OttoPyrkin

OttoPyrkin

Точка оптического прицела у вас на лбу — это тоже чья-то точка зрения.
На Пикабу
поставил 3418 плюсов и 15623 минуса
отредактировал 860 постов
проголосовал за 1268 редактирований
Награды:
Лучшей команде в «Из города в город» За заезд из Казани 5 лет на Пикабувыполнение всех достижений самый комментируемый пост недели редактирование тегов в 100 и более постах редактирование тегов в 500 и более постах
346К рейтинг 270 подписчиков 1 подписка 929 постов 392 в горячем

Как закончил свою жизнь английский актёр Бенни Хилл

Как закончил свою жизнь английский актёр Бенни Хилл Интересное, Познавательно, Актеры и актрисы, Бенни Хилл, Жизнь, Творчество, Хочу все знать, Творческие люди, Жизненный путь, Длиннопост, Видео, YouTube, Повтор

Молодежь сейчас уже не помнит и не знает такого актера, а для меня он еще был вполне актуальным в свое время. Мы смотрели еще. Бенни Хилл был одной из самых ярких звезд на небосклоне английского телевидения. На протяжении тридцати лет создавал юмористические проекты, снимал веселые скетчи и генерировал шутки из всех жизненных ситуаций.

Чем закончилась его жизнь? Рассказываю...

Родился настоящий артист в январе 1924 года в графстве Хэмпшир в семье военного. После возвращения с фронта, отец мальчика решил развивать аптечный бизнес. Ровесники Бенни постоянно подшучивали над ним относительно деятельности родителя, но смекалка и чувство юмора помогало пареньку с легкостью парировать каждому оппоненту.

Как закончил свою жизнь английский актёр Бенни Хилл Интересное, Познавательно, Актеры и актрисы, Бенни Хилл, Жизнь, Творчество, Хочу все знать, Творческие люди, Жизненный путь, Длиннопост, Видео, YouTube, Повтор

В школьные годы Хилл принимал участие в театральных постановках, не только в роли актера, но и в качестве автора диалогов. После получения аттестата работал молочником, кассиром и водителем. Во время Второй мировой войны отслужил в армии в комической группе, где состоялся его дебют в спектакле «Звёзды в униформе». Даже тяжелые времена, не стали причиной перемен в отношении актера к жизни. Он шутил, поддерживал окружающих своим оптимизмом и писал дивные монологи, которые сам в итоге исполнял.

Как закончил свою жизнь английский актёр Бенни Хилл Интересное, Познавательно, Актеры и актрисы, Бенни Хилл, Жизнь, Творчество, Хочу все знать, Творческие люди, Жизненный путь, Длиннопост, Видео, YouTube, Повтор

После возвращения к мирной жизни Бенни отправился покорять Лондон, что далось ему легко и без видимых усилий. Поклонники были влюблены в чувство юмора восходящей звезды. В 1949 году его пригласили в комедийный проект «Всем привет!», а спустя шесть лет Хилл начал сниматься в собственном шоу, которое вскоре завоевало большую аудиторию зрителей в разных странах.

Многогранный талант мастера позволял ему легко создавать комедийные номера и песни, пародировать известных личностей и разыгрывать веселые сценки. В профессиональной копилке Бенни находится семь ролей в полнометражных картинах, а права на его передачи покупали многие страны мира. Рейтинги были заоблачными, а гонорары огромными. К 90-ым годам на его счету было более 10 миллионов футов.

Как закончил свою жизнь английский актёр Бенни Хилл Интересное, Познавательно, Актеры и актрисы, Бенни Хилл, Жизнь, Творчество, Хочу все знать, Творческие люди, Жизненный путь, Длиннопост, Видео, YouTube, Повтор

Серьезные трудности в творчестве и жизни Хилла начались после того, как артист высмеял политических личностей в том числе Маргарет Тэтчер. Железная Леди не была готова простить подобные вольности, инициировав тотальную цензуру над всеми проектами актера. Не помогла и всенародная любовь, и почитание артиста во всем мире. Пока Чарли Чаплин собирал коллекцию записей с шоу Бенни, Майкл Джексон называл его лучшим комедиантом века, а поклонники во всем мире подражали кумиру, в родной стране на него была начата негласная охота.

Как закончил свою жизнь английский актёр Бенни Хилл Интересное, Познавательно, Актеры и актрисы, Бенни Хилл, Жизнь, Творчество, Хочу все знать, Творческие люди, Жизненный путь, Длиннопост, Видео, YouTube, Повтор

Основной причиной контроля над деятельностью артиста было названо проявление в номерах сексизма и неуважительного отношения к женщинам. Хвалебные оды журналистов сменились на разгромные статьи и критические очерки. Большая часть созданных шоу не выходила в эфиры по решению цензоров, а вскоре программа была признана нерентабельной и снята с эфиров телеканалов.

Как закончил свою жизнь английский актёр Бенни Хилл Интересное, Познавательно, Актеры и актрисы, Бенни Хилл, Жизнь, Творчество, Хочу все знать, Творческие люди, Жизненный путь, Длиннопост, Видео, YouTube, Повтор

На фоне творческого кризиса Бенни впал в депрессию. Он не знал материальных трудностей, но никогда не видел смысла в излишних тратах или роскошных покупках. Единственной оправданной инвестицией Бенни называл путешествия по миру, при этом всю осознанную жизнь прожил в небольшой съемной квартире.

Как закончил свою жизнь английский актёр Бенни Хилл Интересное, Познавательно, Актеры и актрисы, Бенни Хилл, Жизнь, Творчество, Хочу все знать, Творческие люди, Жизненный путь, Длиннопост, Видео, YouTube, Повтор

У мастера никогда не было официальной семьи, хотя о его личной жизни ходило множество слухов. Одни приписывали артисту многочисленные романы с первыми красавицами, другие пытались уличить его в нетрадиционной ориентации. Сам комик никогда не делился подробностями романтических отношений, не появлялся в обществе в компании спутниц и предпочитал одиночество.

