Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

ПДД для велосипедиста. Как поступить?

в

Добрый вечер. Неоднократно сталкивался с таким поведением на дороге, но сегодня захотелось написать пост. Прошу прощения, но без матов не получается, если вы не являетесь участником дорожного движения, дальше можно не читать. Итак, диспозиция такова: мне 34 года, рост 180, вес 100 кг(многовато, я знаю, для истории важно), в связи с хорошей погодой перемещаюсь на работу и домой на велосипеде. Шлем, свет передний и задний, очки, всё со мной, правила уважаю и соблюдаю. Путь домой лежит, в основном, по велодорожкам, но есть участок дороги с однополосным движением, прилегающим к частному сектору. Дорога хорошая, освещена. Кто в теме, от метро Славутич (Киев), и далее по ул. Центральная. Дорога недавно отремонтирована, асфальт гладкий, едь и радуйся! Трафик достаточно активный, присутствуют машины премиум класса, да и дорога однополосная, но ехать комфортно. И ВДРУГ!!! навстречу мне едет чувак на самокате! (сейчас будут маты). Блядь, как!!!!? Как его объезжать? У меня зеркало на шлеме, я вижу поток машин сзади, мне не перестроится левее без создания аварийной ситуации!! Сегодня я выбросил руку влево, СПАСИБО, водителям, они затормозили, разъехались... Спустя 10 секунд я готов был въехать в этого имбецыла, или  разъехаться, и при разъезде бортануть ногой в руль ему,  но было поздно. Блядь, ну как так то, по втречной полосе? Хлебушек вместо мозгов.

  •  
  • 45
  •  

Как заработать миллион рублей за два часа. Если ты государство

Живу в Петербурге. Езжу на машине, мотоцикле, хожу пешком. И каждый день удивляюсь бессилию нашей ГИБДД. Люди, призванные следить за порядком на дорогах, занимаются исключительно обслуживанием кортежей, ДТП и рандомной проверкой документов.


Мне стало интересно, а сколько нарушений полицейскими игнорируется. Работа как раз потребовала пройтись по центру города, поэтому погнали эксперимент. Фиксировать будем самые раздражающие лично меня нарушения -- правил парковки. Маршрут такой:

Как заработать миллион рублей за два часа. Если ты государство Санкт-Петербург, ПДД, Нарушение ПДД, ГИБДД, Хамство, Длиннопост, Негатив, Неправильная парковка

Я разделил нарушения на 6 категорий: остановка под знаком "Остановка запрещена", парковка вторым рядом, парковка на тротуаре, парковка на местах для инвалидов, парковка вплотную к пешеходному переходу (по правилам, напомню, должно быть не менее 5 метров) и все остальное (например, остановка на выделенной полосе для движения общественного транспорта, парковка на остановке транспорта и т.п.).


Важное замечание! Я не считал любые спорные моменты, возникающие из-за некорректно установленных знаков, "прощал" инкассаторов, дорожных рабочих и другую спецтехнику, которой реально надо остановиться там, где проводятся работы. Не учитывал даже парковку улочкой там, где по знакам надо вставать параллельно, иначе цифра вышла бы в полтора раза больше. Зафиксированы только бесспорные с точки зрения ПДД нарушения.

Показать полностью 6
  •  
  • 1663
  •  

Обочечникам посвящается

Обочечникам посвящается
  •  
  • 2404
  •  

Автомобильное

в

Проезжаю перекресток и так получается что уже на желтый (или надо было экстренно тормозить или ехать).


И думаю про себя:


- вот нехорошо как получилось, надо было всё таки остановиться


Потом смотрю - а за мной еще восемь машин проехало. И думаю:


- а нет, всё ок, нормально проехал

  •  
  • 861
  •  

Омск.Гололёд.Метромост

в

Момент дтп на метромосту в Омске 17 апреля ,в день когда вернулась зима

  •  
  • 36
  •  

Поворотники.

Пиздец как вымораживают. Иногда просто хочется выйти из машины и дать в хлебало.

Такое ощущение что в автошколах людей вообще перестали учить пользоваться поворотниками.

Вполне стандартная ситуация.

