Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу

Автомобилисты

добавить тег
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

Художник Андрей Ткаченко, (г. Нижний Новгород): «Все мои советские машины 60-х – это СССР, которого не было, но он мог этим быть!»

в интервью использованы работы Андрея Ткаченко

Художник Андрей Ткаченко, (г. Нижний Новгород): «Все мои советские машины 60-х – это СССР, которого не было, но он мог этим быть!» Интервью, Автомобилисты, Живопись, Фантастика, СССР, Мультфильм, Комиксы, Ностальгия, Длиннопост
Показать полностью 15
  •  
  • 59
  •  

Это что-то новенькое! Как я нарушил ПДД и получил записку от вымогателей

Вчера в горячее вышла история про то, как я, пользуясь буквой закона, вернул себе деньги за сломавшийся холодильник через шесть лет после покупки. Приятно, что пост зашёл, спасибо!


Но сегодня ирония судьбы: кто-то, пользуясь законом, пытается поиметь с денег с меня, причём свежим способом!

Это что-то новенькое! Как я нарушил ПДД и получил записку от вымогателей Вымогательство, Автомобилисты, Неправильная парковка, Грешен, Длиннопост
Показать полностью 2
  •  
  • 36
  •  

Неопытным водителям на заметку!

Неопытным водителям на заметку!
  •  
  • 58
  •  

Транспортный налог нужна помощь

в

Друзья с моими родителями случилась принеприятнейшая история, которая тянется как сейчас выяснилось непонятно почему уже 2 год.
У родителей был авто toyota highlander, зарегистрированный на маму, по которому они исправно платили транспортный налог в размере почти 41 т.р.
В прошлом году из налоговой пришло письмо чтобы вот вы какие нехорошие не платите нам аж с 2016 года, и вот вам счёт на 122 т.р. с копейками, будьте добры оплатите, на что моя мама в панике помчалась в налоговую, показала все квитанции об оплате, там ей выдали письмо что документы они приняли и все исправят. Не прошло много времени как на почту снова упало извещение по которому снова 20-я налоговая г. Москвы просит не быть редисками и уплатить все в соответствии с законными требованиями, после чего было составлено письмо, прикреплены все копии документов и отправлено в 20-налоговую на электронку, от них пришёл ответ что они просят прощения за данную ошибку в начислениях и обязательно все исправят, мы все расслабили булки, и вот прошел почти год и сегодня моя мама снова на почте получила письмо, да не простое а заявление о вынесении судебного приказа взыскать с моей мамы злостной нарушительницы 125 т.р. включая налоги и пени. Родителям сказал чтобы срочно ехали как минимум в налоговую со всеми письмами и бумагами что у них все уплачено. В целом с такими ситуациями не сталкивался, как быть не знаю, прошу совета.
И подскажите как быть с судебным приказом? Какие обременения могут быть? Я так понимаю его(приказ) суд уже мог запросто вынести не уведомляя нас об этом и судебные приставы могут взыскивать необходимую сумму? Заранее всем спасибо за советы и вашу помощь.

  •  
  • 27
  •  

Стиратель

Взгляд периодически цепляет работу стирателей. Посмотришь на владельца - вроде нормальный, адекватный, не производит негативного впечатления. Потом опускаешь взгляд на номера и становится ясно, что перед мной конгломерат из мелкого жулика и большого пид...раса.

Стиратель Автомобилисты, Автомобильные номера
Стиратель Автомобилисты, Автомобильные номера
  •  
  • 328
  •  

Трое лысых на дороге

в

Встретил приятеля, говорю:

- Ты чего, под меня решил закосить?

Чувак обычно стригся коротко, но не слишком, а тут был прямо лыс, как колено.

- Так лето скоро, теплеет на улице. Да и удобно.

Не поспоришь. Побродили по своим делам, покурили папиросы, порешали вопросы, чувак позвал к нему в гости. Ехать на общественном транспорте было долго и неудобно, прямых маршрутов не было, решили поймать мотор. Остановилась какая-то иномарка, слегка потертая, но вполне приличная еще, водила, тоже бритоголовый мужик, согласился нас подкинуть до дома, за мзду малую.