После окончания творческой деятельности физическое и психологическое состояние артиста ухудшилось. Он почти не выходил из своей квартиры, заедая переживания едой, в результате чего начались серьезные проблемы со здоровьем. В 1992 году Бенни не стало.

Его нашел продюсер только через несколько дней, после того, как не смог ему дозвониться. Деннису Керклэнду пришлось забраться по трубе ради попадания в квартиру актера. Потом он же организовывал процедуру прощания с ним, на которой присутствовало минимальное количество людей, не побоявшихся выразить свое уважение кумиру.

via

Показать полностью 7 1

Осеннее настроение

Осеннее настроение Настроение, Осень, Октябрь, Москва, Фотография, Красивое, Красота, Природа, Парк, Лес, Длиннопост, Серебряный бор

1.

Осеннее настроение Настроение, Осень, Октябрь, Москва, Фотография, Красивое, Красота, Природа, Парк, Лес, Длиннопост, Серебряный бор

2.

Осеннее настроение Настроение, Осень, Октябрь, Москва, Фотография, Красивое, Красота, Природа, Парк, Лес, Длиннопост, Серебряный бор

3.

Осеннее настроение Настроение, Осень, Октябрь, Москва, Фотография, Красивое, Красота, Природа, Парк, Лес, Длиннопост, Серебряный бор

4.

Осеннее настроение Настроение, Осень, Октябрь, Москва, Фотография, Красивое, Красота, Природа, Парк, Лес, Длиннопост, Серебряный бор

5.

Осеннее настроение Настроение, Осень, Октябрь, Москва, Фотография, Красивое, Красота, Природа, Парк, Лес, Длиннопост, Серебряный бор

6.

Осеннее настроение Настроение, Осень, Октябрь, Москва, Фотография, Красивое, Красота, Природа, Парк, Лес, Длиннопост, Серебряный бор



via

Показать полностью 7

Особенности поведения в других странах

Особенности поведения в других странах Познавательно, Интересное, Поведение, Особенности, Туризм, Туристы, Вокруг света, Длиннопост

Сейчас такие времена, что перед поездкой в какой то отель или просто в путешествие в другую стран можно все вычитать, выведать, высмотреть, выспросить в интернете. Много людей, блогеров и просто знакомых уже много где были и найти что то реально "неизведанное и экзотическое" сложно. В частности, даже в Живом Журнале очень много трэвел-блогеров делились и делятся особенностями поведения в других странах. Но это так сказать бытовой уровень.

А вот, что написано в Памятке с сайта Российского Консульского Департамента о том, как вести себя в других странах:

АВСТРИЯ
Любые действия, оскорбляющие или унижающие достоинство конкретного человека, - уголовно наказуемые правонарушения. Лица, публично обругавшие или высмеявшие третьих лиц, применившие в отношении них физическую силу или угрожавшие её применением, могут быть приговорены к лишению свободы на срок до трех месяцев или к крупному денежному штрафу. Не рекомендуется совершать действия и допускать высказывания, которые могли бы быть интерпретированы как оскорбления по половому, религиозному, этническому признакам, а также по признаку сексуальной ориентации.


БАНГЛАДЕШ
Пожатие рук при знакомстве допускается только между лицами мужского пола. Здороваться за руку с женщинами не принято: это будет расценено как нарушение этикета и "правила неприкосновенности женщин". Чтобы не попасть в неловкую ситуацию, лучше вообще не контактировать с незнакомыми женщинами на улице. Подмигивание и посвистывание здесь расценят как грубость, а в отношении женщин - как оскорбление. Курение на улице запрещено.


БОТСВАНА
В соответствии с принятыми нормами вежливости рекомендуется в обычной обстановке первыми приветствовать ботсванцев поднятием руки.


БРУНЕЙ
В знак приветствия брунейцы слегка пожимают руку, после чего подносят ее к груди; некоторые женщины не подают руку мужчинам по религиозным соображениям (в этих случая вместо рукопожатия следует легкий поклон).Неприличным считается указывать на что-либо или кого-либо пальцем (вместо этого рекомендуется использовать большой палец, лежащий поверх кулака).Непозволительно использовать такой жест, как удар кулаком правой руки о ладонь левой.Категорически запрещено дотрагиваться до головы чужого ребенка. Враждебную реакцию местных жителей могут вызвать проявление неуважения или оскорбительные высказывания в адрес султана, членов королевской семьи и мусульманской веры (в отдельных случаях подобные действия могут быть квалифицированы как уголовно наказуемые и караться лишением свободы и/или крупным денежным штрафом). В Брунее запрещено употребление лицами, не исповедующими ислам, религиозных выражений (к примеру, "Аллаху акбар", "Ас-саляму алейкум", "Ва-алейкум ас-салям", "Иншалла" и др.).


ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Для британцев характерны следующие особенности невербального общения:- поднятие бровей (воспринимается как выражение скептического отношения);

- жест "вращение пальцем у виска" (предложение решать самому - в отличие от значения этого жеста в других странах);

- поднятые вверх и расставленные в стороны средний и указательный пальцы: если показывать их ладонью от себя, то это означает одобрение в стиле "Мы победим", "Все отлично" ("Victory"), если повернуть ладонь на себя, то можно нанести тяжкое оскорбление своему собеседнику;

- средний и указательный пальцы сложены вместе и подняты вверх (означает: "Ну, подожди, я до тебя доберусь!");

- крайне неприличный жест "оскорбительный палец" (поднятый средний палец - подразумевает грубый отказ в просьбе).


