Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу

Автомобилисты

добавить тег
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

Химчистка Renault Laguna

в

Этот пост я хотел бы посвятить данному авто и наглядному примеру о том ,что может сделать человек ,не умеющий делать химчистку ,либо просто тот ,кто схалтурил .

Кстати ,мой клиент тоже пикабушник.Павел,если вы читатаете,то вам огромный привет 👋 

Химчистка Renault Laguna Авто, Химчистка, Химчистка автомобиля, Химчистка не помешает, Автомобилисты, Авторские истории, Длиннопост

Ко мне в работу приехал данный автомобиль.

Сразу скажу ,авто был куплен недавно и прошлый владелец «умело сделал химчистку»,либо ему где то её сделали на от**бись .

Показать полностью 10
  •  
  • 1786
  •  

Набережная реки смоленки, СПб. Огородили газоны.

в
Набережная реки смоленки, СПб. Огородили газоны. Парковка, Автомобилисты, Карма, Автохам, Негатив
Набережная реки смоленки, СПб. Огородили газоны. Парковка, Автомобилисты, Карма, Автохам, Негатив

Взято из ДТП ЧП СПб
https://vk.com/wall-68471405_10932380

  •  
  • 1998
  •  

Поворотники.

Пиздец как вымораживают. Иногда просто хочется выйти из машины и дать в хлебало.

Такое ощущение что в автошколах людей вообще перестали учить пользоваться поворотниками.

Вполне стандартная ситуация.

Дорога в две полосы и на её протяжении несколько левых поворотов.

Как поступает нормальный водитель ?

Как минимум метров за сто он включает поворотник давая понять что будет поворачивать, давая возможность другим перестроиться заранее в правый ряд и не создавать тем самым никому никаких проблем.

Как поступают дебилы.

Встают на поворот и в последний момент включают поворотник.

Кто сталкивался с таким, меня прекрасно поймет.

В общем крик души, просто реально бесит.

И вообще.

Такое ощущение что количество дебилов, неадекватов и тошнотов на дорогах стало критическое колличество.

  •  
  • 101
  •  

Водитель - "профессионал"

Спустя годы, я понимаю, что это был день блистательной победы над разумом, когда приказ о моем назначение на должность водителя бензовоза был подписан директором.


И я, вчерашний школьник, с «тёплыми» правами, завалив экзамены в институт, возглавил управление над ржавым ровесником, 18 летним ГАЗоном.

Машинка грустно тянула двухтонную бочку – цистерну и если с пустой еще как-то справлялась, то две тоны бензина, тащила пешим шагом, под нескончаемый оркестр гудков и ругань столпившихся вереницей торопыг.


По-настоящему каждодневным испытанием был крутой подъём с нефтебазы. Ни разгон, ни молитвы, не ускоряли этот процесс, а риск заглохнуть на середине склона в каждом восхождении был велик.


Однажды, удача отвернулась, известив округу оглушительным взрывом, громовым раскатом эха, грузовик заглох, перед этим успев подбросить свою заднюю часть вверх, словно огромная кочка внезапно попала под задние колеса. Я инстинктивно обернулся назад, решив, что это был взрыв цистерны, наивно полагая, что в реале мог бы этого не заметить объятый пламенем.

Нет, цистерна была на месте, только нос машины был задран сильнее.


Вот и первое «боевое крещение», два правых спаренных задних колеса с застрявшим между баллонами увесистым булыжником, умерли в одночасье. Как такое могло произойти, я не понимал, как не понимал и каким образом на таком склоне поставить «запаску», и выдержит ли одно колесо вес груженой машины?

Мокрый от пота, я уже «загорал» на летнем солнцепеке не один час, разбросав вокруг ключи и два домкрата. Мальчишки и старики, притащив табуретки из ближайших домов, не плотным кольцом окружили меня и переговаривались между собой, изредка давая советы по монтажу и делясь последними новостями.


Казалось бы, что стоит опытному водиле, заменить пару колес? А вот фигушки, я нещадно плясал своим бараньим весом на ломе, продетом в «баллонный» ключ, безрезультатно пытаясь отвернуть хоть одну гайку. Даже зеваки-волонтеры из зрительного зала, прыгали вместе со мной на монтировке, но ни чего не происходило…гайки были словно «приварены».