Едем, вечер, окраина города. Вдруг, из правого ряда, выскакивает какой-то деятель на джипе и подрезает нас резко, прям вот очень некрасиво. Наш водитель в открытое окно кричит что-то об умственных способностях оппонента, тот притормаживает, собирается продолжить увлекательную интеллектуальную дискуссию, но вдруг замечает, что он-то в машине один, а нас трое. И все, как на подбор, с красивыми аккуратными стрижками. И улыбаемся.

Ну, вопщим решил лихач не продолжать диспут, а сбросил скорость и потерялся далеко позади.

  •  
  • 85
  •  

Грубиян.

Грубиян.
  •  
  • 2513
  •  

Черная полоса на дисплее приборной панели skoda roomster

в

Добрый день всем! Вопрос прежде всего к владельцам автомобилей Skoda fabia / roomster. Суть вот в чем: день назад в моем городе были сильный морозы -38 градусов, с утра я завелся и поехал на работу. Через небольшой промежуток времени обнаружил черную полосу на дисплее приборной панели.

Черная полоса на дисплее приборной панели skoda roomster Skoda fabia, Автомобилисты, Мороз, Длиннопост

Фото мое.

Подумал, что из-за холода отошёл шлейф и при прогреве авто полоса пропадет. Но чуда не произошло и полоса осталась. Начал читать форумы и пытаться найти аналоги дисплея для замены, но ничего путного не нашел. Зацепило то, что довольно часто попадались фотографии приборных панелей с такими же полосами и именно в этой же части дисплея.

Показать полностью 2
  •  
  • 27
  •  

Новая мета

в
Новая мета Автомобилисты, Машина, Угон машины, Угон, Возврат
Показать полностью 1
  •  
  • 82
  •  

О ДТП

ДТП - вещь страшная, оставляющая людей калеками и несущее в себе смерть. И с каждым годом их количество все увеличивается в связи с возрастающей миграцией и количеством транспортных средств. Свои коррективы вносят и множество обстоятельств — качество дорожного покрытия, погодные условия и пр. Но основным все равно стоит человеческий фактор, уверенность водителя в своих навыках и обычно в таких случаях стрелка спидометра находится за ста километровой отметкой. Конечно, ДТП может совершится и при шестидесяти и, даже, тридцати, но обычно в таких случаях страдает машина, а не водитель и пассажиры, ну и жирует производитель авто и запчастей. День жестянщика никто не отменял.

Нас было два пассажира, люди мы были незнакомые, водитель назначил цену, мы согласились. Тот пассажир, который сел спереди выходил километров на пятнадцать раньше. Машина тронулась, вернее стартанула. Рено был довольно резвый, а водитель веселый балагур любящий надавить на педальку. Дорога была слякотной и при вхождении в очередной поворот машину повело. Не сильно, но повело.

-Слышь! - произнес пассажир спереди, - давай-ка восемьдесят и не больше.

-Да ладно!!! - возмутился водила, - все нормально! Мне рейсы делать надо, а так я вас сколько буду везти?!

-Я, сказал, восемьдесят и не больше, - без доли эмоций произнес пассажир, - у меня дома, трое детей, ты будешь их кормить?

-Может тебе лучше на автобусе надо было ехать! - опять возмутился водила.

-Я с тобой в цене согласился? Ты деньги взял? - пассажир, поковырялся в кармане куртки и достал довольно внушительный перочинный нож, откинул лезвие и приставил его к ноге водителя.

-Ээ-э, ты че?! - обстановка явно становилась нервозной.

-Ниче! - все так же флегматично заявил пассажир, - но как только стрелка за восемьдесят перевалит, я тебе в ляжку его и воткну. По сантиметру за каждые десять километров свыше, устроит?

Водитель оказался очень дисциплинированным, машина шла ровно, без рывков, за семьдесят километров пути совершила всего два обгона и то при абсолютном отсутствии встречного транспорта. С таким спокойствием я не ездил уже давно. Когда автомобиль припарковался в месте назначения и пассажир спереди покинул салон, водитель проводил его долгим взглядом.

-Идиот какой-то! - тяжело вздохнул он, - блин, а ведь с первого взгляда и не подумаешь!

А я подумал, поэтому и вжикнул молнией дорожной сумки и произнес:

-Восемьдесят! И не больше!

Машина тронулась ровно и без рывков..

