Известна благодаря археологическим и палеонтологическим находкам, сделанным в ней, прежде всего это настенные рисунки и негативные изображения человеческих рук, возраст которых составляет 13000 - 9500 лет.

Пещера длительное время была населена людьми, предками индейцев Патагонии, обнаруженных европейскими поселенцами в ХIХ веке. Последние рисунки относятся к I веку н. э. Краски, которыми выполнены рисунки, имеют минеральное происхождения. Для определения возраста изображений использовались найденные в пещере костяные трубочки, с помощью которых краски наносились на стену.

Запечатлены в основном левые руки, причём руки мальчиков-подростков. Это позволяет предположить, что нанесение изображения своей руки входило в обряд инициации. Мальчик, становясь взрослым, должен был оставить контур своей руки в этом священном месте.

Кроме многочисленных рук на стенах пещеры изображены также сцены охоты на гуанако(Lama guanicoe), страусов-нанду, кошачьих и других животных. На рисунках показано использование болас — традиционного метательного оружия индейцев Южной Америки.

В 1999 пещера включена в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

По мнению Федерации аргентинских спелеологов, из-за горных разработок поблизости и неконтролируемого потока туристов наскальным изображениям может угрожать опасность исчезновения.

2. 2000-летнее тело, у которого всё ещё есть волосы, ресницы и кровь

Синь Чжуй, также известная как Леди Дай, была маркизой Дай во времена династии империи Хань в древнем Китае. Её могила была найдена спустя 2000 лет после её смерти на холме под названием Мавандуй в Китае с сотнями ценных артефактов и документов рядом с телом. Однако всех удивило то, как невероятно хорошо сохранилось тело спустя тысячи лет после смерти. Леди Дай была обнаружена с неповреждёнными органами и кровеносными сосудами, также в её венах было найдено небольшое количество крови типа А, и у неё всё ещё были волосы и ресницы. Ученые нашли семена дыни в её животе, что заставило их поверить, что она умерла во время сезона дыни, то есть летом; это также означало, что она умерла через пару часов после того, как съела дыню. Что больше всего удивляло, какой таинственной жидкостью пропитали её тело? Она была слегка кислой и содержала немного магния, и, вероятно, это помогло сохранить её тело. До сих пор учёные не знают, что это была за жидкость.

3. Мужчина стал музыкальным гением после получения травмы головы

Представьте, что вы однажды просыпаетесь и обнаруживаете, что вы музыкальный гений, даже если вы не занимались ни дня в своей жизни. Это было бы довольно удивительно, верно? Что-то подобное случилось с Дереком Амато, только за это пришлось заплатить немалую цену. В октябре 2006 года Дерек получил сильное сотрясение мозга после удара головой о край бассейна во время прыжка. После этого Дерек потерял 35% волос и память, но он также приобрёл навык, который многие практикуют всю свою жизнь – он стал композитором. "Когда я закрыл глаза, я обнаружил, что чёрно-белые структуры движутся слева направо, что фактически представляет в моей голове плавный и непрерывный поток музыкальных нот", - объяснил Амато своё состояние. Считается, что Дерек может быть единственным человеком в мире, который приобрёл талант гениального уровня после получения травмы, и хотя приобретённый синдром саванта уже известен врачам, обычно случаи не такие яркие, как у Дерека.

4. Грозовое облако, которое появляется на острове в Австралии каждый день

С сентября по март каждый год грозовое облако по имени Гектор образуется почти каждый день на островах Тиви в Австралии. Гектор, также известный как Гектор Конвектор, известен как одна из самых устойчивых гроз. Он был назван пилотом во время Второй мировой войны и до сих пор остаётся центром многих метеорологических исследований. Хотя многие метеорологи изучили феномен, которым является Гектором, они не придумали достоверного объяснения того, почему гроза продолжает появляться.