ГАЙАНА, БАРБАДОС, ГРЕНАДА,
СЕНТ-ВИНСЕНТ И ГРЕНАДИНЫ, ТРИНИДАД И ТОБАГО

Особенностью Гайаны и других англоязычных стран Карибского региона являются два оскорбительных жеста, которые понятны только выходцам из Африки и используются в повседневном общении - "cut еуе" (подобие злого взгляда искоса) и "suck-teeth" (подобие оскала). Употребление этих жестов выходцами из стран Европы, Азии и Америки маловероятно. С учетом проживания значительной индийской диаспоры в Гайане, на Тринидаде и Тобаго там распространены типичные для Индии жесты осуждения. Среди них - "вы лжец" (зигзагообразное движение указательного пальца), "позор на вас" (качание большого пальца в сторону собеседника). Оскорблением также может восприниматься передача предметов левой рукой, которая считается "нечистой" в Индии.


ГВИНЕЯ-БИСАУ
Поднятый вверх большой палец, означающий в большинстве стран мира положительную оценку происходящему, несет здесь оскорбительный подтекст, используется в случаях, когда собеседник хочет в грубой форме осадить говорящего или обидеть его. Продолжительное прищелкивание языком расценивается как неуважение к собеседнику, используется для выражения пренебрежения и явного недовольства. В стране чувствительно воспринимаются высказывания в отношении цвета кожи. Желательно заменять определение "черный" - "preto", "negro" (по отношению к человеку) другими словами - африканец, гвинеец, местный житель. Однако для выходцев из сельской местности общеупотребительно обращение к европейцу "branco" - "белый". Словосочетание "branco n'boum" на языке гвинейской народности "папел" является непристойным ругательством по отношению к людям европеоидной расы, используется в случаях крайнего недовольства.


ГРЕЦИЯ
Находясь в Греции, не поворачивайте ладонь к собеседнику, растопырив пальцы. Этот жест ("мунца") - серьезное оскорбление (типа "Глаз выколю!"). Он означает, что человека не хотят больше слушать либо он совершил постыдный поступок (обычно адресуется недисциплинированным участникам дорожного движения). Другой жест - интенсивное движение рукой вниз и внутрь в направлении причинного места - иллюстрирует выражение "А шел бы ты на три буквы!" и обычно вербально сопровождается им же. Реже встречается еще более оскорбительный жест, похожий на поднятый кверху средний палец, только ладонь повернута боком и палец совершает горизонтальные движения туда-сюда.

Греки и гречанки во всех слоях общества обильно уснащают свою речь ругательствами, причем не только в гневе или раздражении, но и в шутку. Самое распространенное словечко - "малакас", что в зависимости от ситуации означает от "тупой придурок" до "хороший честный парень". "Гамо то" (аналог "Черт побери!") - если произносится не в гневе, то является обычным междометием. Легкий кивок головой вниз означает "да". Но если грек задирает подбородок и голову вверх, обычно сопровождая это одинарным цоканьем языком, это значит "нет".


ДАНИЯ
При общении с датчанами рекомендуется соблюдать дистанцию, избегать вопросов личного характера, об уровне доходов, работе и вероисповедании. Также не стоит затрагивать темы расовой и этнической принадлежности, сексуальной ориентации.


ЕГИПЕТ
Туристам не рекомендуется в конфликтных ситуациях, которые могут быть спровоцированы грубым и подчас неподобающим поведением одной из сторон, самостоятельно выяснять отношения с местным населением. Самым разумным будет незамедлительно обратиться в туристическую полицию. За пределами туристических зон женщинам не рекомендуется надевать короткие платья, оголять плечи, носить одежду с глубоким вырезом. Мужчинам не следует оказывать знаки внимания местным женщинам, пытаться с ними заговорить. Даже пристальное разглядывание женщин, носящих никаб или чадру, может быть истолковано как поведение, оскорбляющее ее честь и членов семьи. Абсолютно недопустимо сравнить человека даже в шутливой манере с каким-либо животным.

После разгона в Каире в августе 2013 г. сидячей забастовки на площади "Рабиа аль-Адавия" сторонников запрещенной в Египте "Ассоциации братьев-мусульман" поднятые вверх 4 пальца (указательный, средний, безымянный, мизинец - "знак Рабиа", ставший символом протестного движения против нынешних властей) могут быть расценены как знак поддержки организации, которая в АРЕ объявлена террористической.


ИЗРАИЛЬ
В целом порог речевой толерантности в Израиле занижен, здесь зачастую можно услышать искажённые русские нецензурные выражения, изначально запущенные в оборот еврейскими эмигрантами в Палестину в начале XX века. Но иностранцам следует избегать нелитературной лексики из идиша ("поц", "шмок") и арабского языка ("кус уммак", "шармута"). Недопустимо использование слова "жид" по отношению к любому еврею, даже не понимающему русский язык. Посещающим страну следует учитывать обострённую чувствительность израильтян практически ко всем видам критики как самого Государства Израиль, так и каких-либо сторон жизни в нём.


ИНДИЯ
При встречах и приветствиях индийцы надевают на шею гостей гирлянду из цветов. Получив её, желательно поблагодарить хозяев и через некоторое время (или сразу) снять гирлянду. Такой жест свидетельствует о скромности человека, принявшего гирлянду. Вместо привычного рукопожатия индийцы чаще встречают гостей традиционным уважительным приветствием "намасте" (или "намаскар") - прижатыми одна к другой на уровне груди ладонями.

Поэтому взамен рукопожатия, особенно если гостей встречает женщина, лучше ответить простым приветствием, произнеся при этом "намасте". Это, однако, не исключает последующего рукопожатия.В общении индийцы нередко покачивают головой из стороны в сторону, что следует рассматривать как жест одобрения и удовлетворения. Сидеть, положив ногу на ногу, во время беседы - признак неуважения. Правая рука используется для выполнения "чистых" функций (принятие пищи, рукопожатие и др.), левая - для целей личной гигиены. Отсюда - обычай не подавать еду или подарки одной только левой рукой. В таких случаях используется или только правая рука, или обе руки вместе, при этом левая всегда находится ниже правой.