  •  
  • 99
  •  

Как тебе такое, Илон Маск?

в

На парковке торгового центра в Новокузнецке был замечен православный автомобиль с очень нестандартным звуком сигнализации.


На стёкла красного Hyundai Elantra также нанесены православные кресты.

  •  
  • 37
  •  

Антипримерзайки?

Антипримерзайки? Автомобилисты, Своими руками, Длиннопост, Автомобильные дворники, Прищепка, Лайфхак
Показать полностью 1
  •  
  • 1473
  •  

В стиле стимпанк

В стиле стимпанк Автомобилисты, Униформа, Юмористические картины, Длиннопост, Стимпанк

Серия открыток начала ХХ-го века, нарисованных художником Артуром Тилем и посвящённых "униформе" автомобилистов.
Количество одежды напрямую зависит от мощности двигателя.

Показать полностью 7
  •  
  • 146
  •  

Что можно сделать?

в

Водитель Ауди Q7 (Е831ТК38) нагло паркуется на игровой площадке, несмотря на наличие свободных мест на отведенной для этого площади. В полицию обратились, но у них ,видимо, есть дела поважнее. По краю площадки идет небольшая горка, где катаются на ледянках малыши. Половину этой горки парковщик перекрыл. На листочке просьба убрать автомобиль с площадки.

Взываю к силе Пикабу🙏🏻 Что в такой ситуации можно сделать? Сразу оговорюсь-я категорически против порчи чужого имущества, тем более это наказуемо.

Что можно сделать? Без рейтинга, Сила Пикабу, Парковка, Автомобилисты, Длиннопост, Помощь
Что можно сделать? Без рейтинга, Сила Пикабу, Парковка, Автомобилисты, Длиннопост, Помощь
Показать полностью 2
  •  
  • 659
  •  

Турбокомпрессор

в
Турбокомпрессор Турбонаддув, Турбо, Турбокомпрессор, Авто, Автомобилисты, Тюнинг, Длиннопост
Показать полностью 7
  •  
  • 278
  •  

Может кому пригодится.

в

Случайно сломал "закрывашку-защелку" подлокотника в своем авто. Вроде мелочь, но обидно. Плюс на кочках рука вместе с подлокотником прыгает по инерции вверх.

Может кому пригодится. Hyundai Solaris, Автомобилисты, Своими руками, Лайфхак, Длиннопост

Вот эта сама сломанная деталь.

Может кому пригодится. Hyundai Solaris, Автомобилисты, Своими руками, Лайфхак, Длиннопост

Понял, что ремонту не подлежит. Начал серфить форумы, узнал что не один такой счастливый. Кто покупал новую крышку, кто клеел двойной скотч. Первое дорого, второе не по мне) и вот вроде мелочь, но проблема есть) подумал, и вот решение. Цена вопроса 50руб. в ближайшем хозяйственном магазине, при условии что уже есть клей, так ещё +100руб.

Может кому пригодится. Hyundai Solaris, Автомобилисты, Своими руками, Лайфхак, Длиннопост

Да это обыкновенные магниты мебельных изделий) замереем, клеем и результат, лучше чем было. Приятный звук-щелчок при закрывании и проблема устранена)

Может кому пригодится. Hyundai Solaris, Автомобилисты, Своими руками, Лайфхак, Длиннопост
Может кому пригодится. Hyundai Solaris, Автомобилисты, Своими руками, Лайфхак, Длиннопост

Всем добра!)

Показать полностью 5
  •  
  • 1641
  •  

ГЛОНАСС/GPS. Мониторинг транспорта

Добрый день. Хочу немного рассказать о том, что такое мониторинг транспорта и с чем его едят.


Все крупные организации оснащают свои автомобили навигационными терминалами. Делается это в первую очередь для контроля водителей, снижения расходов на ГСМ, отслеживания качества вождения. Но и помимо этого есть еще много функций, информация о них будет ниже.


Навигационный терминал принимает данные со спутниковой системы, обрабатывает их и передает на сервер посредством GSM связи. В терминале устанавливается SIM карта.

Также существуют приборы которые передают информацию по спутниковому каналу, так называемый IRIDIUM, но это менее востребованная функция, т.к. цена на такие приборы выше в 10-15 раз и абонентское обслуживание составляет от 1.5$ за 10 кб., в отличии от GSM связи, абонентка которой составляет ~50р. в месяц.