5. Таинственная "танцевальная чума", заставляющая людей танцевать до смерти

В 1518 году "танцевальная чума" обрушилась на Страсбург, Эльзас. Это странное состояние, также известное как "танцевальная эпидемия", унесло жизни более 400 человек и заставило их танцевать без отдыха. Некоторые из этих людей даже умерли от сердечных приступов, истощения или ушибов. Всё началось в июле 1518 года, когда одна женщина по имени миссис Троффа начала бесконтрольно танцевать в центре Страсбурга. Позже к ней присоединились 34 человека, и вскоре эта чума охватила около 400 человек. Она убивала приблизительно 15 человек в день. Врачи и власти осознали, что это не было вызвано сверхъестественными причинами, и утверждали, что эпидемия была вызвана "горячей кровью", но вместо того, чтобы лечить пациентов, врачи посоветовали им "потанцевать", построив им деревянную сцену. Считается, что современный марафонец не сможет пережить такой тип интенсивных тренировок. До сегодняшнего дня учёные не совсем уверены, что послужило причиной этой ужасной эпидемии: возможно, это произошло из-за пищевого отравления, вызванного ядовитыми продуктами грибов спорыньи, или причиной могло стать массовое психогенного заболевание.

6. Один из старых добрых 100-летних мотоциклов Traub был найден в кирпичной стене спустя 40 лет, и он всё ещё каким-то образом работает

По сей день никто не может объяснить, как 100-летний мотоцикл попал в кирпичную стену, и он всё ещё работает должным образом. Что поражает многих в этом мотоцикле, так это не только странная история о том, что он провёл 40 лет в стене, но и его уникальный дизайн, которого нет ни у одного другого мотоцикла Traub. Это заставляет многих коллекционеров ломать голову, почему кто-то "спрятал" такой уникальный мотоцикл внутри стены, и этот предмет у всех определённо вызывает больше вопросов, чем ответов.

7. Рукопись, которую никто в мире не понимает

Около 500 лет назад появился текст, написанный на неизвестном языке и неизвестной системой письма неизвестного автора. Название рукописи было дано в честь Вильфреда Войнича, литовско-жемайтийского библиофила, который купил рукопись в 1912 году в Италии. Считается, что текст мог быть написан в Северной Италии, но в этом нет уверенности, и это в основном всё, что известно о тексте. Многие криптографы и дешифровальщики Первой и Второй мировых войн работали над рукописью, но никому не удалось выяснить, что на самом деле говорится в тексте. Вы можете подумать, что это была шутка, написанная кем-то нарочно, но в ней 272 страницы, которые потребовали бы какого-то хардкорного обязательства. В последнее время появилась теория, что рукопись представляет собой медицинскую книгу, посвященную здоровью женщин, но эта теория также была опровергнута.

8. Гробницы Клеопатры и её любовника Антония так и не были найдены

Несмотря на многочисленные ложные заявления о "близости к обнаружению" гробницы Клеопатры, до сих пор никто не знает, где была похоронена одна из самых знаковых женщин в истории человечества. Считается, что она была похоронена вместе со своим возлюбленным Антонием, поскольку Октавиан отдал приказ, что её "тело должно быть похоронено вместе с телом Антония в великолепной и царственной манере". На самом деле, гробница Клеопатры – не единственная, которая остаётся загадкой для археологов; такие знаковые исторические фигуры, как Моцарт и Чингисхан, также находятся в неизвестных местах.

9. Самый длинный из возможных сигналов пришельцев

Еще в 1977 году радиотелескоп Университета штата Огайо, который использовался для поиска внеземного интеллекта, получил сигнал, который теперь известен как сигнал "Wow!". Астроном Джерри Р. Эхман обнаружил аномалию, глядя на данные, и был так удивлён сигналом, что обвёл его и написал "Wow!" рядом с ним. Сигнал длился 72 секунды, и, к сожалению, он больше никогда не повторялся. До сегодняшнего дня никто не может объяснить сигнал, хотя многие пытались утверждать, что он мог исходить от искусственного источника. Этот сигнал остаётся самым сильным кандидатом на когда-либо обнаруженный контакт с инопланетянами.

10. Было найдено сокровище на 10 миллионов долларов, но никто не знает, кому оно принадлежит

Ещё в 2013 году пара нашла возле своего дома сокровище, которое представляло собой монеты на сумму около 27 тысяч долларов, но из-за исторической ценности сокровище теперь стоит 10 миллионов долларов, и его планируют продать на Amazon как первую крупную продажу монет на этом сайте. Пара, обнаружившая сокровище, решила не раскрывать место, где они нашли его, в страхе, что люди придут к ним домой, чтобы найти больше монет. Было много предположений о том, кто мог быть владельцем сокровища, известного как "Клад Седл Ридж", но все они оказались неверными, и, по словам представителя Монетного двора США, "[у них] нет никакой информации, связывающей монеты клада Седл Ридж с любыми кражами на любом объекте Монетного двора США", и "[они] провели немало исследований, и у нас есть отличная команда юристов, и поверьте мне, если бы это была государственная собственность США, мы преследовали бы её".