Дорога в две полосы и на её протяжении несколько левых поворотов.

Как поступает нормальный водитель ?

Как минимум метров за сто он включает поворотник давая понять что будет поворачивать, давая возможность другим перестроиться заранее в правый ряд и не создавать тем самым никому никаких проблем.

Как поступают дебилы.

Встают на поворот и в последний момент включают поворотник.

Кто сталкивался с таким, меня прекрасно поймет.

В общем крик души, просто реально бесит.

И вообще.

Такое ощущение что количество дебилов, неадекватов и тошнотов на дорогах стало критическое колличество.

  •  
  • 101
  •  

Омск.Дтп на улице Интернациональная.

в

Справа полоса для общественного транспорта.Чёрный автомобиль "летел" под "кирпич",а белый не убедился в безопасности и повернул

  •  
  • 37
  •  

Лучшая мама на свете

Про неё уже было пара постов на Пикабу, но плохо оформленные они не набрали рейтинга. К тому же тут уже длинная история накопилась


Начало:

Пост в ВК от девушки (звук наложен поверх видео, не ожидайте появления полицейских прям сейчас)

Лучшая мама на свете Яжмать, ПДД, Набережные челны, Негатив, Видео, Длиннопост
Показать полностью 4 1
  •  
  • 463
  •  

Ремня детям!

Еду домой. На светофоре рядом останавливается Киа Пиканто, машинка чуть побольше Матиза. Мама (М) за рулем, мальчик лет пяти на детском кресле сзади. Не пристегнут. Да что там, стоит возле детского кресла, головой уперся в подголовник переднего пассажирского сидения и крутит головой вправо-влево. Скучно ему.
Открываю окно, стучусь.

М - Что случилось?
Я - Просто хотел спросить - надоел вам сЫночка? Не слушается?
М - Почему?
Я - Вы пристегнуты, он - нет.
М - Он капризничает если пристегнут.
Я - Нового родить дешевле будет?

Отвернулась, окно закрыла. Что-то начала говорить в пространство, наверное объясняла, куда мне пойти. Но на следующем светофоре ребенок уже сидел пристегнутым и с недовольной рожей.

Следите за детьми. Даже если у вас большая и безопасная машина. Помните, поездка на заднем сидении, в маршрутке, на автобусе не отменяет законы физики!
Берегите себя и своих детей!

  •  
  • 852
  •  

Как заблокировать водителя в Яндекс.Такси

Сегодня в такси меня вез Шодиев Джурабек. Попробуйте прочесть это славное имя без ошибок, а я тем временем напишу для вас краткую инструкцию на тему: "Как сделать так, чтобы в такси было меньше мудаков?"


Обратите внимание на первую фотографию. В правой руке у Джурабека смартфон. Джурабек продвинутый член современного общества, он многозадачен, умеет делать несколько дел одновременно. Вы не видите левую руку Друбабека, так что придется поверить мне на слово. В левой руке у него другой телефон, который он поднес к уху и разговаривает. Тут вы спросите "Ёманорот, а кто держит руль?!". Отвечу — руль держит святой дух, а помогает ему мой ангел хранитель, именно они сделали так, что мы никуда не въехали во время этой короткой поездки. Да-да, мы не стоим на светофоре, мы едем по дороге.

Как заблокировать водителя в Яндекс.Такси Такси, Яндекс такси, Водитель, Уфа, ПДД, Башкортостан, Длиннопост

После завершения поездки ставим водителю 1 балл, выбираем "небезопасную езду" и пишем максимально подробное сообщение о проблеме, обязательно ставим галочку на "хочу, чтобы со мной связались". Спустя какое-то время узнаю, что на господина Джурабека часто жаловались и эта поездка в Яндексе стала для него последней, чему я крайне рад.

Как заблокировать водителя в Яндекс.Такси Такси, Яндекс такси, Водитель, Уфа, ПДД, Башкортостан, Длиннопост

П.С. Мне задали резонный вопрос "Почему ты ничего не сказал водителю?". Поначалу я не знал, что ответить, а теперь понял — потому, что водитель мог меня разжалобить. Он мог извиниться, убрать телефоны, объяснить ситуацию, пошутил бы, разрядил обстановку, нормально довез бы меня до адреса и я не стал бы никуда жаловаться. А в одну из следующих поездок Джурабек бы вновь достал телефоны, не справился с управлением и убил бы какую-нибудь молодую семью. Не надо давать таким людям даже малейшей возможности что-то исправить. Мудак вез меня по городу отпустив руль, никакие разговоры ему уже не помогут.

