Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

В Британии пилот эффектно посадил Боинг боком

В Британии пилот эффектно посадил Боинг боком Самолет, Пилот, Пилотаж, Видео

Пилот пассажирского Boeing 757-200 совершил эффектную посадку в условиях сильного штормового ветра в аэропорту Бристоля (Великобритания).


Инцидент попал на видео. На опубликованных CNN кадрах видно, как огромный пассажирский лайнер снижается к взлетно-посадочной полосе боком, и его едва не сносит сильными порывами ветра.

Показать полностью
  •  
  • 80
  •  

Самолет Л-39 потерпел крушение в Краснодарском крае.

в
Самолет Л-39 потерпел крушение в Краснодарском крае. л-39, Крушение, Краснодарский Край, Пилот, Море, ПСО, Армия

Самолет Л-39 потерпел крушение в Краснодарском крае.


Поиском летчиков в районе крушения занимается поисково-спасательная группа.


Сегодня около 17.00 мск при выполнении планового учебно-тренировочного полета в районе населенного пункта Должанская Краснодарского края потерпел крушение и упал в воду учебный самолет Л–39.


Поиском летчиков в районе крушения занимается поисково-спасательная группа, сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны России


Самолет выполнял полет без боекомплекта.


По предварительной информации, причиной крушения могла стать техническая неисправность.



https://m.tvzvezda.ru/news/forces/content/201810181924-air5....

Показать полностью
  •  
  • 62
  •  

ВСУ подтвердили гибель американского военного

ВСУ подтвердили гибель американского военного Украина, ВСУ, США, Пилот

Гибель американского военного в результате крушения Су-27 украинских ВВС подтверждена 17 октября в сообщении на официальной странице ведомства в Facebook.


«Вторым членом экипажа был военнослужащий Воздушных сил Национальной гвардии США», — говорится в сообщении.


Напомним, в размещенном ранее сообщении ведомства не было указания гражданства второго члена экипажа разбившегося истребителя.


Крушение самолета украинских ВВС произошло вечером 16 октября между Бердичевом и Хмельником. Полет совершался в рамках совместных со странами НАТО учений «Чистое небо — 2».


Отсюда

  •  
  • 26
  •  

ИГИЛ планировало атаки на семьи русских пилотов, сверяясь с данными «либеральных журналистов»

в

Бомбежки террористов в Сирии хотели остановить с помощью заложников в России.

ИГИЛ планировало атаки на семьи русских пилотов, сверяясь с данными «либеральных журналистов» Новости, ИГИЛ, Россия, Сирия, Пилот, Терроризм, Заложники

Нападения членов запрещенной в России террористической организации ИГИЛ были предотвращены сотрудниками ФСБ в Екатеринбурге и Челябинске. Журналистам удалось раскрыть детали работы террористов. Сама группировка попала в поле зрения правоохранительных органов в 2016 году в Уфе.


Одним из главных персонажей в этой группировке была пенсионерка Асма Шарипова. Она, как считают следователи, вербовала террористов - в том числе двоих выходцев из Узбекистана. Сначала она поселила их у себя, а затем помогла сделать документы, чтобы бандиты выехали в Сирию. Там террористы принимали участие в боевых действиях против правительственных сил. В России планировались террористические акты.


В частности, в Сети террористы нашли личные данные военных летчиков - фотографии и даже адреса, где жили семьи. "Цели" наметили в Екатеринбурге и Челябинске.


"После задержания сотрудниками ФСБ экстремисты рассказали, что заказчики нападения проживают в Сирии", - рассказали источники журналистов.


В заложники планировали взять не только и не столько самих летчиков. Говорили о нападении на женщин и детей, думали, "можно ли по шариату" убивать их, рассказал журналистам один из свидетелей. Историю живо восприняли в Екатеринбурге, где планировался один из терактов. Сразу вспомнили, как так называемые либеральные журналисты, целые издания продвигали личные данные наших летчиков, принимающих участие в сирийских операциях. Тогда было неважно, верны эти данные или нет, - просто нарастала истерия. А террористы затем "сверялись с данными либеральных журналистов".

https://www.kommersant.ru/doc/3764370

https://m.tsargrad.tv/news/igil-planirovali-atakisemej-russk...

Показать полностью
  •  
  • 45
  •  

На третий день индеец Зоркий Глаз заметил, что у сарая не хватает одной стены...