Точность передаваемого трека составляет 95-99% в зависимости от настроек и модели прибора.

Навигационный терминал позволяет подключить к себе определенное количество датчиков с разными функциями, например такие как: Контроль уровня топлива в баке, температура ОЖ, температура в рефрижераторе, датчик моточасов, датчики вибрации, угла наклона и так далее.

В приборах зачастую есть встроенный акселерометр, который позволяет контролировать качество вождения и такие параметры как резкое ускорение, торможение, вхождение в поворот.


Немного примеров:

Обратилась фирма, занимающаяся сдачей автомобилей в аренду (Киа Рио, Датсуны, Камри50)

На ТС были установлены приборы и реле блокировки бензонасоса. На сервере мониторинга была создана ГЕОзона области, за предел которой выезжать запрещено, если быть точным то предел территории был ограничен областью.

И вот в один прекрасный день в эту фирму приходят 2 парня, берут в аренду Камри50, оставляют паспортные данные (О_о) и уезжают.

Спустя какой-то промежуток времени диспетчер замечает, что ТС стоит на границе области уже определенное время без движения. На место выезжает механик и застает такую картину:

На обочине стоит их Камри без водителя с севшим в 0 АКБ и сгоревшим стартером.

Тех ребят нашли, они сознались, что хотели угнать машину в соседнюю область, но на границе области она заглохла, маслали стартером пока  он не сгорел и посадили аккумулятор.

(Конечно, бензонасос то отключился)

Что их сподвигло на такой дерзкий поступок я не знаю, как и то, чем кончилась история, но результат системы на лицо.


Пришел клиент с жалобой, что у него пропадает топливо, за руку поймать не мог, водитель клялся, что не брал. Машина типа КАМАЗа, большегруз. Оснастили терминалом и датчиком уровня топлива. В одну прекрасную ночь во время ночевки ТС на платной стоянке, на графике был зафиксирован слив 50л. дизельного топлива. Через 3 суток, на той же стоянке был зафиксирован слив еще 50 литров. В итоге хозяин решил заночевать возле стоянки, чтобы увидеть все своими глазами. Оказалось, что сторож просто брал канистрочку, погружной насос и без зазрения совести сливал топливо. Топливо вернул, водитель был реабилитирован))


Вообще у системы мониторинга в принципе нет ограничений, зависит только от хотелок заказчика и суммы которую он готов потратить. Обычно система окупается в срок 3-6 месяцев.


Ниже пример оснащения одного транспортного средства крупного клиента.

Камаз с краном-манипулятором.

Был оснащен одним из топовых терминалов

Подключение датчика ближнего света (автоматическое включение по напряжению бортовой сети)

Подключение датчика угла наклона стрелы, что позволяет видеть работу КМУ.

Подключение индуктивного датчика ремня безопасности, чтобы видеть пристегивается водитель или нет.

Установка датчика уровня топлива, с последующей тарировкой топливного бака для точности показаний.

Подключение тревожной кнопки для отправки диспетчеру сигнала SOS.

Подключение CAN шины к ЭБУ ТС для считывания всей информации, которую передает ЭБУ, а именно давление воздуха в системе, обороты ДВС, напряжение бортовой сети, скорость от датчика скорости и так далее.


Ниже немного фото:

Так устанавливается Датчик уровня топлива. Сверлится отверстие на 35мм., как можно ближе к центру бака для точности показаний. (Да, стружка в небольшом количестве попадает в бак)

Датчик отрезается по длине бака, настраивается, прокладка промазывается герметиком и ДУТ прикручивается в бак с помощью саморезов похожих на кровельные, но с меньшим шагом резьбы.

Если бак пластиковый, тогда сверлятся отверстия для крепления ДУТ и устанавливаются заклепки, в которые в последствии закручиваются болты. После установки происходит тарировка бака, он опустошается и заливается до полного небольшими порциями, желательно 20 порций. +/- Заполняется тарировочная таблица и вносится на сервер, для связки частоты датчика и объема топлива.