11. В 1930 году всё население инуитской деревни в Канаде исчезло

Маленькая инуитская деревня в Канаде была известна охотникам, которые иногда проходили через неё, мехами. Но в 1930 году произошло нечто странное; охотник за мехом по имени Джо Лабель вошёл в деревню и не нашёл там ни одного человека. Фактически, 7 собачьих упряжек были найдены умершими от голода в могиле, которая выглядела как искусственная. Был проведён поиск людей, но не было найдено ни одного тела.

12. Никто не может понять, что написано на этом Фестском диске

Подобно рукописи Войнича, Фестский диск – это диск из глины, который, вероятно, был создан в Бронзовый век. По мнению многих учёных, нет законной теории, что на самом деле написано на этом диске. Было много попыток прочитать его на разных языках, но все они потерпели неудачу. Теперь одна из теорий утверждает, что это могла быть настольная игра. Самые последние исследования предполагают, что диск может символизировать молитву богине плодородия.

13. В 1955 году экипаж из 25 человек полностью исчез, хотя само судно не затонуло

«Джойта» была торговым судном, которое загадочным образом исчезло в южной части Тихого океана в 1955 году. Хотя мы все можем понять, что корабли тонут, и случаются трагедии, с этой загадкой дело обстоит иначе. Все обратили внимание на тот факт, что судно было построено таким образом, что практически не существовало возможности его потопления. Фактически, после того, как судно было найдено, его большая часть находилась над водой, но на нём не было ни одного человека. Судно первоначально перевозило 25 человек, но во время обыска никто не был найден. Эта история оставила многих озадаченными, почему команда просто не осталась на корабле и почему не было найдено ни одного тела?

14. Остров Бермея, существовавший на картах до 1846 года, исчез, и никто не может его найти

Бермея известен как призрачный остров, который можно было увидеть на картах у северного побережья Юкатана вплоть до 20-го века. Что интересно в этом острове, так это то, что его поиски не обнаружили ничего, что можно было бы назвать островом. Исследование началось, когда кто-то указал, что у острова нет реальных границ и прав на нефть в Мексиканском заливе. Когда власти начали искать этот участок земли, они не нашли ничего, кроме воды. По сей день никто не может объяснить, существовал ли остров когда-либо.

15. Таинственный остров, на котором спрятаны артефакты и сокровища, но никто не может его найти

Существует теория (известная как тайна острова Оук) о том, что остров в Новой Шотландии скрывает невероятные сокровища, но никто не может их найти. Загадка началась после того, как рассказы о найденных на острове сокровищах распространились, несмотря на то, что не было реальных доказательств. Несмотря на то, что на острове действительно были обнаружены артефакты, которым сто лет, среди них не было ничего, что можно было бы считать главным сокровищем. Это может быть просто миф, но легенда гласит, что существует "проклятие", возникшее более века назад, и в нём говорится, что 7 человек должны умереть, прежде чем можно будет найти сокровище. В настоящее время 6 человек скончались в поисках сокровищ.

16. Однажды в Кентукки шёл дождь из мяса

Ещё в 1876 году в Кентукки произошла самая странная вещь, и теперь она называется "мясной ливень Кентукки". Когда милая миссис Крауч делала мыло на крыльце, она заметила, что с неба падает что-то странное, она была уверена, что это мясо. То, что сначала считалось знамением Бога, быстро заинтересовало многих учёных. Те, кто осмелился попробовать мясо, утверждали, что это, вероятно, ягнёнок или олень, но учёные изначально полагали, что это, вероятно, лёгочная ткань лошади или человеческого младенца, потому что, по-видимому, они почти идентичны. После дальнейшего расследования считалось, что мясо, вероятно, изрыгали канюки, "которые, обычно, если видят, как один из их сородичей извергает себя, немедленно следуют его примеру". Эта теория считалась лучшим объяснением.