в
На третий день индеец Зоркий Глаз заметил, что у сарая не хватает одной стены... Формула 1, Гонки, Ferrari, Феттель, Гонщик, Пилот, Интервью, Деньги

Пилот Ferrari Себастьян Феттель заявил, что сейчас талантливым и молодым гонщикам сложно пробиться в Формулу 1.


"Картинг стал слишком дорогим увлечением, и это очень плохо, ведь обычная семья не может позволить себе такие расходы - говорит Феттель. - Сейчас талантливым гонщикам пробиться в Формулу 1 становится крайне сложно.


Если бы сейчас я был на 20 лет моложе, то я бы точно не смог бы повторить свой путь. Формула 1 сильно изменилась - сейчас на первый план вышли деньги, а не мастерство гонщиков".


http://f1report.ru/news/f1-38837.html#comm


В качестве подходящего заголовка взял фразу из комментария под той же публикацией.

Показать полностью
  •  
  • 34
  •  

Опытный пилот Норвежской авиации скорой помощи выполняет довольно сложную временную посадку для высадки медицинского персонала

в
Опытный пилот Норвежской авиации скорой помощи выполняет довольно сложную временную посадку для высадки медицинского персонала
  •  
  • 7440
  •  

Теперь навигатор может говорить голосом лётчика-испытателя Михаила Беляева

в

Михаил Беляев рассказал ТАСС, что означают на профессиональном языке авиационных специалистов некоторые фразы и выражения, произнесенные им в приложении "Яндекс.Навигатор".


В России мобильным приложением "Яндекс.Навигатор" ежемесячно пользуются более 16 млн человек. Однако если раньше в приложении было только два диктора (Оксана и Дмитрий), то за последнее время этот список значительно расширился. Теперь каждый автомобилист может выбрать себе диктора по душе.


Каждый голос обладает рядом особенностей и по-своему уникален. С августа 2018 года одним из таких комментаторов стал командир борта самолета МиГ-35, шеф-пилот Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ", Герой России Михаил Беляев. Он записал более 120 фраз, с помощью которых приложение ведет водителя по маршруту в объезд пробок, помогает найти парковку, предупреждает о камерах, авариях и ремонтных работах. Стрелка-курсор сделана в виде новейшего сверхманевренного истребителя МиГ-35.

Самолет МиГ-35 и голос нашего летчика-испытателя Михаила Беляева теперь сопровождает водителей, которые пользуются "Яндекс.Навигатором". В век цифровых технологий, когда смартфон есть практически у каждого, очень важно использовать инструменты диджитал для того, чтобы заинтересовать людей техникой, привлечь в реальный сектор экономики. МиГ в "Яндекс.Навигаторе" — наш очередной проект, направленный на популяризацию авиации и решение этих задач.

Илья Тарасенко

генеральный директор АО "РСК "МиГ"

Показать полностью
  •  
  • 210
  •  

Шведка Малин Рюдквист - второй пилот пассажирского авиалайнера.

Шведка Малин Рюдквист - второй пилот пассажирского авиалайнера.
  •  
  • 42
  •  

Жизненно

Жизненно Жизненно, Пилот

Я: ничего не оставляй на последнюю секунду
Тоже я:

  •  
  • 744
  •  

Стою в пробке, ничего особенного

в
Стою в пробке, ничего особенного Авиация, Самолет, Машина, Авто, Пилот

Место действия - США, штат Вирджиния.

  •  
  • 35
  •  

Почему у пилотов никогда не бывает усов, бороды и т.д. ? Отвечает пилот самолета.

в
Почему у пилотов никогда не бывает усов, бороды и т.д. ? Отвечает пилот самолета. Авиация, Борода, Факты, Ответ, Интересное, Познавательно, Знания, Пилот, Длиннопост
Показать полностью 2
  •  
  • 1513
  •  

Не можешь ходить? Летай!

в
Не можешь ходить? Летай! Пилот, Инвалид, Самолет, США, Америка, Американцы

Учусь в США на пилота глайдера, помимо меня на аэродроме есть еще другие студенты. Вот это на фото - один из них. У него не дееспособны ноги, он передвигается в инвалидном кресле с моторчиком. И учится на пилота в ЛА (летательном аппарате), в котором управление хвостовым оперением (обычно управляется педалями) продублировано на ручное управление и которым можно управлять без ног.