- Я в войну на «полуторке» такие гайки от руки откручивал и знаю способ, - заявил подошедший старичок.

- …?

- Сейчас принесу приспособление, и они сами открутятся.

Через десять минут дедок притащил паяльную лампу и ведро воды.

- На, разжигай лампу, накаливай докрасна гайку и обливай ее сразу водой холодной, удивишься, как легко она сойдет.


Грею, накаливаю гайки, вода шипит клубами пара отскакивает, беру ключ и …ноль, никакого результата, наврал старый черт… приумолк и дед видя, что ничего не помогло.

Жара все сильнее, наверное, уже меня ищут, а как тут сообщишь и куда, время-то было «безмобильное».


- А чавой-то у тебя сынок из-под крышки люка льется, на бочку-то свою глянь?

Смотрю и цепенею, у колеса открытым пламенем реактивно гудит паяльная лампа, а из крышки горловины две с лишним тонны бензина пытаются выбраться наружу. Вскакиваю на хребет бочки с ведром, открываю люк и начинаю прямо из горловины черпать бензин, чтоб вылить его в бензобак. Аппетит у моей старушки молодецкий, две нормы она кушала не напрягаясь и вечно была голодной.


На жаре, бензин имеет свойство расширяться, потому-то по нормам безопасности, горловину у цистерны запрещалось заполнять, а в ней помещалось литров пятьдесят, а то и больше топлива. Шофера это знают и мне шепнули, иначе мол «прогоришь» на этой старой карге, с расходом бензина, как у танка. Вот я исправно и «переливал» под завязку бензин, не корысти ради, а чтоб не уходить в «минус» по нормам топливного расхода в путевом листе. И вот теперь моя жадность чуть не спалила всю округу, выливаясь через дополнительное расширительное отверстие, прямо на открытое пламя паяльной лампы.


Надо ли говорить, что когда я оглянулся на зрителей-помощников, их расширенные глаза дико выглядывали из-за заборов и оград своих домов. Потрясение, второе за день, дошло до меня холодным потом и дрожью… каким же надо быть идиотом, чтоб открытым пламенем, до красна нагревать неподатливую гайку колеса, на бензовозе, с льющимся топливом из горловины!!!

Попутно мучаясь над откручиванием гаек, еще пару раз вылил несколько ведер в канаву.


Залепив на всякий случай маленькие отверстия глиной, ну чтоб не выходил лишний бензин, я продолжил мучения с колесом. Не прошло и двадцати минут, как опять бочка заблестела от выливающегося топлива, и опять я его черпал ведрами выливая уже не в бак, тот был полон, а в придорожную канаву, а куда его было девать?

Безрезультатность утомила, в отчаянии сел на запаску… проклиная судьбу, машину и себя…


Притормозила машина, вылез паренек, мы с ним оказались знакомы, вместе учились на шоферов в Бутурлиновском СПТУ-39, но в разных группах. Окинул зону бедствий, взял ключ и без усилий, без лома, легко стал откручивать гайки, ежеминутно швыряя их на землю…


Не верится?! И я не верил своим глазам и тем четырем часам пляски на монтировке…

Просто надевал ключ и откручивал… Блин! Ну как?! Как он это делал?

Да, очень просто, вы когда-нибудь слышали про гайки с правой и левой резьбой, слышали? А я тогда знакомился с ними впервые. На правой стороне ГАЗ-52 гайки откручивались не в лево, а в право, вот и весь секрет, парнишка это помнил и знал, а теперь и я.


Я ехал на одном заднем колесе, ехал тихо, впрочем быстрее и не получилась, максимум 40 км/ч выжать удавалось и то под ветер. Остановился проверить, как себя чувствует одинокий баллон и опять страх наполнил душу…от него шел такой жар и запах горения, что я кинулся его поливать, не бензином, успокойтесь, в канаве воды было полно… Избыточный вес давал о себе знать, грозя новым взрывом перегруженного колеса. Так и ехал, каждые десять минут поливая его водой, пока не приехал в шиномонтаж.


Наконец-то я доехал, сливая в подземный резервуар топливо, радовался, что все так благополучно закончилось, как вновь хлопком качнуло кабину и воющий скрежет металла известил о том, что день еще не закончился. И что, что это за день-то такой сегодня, а?