ИНДОНЕЗИЯ
Недопустимы публичные высказывания, жесты и изображения, которые могут быть интерпретированы как оскорбление президента и правительства Индонезии или как надругательство над государственной символикой.Наиболее строго соблюдение исламских правил и норм поведения контролируется в провинции Аче (о.Суматра), где действуют законы шариата.


ИРАН
Вне закона - всякого рода поцелуи и объятия на публике. К жестам, которые рассматриваются как оскорбительные, относятся "кисть руки, сжатая в кулак с поднятым вверх большим пальцем", "поднятый вверх средний палец", "движение правой или левой руки, показывающее удар по подбородку снизу вверх". Негативную реакцию у местных жителей могут вызвать слова "абрикос", "космос", "кирпич" и др., в которых содержатся звукосочетания "кир" и "кос", означающие женские и мужские половые органы. Если при покупке того или иного товара продавец произносит слова "таароф" или "кабеле надере" (формально означает "бесплатно"), все равно надо обязательно расплатиться за них. В противном случае действия покупателя могут быть расценены как воровство.


ИСПАНИЯ
В русском языке нет восклицаний и оборотов, которые в испаноязычной среде могут быть восприняты как непристойные, враждебные или вульгарные. Во избежание неловких ситуаций при общении с испанцами необходимо иметь в виду их симпатии или антипатии к тому или иному местному футбольному клубу. В столице и центральной части страны состоятельная публика чаще всего отдает предпочтение мадридскому "Реалу", средний класс - "Атлетико", в Каталонии - "Барселоне", в Стране Басков - клубу "Атлетик" (Бильбао) и т.д. Тема гражданской войны 1936-1939 гг. до сих пор болезненна для испанского общества. Не зная политических предпочтений собеседника, желательно воздерживаться от выражения симпатий той или иной стороне конфликта 80-летней давности. Публичное выражение негативного отношения к лицам нетрадиционной сексуальной ориентации не встретит понимания у окружающих, поэтому от него следует воздерживаться.

При участии в застолье во время произнесения тоста кем-либо из сотрапезников принято смотреть в глаза говорящему. Испанцы смотрят друг другу в глаза и при чокании бокалами. Несоблюдение этого правила может быть воспринято как признак невнимания или пренебрежения. В лифтах, магазинах и других общественных местах принято здороваться и прощаться даже с незнакомыми людьми. Женщины при встрече и знакомстве обычно целуют в обе щеки как женщин, так и мужчин. Несоблюдение этих правил может трактоваться окружающими как странность. У испанцев принято даже малознакомых людей называть на "ты". Но рекомендуемая форма обращения к работникам сферы услуг (официанты, продавцы, таксисты и др.) - на "Вы" (Usted). В ресторанах не стоит подзывать официанта возгласом Camarero! ("Официант!"). Подчас это может быть воспринято как оскорбление. Распространенная форма обращения: Caballero! ("кабальеро") к официантам мужского пола либо обобщающее Perdon! ("пердон", что означает: "извините").


КАЗАХСТАН
В общении казахов между собой возможно употребление нижеследующих эпитетов, имеющих оскорбительное значение, повторение которых росгражданам категорически не рекомендуется. "Мамбет" - уничижительное прозвище выходцев из сельской местности. Означает "некультурный, малограмотный человек, быдло". "Мамбетом" также могут назвать человека, плохо говорящего по-русски."Калбит" - крайне оскорбительное прозвище представителей этносов Центральной Азии. "Топас", "акымак" - придурок, дурак, тупой. "Мырк", "мыркымбай" - недалекий, непутевый человек, неудачник, синоним русского "Ивана-дурака". В обращении к представителям малых народностей страны не приветствуется упоминание их этнической принадлежности, что может быть расценено как высокомерное или пренебрежительное отношение.


КАМБОДЖА
Во время пребывания в Королевстве Камбоджа следует придерживаться общих норм поведения в странах с буддийской культурой. Помимо этого не принято открытое проявление негативных эмоций (повышение тона в разговоре, агрессия, гнев, недовольство и т.д.), расцениваемых в стране как верх неприличия.


КАНАДА
Канада, где давно легализованы однополые браки и наблюдается серьезная "зацикленность" на гендерном равенстве, - не самое лучшее место для пересказов "сальных мужских" анекдотов и шуток про "нетрадиционалов". Помимо общественного порицания, в крупных мегаполисах с компактным проживанием представителей сексуальных меньшинств (в частности, Ванкувере, Торонто и Монреале) есть риск нарваться на наказание в форме штрафа и даже срока по серьезной статье "преступление на почве ненависти" (hate crime). Лучше воздерживаться и от демонстрации эмоций при общении с противоположным полом во избежание обвинений в попытках сексуального домогательства (в университетских кампусах распространен институт "общественной полиции нравов").

Важная отличительная черта канадцев, которую необходимо учитывать в общении, - "чувство самосознания и отличия" от американцев. Хотя иностранцам подчас непросто отличить одних от других, гражданин Канады может сильно обидеться за сравнение своей страны с США.


КЕНИЯ
Максимально жесткую реакцию может вызвать сравнение кенийца с обезьяной, либо грубая оценка его умственных способностей (постучать себе пальцем по лбу во время разговора - значит оскорбить собеседника). Агрессию со стороны кенийца в ходе общения может спровоцировать также тыкание в него пальцем.


КИПР
На Кипре многие говорят по-русски, особенно в местах сосредоточения туристов. В обслуживающем секторе (гостиницы, достопримечательности, рестораны, магазины) задействованы русскоязычные представители стран постсоветского пространства, включая греков-понтийцев, а также граждане восточноевропейских государств (болгары, поляки, сербы и др.). В памяти греков-киприотов свежи воспоминания турецкого вторжения на остров 1974 года. В этой связи в беседах с местными жителями рекомендуется воздерживаться от любого упоминания Турции. Традиционный для здешних мест кофе надо называть "кипрским", но ни в коем случае не "турецким", как это принято в России. Северную часть острова неправильно называть "турецкой", принято говорить - "территория, оккупированная Турцией". Что касается разделяющей две части острова линии, ее следует называть "буферной зоной", а не "границей".