Есть еще парень, у которого ноги есть и они работают, но одна нога растет развернутой на 90 градусов, не знаю как эта болезнь называется, ходит он с трудом. Приезжает на аэродром на машине с вполне симпатичной девушкой и тоже учится летать.


И это чертовски круто - что даже в таких ситуациях люди находят возможности и силы жить, учиться и наслаждаться жизнью.


Если кому-то интересно по обучению то подробнее в других моих постах (лучше смотреть с первого на пикабу) и еще тут https://t-do.ru/usaglider и тут https://www.instagram.com/smellslikelife/

Показать полностью
  •  
  • 100
  •  

Дебил - он и в мотоспорте дебил

в

Вице-чемпион Мото-3 (как он вообще до титула доездился?!!) Романо Фенатти весьма оригинально устранил соперника во время Гран-при Сан-Марино: жмякнул его рычаг тормоза. Это на скорости 225+ км/ч!!! К счастью, пострадавший Стефано Манци отловил свой мотоцикл.


Фенатти моментально был дисквалифицирован, вдогонку автоматом получил дисквал на следующие две гонки. Но команде не хотелось больше иметь дело с этим идиотом, и они разорвали контракт.


P. S. Я далёк от байков, но мимо такой ржачной новости пройти не смог.

  •  
  • 26
  •  

Если пилот может запомнить назначение всех кнопок, то ты тоже сможешь включать "поворотник".

Если пилот может запомнить назначение всех кнопок, то ты тоже сможешь включать "поворотник".
  •  
  • 2246
  •  

Пилот Су 25 про Афганистан / 29 лет спустя

в
  •  
  • 41
  •  

Когда в рубашке родился

В 1943 году американский пилот Алан Мэги участвовал в воздушных боевых действиях над городком Сен-Назер, что находится на западе Франции. Когда самолет Мэги был подбит и начал стремительное снижение, он сделал единственное, что ему оставалось - выпрыгнул из кабины. Пролетев более 6 километров,пилот пробил стеклянную крышу вокзала и приземлился на плиточное покрытие - и остался жив.

Результатом падения было семь сломанных костей, сильно поврежденные нос, глаза, почки и легкие, а также почти оторванная правая рука. Нашедшие Мэги немцы, владевшие в то время городом, были в настоящем шоке. Пилот был взят в плен, ему была оказана первая помощь.

Алан Мэги умер в 2003 году в возрасте 84 года.

Когда в рубашке родился Полет, Пилот, Война, Падение, История
  •  
  • 1981
  •  

Синхронно с головой

в
Синхронно с головой
  •  
  • 27
  •  

Что с тобой не так?

в
Пилот «Уральских авиалиний» перепутал при посадке полосы и приземлил лайнер на недостроенную. Объяснить, что случилось, он, само собой, не может. 

Неудачи у рейса Москва-Иркутск начались прямо перед посадкой. Лайнер не смог приземлиться в аэропорту назначения и его перенаправили в соседний - Улан-Удэ. Но и там лучше не стало.

Пилоту разрешили садиться, что он и сделал. Правда, на недостроенную полосу, закрытую на ремонт. При этом в начале ВПП даже стоял специальный крест, запрещающий посадку. И вот тут становится совсем не смешно, - если бы самолёт прилетел на минут 30-40 позже, на полосу уже вывели бы технику и людей. И все могло закончиться совсем плохо.

С пилотом «Уральских» сейчас разбираются безопасники и пытаются ответить на вопрос: «Что с тобой не так?».

Пруф: https://m.baikal-daily.ru/news/20/329060/

  •  
  • 790
  •  

«Аэрофлот» раскритиковал систему подготовки пилотов в России

в

«Аэрофлот» предложил изменить систему подготовки пилотов. Выпускников вузов не хватает, качество обучения не отвечает требованиям авиации. «Разбирать и собирать «кукурузник» больше не требуется», — объясняет источник в «Аэрофлоте»

«Аэрофлот» раскритиковал систему подготовки пилотов в России Пилот, Аэрофлот, Авиация, Новости, Длиннопост

«Аэрофлот» предложила Министерству транспорта изменить образовательные стандарты по специальности «летная эксплуатация летательных аппаратов», чтобы привести их в соответствие с современными требованиями. Об этом говорится в письме заместителя гендиректора компании по работе с клиентами Вадима Зингмана, отправленном 31 июля министру транспорта Евгению Дитриху.