Как заблокировать водителя в Яндекс.Такси Такси, Яндекс такси, Водитель, Уфа, ПДД, Башкортостан, Длиннопост
Показать полностью 3
  •  
  • 3015
  •  

Езда по правилам

Американский бизнесмен Уильям Фелпс Ино создал первые правила дорожного движения. Именно он придумал кольцевую развязку, улицу с односторонним движением, «остров безопасности для пешеходов» и специализированную стоянку такси. Он разработал дизайн знаков пешеходный переход и движение без остановки запрещено – STOP.


При этом он никогда не водил автомобиль.

Езда по правилам Авто, ПДД, ДТП, Длиннопост
Показать полностью 8
  •  
  • 471
  •  

Взаимовыручка

в

Сегодня наблюдал, как владелец белой легковушки подрезал маленького уборщика и начал громко на него наезжать (визуально белое авто без повреждений), но на счастье, это заметил водитель большого уборщика, который мужественно съехал со встречки, вышел и защитил малыша.

Мир не без добрых людей <3

Взаимовыручка Авто, Доброта, Позитив, ПДД
  •  
  • 1857
  •  

Сила молитвы... случилось только что...

Еду за рулем. Впереди перекресток, горит красный, левый ряд свободен, машины стоят. Не доезжая, вижу, что загорелся зеленый, все трогаются и едут. Не сбрасывая скорость (примерно 40км/ч), продолжаю движение по левому ряду, и выбегает... ОНА, решила перебежать на красный, ведь машины только трогаются, а в левом ряду никого. Вижу - бежит, пара секунд для решения (но длились как 10). Я понимаю, что остановится не смогу, дал левее с расчетом на то, что она меня всё же заметит и остановится, но не тут то было! Вот и всё человек у меня перед капотом, наверно в одном или двух метрах, и наконец ВИДИТ меня, и ничего лучше не придумывает как сесть на колени и соединить ладони О_О

Я вырулил вправо, чуть не въехав в припаркованную газель, но шок до сих пор не отпускает. Наверно, потом всем рассказала, как ее бог уберег...

  •  
  • 40
  •  

Жёсткое дтп в Омске

в

В Омске на улице Блусевич утром 6 апреля произошла серьёзная авария.

По счастливой случайности кроме самих авто серьёзно никто не пострадал.

Всему виной утренний гололёд.

Будьте аккуратней за рулём.

Источник ВК

Показать полностью 6
  •  
  • 29
  •  

Нарушители ПДД вскоре начнут получать штрафы по данным не только ГИБДД, но и Военной автоинспекции (ВАИ)

в
Нарушители ПДД вскоре начнут получать штрафы по данным не только ГИБДД, но и Военной автоинспекции (ВАИ) ПДД, Ваи, Авто, Длиннопост, Штраф, Изменения

Согласно готовящимся поправкам в устав военной полиции, ее служащие получат право фиксировать нарушения в том числе гражданских лиц. Штрафовать их сами военные не смогут, но информация будет передана коллегам из госинспекции.


Поправки в устав, которые серьезно расширяют возможности ВАИ (с документом ознакомились «Известия»), дают армейским автоинспекторам право осуществлять «надзор за дорожным движением, в том числе с использованием технических средств, работающих в автоматическом режиме». Инспекторы ВАИ будут использовать радары, видео- и фотоаппаратуру для фиксации нарушений. Закупки техники уже идут. Она будет использована в местах скопления военной техники и при движении автоколонн по дорогам общего пользования.