ГЛОНАСС/GPS. Мониторинг транспорта Длиннопост, Транспорт, Глонасс, Мониторинг, Контроль, Работа, Автомобилисты

Так выглядит датчик угла наклона. В данном случае он беспроводной, настраивается с помощью радио USB программатора, после чего в кабине ТС устанавливается ПРС (Приемник радио сигнала) По уверениям завода изготовителя батарейки хватает на 5-8 лет, крепится к металлу при помощи неодимового магнита, оторвать почти невозможно))

ГЛОНАСС/GPS. Мониторинг транспорта Длиннопост, Транспорт, Глонасс, Мониторинг, Контроль, Работа, Автомобилисты

Ну а вот так выглядит часть окна диспетчера, на которое поступает вся информация:

Состояние всех датчиков в реальном времени, в данном случае ТС не работает.

ГЛОНАСС/GPS. Мониторинг транспорта Длиннопост, Транспорт, Глонасс, Мониторинг, Контроль, Работа, Автомобилисты

А вот так выглядит трек автомобиля, его можно строить за любой промежуток времени. Минута-час-месяц-год.

ГЛОНАСС/GPS. Мониторинг транспорта Длиннопост, Транспорт, Глонасс, Мониторинг, Контроль, Работа, Автомобилисты

Также помимо треков есть отчеты, в которых видно все сработки датчиков, сливы, заправки, нарушения скорости, езда без ремня и езда с поднятой стрелой.

Если ТС начал движение с поднятой стрелой, то в кабине начинает моргать и пищать зуммер.


Спасибо за внимание, на любые вопросы отвечу в комментарии.

Если интересно пишите, могу написать про установку на корабли.

Также установка и настройка тахографов, информации много)

Показать полностью 4
  •  
  • 60
  •  

Вся правда про «незамерзайку» в России

Вдогонку за прошлым постом про прессинг предпринимателей, производящих «незамерзайку» (Правовая реальность, опричники и нэпман), решил отдельным текстом рассказать об общей ситуации в этой сфере у нас, для понимания...

Вся правда про «незамерзайку» в России Незамерзайка, Метанол, Метиловый спирт, Россия, Машина, Автомобилисты, Длиннопост

Итак, вся правда про «незамерзайку» в России


На данный момент существует 3 вида стеклоомывающих жидкостей:

1) на основе этилового спирта;

2) на основе метилового спирта;

3) на основе изопропилового спирта.


Теперь подробнее о каждом.


Этиловый спирт (этанол)


Этиловый спирт (этанол), который используют для производства стеклоомывающих жидкостей – это фактически обычный алкоголь, в который добавляются денатурирующие добавки (с резким неприятным запахом и/или вкусом), которые исключают возможность его употребления внутрь. Учитывая наше строгое законодательство в сфере оборота алкоголе-содержащей продукции и цену сырья, включая акцизы, работу в рамках ЕГАИС и так далее, какой-либо практический смысл в производстве в России стеклоомывающих жидкостей на основе этилового спирта отсутствует полностью, поэтому подобных «омываек» на нашем рынке нет. Возможно, кто-то где-то их производит и продаёт, но быстрый поиск в интернете ничего не дал. Говорят, цены на такую продукцию начинаются от 400-500 рублей.


Плюсы «омывайки» на основе этанола:

– совершенно безопасна для здоровья;

– нейтральна к ЛКП и пластику автомобиля;

– хорошо очищает стекло.


Минусы:

– цена;

– при длительном использовании в дороге и при отсутствии приточной вентиляции салона могут появиться признаки слабого алкогольного опьянения.


P.S. Запах этилового спирта напоминает отдалённо запах метанола, который радикально ядовит (вернее, наоборот, конечно же – запах метанола похож на запах алкоголя). Большинство массовых отравлений в России в первую очередь связаны именно с этим – когда дорогой этиловый спирт полностью либо частично подменяют во время производства (в первую очередь – нелегального) значительно более дешёвым метиловым спиртом, о котором речь пойдёт ниже.


Метиловый спирт (метанол)


«Незамерзайка» на основе метилового спирта (метанола) – самая дешёвая и потому самая распространённая. Именно её продают в дешёвой упаковке на трассах и почти во всех небольших магазинах. Продаётся «незамерзайка» на основе метанола примерно по 100-150 руб. за 5-тилитровую бутыль (-30ºС) и её производство самое выгодное – от 100 до 300% наценки, в зависимости от концентрации, присадок и розничной цены.