КНДР
Во избежание конфликтных ситуаций при посещении КНДР следует помнить о том, что в этой стране запрещено:- оскорбление в любых формах (словесно и жестами) достоинства руководителей КНДР;

- повреждение книг, газет, журналов, денежных купюр с изображениями руководителей КНДР; - осквернение плакатов и лозунгов в зданиях и на улицах;

- при фотографировании в помещениях, где есть портреты Ким Ир Сена и Ким Чен Ира, необходимо, чтобы они полностью помещались в кадр;

- настоятельно не рекомендуется снимать на видео или фотографировать сцены, которые могут показаться непристойными для малообеспеченных граждан КНДР, например, скудные полки магазинов и др. Рекомендации: - не вступать в полемику с критикой государственного строя;- не оставлять чаевых в ресторанах КНДР;- женщинам не рекомендуется надевать слишком открытую одежду.


РЕСПУБЛИКА КОРЕЯ
Курение молодежи (в особенности девушек) в общественных местах в присутствии старших по возрасту воспринимается как проявление неуважения. Во многих ресторанах принято снимать обувь. Нежелание сделать это расценивается как пренебрежение национальными обычаями и зачастую становится причиной отказа во входе. Учитывая напряженные отношения между двумя Кореями, рекомендуется в случае разговора на эту тему проявлять крайнюю осмотрительность.


КНР
В бытовом плане некоторые принятые в Китае особенности поведения могут вызывать непонимание и даже раздражение. Не стоит "лезть в чужой монастырь со своим уставом", пытаться воспитывать китайцев. Не следует вести себя вызывающе, подчеркнуто напористо, особенно с представителями властей. Вместе с тем не нужно потакать действиям, ущемляющим ваши законные права. Следует стремиться к сбалансированному реагированию в непростых ситуациях. Выучите хотя бы несколько слов на китайском языке ("здравствуйте", "спасибо", "до свидания", "извините", "я из России") - тем самым вы проявите уважение к китайской культуре и, следовательно, к вашему собеседнику, настроив его на дружеский конструктивный лад. Будьте готовы к лингвистическим затруднениям: английским языком владеет далеко не каждый китаец. Напомнив собеседнику, что вы из России, можно добиться определенного расположения к себе, так как отношение к нашей стране в Китае позитивное.


ЛАОС
Не принято обниматься с лаосцами, подавать им руку для рукопожатия, которое чаще всего заменяется традиционным жестом "вай" (сложенные перед грудью ладони) с легким поклоном. Особенно это относится к общению с женщинами. В официальной обстановке можно здороваться, протягивая руку. При общении с лаосцами как в официальной, так и неофициальной обстановке не принято вытягивать ноги, показывая подошву ботинок. Это представляется оскорбительным для сидящего напротив человека. Не принято разговаривать на повышенных тонах, громко выражать свое недовольство, ругаться. Человек, позволяющий себе такое поведение, перед лаосцами "теряет лицо". Нежелательно торопить лаосцев, заставлять их спешить. Ими это воспринимается как крайне дискомфортная ситуация. Не принято отказываться от предлагаемого угощения, открыто говоря, что вы этого не едите, или вам это не нравится. Поблагодарите хозяев, попробуйте и можете вежливо отставить еду в сторону.


МАВРИТАНИЯ
Рекомендуется появляться на улице в "закрытой одежде" (для женщин - руки скрыты ниже локтя, ноги - ниже колен), ограничивать проявление чувств на публике, вести себя, по возможности, сдержанно, не прибегать к резкой жестикуляции. В отличие от подавляющего большинства арабских стран, статус женщины в Мавритании характеризуется гораздо большей свободой. Местные женщины активно участвуют в жизни общества и государства, однако не следует разглядывать и обсуждать незнакомых лиц противоположного пола, прикасаться к ним и тем более фотографировать без разрешения. Поднятый вверх большой палец может быть расценен как оскорбление, продолжительный прямой пристальный взгляд в глаза собеседника - как вызов. При личном общении с местным населением следует избегать обсуждения чувствительных, личных, а также злободневных острых тем, как то: религия, женщины, государственное устройство, болезни.


МАЛАЙЗИЯ
Не принято брать еду или передавать что-либо левой рукой. Не рекомендуется показывать на человека указательным пальцем и прикасаться к голове: для малазийцев она священна и связана с духовной сферой. Следует избегать прикосновений между людьми противоположного пола, нежелательны также поцелуи в общественных местах. Нельзя обмениваться рукопожатием с женщинами, если только они сами не предлагают это первыми. Не допускается проявление неуважения к власти, особенно к Королю или премьер-министру. Не принято здесь также повышать голос, делать замечания, критиковать или унижать собеседника публично, даже если он не прав.

Продолжение следует...

via

Показать полностью

Железнодорожная петарда

Приветствую! Сегодня пойдет речь о пиротехнике. Только не о фейерверках или бенгальских огнях, которые вы покупаете перед новым годом, а о железнодорожной петарде. Наверняка, многие и знать не знали о ее существовании. Пора это исправить и рассказать для чего ее используют.

Железнодорожная петарда Техника, Познавательно, Интересное, Железная дорога, Петарда, Поезд, Транспорт, Безопасность, Хочу все знать, Видео, YouTube, Длиннопост, Яндекс Дзен (ссылка)

Железнодорожная петарда (Фото с сервиса Яндекс Картинки)

Итак, сигнальная железнодорожная петарда — это пиротехническое устройство, применяемое на железнодорожном транспорте для подачи звукового сигнала машинисту локомотива.

Железнодорожная петарда применяется при необходимости экстренной остановки поезда, например при повреждении жд пути или схода поезда с рельсов, развалившегося груза и т.п., когда требуется оградить место препятствия для движения поездов, возникшее на соседнем пути.