Техника понадобилась ВАИ для обеспечения безопасности движения автоколонн, сказали «Известиям» несколько источников в военной автоинспекции. Также усилится контроль за военнослужащими-автомобилистами в гарнизонах. До сих пор офицер, сержант или солдат, управляющий своей личной машиной, не попадал под полномочия Военной автоинспекции, а сотрудников ГИБДД в закрытых гарнизонах нет. Теперь же с принятием поправок таких нарушителей ждут штрафы из автоинспекции, которая получит данные из ВАИ. Но не только их.


«Письма счастья» в камуфляже

Процесс наделения сотрудников ВАИ дополнительными правами в отношении обычных водителей не вызовет затруднений, считает бывший начальник ГИБДД Владимир Федоров.
— Военные инспекторы не смогут сами лишить водительских удостоверений или оштрафовать гражданских автолюбителей, — рассказал Владимир Федоров. — Но все видео- и фотоматериалы, собранные ВАИ, будут передаваться в ГИБДД. Инспекторы которой, в свою очередь, оформят штрафы и разошлют «письма счастья».
Поправки в устав военной полиции разрешают ВАИ использовать весь комплекс существующих технических средств: от стационарных и радаров-треног до видеорегистраторов в автомобилях, имеющихся в арсенале дорожно-постовой службы ГИБДД, считает учредитель российской ассоциации юристов силовых ведомств «Гвардия» Олег Жердев.
— Будет логично, если ВАИ станет использовать радары и видеорегистраторы в местах скопления военной техники, в первую очередь в военных городках, закрытых или отдаленных гарнизонах, при проведении учений, — считает он. — Поправки дают право фиксировать не только превышение скорости, но и другие нарушения. Например, выезд на встречную полосу, пересечение сплошных линий или проезд под запрещающий знак.

Организовать процесс передачи информации несложно. ВАИ надо будет отправить ее в Центр автоматизированной фиксации (ЦАФАП) ГИБДД региона. Это можно сделать либо на флешках, либо по интернет-каналам — технология давно отработана.


Также в уставе военной полиции пропишут право инспекторов останавливать гражданские транспортные средства и пешеходов. Эти поправки законодательно закрепляют уже сложившееся на практике положение. Существующая редакция ПДД дает право останавливать автомобили и пешеходов регулировщикам, к которым в том числе относятся и сотрудники ВАИ.


Сейчас во время прохождения военной техники перекрестки перегораживаются машинами ВАИ и комендантской службы, которые следят, чтобы никто из посторонних не зашел или не заехал в колонну, где двигаются боевые машины и потенциально опасные автомобили, например ракетные пусковые установки, танки, цистерны с горючим и грузовики с боеприпасами.


Закупка специальной техники для ВАИ уже началась. В конце прошлого года Минобороны провело электронные торги по закупке первых ста видеорегистраторов для автомашин военной полиции. На приобретение приборов выделили 2,28 млн рублей.


https://iz.ru/864512/aleksei-kozachenko-bogdan-stepovoi-irin...

Показать полностью
  •  
  • 28
  •  

О том как ездить по дорогам Вьетнама

в

Заметил, что туристическое направление Вьетнама стало очень популярным и многие туристы садятся за руль мотоцикла (чаще скутера, правда) и беспечно даже не надевают шлем. 

Я здесь живу уже 4 года и я бы хотел показать чего именно следует опасаться и к чему именно быть готовым пытаясь стать частью Вьетнамского дорожного движения.

В последнее время часто стал ездить с видеокамерой и делаю нарезку особых моментов.

ПДД здесь скорее рекомендация, чем правило, но люди сталкиваются довольно редко. Средняя скорость в трафике у вас будет 20-30 км в час. Поэтому времени на реакцию достаточно, главное быть трезвым и в шлеме.

Берегите себя находясь в отпуске!