Производство «незамерзайки» на основе метилового спирта официально запрещено в России с 2000 года, когда, руководствуясь невероятно трогательной «заботой» о жизни и здоровье долбоёбов, которые часто пьют всё, что горит, и оттого периодически мрут пачками, в том числе употребляя метиловый спирт, главный санитарный врач России товарищ Онищенко сообщил, заранее благодарным за любые законодательные нововведения россиянам, буквально следующее: «Использование стеклоомывающих жидкостей (прим.: на основе метанола) по назначению не оказывает вредного воздействия на здоровье человека, что подтверждается многолетней практикой применения их за рубежом и отсутствием отравлений в нашей стране. Вместе с тем, учитывая низкий уровень культуры и гигиенического образования части населения, пренебрежение к факторам, наносящим вред здоровью, и соблюдению санитарных требований в области гигиены труда, увеличение в последнее время «социально сниженных лиц» без определенного места жительства и руководствуясь статьей 51 Федерального закона «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», постановляю: запретить организациям и предприятиям с 01.07.2000 производство и реализацию стеклоомывающих жидкостей, содержащих метанол» (Постановление Минздрава России № 4 от 23.05.2000 года «О запрещении использования стеклоомывающих жидкостей, содержащих метиловый спирт (метанол)»)


…Откровенно говоря, я ещё не читал раньше более тупого и противоречивого нормативно-правового акта. Это какой-то просто невероятно нелепый и со всех точек зрения поразительно безграмотный документ… Нет слов.


Следуя идиотской логике главного врача России, странно, что у нас не запретили, например, клей или средство для мытья ванн…


Знающие люди нашли объяснение странному запрету в том, что единственный адекватный конкурент метанола – изопропиловый спирт, производится на одном единственном предприятии в России (ЗАО «Завод синтетического спирта» г. Орск), тогда как метиловый спирт производят целых девять…


Кстати, стеклоомывающая жидкость на основе метилового спирта широко применяется в Европе, Канаде и в США. Я вообще так и не нашёл другой страны, кроме России и Беларуси, где запретили бы «омывайку» из метанола. Возможно, что мы и здесь пошли своим особенным путём.


Плюсы «омывайки» на основе метанола:

– почти не имеет запаха;

– дешёвая (100-150 рублей за канистру 5 литров и -30ºС);

– прекрасно очищает стекло.


Минусы:

– метиловый спирт – это яд. При попадании внутрь организма даже небольших доз метанола, происходит тяжелейшее отравление, вызывающее слепоту и смерть (иногда достаточно 50-100 грамм для летального исхода);

– метиловый спирт – это, в некотором смысле, растворитель, и при обильном его применении может происходить ухудшение качеств пластика и лако-красочного покрытия (ЛКП) автомобиля.


P.S. Вместе с тем, надо отметить, что во время всех экспериментов было установлено, что вредные для водителя пары метанола начинают незначительно превышать допустимые значения только при особенно длительном использовании «омывайки» без нормального доступа свежего воздуха в салон автомобиля, что на практике почти невозможно или маловероятно... Кстати, учитывая, что во многих городах у нас годами в атмосфере содержатся вредные примеси, многократно превышающие ПДК (предельно-допустимые концентрации), которые совершенно точно, без всяких инсинуаций и допущений, негативно влияют на всё поголовно население таких городов, и никто эти города и их вредные производства запрещать или закрывать пока не собирается, то можно предположить, что шарово-вакуумная ситуация гипотетического вреда водителям от метанола более чем притянута за уши. Про вред для алкоголиков, употребляющих любой мозго-туманящий денатурат, здесь и говорить, мне кажется, смысла нет... Впрочем, ниже мы ещё вернёмся к теме сравнения вреда от разного вида «омываек».


Предыдущий абзац я специально написал для тех, кто периодически визжит в интернете про вред «незамерзаек» из метанола, и для кого не авторитетно мнение Главного санитарного врача России, который прямо указывает в своём Постановлении № 4 от 23.05.200 года «О запрещении использования стеклоомывающих жидкостей, содержащих метиловый спирт (метанол)», и ещё раз дублирует позже (Постановление № 47 от 11.07.2007 года), в которых в обоих прямо указывается, что единственным основанием для запрета метанола является его схожесть по запаху и вкусу с этиловым спиртом, что провоцирует его употребление в качестве суррогата алкоголя неадекватными гражданами...