17. Пропавший премьер-министр Австралии

Гарольд Эдуард Холт был 17-м премьер-министром Австралии с 1966 года до его предполагаемой смерти в 1967 году. Вы можете заметить аспект "предполагаемой смерти" в предыдущем предложении, поскольку тайна исчезновения Холта до сих пор остаётся нераскрытой. Премьер-министр действительно любил океан и подводную охоту, поэтому однажды, проводя свободное время в Портси, Холт убедил своих четырёх компаньонов остановиться на удалённом пляже Шевиот, чтобы поплавать перед обедом, заявив, что он знает пляж, как свои пять пальцев. К сожалению, во время плавания тело Холта было быстро захвачено морем. Один из свидетелей описал это "как лист, подхваченный... такой быстрый и бесповоротный". Вы можете подумать, что это был ужасный несчастный случай – и всё, но самое интересное в том, что смерть Холта спровоцировала одну из крупнейших поисковых операций в истории Австралии, но никто не смог найти его тело. Естественно, эта история вызвала много теорий заговора, люди полагали, что он мог быть убит ЦРУ или фальсифицировал собственную смерть; другие полагали, что он мог покончить жизнь самоубийством, но близкие ему люди полностью отвергли эту идею, поскольку это было нехарактерно для него.

18. Двое мужчин, которые утверждают, что были похищены инопланетянами

Ещё в 1973 году произошла странная вещь с двумя мужчинами из Паскагулы, штат Миссисипи. Чарльз Хиксон и Кэлвин Паркер настаивали, что они были похищены инопланетянами во время рыбалки. Эти люди утверждают, что сначала они услышали свистящие звуки, а затем увидели два мигающих синих огня, а после заметили объект овальной формы. Паркер и Хиксон утверждают, что были в сознании, но парализованы, когда существа похитили их и провели осмотр, прежде чем отпустить. Конечно, было много людей, которые не верили этой истории, просили их пройти тесты на детекторе лжи и говорили, что один из мужчин (Чарльз Хиксон), вероятно, находился в состоянии "сна наяву".

via

Лакомство быстро стало популярным по всей Европе, но в Россию попало только в 1967 году. Советский министр пищевой промышленности Василий Зотов во время визита в Чехословакию был в восторге от необычных конфет.

После возвращения домой он собрал ведущих кондитеров страны на московской фабрике «Рот Фронт» и дал поручение — приготовить конфеты с таким же вкусом, как в коробке, которую он привез. После долгих экспериментов лучшим признали рецепт технолога Анны Чулковой из Владивостока. Вместо желатина она использовала агар-агар — вытяжку из морской водоросли анфельции.

Рецепт распространился по другим советским предприятиям. Дошел он и до элитного ресторана «Прага» на Арбате. Его вновь открыли в 1955 году в честь десятилетия освобождения столицы Чехословакии от немецкой оккупации. Именно там появились известные на весь Советский Союз десерты: вариация венского торта «Захер» — советская «Прага», торт «Вацлавский» и «Птичье молоко».

Их автором стал шеф-кондитер Владимир Гуральник. Он работал в ресторане с 16-летнего возраста. В 1960-е проходил обучение у чешских мастеров. За свою карьеру кондитер изобрел рецепты 25 фирменных тортов и 10 видов пирожных. С «Птичьим молоком» познакомился на фабрике «Рот Фронт» и захотел сделать «большую конфету» — торт. Идеальный рецепт искали полгода, а агар-агар привозили специально с Дальнего Востока.

Лакомство пришлось по вкусу москвичам и гостям столицы. Они прозвали его «птичкой»: на торте было изящное шоколадное украшение. Сначала в кондитерском цехе «Праги» выпускали по 30 тортов в день, но хватало не всем. Позднее стали готовить в день около 600 тортов, правда, и тогда у ресторана выстраивались огромные очереди. По специальным талонам торт продавали за три рубля, обычные покупатели брали его за шесть рублей.

В 1980 году Московский трест ресторанов, Комбинат кондитерских изделий Мосресторантреста и ресторан «Прага» подали заявку на подтверждение авторских прав на торт. И в 1982 году воздушное суфле, политое шоколадом, получило свидетельство № 925285. Торт «Птичье молоко» стал первым в СССР, получившим такой документ. Вскоре рецепт передали советским предприятиям — появились фабричные торты «Птичье молоко». Их готовили по единому стандарту в городах от Владивостока до Калининграда.