Выскакиваю из кабины и …не узнаю бочку, примерно, как на фото из интернета, а всё потому, что вакуум сильнее металла оказался. Помните, я дырки залепил глиной, вот теперь еще опыт приобрел, по сплющиванию ёмкостей. Взобравшись наверх, стал кричать мужикам, чтоб они мне кинули спички, ну это первое, что пришло на ум, для проделывания отверстий, т.к. люк открыть уже было невозможно, разряжением его запечатало наглухо. Мужики видимо решили, что я хочу подсветить остаток бензина в бочке и ждать фейерверка не стали, убежали звонить в экстренные службы и скорее всего в неотложку. Ветки и прутики, которыми я пытался пробить залепленные отверстия, бочка проглатывала, вырывая их из рук, словно голодный зверь, настолько разряжение было высоким. С шипением и свистом, проделанные отверстия стали засасывать воздух… хлопок, и мятые бока обратно выправились, …успел я.


Это только злоключения одного дня, а их у меня было до призыва в армию, достаточно, чтоб директор, когда узнал, что меня наконец-то забрали служить на два года в СА, лично подарил мне электробритву в деревянном лаковом футляре, с названием «Харьков», в надежде отдохнуть от меня за это время.

Показать полностью
  •  
  • 612
  •  

Княжеские уделы

Княжеские уделы WTF, Парковка, Захват, Автомобилисты
Княжеские уделы WTF, Парковка, Захват, Автомобилисты
Княжеские уделы WTF, Парковка, Захват, Автомобилисты

г. Нижний Новгород ул. Даргомыжского

Показать полностью 2
  •  
  • 2403
  •  

Заставили платить 1400 руб в паркинге ТЦ Алатырь после эвакуации здания в Екатеринбурге.

Вчера 13 апреля в 12:00 приехал с беременной женой и ребенком на машине в ТЦ Алатырь, чтобы сходить в батутный парк. Оставили курточки, шапочки в машине чтобы не терять время, температура у нас вчера была 8’С. В общем, только зашли в батутный парк на верхнем этаже, тут же объявили эвакуацию, обратно на стоянку в паркинг не пускали, выгнали на улицу, пришлось раздетыми добираться домой самостоятельно, живем не близко. Попытки сходить взять хотя бы курточки, либо информацию сколько это будет длится, будут ли еще работать сегодня, были тщетны, никто ничего не знал, лишь указывали на нашей семье пальцем на дверь. Сегодня жена приехала забирать машину и вот сюрприз!!! Оплатите за паркинг с 12 часов вчерашнего дня 1400 руб!!!! Только наличными и прямо сейчас, иначе еще больше будет за каждый час. Администрация хамит, мол вчера вечером надо было забирать, хотя нигде об этом не говорили и никого не предупреждали. Говорят что тем кому нужно было стояли ждали у входа до вечера, звонили и т.д. видно вам не очень и нужно было. Попытки объяснить ситуацию ничего не дали. Денег у нее столько не было, карточки не принимали, искала банкомат, сняла деньги и оплатила. Представляю сколько людей в подобной ситуации. Подскажите куда можно обратиться, как бороться с этими беспредельщиками?

Заставили платить 1400 руб в паркинге ТЦ Алатырь после эвакуации здания в Екатеринбурге. Паркинг, Тц, Алатырь, Парковка, Парковочный беспредел, Екатеринбург, Мошенники, Автомобилисты
  •  
  • 45
  •  

Как аннулировать регистрацию автомобиля в течении одного часа

в

9 апреля 2019 года, около 16 часов, напротив дома №1А по ул. Воткинское шоссе г. Ижевска, сотрудником ГИБДД был остановлен автомобиль «Тойота-Марк II», под управлением молодого человека 1992 года рождения.


В ходе проверки было установлено, что в конструкцию данного транспортного средства были внесены изменения, влияющие на безопасность дорожного движения.

Как аннулировать регистрацию автомобиля в течении одного часа ГИБДД, Автомобилисты, Mark II, Тюнинг, Длиннопост
Показать полностью 4
  •  
  • 337
  •  

Как решать проблемы.

