Кто ты Воин?
Взято с ТГ
Усиленный контроль за соблюдением правил парковки способствует снижению количества ДТП
На 5 улицах Москвы с интенсивным движением количество нарушений ПДД уменьшилось на 30%:
🔹 Ярцевская улица
🔹 Рязанский проезд
🔹 улица Новый Арбат
🔹 Ильменский проезд
🔹 Звонарский переулок
Здесь по просьбам москвичей инспекторы МАДИ усилили контроль за соблюдением правил парковки. Раньше водители бросали авто под запрещающими остановку знаками, на тротуарах. Это мешало пешеходам и другим автомобилистам, препятствовало работе спецтехники, а также провоцировало аварийные ситуации.
Парковка на тротуаре или под запрещающим знаком может привести к серьезной аварии с пострадавшими. Водитель, который сдает назад на тротуаре, может не заметить пешеходов, особенно детей или мам с колясками. Поэтому круглосуточный контроль за такими нарушениями необходим.
Сообщить о неправильной парковке можно в МАДИ: 8(495)540-76-56.
Платформы для онлайн-обучения: что вы о них думаете? Поделитесь мнением!
Онлайн-курсов становится все больше, и нам интересно собрать статистику. Пожалуйста, пройдите небольшой опрос и поделитесь своим мнением!
Мини-гаишника обнаружили в Чувашии
7-летний Володя остановил нарушителя за тонировку на лобовухе. Автомобилист покаялся и обещал больше так не делать.
Владимир Владимирович из Канаша мечтает стать инспектором ДПС, но пока мама не разрешает. Поэтому мальчик практикуется, стоя на дороге и оценивая проезжающих мимо водителей. А всех нарушающих — тормозит и дает советы по устранению проблем. Узнать маленького Володю можно по форме ГИБДД — светоотражающей жилеточке и жезлу в руках.
когда без опыта не берут на работу и приходится начинать в ноль лет
Источник : https://t.me/breakingmash/52522
С какой полосы поворачиваете?
Левая крайняя - только налево. Левая - прямо и налево. Светофор со стрелкой.
Чаще вижу что поворачивают с крайней, а вот полосе рядом обычно едут прямо. Несколько раз видел аварии, когда водитель не думая особо летел и прилетал в зад, тому кто решил повернуть налево.
Для чего водители теряют водительское удостоверение, если их лишают прав
Святых нет и все водители рано или поздно допускают нарушения ПДД РФ, при этом иногда в спешке или по каким другим объективным причинам водители допускают нарушения ПДД РФ, по которым их лишают права управления транспортными средствами. После лишения прав водители всегда начинают думать, как по-прежнему ездить и иметь водительское удостоверение будучи лишённым права управления.
Согласно действующему законодательству, если водителя лишили права управления, то в его обязанность входит сдача водительского удостоверения в ГИБДД, при этом водитель обязан добровольно принести в ГИБДД удостоверение и сдать его. Конечно, многие не хотят сдавать водительское удостоверение, так как считают, что оно даёт право управлять автомобилем, но если водитель уклоняется от сдачи водительского удостоверения в ГИБДД то срок лишения у него не идёт. Другими словами, если водите сам не принёс в ГИБДД и не сдал водительское удостоверение, то срок лишения у него не пойдёт и он будет лишён вечно, даже если время лишения установленное судом с момента вынесения постановления пройдёт.
Знакомый инспектор ГИБДД рассказал, что в настоящие время водители, которых лишил суд права управления, не хотят сдавать своё водительское удостоверение в ГИБДД и чтобы срок лишения у них пошел, они придумали лазейку и этой лазейкой является подача заявления в ГИБДД об утрате водительского удостоверения. Другими словами лишённый прав водитель пишет заявление в ГИБДД, что он просто не может сдать водительское удостоверение в ГИБДД, так как его он потерял. В таком случае, такое заявление будет равносильно сдаче водительского удостоверения в ГИБДД, т.е. с момента подачи заявления у водителя пойдёт срок лишения.
Так лишённые прав водители считают, что могут по-прежнему ездить на автомобиле, а в случае, если их остановит инспектор ГИБДД и попросит водительское удостоверение они предъявят якобы утраченное водительское удостоверение, так как это удостоверение оригинальное инспектор ГИБДД при визуальной проверки не заметит подвоха и после проверки документов их отпустит.
Ввиду вышеуказанного со слов инспектора ГИБДД лишённые права управления водители массово теряют водительские удостоверения.
Но тут есть и обратная сторона этой лазейки.
Представим ситуацию. Водитель лишён прав на 2 года, права он не сдал, а написал заявление об утрате водительского удостоверения, срок лишения у него «пошёл» с момента подачи заявления об утрате. Водитель продолжал ездить на автомобиле. Когда до окончания срока лишения у водителя осталось 1 месяц, его остановил инспектор ГИБДД и решил проверить водителя по базе, выяснил, что водитель лишён прав и написал заявление об утрате ВУ, которое ему было предъявлено. Конечно же в таком случае в отношении водителя будет составлен протокол за управление автомобилем будучи лишённым права управления, но кроме этого водительское удостоверение (которое он потерял) инспектором ГИБДД было изъято, а это значит, что срок течения лишения (тех 2-х лет) у него начался с момента изъятия водительского удостоверения, а не с момента подачи заявления об утрате. Тот срок, который прошёл с момента лишения права управления у него аннулировался и начало течения срока лишения у него обновится (т.е. срок лишения у него не шёл), теперь ему придётся ещё 2 года быть лишённым прав.
Поэтому на данную лазейку, есть своё наказание, в вышеуказанной ситуации водителю будет очень обидно, что 2 года почти прошли, а его хитрость не то, что не помогла ему, а даже подставила его, так водитель будет лишён прав почти 4 года.
Выехал на встречку - походишь пешком полгода
Прошу привлечь водителя а/м KIA г/н: 953AJT01 к административной ответственности за выезд на полосу для встречного движения через двойную сплошную линию
Уважаемый житель! Рассмотрев Ваше обращение сообщаем: "Водитель автомашины марки «KIA» гос.номер 953 AJT 01, был привлечен к административной ответственности по части 3 cтатьи 596 КРКоАП.
Статья 596. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
3. Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено правилами дорожного движения, в том числе сопряженный с разворотом или поворотом влечет лишение права на управление транспортными средствами на срок шесть месяцев.
Для тех кто думает что выезд на встречку это полный выезд на встречную полосу, то вот ответ министра на вопрос "является ли частичный выезд на встречную полосу (к примеру, случайное и незначительное по расстоянию пересечение двойной сплошной линии одним из колёс автомобиля) нарушением, к которому в полной мере применяется указанная выше мера наказания."
Ответ Министра внутренних дел РК от 1 августа 2020 года на вопрос от 16 июля 2020 года № 628850
В то же время, согласно КоАП, ответственность по части 3 статьи 596 КоАП наступает в случае выезда транспорта на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, если это запрещено правилами дорожного движения, в том числе сопряженного с разворотом или поворотом.
Таким образом, любое движение на полосе, предназначенной для встречного движения, без учета степени выезда на нее, будет считаться административным правонарушением, ответственность за которое предусмотрена частью 3 статьи 596 КоАП.
В Твери водитель катался по пешеходной зоне
https://www.afanasy.biz/news/society/223548 . Больше всего меня в этой истории поражает не то что этот человек решил покататься на машине среди пешеходов, а то что он получит всего лишь штраф в размере 2 тысяч рублей. Усвоит ли он урок на вряд ли, я считаю, что таких надо лишать прав хотя бы лет на 10.