В 2006 году Владимир Гуральник стал номинантом премии «Общественное признание 2006» и получил премию в номинации «человек-легенда». Кроме создания легендарной «птички», он за 50 лет работы разработал и внедрил в производство 35 фирменных кондитерских изделий.

Многие из них теперь производятся во всех кондитерских цехах Москвы.

Источник

Примерно аналогично развивались события на немецкой лодке U-3 двумя годами раньше. Командир сопровождавшей её лодки U-1 заметил, что та нырнула как-то необычно, а вскоре на поверхность выскочил аварийный буй с телефоном. Опять подвёл клапан вентиляции. Находившийся неподалеку крейсер "Аугсбург" сообщил об аварии на базу. Затопление произошло в 10.25, а уже в 10.53 в море вышли спасательные суда и плавкран. Немецкий орднунг и оперативность. Кое-кому они оказались недоступны до наших дней.

Глубина не превышала 15 метров, после продувки носовых цистерн под нос лодки удалось подвести стропы для удержания её в таком положении. К 12.30-ти через носовые торпедные аппараты вышли 28 человек, но командир и ещё двое оказались заблокированы в рубке.

После того, как прибыло двухкорпусное судно "Вулкан", аналог нашей "Коммуны", лодка была поднята из воды к 15.00 следующего дня, но остававшиеся подводники уже погибли.

В 1917 году так же были спасены подводники с английской "К-13", несмотря на её несчастливый номер. Она затонула в 13 часов, а к полуночи её уже обнаружили с помощью тралов, о буе с телефоном речь почему-то не идёт. Поэтому для разъяснения обстановки решили отправить наверх офицера. Воздушным пузырём его и обеспечивающего выбросило на поверхность, при этом посланец погиб, а тот, кто должен был закрыть люк, остался жив и смог дать ценные сведения о лодке.

Водолазам удалось присоединить десятисантиметровый в диаметре шланг, по которому подавался воздух и отправили кое-какие харчи. Носовую оконечность смогли поднять на поверхность и вырезать газорезкой отверстие в прочном корпусе, через которое, спустя 48 часов после аварии вышли все 46 человек. Что интересно, сразу после этого тросы оборвались и лодка снова погрузилась на дно.

В 1916 году примерно так же удалось спасти людей с датской лодки "Диккерен", в 1923-м с американской лодки "О-5", а в 1924-м с чилийской "Рукумильи". Это была самая быстрая операция. Через 7 часов после затопления все 25 человек команды оказались на поверхности.

А как же с бо́льших глубин? В 1939 году на глубине 79 метров затонула американская лодка "Сквалус". Был выпущен аварийный буй. Характерный момент - лодка затонула в 8.30, а уже в 11.00 адмирал Коул обеспокоился отсутствием сообщений с неё и отдал приказ другой лодке выйти в район погружения, а также готовить на всякий случай спасательное судно "Фалкон". Не возникают некоторые параллели в отношении, как развивалась ситуация с "Курском"?

Когда подошедшей лодкой был найден буй и сообщено на базу, началась спасательная операция. Большая волна и ветер мешали спасателю встать точно над лодкой, но за 6 часов это удалось сделать и через 28 часов после аварии спасательный колокол впервые в истории закрепился на комингс-площадке. В лодку стал компрессором подаваться воздух и передана горячая пища.

В итоге все остававшиеся в живых 33 подводника были подняты на поверхность. И с тех пор с помощью спасательных колоколов не было спасено ни одного человека.

Источник: мой журнал https://zen.yandex.ru/media/amico/jurnal-o-moriakah-i-flote-...

Классический образ Джинна пришел к нам из сказок «Тысячи и одной ночи»:

«И мать Ала ад-Дина взяла в руки немного песку, но не успела она разок потереть кувшин, как вдруг появился перед ней джинн огромного роста, грозный и страшный видом, с перевернутым лицом, точно один из фараоновых великанов, и сказал: «К твоим услугам! Я твой раб! Чего ты от меня хочешь? Я покорен и послушен тому, в чьих руках этот светильник, и не я один, но и все рабы светильника послушны и покорны ему».