  •  
  • 53
  •  

Пожалуй, тротуар будет здесь

в

Сегодня во дворе возле поликлиники дежурила машина ГИБДД, и позднее приехали эвакуаторы, которые увезли автомобили за парковку на тротуаре. Но есть во всей этой ситуации один нюанс. Тротуаром назвали вот этот участок территории (Для тех, кто начнет писать, что четверка прям подпирает ступеньки, поясню, ракурс неудачный, там свободно можно развернуться и с коляской, и в инвалидном кресле):

Пожалуй, тротуар будет здесь Тротуар, Парковка, Эвакуатор, ГИБДД, ПДД, Дыры в законе, Длиннопост, Краснодар

Он заасфальтирован, находится на одном уровне с дорогой. Единственный «визуально отличимый» элемент, это вот этот вот накат более нового асфальта относительно пятачка, откуда тягали машины:

Пожалуй, тротуар будет здесь Тротуар, Парковка, Эвакуатор, ГИБДД, ПДД, Дыры в законе, Длиннопост, Краснодар

Типа вы же видите - он является продолжением бордюра. А следовательно - это тротуар, и можно эвакуировать. Граница "тротуара":

Пожалуй, тротуар будет здесь Тротуар, Парковка, Эвакуатор, ГИБДД, ПДД, Дыры в законе, Длиннопост, Краснодар

Обратимся к ПДД, а именно выдержки из пункта 1.2:


Проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Тротуар — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

Возьмет еще и обочины


Обочина — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2 Разметка сплошная разметка: край проезжей части, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами дорожного движения России (РФ).

Исходя из этого можно сделать вывод, что тротуар – это любая часть дороги, примыкающая к проезжей части, ограниченная шириной возможно только ГОСТами. Выходит, что нет четкого определения границы тротуара, примыкающего к проезжей части. Нигде нет ни слова о различии в уровнях тротуара и проезжей части, каких-либо элементов, указывающих на такое разграничение(кроме газона). По этой логике наличие во дворе поднятого выше уровня проезжей части тротуара не гарантирует, что граница тротуара – именно этот бордюр. Любой парковочный карман во дворе можно так же объявить тротуаром.


Парковка (парковочное место) — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару…

То есть в первую очередь обозначенное, но где у нас во дворах устанавливают знаки парковки?


Этим постом я не призываю парковаться на тротуарах. Либо иными способами мешать комфортному перемещению пешеходов там, где реально видны четкие границы пешеходной части. Но при таком подходе, где раньше законно можно было оставить автомобиль, теперь есть риск нарваться на неполноту трактовки закона и немалый штраф, фактически не нарушив и не помешав никому.

Показать полностью 3
  •  
  • 28
  •  

Гражданская инициатива в отдельно взятом регионе

в
Гражданская инициатива в отдельно взятом регионе Старый Оскол, ПДД, Без номеров, Нарушение ПДД, Сотрудники ДПС

Водитель хендай решил срезать. И не он один. Сузуки встала подперев его. Хендай назад не сдает.

Звонок в ГИБДД. Описание ситуации. Фиксирование нарушения есть, но у хендай нет номеров. Сотрудник просит на громкой связи поднести телефон к водителю хендай. Тот в борзой манере объясняет, что хочет проехать и сзади куча машин уже стоит.

В итоге сотрудник ГИБДД просит водителя Сузуки сдать назад.

Вывод прост: если нет номеров, то за нарушение ПДД тебе ничего не будет.

  •  
  • 3094
  •  

Обман

Обман Полиция, Лохотрон, Длиннопост, ПДД, ДПС, Внимательность

Очередной развод от ГИБДД, внимание!


Я вот 20 лет за рулем и думал, меня уже ГИБДД ничем не удивит, а вот однако же вчера вечером еду домой и по дороге "облава" - стоит несколько машин ДПС и тормозят всех подряд, в том числе и меня:


- Добрый день, такой-то инспектор такого-то спецбатальона, ваши документы.


Ну у меня с доками всё в порядке и тратить время на выяснение, чего они тут за спецоперацию исполняют, которая дает им формальное право тормозить и проверять желания и сил нет, да и сотрудник мил и любезен. В общем протягиваю доки и жду уже, когда пожелают счастливого пути.


- Андрей Владимирович, что-то вы плохо выглядите

(выгляжу действительно печально - это правд), ничем не болеете?

- Спасибо, да, неважно себя чувствую.

- Болит что-то? А то Нурофен хорошо помогает? Или может у вас Аллергия? Супрастин используете, чтобы полегче было? А то Кларитин говорят лучше.


Чую в этой заботе что-то подозрительно фальшивое...


- Нурофен, да, хорошо помогает. А седативные за рулем вроде бы не рекомендуются - они же вроде усыпляют, да?