Изопропиловый спирт


Изопропиловый спирт – это фактически единственный продукт, на основе которого в России выпускается вся легальная стеклоомывающая жидкость. При этом, главная особенность изопропила – он очищает стекло хуже обоих вышеперечисленных средств (этанол и метанол) и при этом ужасно воняет. Для борьбы с неприятным запахом применяются присадки, которые, чаще всего, ещё дополнительно снижают очищающие свойства такой «омывайки». При этом, себестоимость продукта на основе изопропила значительно выше, чем у метанола, и каждая присадка её ещё более увеличивает, что, конечно же, сказывается на цене конечного продукта – 300-350 рублей за канистру (-30ºС).


Высокая цена порождает естественную реакцию: производители (сам руководитель предприятия либо его сотрудники) пытаются сэкономить и частично или полностью подменяют более дорогой изопропил метанолом. Кстати, именно в этот момент некоторые тупорылые работники такого предприятия, готовые употреблять внутрь либо продавать для этой же цели, хотя и не сильно ядовитый, но всё же явно вредный изопропил, могут смертельно отравиться сами либо отравить кого-то, если выпьют или передадут кому-либо опять же для употребления вовнутрь метанол, считая, что это изопропил.


P.S. Кстати, класс опасности у изопропила ровно такой же, как и у метанола. Хотя, говорят, что некоторое его количество можно пить практически без каких-либо заметных вредных последствий.


Плюсы «омывайки» на основе изопропила:

– относительно безопасна при попадании внутрь (интересно, это кого-то волнует?);

– чаще всего имеет симпатичную упаковку – плотную качественную канистру (есть такие, кому это важно?!).


Минусы:

– сильный запах;

– хуже всех очищает стекло (проблема решается путём добавления других ядовитых и/или дорогих присадок);

– высокая цена;

– очень много подделок с запрещённым метанолом вместо заявленного изопропила, но по цене в 2-3 раза выше, чем могла бы быть.


В финале краткого курса по разъяснению особенностей российского рынка «незамерзаек», забывая про сам факт неадекватного, и вызывающего только вопросы, запрета использования метилового спирта, хочется отметить, что, как может заметить любой автолюбитель, производство и продажа запрещённой и якобы крайне вредной метаноловой «незамерзайки» поставлено в России на поток, судя по тому, настолько повсеместно её можно приобрести. Вместе с тем, имея в виду некоторые факты (например, изложенные в этой статье – "Правовая реальность, опричники нэпман" - про то, как планомерно полицейские ищут, находят и изымают оборудование, на котором производят «незамерзайку» из метанола, и как потом это оборудование и всё прочее сырьё, вместе с готовой продукцией, загадочно исчезают, чуть позже снова всплывая на прилавках), а также учитывая существенный размер маржи такого производства, можно предположить, что производство всей «омывайки» на основе метанола поставлено под соответствующий контроль и вся прибыль идёт в один только определённый карман, а все прочие конкуренты-производители контрафакта жёстко и неотвратимо караются. Если пойти дальше и задуматься… Впрочем, предоставлю вам возможность сложить два и два самостоятельно.


И напоследок: а какую «незамерзайку» покупаете вы? По 100 рублей или по 350?


Отсюда

Показать полностью
  •  
  • 718
  •  

Аграриям приготовиться, или Когда ждать резкого подорожания бензина?

Аграриям приготовиться, или Когда ждать резкого подорожания бензина? Россия, Нефть, Бензин, Рост цен, Жадность, Выгода, Аграрии, Автомобилисты, Длиннопост

Нефтяники все настойчивее требуют от правительства разрешения поднять цены: мол, убытки достигли уже 150 млрд рублей. Власть пока не дает на это добро, предлагая производителям топлива различные компромиссы. Когда же аграриям и всему остальному населению России ждать очередного повышения цен?