В письме указывается, что группа «Аэрофлот» столкнулась с дефицитом пилотов и эта проблема будет только усугубляться. В 2018 году группа планирует принять на работу не менее 350 пилотов, из них не более 300 пилотов из числа выпускников средних и высших учебных заведений гражданской авиации. В целом же потребность отрасли гражданской авиации в летном составе из числа выпускников учебных заведений оценивается в 900 пилотов. А согласно прогнозу развития до 2030 года, ежегодно российским авиакомпаниям необходимо будет нанимать по 1700 пилотов, пишет Зингман.


Однако российские вузы выпускают лишь около 750 пилотов в год, что существенно ниже потребностей рынка, замечает замглавы «Аэрофлота». Он также напоминает, что в негосударственных учебных заведениях в России не производится подготовка пилотов.


«Помимо недостаточного количества выпускаемых пилотов существуют проблемы с качеством их подготовки, в особенности с соответствием знаний в области прикладных дисциплин реальным потребностям компаний», — пишет Зингман. Есть проблемы и с необходимым налетом часов для работы пилотом, добавляет он. В качестве примера топ-менеджер приводит «Аэрофлот», который в первом полугодии 2018 года выполнил план по приему выпускников летных учебных заведений только на 70% «из-за отсутствия у уже отобранных кандидатов необходимого налета часов».


Источник в «Аэрофлоте» сказал РБК, что «давно пора менять систему подготовки летных кадров и привести ее в соответствие с общемировыми стандартами». «В российских вузах на подготовку пилота уходит пять лет, при этом их готовят не на современные типы самолетов, а на те, которые давно уже не эксплуатируются. Даются знания, позволяющие разобрать и собрать «кукурузник», разбираться в «законах термодинамики»...» — перечисляет он. Все эти знания «не нужны пилотам современных самолетов», заключает собеседник РБК. Однако, когда выпускник приходит в авиакомпанию, его приходится переучивать, добавляет он.


Рост дефицита пилотов может оказаться «основным фактором, сдерживающим развитие гражданской авиации в среднесрочной перспективе», предупреждает Зингман в письме Минтрансу. Для того чтобы этого избежать, авиакомпания предлагает кроме изменения стандартов образования еще ряд мер. Одна из инициатив — разрешить обучение пилотов по программе среднего профессионального образования по специальности «летная эксплуатация летательных аппаратов» на базе учебных центров крупных авиакомпаний. Кроме того, «Аэрофлот» предлагает Минтрансу обратиться в Министерство обороны для организации работы с офицерами запаса летных специальностей, чтобы военные летчики, которые ушли в отставку, могли переобучаться и работать в гражданской авиации. Еще одно предложение — организовать производство российских учебно-тренировочных самолетов, которые бы соответствовали современным требованиям, говорится в письме.


Представитель «Аэрофлота» пока не ответил на запрос РБК.


«Аэрофлот» одним из первых в 2017 году публично признал проблему дефицита пилотов, которые массово начали уходить в азиатские авиакомпании. Для того чтобы решить эту проблему, авиакомпания вводила дополнительные бонусы и поднимала зарплату пилотам. В 2018 году «Аэрофлот» даже начал прием бывших военных летчиков. Несмотря на все эти меры, в июне 2018 года гендиректор компании Виталий Савельев заявил, что вопрос с дефицитом в авиакомпании остается.


Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/business/13/08/2018/5b7132d29a79474ccb2b4...

Показать полностью
  •  
  • 35
  •  

Один день из жизни пилота Боинг 737

Вот, давно хотел написать пост в таком стиле, все никак не получалось целиком сфотографировать день. Тут тоже фото будут трех дней (качество не очень, снимал на правый двигатель свой старый андроид-смартфон), и не только мои – позаимствовал у одного из споттеров, которые снимали наш заход в Астане. В общем, поехали… один мой рабочий день как второго пилота боинга 737.



7:41 Актау. Гостиница. Открываю глаза… хм, раньше будильника на 20 минут. Ну что, пора вставать, хотя и темно еще за окном.

Один день из жизни пилота Боинг 737 Пилот, Авиация, Один день из жизни, Копипаста, Zloi, Длиннопост
Показать полностью 24
  •  
  • 678
  •