в

Попал в мелкое дорожно-транспортное. Дальше диалог между мной и женщиной сидящей в своей машине, которая меня шоркнула.

Я - Добрый день. Как решать будем?
Ж - Ой, извините... Сильно я вас?
Я - Ну как... может выйдете и посмотрите?

Выходит, походила пару минут, сделала звонок куда-то, после чего намочила руку водой, потерла бампер и выдает:

Ж - Мужчина, ваша краска от моей машины нормально оттирается... Попробуйте потереть и у себя тоже, чтобы и моя (краска) отошла от вашей.

  •  
  • 348
  •  

Дачный сезон открыт

  •  
  • 152
  •  

Повезло

Везу на дачу старушку знакомую, упросила свозить к подруге в область и даже на бензин бумажку сунула, я и так бы её довёз, по пути мне было.

Жигуль у меня многое повидал, хоть и с гнильцой, но бодрый, пороги правда с дырками.


Трасса свободная, лишь редкие машины обгоняют, еду тихо, аккуратно, как просила бабуля, иначе мол она нервничать начинает и давление там какое-то с тошнотой и головокружением наступает.


Никогда на заднем сидении у меня не пристегивались, а тут гляжу в зеркало и вижу, что бабуля обеими руками в ремень  вцепилась и уже как-то бледнеет. Ну думаю и впрямь лучше не рисковать с таким пассажиром, в повороты вхожу мягко, торможу на светофорах плавно, стакан воды не расплескал бы, так деликатно еду.


Через час пути замечаю в заднем зеркале мелькание каких-то камешков следом за мной, то один, через пару минут другой, еще через пять минут третий и четвертый. Такое после дождя в деревне часто наблюдаю, когда высохшая грязь чернозема, начинает на скорости отскакивать. Едем дальше с бледной бабушкой, вид её говорит, поскорее бы ты уж меня высадил, как вдруг черная, похожая на собаку тень догоняет меня справа и начинает обгонять.

Собака?! На 75 км/час? Ну не может быть…!


И точно, не собака,… поравнявшись со мною, изредка подпрыгивая чье-то колесо уверенно меня, опередив, скачками направилось в сторону придорожных тополей. Совершив последний многометровый скачок ввысь, врезалось в середину ствола, разом завершив осенний листопад тополя и свое путешествие. Стоило мне только нажать на тормоза, как дрожь и вибрация по всему кузову с искрами по асфальту объяснили мне, чья это потеря.


- Сережа, что-то случилось, мы как-то странно остановились и криво стоим?

- Ну что вы Раиса Львовна, пустяки, сейчас скоро поедем, обычное дело. - пытаясь скрыть трясущиеся руки и дрожь в голосе, я поспешил выйти на свежий воздух, чтоб перевести дух.


«Обычное дело» лежало за сотню метров от машины и его еще надо было найти, как и те четыре «камушка» которыми оно крепилось. Если колесо я нашел сразу, то с болтами вышла проблема, пробежавшись обратно я, нашел всего лишь один. Как на одном болте ехать, представить совершенно не мог. Волнение мешало сосредоточиться, а вид бабули жующей таблетки и вовсе не добавлял оптимизма,…что же делать, тормозить на пустой трассе машины, идея полезная, но вряд ли результативная.


И тут смех меня пробил, да так, что у бабки за стеклом страх на лице временно улыбкой сменился…


Анекдотец вспомнился к месту…


«У мужика на машине, возле психушки отвалилось колесо. Вытащил запаску и бегает вокруг машины, не может найти болты. За этим его действием пристально наблюдают пациенты психбольницы, сидящие на заборе… Мужик, не найдя болтов, в отчаянии сидит возле машины. Сидящие на заборе ему говорят: А колёса могут ехать на трёх болтах? Мужик отвечает: Да, конечно могут. Тогда наблюдавшие ему говорят: Так ты с каждого колеса по болту скрути, прикрути колесо и езжай… Спасибо — обрадовался мужик. - А Как вы додумались-то??? — Ну так мы же психи, а не дебилы.»