Поясняю. Если произошел сход и нарушен габарит по соседнему пути, машинист докладывает по радиосвязи о случившимся. Помощник машиниста в это время берет петарды, имеющиеся на локомотиве, и идет укладывать их на рельсы со стороны ожидаемого поезда, на расстоянии 1000 метров от места препятствия. И с красным флагом ожидает приближающегося поезда, подавая сигнал остановки.

Петарды укладываются по 3 штуки, каждая из них через 20 метров. Причем две петарды укладываются на правый рельс, тот что под машинистом, а одна — под левый.

Железнодорожная петарда Техника, Познавательно, Интересное, Железная дорога, Петарда, Поезд, Транспорт, Безопасность, Хочу все знать, Видео, YouTube, Длиннопост, Яндекс Дзен (ссылка)

Железнодорожная петарда (Фото с сервиса Яндекс Картинки)

Вообще много ситуаций когда необходима укладка петард, но основной их смысл - остановить приближающийся поезд. Так как же они работают? Петарда имеет черные усики, с помощью которых она устанавливается на головке рельса, и в результате наезда колесной парой локомотива, происходит воспламенение порохового заряда и раздается громкий хлопок.

Хорошее видео. Железнодорожная петарда в действии:

via

Показать полностью 2 1

Пилот поспорил, что посадит самолет вслепую и убил 69 человек

Пилот поспорил, что посадит самолет вслепую и убил 69 человек Негатив, Уголовное дело, Самолет, Происшествие, Авиакатастрофа, Гражданская авиация, Катастрофа, Преступление, Пилот, Спор, Пассажиры, Погибшие, Техника, Расследование, СССР, Как это было, Фотография, Длиннопост, Ту-134, 1986

20 октября 1986 года. В 14 часов 33 минуты по московскому времени пассажирский Ту-134А вылетел из аэропорта Кольцово (Свердловск), он должен был приземлиться в Грозном с промежуточной посадкой в Куйбышеве (ныне Самара).

Однако до пункта назначения самолет не добрался: в 15:58 мск он разбился в куйбышевском аэропорту Курумоч.

Полет выполнял экипаж 82-го Грозненского авиаотряда Северо-Кавказского управления гражданской авиации. Командир корабля — пилот первого класса Александр Клюев, второй пилот — Евгений Жирнов. Оба — опытные летчики с сотнями часов налета, они выполнили десятки рейсов по этому маршруту, в том числе в очень трудных метеоусловиях.

Примерно в 15.40 мск (по времени Куйбышева это на час больше, соответственно, 16.40) борт сообщил о готовности совершить посадку и начал заходить к ВПП. Погода стояла ясная и тихая, ветер был всего 2-5 метров в секунду, ничто не предвещало беды.

Как потом рассказывали очевидцы, за считаные секунды до касания полосы передними шасси было заметно, что продольная ось самолета находится под слишком острым углом к земле, а снижается он чересчур быстро. Авиалайнер почти врезался в бетонную поверхность передней частью корпуса, шасси сломалось, и борт по инерции протащило на брюхе около 300 метров по полосе. Потом машина стала заваливаться вправо, выкатилась за пределы полосы на мягкий грунт, перевернулась через правое крыло и наконец остановилась.

Пилот поспорил, что посадит самолет вслепую и убил 69 человек Негатив, Уголовное дело, Самолет, Происшествие, Авиакатастрофа, Гражданская авиация, Катастрофа, Преступление, Пилот, Спор, Пассажиры, Погибшие, Техника, Расследование, СССР, Как это было, Фотография, Длиннопост, Ту-134, 1986

От удара почти целиком оторвалось правое крыло, левое сложилось вдвое, а корпус переломился на две неравные части. Топливные баки были пробиты, авиакеросин хлынул на раскаленные турбины двигателей. Вспыхнул пожар.
«Вечером 20 октября я находился на дежурстве в поселке Береза, — вспоминает Сергей Чурилов, бывший в 1986 году замполитом роты полка патрульно-постовой службы УВД города Куйбышев. — Неожиданно со стороны аэропорта раздался сильный хлопок, а еще через полминуты затрещала рация: всем свободным машинам срочно прибыть на взлетно-посадочную полосу. Когда мы въехали на территорию аэропорта, увидели переломившийся на две части самолет, его оторванное и горящее крыло. Еще запомнилось, что из разлома в корпусе женщина протягивала ребенка, а из своей кабины выбрался летчик, немного отдышался — и снова полез в самолет, вытащил кого-то на воздух — и снова внутрь, за пассажирами. Всего он спас несколько человек. Тем временем пожарные потушили все, что горело. А нас, прибывших по тревоге милиционеров, рассредоточили метрах в ста пятидесяти от разбившегося самолета и предупредили: за оцепление не пускать никого, кроме членов правительственной комиссии».

Несколько пассажиров смогли выбраться наружу через разлом и аварийный люк в хвостовой части — какой-то мужчина смог его открыть и помог выбираться остальным, пока было чем дышать. Кто-то отделался лишь царапинами и шоком. Примечательный эпизод: среди спасшихся был гражданин в наручниках. Он отбежал подальше от горящих обломков и с четверть часа стоял у бетонной полосы, пока его на заметил кто-то из милиционеров. Оказалось, что это особо опасный преступник, которого задержали на Урале и этапировали в Грозный. Казалось, момент для побега подходящий, но он не пытался скрыться. Его сопровождающие не выжили.

Пилот поспорил, что посадит самолет вслепую и убил 69 человек Негатив, Уголовное дело, Самолет, Происшествие, Авиакатастрофа, Гражданская авиация, Катастрофа, Преступление, Пилот, Спор, Пассажиры, Погибшие, Техника, Расследование, СССР, Как это было, Фотография, Длиннопост, Ту-134, 1986

Среди тех, кто прибыл на место ЧП, был инженер пожарной лаборатории Валерий Фрыгин. Он постарался сделать как можно больше фотографий, понимая, что снимки пригодятся для расследования.