- То есть Нурофен принимали сегодня?

- Нет.


И тут наш страж порядка грустнеет, отдаёт документы и совсем уже в иной манере, лишенно всякой любезности изрекает:


- Счастливого пути!


Хм... Приезжаю домой и профиль 1/3 начинает разбираться, что это такое было. Оказывается:


Пункт 2.7 ПДД запрещает водителю «управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения».


Карвалол, Валокордин, Андипал, Валосердин, Каффетин, Кларитин, Коделак, Нурофен, Солпадеин, Супрастин, Тавегил, Телфаст, Тетралгин, Цетиризин - все эти препараты могут стоить вам водительского удостоверения, стоит озвучить инспектору, что вы их принимали. Суд встанет на сторону ГИБДД по умолчанию.


НУРОФЕН, прикиньте?


В общем аккуратнее с любезными сотрудниками на дорогах. И предупредите близких.


P.S.

Я на велосипеде, мне пох. Чистейшая как слеза, копипаста с фесбука..

Показать полностью
  •  
  • 79
  •  

Записки инспектора ДПС. Часть тридцатая

в

Начало здесь:

https://m.pikabu.ru/story/zapiski_inspektora_dps_chast_perva...



Глава 30

Как уже упоминалось выше, система обучения вновь поступивших на службу в ГИБДД сотрудников была крайне неэффективной. Большинство молодых сотрудников максимум, что умели, так это написать «квиташку», а вот более сложные материалы, в том числе и по статье 12.8 КоАП РФ, вызывали уже некоторые затруднения, чем со страшной силой пользовались адвокаты, которых нанимали граждане, не желавшие лишаться права управления транспортными средствами, для представления их интересов в суде. Они находили в материалах многочисленные несоответствия действующему законодательству и, порой, им удавалось отменять составленные протоколы, пусть и по не реабилитирующим основаниям. Кстати сказать, многие адвокаты сами не очень-то и разбирались в вопросах нарушения ПДД. Они пользовались тем, что сотрудники ГИБДД зачастую не являлись в суд по повесткам и убеждали судью в своей правоте. Суд-то ведь процесс состязательный, т.е., чья позиция убедительней, тот и побеждает. Приходя по повесткам на заседания, старший лейтенант А. (а у него-то были веские причины являться по каждому вызову) иногда удивлялся – какую ахинею несут защитники. При этом он понимал, что не явись он по повестке и не опровергни все эти доводы адвоката, то у нарушителя были бы все шансы избежать наказания (дорогой читатель, если тебе в будущем придётся нанимать адвоката, поинтересуйся кем он работал до этого: к примеру, по уголовному праву, бывший следователь сто очков вперёд даст любому титулованному юристу, ибо у него есть опыт правопримененияи и нюансов он знает гораздо больше).

Старший лейтенант А., сталкиваясь с чем-нибудь непонятным, старался с этим разобраться. Он внимательно изучал ПДД и административный кодекс и ответы неизменно находились (если знать куда смотреть, конечно). В дальнейшем это сыграло с ним злую шутку, когда его коллеги стали звонить ему днём и ночью не зная как справиться с той или иной ситуацией.

Всё больше углубляясь в дебри административного законодательства, старший лейтенант А. стал находить в них откровенные «дыры», позволяющие грамотным нарушителям вовсе избегать целого ряда наказаний. Были также особенности правоприменения некоторых статей, которые инспектор постиг уже с опытом работы. К примеру, в административном кодексе содержались довольно-то таки суровые санкции к некоторым видам нарушений, но на практике практически не применимые.

- Прикинь – делился он с Меланиным – штрафы можно вообще не платить и нечего тебе за это не будет.

Бакалавр от юриспруденции хмурил брови и пробовал вникнуть в то, что ему пытался растолковать старший лейтенант А., но потом, как правило, махал рукой и верил напарнику на слово (кстати сказать, эти «дыры» никуда не делись, только добавились новые, например, штрафов за тахограф можно избежать совсем). В общем, старший лейтенант А. сделал для себя вывод: закон – это мощная дубина, если уметь ею пользоваться, неважно по какую сторону баррикад ты находишься.