Обратно, сославшись на плохое самочувствие, бабуля ехать со мною не рискнула, осталась у подруги… а зря, на трех болтах машина едет не хуже, но и не лучше…


Да, и спасибо тому шиномонтажнику, что так аккуратно не докрутил болты на заднем правом колесе, явно "наживив" их от руки.

С тех пор, переобуваю колеса по сезону я только сам, храню их на дисках.


Будьте внимательны, проверяйте затяжку болтов после некоторых специалистов.

Показать полностью
  •  
  • 1816
  •  

Нет виновен - не плати!

в

Доброго всем дня! Недавно я тут совсем, и всё мне нравится.

Прочитал пост

https://m.pikabu.ru/story/kak_sdelav_dobroe_delo_ne_stat_nis...

Автору писателем надо быть. Они умеют народ убеждать. Мне стиль понравился. Даже подумал, продам машину. Но потом голову включил. Как можно без вины виноватому быть и быть наказанным? Друзья мои, не верьте. Суды бывают разные, и судьи тоже. И ошибки. Специально пост пилю чтобы там в ветке не затеряться.

Да, есть статья такая в ГК 1079. Которая говорит о вине владельца источника повышенной опасности без вины. Так она по сути подразумевает вину владельца авто, который за руль посадил мудилу, который на нём накосячил. И если личности ущерб приченён, то по любому будет отвечать владелец. Но того средства, блин, которое виновно! Прямая ссылка в этой статье к положениям 1064 ГК, которая говорит, что вред возмещает ВИНОВНИК. А ещё есть обстоятельства непреодолимой силы. И инерцию никто не отменял. Я ХЗ почему суды вплоть до апелляционных на это кладут с прибором. Судьи тоже люди(...), матом не хочу, всё ж мы тут юристы. И решения их по апелляции в законную силу вступают немедленно. И многие руки опускают. И так потратились. И денег и нервов. А иногда считают, дешевле расплатиться. Не надо этого делать! Есть даже Определение ВС РФ по делу N 81-КГ15-8, от 2.06.2015, которое сносит к херам этот дебилизм нижестоящих судов, но не каждый ведь пойдёт до конца. И в кассу надо грамотно написать, иначе жалобу просто завернут, никто и смотреть её не станет. Короче, если в такую ситуацию попадёте не дай Бог, раз нет вины вашей шлите нахер всех. И автоюристов умных, и суды, не ведающие, что творят. И потерпевших. Вы не могли влиять на произошедшее. Значит никому ничего вы не должны!

Всем добра и удачи на дорогах. И пешеходам и водителям. А водятлов лесом!

  •  
  • 29
  •  

Будьте внимательны!

Со слов друга:


Привез машину переобуваться в шиномонтаж. Заодно подняли, посмотрели что там внизу. Было чисто. Сдал авто, пошел кофе пить. Колеса поменяли, загрузили в машину. Уехал.


На следующий день.. Заехал заправиться. Оплатил. Подхожу к машине и замечаю внизу на днище  это добро, замотанное в пленку.

Где конкретно поставили маяк- неизвестно. В шиномонтаже или во дворе мимо шли да заприметили.


Будьте бдительны, уважаемые автовладельцы!


друг мой, тег мое.

фоткала на тапок.

Будьте внимательны! Маяк, Слежка, Машина, Автомобилисты, Длиннопост
Будьте внимательны! Маяк, Слежка, Машина, Автомобилисты, Длиннопост
Будьте внимательны! Маяк, Слежка, Машина, Автомобилисты, Длиннопост
Показать полностью 3
  •  
  • 58
  •  

Удаление рыжиков при помощи батарейки.

Оригинал : Удаление рыжиков при помощи батарейки.

На моей машине появились небольшие очаги коррозии, прибегать к какой то химии и дорогим ремонтам не очень хотелось, и тогда я спросил у знакомого кузовщика, что с этим можно сделать в условиях гаража. Из его уст передаю вам, пользуйтесь! В конце будет фото результата.



Необходимый инвентарь:

1. Соляная батарейка. Именно соляная, т.к её корпус на 99.9% состоит из цинка. На упаковке должно быть написано что это соляная батарейка.

2. Провод медный, длинной примерно метр. Или больше, зависит от того как далеко от вашего аккумулятора находится очаг коррозии.

3. Паяльная кислота. Ортофосфорная.

4. Ватные диски.