Пилот поспорил, что посадит самолет вслепую и убил 69 человек Негатив, Уголовное дело, Самолет, Происшествие, Авиакатастрофа, Гражданская авиация, Катастрофа, Преступление, Пилот, Спор, Пассажиры, Погибшие, Техника, Расследование, СССР, Как это было, Фотография, Длиннопост, Ту-134, 1986

«Однако эта уникальная фотопленка чуть было не оказалась уничтоженной. Дело в том, что почти одновременно с нами на место катастрофы прибыли сотрудники КГБ. В наступившей темноте форма пожарных и кагэбэшников выглядела довольно сходно, и, видимо, поэтому без особых препятствий со стороны сотрудников госбезопасности мне в течение 15-20 минут удалось отщелкать почти целую пленку. Делая очередной кадр, я услышал у себя за спиной разговор: „Это что за фотограф тут ходит? На нашего он что-то не похож. Надо выяснить“. Я тут же понял: пленку нужно спасть. Не мешкая ни минуты, я забежал за машину, быстро перемотал на начало почти полностью отснятую кассету и вынул ее из аппарата. Тут мимо как раз проходил один из знакомых мне бойцов пожарной охраны. Я отдал ему кассету и велел запрятать поглубже во внутренний карман, а вернуть попросил только мне лично и только по прибытии в Куйбышев. Едва я вставил в аппарат новую пленку и сделал несколько кадров, как ко мне подошли сотрудники КГБ. Они проверили у меня документы, выслушали мои слова о том, что снимки будут нужны для следствия, но все-таки заставили открыть фотоаппарат и засветили пленку. Они объяснили, что разрешение на фотосъемку выдано только сотруднику их ведомства, и предупредили меня, чтобы я со своим аппаратом около самолета больше не вертелся. Короче, если бы я тогда вовремя не сориентировался и не спрятал пленку, то снимки разбившегося в 1986 году лайнера сейчас вряд ли бы кто увидел», — вспоминал впоследствии Фрыгин.

Пилот поспорил, что посадит самолет вслепую и убил 69 человек Негатив, Уголовное дело, Самолет, Происшествие, Авиакатастрофа, Гражданская авиация, Катастрофа, Преступление, Пилот, Спор, Пассажиры, Погибшие, Техника, Расследование, СССР, Как это было, Фотография, Длиннопост, Ту-134, 1986

Для выяснения причин авиакатастрофы была создана правительственная комиссия. В том числе устанавливали, есть ли в смертях вина аэропортовских спасателей и пожарных. Подразделения 18 раз были вынуждены повторить свои действия в тот трагический день — грузиться в машины и мчаться к месту катастрофы. Все 18 раз экстренные службы показали один тот же результат — около полутора минут, и в итоге комиссия признала, что их вины в гибели людей нет.

Черные ящики самолета были найдены целыми, после прослушивания и анализа переговоров пилотов выяснилось чудовищное: главный виновник гибели почти 70 человек — командир корабля.

На подлете к аэропорту Куйбышева Александр Клюев поспорил с коллегами — вторым пилотом, штурманом и бортинженером, что посадит самолет вслепую, только по показаниям приборов. Он закрыл металлическими шторками обзорные окна кабины со своей стороны и повел самолет к земле. Коллеги не стали возражать.

«Когда в 1960-е и 1970-е годы в авиации стали внедрять более точные системы для взлета и захода на посадку, то летчики часто таким способом себя „тренировали“ — задвигали шторкой окно в кабине и шли исключительно по приборам до определенной высоты. Пагубная, но интересная тенденция», — рассказал порталу Ridus Жорж Шишкин, в 1980-е возглавлявший управление летной службы Министерства гражданской авиации СССР.

На высоте 62-65 метров сработала сигнализация опасного сближения с землей, однако Клюев продолжил «слепой» заход на посадку. На высоте 35 метров при повышенной приборной (на 15-20 км/ч) и вертикальной (до 5 м/с) скорости, не имея визуального контакта с землей и пытаясь предотвратить посадку с перелетом кома, он уменьшил режим работы двигателей с 87% до 78%, что привело к увеличению вертикальной скорости снижения до 6,5 м/с. Торец полосы самолет прошел на высоте 10 метров за 1,8 секунды до приземления. За секунду до соприкосновения с бетоном командир корабля дал команду открыть шторку, но на это требуется больше секунды, и еще 2-3 секунды летчику нужно, чтобы перейти от пилотирования по приборам на визуальный полет.
«Пилоты начали открывать шторку, но она стала „заедать“. Экипаж отвлекся на шторку и не успел сбросить вертикальную скорость вовремя, из-за чего и произошла жесткая посадка», — продолжает Шишкин.

В итоге Клюев садился не видя земли, а второй пилот не принял мер по своевременному началу выравнивания самолета и выполнению безопасной посадки. За 0,8 секунды до приземления экипаж взял штурвал на себя (руль высоты отклонился на 20°), но было слишком поздно: снизить вертикальную скорость и выровнять самолет не удалось.

Управляемая Клюевым «тушка» подошла к ВПП под слишком крутым углом наклона и с чрезмерно большой скоростью, и шасси ударились о бетонку с нагрузкой в полтора раза больше предела прочности.
На борту Ту-134А находились 93 человека: 85 пассажиров и восемь членов экипажа. 60 пассажиров и три бортпроводницы погибли на месте. Пятеро — от травм, 58 — в результате отравления продуктами горения.

Пилот поспорил, что посадит самолет вслепую и убил 69 человек Негатив, Уголовное дело, Самолет, Происшествие, Авиакатастрофа, Гражданская авиация, Катастрофа, Преступление, Пилот, Спор, Пассажиры, Погибшие, Техника, Расследование, СССР, Как это было, Фотография, Длиннопост, Ту-134, 1986

Командир корабля, второй пилот, бортмеханик и штурман при катастрофе получили легкие травмы, но второй пилот Евгений Жирнов не выжил: он помогал людям выбраться из огня и дыма, надышался продуктами горения, в результате чего умер.