Заступив на очередную смену, экипаж выполнил «обязательную» программу в виде написания десятка «квиташек» и старший лейтенант А. уж было решил поехать попить кофе. В это время у него запиликал телефон. Звонил начальник, подполковник Р-ко:

- Вы где сейчас? – голос у него был очень довольный

- На проспекте, товарищ подполковник – ответил старший лейтенант А. – работаем.

- Подъедь к перекрёстку Шерстяной и Жданова, я тут нарушителя поймал

- Принял, поехал - инспектор махнул рукой Меланину, давая понять, чтобы они с Кирюшей заканчивали и садились в машину.

Как уже упоминалось выше, подполковник Р-ко за время своей службы ни дня не стоял на дороге, начав карьеру в РЭО, и, видимо, несколько этим тяготился. Поэтому он всегда старался подчеркнуть, что работу инспекторов ДПС он знает и может де показать мастер-класс. Разумеется на практике это было не так, но в глаза ему это, по понятным причинам не говорили. В это раз ситуация вышла следующая: подполковник Р-ко ехал после окончания рабочего дня домой. Сам он был в форме и на служебной машине (хоть и без опознавательных знаков). На данном перекрёстке его случайно подрезал «Чайзер».

- Представляешь – рассказывал Р-ко старшему лейтенанту А. – я у него документы проверять, а водительского то и нету и не было никогда, да и откуда – ему ещё восемнадцати нет.

Начальник ДЗ-кого отдела ГИБДД радовался как ребёнок – поймал, мля, убийцу Кеннеди.

- В общем, смотри – сказал он, передавая документы незадачливого водителя старшему лейтенанту А. - протокол обязательно, машину на штрафстоянку, что бы акт оттуда был, материал я завтра проверю.

И, в мыслях наверное представляя себя Бэтменом, уехал. Нарушитель, семнадцатилетний паренёк, сев в патрульный автомобиль чуть не плакал. Машину отца он взял тайком, хотел эффектно приехать на ней на первое свидание к девушке.

- Мужики – обращался он к гаишникам – Меня отец убьёт, можно что-нибудь сделать? Денег заплачу сколько надо!

- Ты ж сам видел, не мы тебя поймали, начальство – хмуро отвечал ему Меланин

- Я отучился, права должен через неделю получить, когда восемнадцать исполнится – у парнишки тряслись руки – я никогда больше за руль без прав не сяду.

- Ты ж понимаешь, что протокол мы всё равно составить должны – подключился к разговору старший лейтенант А. – в общем, поехали пока на «штрафняк», там что-нибудь придумаем.

Процесс вызволения автомобиля со штрафстоянки был очень долгий и муторный, причём наверняка это сделано было специально, чтобы машина простояла там как можно дольше. Парни, которые там работали это, разумеется, знали и, за определённую мзду, могли выдать машину сразу, оформив все нужные документы сами, задним числом. Старший лейтенант А. по долгу службы общался с ними плотно и знал их достаточно хорошо. Поэтому без обиняков выложил всё, заполнявшему акт помещения на спецстоянку автомобиля, охраннику.

- Да не вопрос, шеф, ты ж знаешь расценки, два рубля и может сразу ехать – весело ответил тот

Старший лейтенант А. озвучил сумму пареньку, не забыв прибавить сверху свой процент, равный по сумме обеду троих человек, в средней руки кафешке. Тот с радостью достал деньги.

- Только сам за рулём ты не поедешь, мы отгоним авто в гараж и ты больше за руль не сядешь, пока права не получишь, договорились?

- Конечно – радостно кивал тот.

Собственно так и сделали: Кирюша сел за руль «Чайзера» и через двадцать минут автомобиль уже стоял в отцовском гараже. Сразу поехали в ближайшее кафе обедать.

- Спасибо вам, товарищ подполковник – ковыряясь зубочисткой в зубах иронизировал Меланин – почаще нам таких нарушителей подгоняйте.

- Ладно, поехали – улыбаясь, ответил старший лейтенант А. – нам ещё «синяка» поймать надо.

Показать полностью
  •  
  • 100
  •