5. Зажим типа крокодил.

6. Изолента.

7. Сода.

Что надо сделать:

1. Обматываем оголенным медным проводом батарейку, фиксируем изолентой или чем вам удобнее.

2. На другом конце батарейки крепим ватные диск, тоже не имеет значение чем, можно резинкой. Смачиваем эту ватку паяльной кислотой.

3. К второму концу провода крепим крокодил. Цепляем его на плюсовую клемму акб.

Порядок действий:

Прижимаем наше устройство, к месту ржавчины, её можно даже не счищать перед работой. И держим батарейку, до тех пор пока коррозия полностью не покроется цинком.

После этого разводим раствор соды. Наносим с помощью ватного диска, это нужно для того чтобы нейтрализовать кислоту.


Как это работает?

Цинк из батарейки за счёт тока, переходит на автомобиль. Таким образом происходит оцинковка и ваш автомобиль в этом месте больше ржаветь не будет.

  •  
  • 378
  •  

Про СтопХам.

Буквально месяц назад наткнулся на активистов СтопХама в Москве на станции метро Сходненская, где ребята разворачивали все машины, которые пытаются заехать на тротуар, который вел к магазину.

Я подумал "вот молодцы", немного постоял, поахуевал с охуевших водителей, которые, чуть ли не давили ребят ещё и удивляются тому, что они не могут проехать на дорогу через пешеходный переход.

Тут сразу возникла мысль, а ведь действительно, где человеку парковаться? Я подошёл к активистам и спросил про альтернативные решения данной проблемы, мол, если им здесь нельзя парковаться, то где?
На что вежливый активист сказал, что для жителей этого дома есть специальный въезд с шлагбаумом, пульт от которого есть у каждого жителя дома с машиной, а для покупателей в магазин есть платная парковка на другой стороне улицы, которая на 2/3 была пустая

Я подумал, что если все так просто, то почему все так яро рвутся именно сюда?
Ответ был прост - человеческая день и абсолютный похуизм на других людей. Это доказал диалог с очередным водителем, которого остановили активисты:
Я: Мужчина, вы же в курсе, что это тротуар?
В: А где знак?
Я: Если повернешь голову на девяносто градусов вправо, то сможешь заметить знак "пешеходная зона", умник.
В: Но мне всего на пять минут, в магазин.
Я: Вон там есть платная парковка, туда и ставь машину, я же не выхожу на проезжую часть, если на тротуаре много людей.
В: Да, но вам, как пешеходу нельзя ходить по проезжей части
Я: А вам, как водителю, нельзя ехать по тротуару.

На что водитель пожал плечами, развернулся и уехал. Я пообщался с активистами, довольно радушные и добрые ребята, которые вежливо объясняют водителям, что нельзя ездить там, где ходят.

На комменты типа "А где же мне тогда ставить машину?" сразу ответ от Бэна Паркера:
"С машиной приходит и ответственность"

Покупая машину, будь добр, позаботься о том, где она будет стоять.

  •  
  • 55
  •  

За "личную" парковку в общественном месте нужно платить...

Если коротко: Ваш автомобиль во время стоянки заблокировал другой авто? Вы имеете право вызвать сотрудников ДПС и потребовать привлечь виновника к административной ответственности по статье 12.19 КоАП РФ (по какой части - зависит от расположения авто нарушителя).


Длиннее и с примером: около 5 лет ставлю свою машину за домом-высоткой, в котором живу. Асфальтированная дорога (тупиковая) относится к придомовой территории нашего МКД - знаю точно, т.к. причастен к оформлению этих документов. Длина дороги около 150 метров, от других земельных участков не огорожена. Там же ставят свои машины некоторые автомобилисты близлежащих пятиэтажек. Все паркуются с правой стороны. Три раза за это время было так, что приехал - всё до самого тупика занято (ночь, поздно). Сдавал назад и парковался в другом месте. Обычно же: проехал до ближайшего свободного места, запарковался и домой. В среднем, с учетом обычного времени моего приезда, получалось парковаться где-то в середине этого участка.


Вчера: приехал поздно и протащился до первого свободного места - самого дальнего. Практически в конце дороги.