Судебный процесс над Александром Клюевым проходил в Москве, в Верховном суде РСФСР, в закрытом режиме. Во время предварительного следствия, после предъявления записей черного ящика, летчик признался в споре, однако на суде выдвинул другую версию — что прямо перед посадкой вдруг обнаружилась утечка топлива, а потом отказал один из двигателей.

Но материалы дела, в первую очередь результаты технической экспертизы, не подтвердили его показания. Клюев был признан виновным в преступлении по части 1 статьи 85 УК РСФСР «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта» и приговорен к максимальному сроку по этой статье — к 15 годам лишения свободы. После его ходатайства Верховный суд СССР пересмотрел дело и снизил срок наказания до шести лет. По некоторым данным, после освобождения до 1994 года Клюев жил в поселке Мехзавод в Красноглинском районе нынешней Самары, потом переехал в Ульяновскую область

via

Показать полностью 5

Спиральный виадук в Брусио

Спиральный виадук в Брусио Познавательно, Интересное, Виадук, Спираль, Железная дорога, Конструкция, Техника, Факты, Хочу все знать, Швейцария, Транспорт, Длиннопост, Поезд

Это спиральный виадук в Брусио - уникальный спиральный виадук железной дороги возле города Брусио в Швейцарии. Уникальный то он может быть уникальный, но так вот со стороны кажется, что можно было намного проще построить дорогу просто прямо со снижением уровня.

Нет?

Спиральный виадук в Брусио Познавательно, Интересное, Виадук, Спираль, Железная дорога, Конструкция, Техника, Факты, Хочу все знать, Швейцария, Транспорт, Длиннопост, Поезд

Каменный виадук был открыт 1 июля 1908 года, когда был запущен в эксплуатацию участок железной дороги Тирано-Поскьяво компании Bernina Railway. В 1943 году компанию выкупила Ретийская железная дорога, которая по сей день эксплуатирует виадук.

Спиральный виадук в Брусио Познавательно, Интересное, Виадук, Спираль, Железная дорога, Конструкция, Техника, Факты, Хочу все знать, Швейцария, Транспорт, Длиннопост, Поезд

Радиус спирального виадука составляет 70 метров при длине 110 метров. Уклон составляет 7%. Виадук сделан из камня и состоит из 9 арок каждая длиной по 10 метров. Поезд, спускаясь с горы, проезжает по верху виадука, а затем проезжает под ним, совершая полный круг.

Спиральный виадук в Брусио Познавательно, Интересное, Виадук, Спираль, Железная дорога, Конструкция, Техника, Факты, Хочу все знать, Швейцария, Транспорт, Длиннопост, Поезд

Может быть его сделали просто для красоты?

Спиральный виадук в Брусио Познавательно, Интересное, Виадук, Спираль, Железная дорога, Конструкция, Техника, Факты, Хочу все знать, Швейцария, Транспорт, Длиннопост, Поезд
Спиральный виадук в Брусио Познавательно, Интересное, Виадук, Спираль, Железная дорога, Конструкция, Техника, Факты, Хочу все знать, Швейцария, Транспорт, Длиннопост, Поезд


via

Показать полностью 5

Верховный суд РФ: За любой наезд на пешехода водителю придется платить

Верховный суд поставил точку в непростом деле, по итогам которого можно сделать вывод: в ДТП с пешеходом водитель заплатит, даже если он был прав, а пешеход — нет. Об этом пишет 23 октября «Российская газета».

Верховный суд РФ: За любой наезд на пешехода водителю придется платить Право, Закон, Авто, Пешеход, Верховный суд, Водитель, Автомобилисты, ПДД, ДТП, Разъяснение, ГИБДД, ДПС, Нарушение ПДД, Опасность, Виновность, Негатив

Даже если пешеход попал под колеса машины, нарушив правила, ее водителю придется отвечать. / Сергей Савостьянов

Как решил ВС РФ, при аварии с участием пешехода у суда нет оснований освободить водителя от ответственности, поскольку он управлял транспортным средством повышенной опасности. Получается, даже если пешеход сам бросился под колеса — отвечать все равно придется водителю, в том числе и деньгами.

Фабула дела: четыре девушки потребовали от некоего учебного заведения выплаты морального ущерба за то, что в феврале 2019 года стали свидетелями дорожной аварии, в результате которой погиб человек, их родственник. Сбившая пешехода машина принадлежала учебному заведению.

Водитель ничего не нарушил. Ехал на зеленый, поворачивал по правилам.

Пешеход шел на красный и вне зоны перехода. Он погиб на месте.

Водитель не скрывался с места происшествия. Однако четыре девушки-свидетельницы решили обратиться в суд за возмещением морального вреда, который был им якобы причинен — просили по миллиону каждой.

Районный суд взыскал с владельца машины — учебного заведения — в пользу каждой пострадавшей по 300 тысяч рублей. Апелляционный суд снизил сумму до 150 тысяч рублей. Кассационный суд опять вернулся к сумме в 300 тысяч.

Так участники процесса дошли до Верховного суда.

ВС встал на сторону апелляционной инстанции и отменил кассационное решение. И разъяснил, что «при причинении вреда жизни или здоровью гражданина отказ в возмещении вреда не допускается».

Как отмечает автор публикации в РГ, в такой ситуации водителю остается лишь возможность подать гражданский иск на пешехода, повредившего его машину в результате своих неосторожных действий. Суды в таких случаях часто становятся на сторону автовладельцев.

Впрочем, в данном случае и такой вариант не рассматривался — в связи со смертью пешехода.

Владимир Баршев

via

UPD: #comment_287073105

Показать полностью 1

Где то на белом свете... Поём на СЕВЕРНОМ ПОЛЮСЕ! #МузыкаВместе

Отличная работа, все прочитано!