Последний раз цены на горючее выросли в России в мае, как раз в разгар сезона сельскохозяйственных работ. Цена на бензин выросла на 5,6% относительно апреля 2018 г. и на 11,3% по сравнению с маем прошлого года. Это создало аграриям множество проблем, т.к. сразу выросла себестоимость сельхозпродукции, а рентабельность хозяйств, напротив, упала. Правительству пришлось принимать срочные меры: например, аграриям пообещали небольшие субсидии и компенсации. Да и нефтяников пришлось субсидировать в ответ на обещание придержать цены.


Равновесие продержалось до октября, а потом цены снова медленно поползли вверх. Но нефтяникам копеечного роста недостаточно: они хотят прибавить к стоимости горючего 4-5 рублей за литр. Инициатива не нашла поддержки в правительстве. Премьер-министр Д. Медведев даже пригрозил, что введет запретительные пошлины на экспорт нефти и нефтепродуктов. Ведь известно, что одна из причин повышения цен на топливо – хорошая цена на внешнем рынке. Нефтяники хотели бы все отправлять на экспорт, но закон вынуждает их 10% бензина и 5% дизельного топлива продавать на внутренней бирже, да и свои собственные заправки они должны загружать топливом. В итоге до 90% топлива продается внутри страны.


Более того, недавно государство выпустило приказ, согласно которому доля продаж на бирже должна вырасти до 15% для бензина и 7,5% для дизтоплива. Это не могло не вызвать раздражение нефтяников, ведь упущенная выгода будет еще больше. Необходимо понимать: когда они говорят об убытках, имеется в виду именно это – недополученное, а не реально утраченное. Отсюда навязчивое желание приблизить внутренние цены к внешним: если невозможно больше поставлять за рубеж, то почему не получить внутри страны столько же?


Конечно, для снижения цен на бензин государство могло бы внести и свою лепту, отказавшись от части налогового бремени. Не секрет, что в цене литра бензина доля только явных отчислений в бюджет оценивается на уровне 36%. Речь идет об акцизах и НДС. Хотя по справедливости нужно бы посчитать и налоговую нагрузку на добычу нефти: если посчитать налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ), то доля государства вырастет до 63%. Тем не менее, о снижении налоговой нагрузки речь пока не идет.


Так что же делать, чтобы цены на бензин снова не скакнули вверх? 31 октября на совещании у вице-премьера Д. Козака правительство и крупные нефтяные компании заключили соглашение. Суть его в том, что с 1 ноября и до конца 2018 года на внутренний рынок ГСМ поставляется по июньским ценам. С начала следующего года и до 31 марта цены будут расти, но не выше инфляции, которая прогнозируется на уровне 4-5% за год. Если хотя бы одна из компаний нарушит договор, то он будет считаться недействительным, и последуют санкции вплоть до введения запретительных экспортных пошлин. Кроме того, приказ о повышении доли топлива, которую нужно продать на рынке, отменяется.


Но самое интересное в том, что государство вводит так называемый демпфирующий механизм: суть его в том, что власть снова будет субсидировать нефтяников – компенсировать им часть упущенной выгоды от неповышения розничных цен. По сути, выплачивать нефтяным боссам дополнительную прибыль, которую они не смогли забрать у нас, будет бюджет.


Ну, а что же будет потом, после 31 марта, когда срок действия соглашения закончится? Тогда либо придется искать новый компромисс, либо нас ждет резкое повышение цены ГСМ. В итоге аграриям стоит быть готовыми к тому, что в преддверии нового сельскохозяйственного сезона затраты на топливо значительно вырастут. Воистину, в России две беды – низкие цены на нефть и высокие цены на нефть. Хотя есть и еще одна – чья-то непомерная жадность.


https://rynok-apk.ru/articles/actual/agrariyam-prigotovitsya...

Показать полностью
  •  
  • 32
  •  

Есть герои, которые не носят плащи...

в

...но некоторые из них водят большие машины)

Сегодня, примерно в 19:00 у меня на машине улетело одно колесо, а второе взорвалось(ехал с перегрузом на грузовичке, поэтому "слизало" шпильки на колёсной паре, но суть не в том).
Последствия удалось предотвратить, но они были довольно серьёзными

Есть герои, которые не носят плащи... Автомобилисты, Дорога, Грузовик, ДТП, Трасса, Аэропорт Платов, Ростов-На-Дону, Длиннопост

Гарцевал я так на одном диске добрых два десятка метров

Показать полностью 2
  •  
  • 45
  •