Сегодня: сижу дома, никого не трогаю, починяю примус. Сработала сигналка (Шерхан). Она у меня чувствительная, но настроена так, что брелок истерит, а в авто - только пик-пик и световая сигнализация. Доковылял до балкона: сзади пристроился белый фолькваген, дверь открыта, водитель копошится внутри. Стоит так, как обычно все и паркуются. Ну, думаю, может его пассажирская дверь хлопнула, а моя сигналка отреагировала. (У меня под стеклом справа номер телефона хорошо видно - на Алишке плашку заказывал, если что - люди звонят обычно). Обновил брелком охрану и пошел дальше заниматься своими делами.


Минут через 30, разговаривая по телефону, подошел к окну и вижу: этот фолькс стоит уже не сзади, а рядом, причем вплотную к моей водительской стороне и никого нет. В недоумении предположил, что человеку может что-то загрузить-выгрузить надо, хотя там как бы причин для таких маневров не усматривается...Умнее объяснения не придумал, но, на всякий случай, сфоткал на починенный примус.

Показать полностью 3 1
  •  
  • 672
  •  

Наш автопром во Вьетнаме. Что почем?

в

Редко вижу на улицах что-то отличающееся от УАЗиков, и решил посмотреть на сайтах по продаже авто, что же родное нам и по какой цене можно приобрести во Вьетнаме сегодня, цены конвертировал в доллары.

Что же нам готов предложить авторынок?

Наш автопром во Вьетнаме. Что почем? Вьетнам, Автомобилисты, Советский автопром, Российский автопром, Длиннопост, Авто
Показать полностью 6
  •  
  • 358
  •  

Газу, газу, газу!

Газу, газу, газу!
  •  
  • 5611
  •  

Ford Fiesta. Тотальная химчистка .Екатеринбург.

в

Даже и не знаю с чего начать ,мои милые друзья 😃


Работаю давно ,но знаете ,такое вижу впервые ...

Все думаю знают ,что девушки не особо то и смотрят за Авто ,конечно ,есть и исключения ,но 90% это экземпляры такие ,которые точно надо поискать 😃


В общем звонит женщина ,говорит салон надо почистить ,не сильно грязный .

Соглашаюсь ,жду её.


В общем привозит она мне такое вот Авто ..

Ford Fiesta. Тотальная химчистка .Екатеринбург. Авто, Автомобилисты, Химчистка, Химчистка автомобиля, Екатеринбург, Детейлинг, Длиннопост
Показать полностью 10
  •  
  • 138
  •  

Автолюбителям будет интересно.

Езжу на машине, марка здесь не важна, то что я сделал, думаю можно приспособить на любое авто. Погода в России сами знаете какая, часто дождь и слякоть. В авто у меня есть камера заднего вида, так вот, в дождь она часто быстро загрязняется, и я решил поставить на нее омыватель, примерно как впереди на фарах раньше ставили. Благо это не так трудно, обмыв заднего стекла есть, значит есть куда подключить форсунку.
Первым делом разобрал, снял обшивку задней двери.

Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г
Показать полностью 11 1
  •  
  • 6164
  •  

Восстание машин

  •  
  • 294
  •  

«На мониторе 21:9 спокойно помещаются восемь мобильных макетов в ряд». Тест-драйв ультраширокого монитора от дизайнера

«На мониторе 21:9 спокойно помещаются восемь мобильных макетов в ряд». Тест-драйв ультраширокого монитора от дизайнера

Пикабу и LG запустили совместный проект, в котором дизайнер, редактор и геймер тестируют UltraWide мониторы. Вы тоже можете поделиться своим рабочим столом и посмотреть на рабочие столы других пикабушников и пикабушниц, а также попытаться выиграть один из ультрашироких мониторов в конкурсе.


Меня зовут Надя, и я рисую. Лет так до 23 исключительно ради удовольствия, а теперь, наконец, за деньги. Вообще, я графический дизайнер, но каждый год кто-то придумывает моей профессии новые модные названия. Поэтому я продуктовый ui/ux дизайнер в IT-стартапе: рисую интерфейсы в сфере финтеха. Но иногда балуюсь и иллюстрацией. Мне удалось провести неделю с самым большим монитором в моей жизни — LG UltraWide (38WK95C).


ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ

  •  
  •