Как видно даже по этому описанию, джинн был довольно грозным духом, вне зависимости от намерений. Стремление показать доброго джинна в массовой культуре со временем превратило его в клоуна. джинны стали удобной разновидностью трикстера, только в хорошем смысле: этот персонаж практически бессмертен, в свободное от экранного времени обитает черт знает где (в лампе), владеет волшебством, неподвластным другим персонажам. Но были и более каноничные образы — их мы тоже упомянем.

1948, Джинн из «Багза Банни», эпизод A Lad and His Lamp

Первый же джинн в нашей истории встречает достойного соперника. Багз Банни — сам по себе тот еще трикстер, а когда он встречается с кем-то подобным, конфликт неизбежен. Возможно, поэтому в мультике раскрывается “частная жизнь” Джинна — в какой-то момент оказывается, что он доступен для исполнения желаний далеко не всегда.

1956, Гассан Абдуррахман ибн Хоттаб, «Старик Хоттабыч»

Хотя от “Тысячи и одной ночи” в “Старике Хоттабыче” нет практически ничего, кроме сюжета с джинном (который живет даже не в лампе), сам Хоттабыч в исполнении Николая Волкова вошел в историю кинематографа, как Шерлок Холмс Ливанова. Это был еще не нарочито придурковатый образ Джинна — но с налетом придури, как подобает оторванному от реальности на тысячу лет существу.

1966, Раб лампы, «Волшебная лампа Алладина»

Незамысловатые, но душевные советские спецэффекты подарили нам лучший визуальный образ джинна в истории кино. Кроме того, этот самый серьезный и драматичный образ и джинна — ведь он раб лампы!

1992, Джинн, “Алладин”

Уилла Смита в экранизации Гая Ричи многие приняли за наследника именно это джинна. И Смит проигрывает! Потому что в полном метре диснеевского джинна озвучивал сам Робин Уильямс, а позже в сериале — Дэн Кастелланета (Гомер Симпсон и еще десяток персонажей мультсериала). Ну, и это был мультфильм, в котором синий мужик выглядел как-то более органично.

1999, Исполнитель желаний, “Исполнитель желаний 2”

Про фильм “Исполнитель желаний” рассказал мне однажды приятель по универу. По его словам, в одном из эпизодов персонаж фильма желает кому-то “go fuck yourself”, а злой джинн тут же исполняет это желание. Сцена несколько раз зачем-то описывалась в красках и стала локальным мемом — но сам фильм никто никогда не смотрел. Я случайно наткнулся на него лишь годы спустя и ознакомился — рекомендую не заходить дальше второй части — но та сцена войдет в историю. По крайней мере, краткую историю джиннов в кино.

Источник

Рассказ однокурсника по военно-морскому училищу в моём изложении, поведу его от первого лица. А в скобках будут мои дополнения.

...В 1976 году я был назначен командиром БЧ-5 (стармехом по-граждански) на подводную лодку 641 проекта. Офицерский коллектив был отличный, двое сослуживцев позднее стали командирами подводных лодок, один из них - знаменитой "Хиросимы". (Я посмотрел историю этой печально известной лодки - за 10 лет его командования никаких громких происшествий не было. Фамилии я не называю умышленно, хотя и знаю. Может, этим людям не понравится фигурировать в таких обстоятельствах).

...Но лодка была сильно изношена и требовала серьёзного ремонта. Однако, как это всегда бывает перед фатальными случаями - вот сейчас надо решить совершенно неотложные задачи, а уж потом ремонт, обязательно.

Мы были назначены обеспечивать учения Аварийно-спасательной службы флота. Цель учений - отработать штатные (предусмотренные конструкцией) мероприятия по выходу из затонувшей лодки. Мы легли на грунт на глубине 130 метров. Старшим на борту был контр-адмирал, командир бригады.

Над лодкой встал спасатель "Алтай". Вот он:

Сверху на корпус спустились водолазы-глубоководники. Они должны были принять спасательный колокол и состыковать его с комингс- площадкой. Грохот их металлических подошв разносился по всем отсекам. У них долго что-то не получалось (ах, знакомая до боли ситуация).

А у нас были свои проблемы. Травил нуждавшийся в ремонте тройной клапан воздуха высокого давления, отсеки постоянно надувало избыточным давлением. Приходилось запускать электрокомпрессор, чтобы просочившийся воздух опять запихать в баллоны. Дышавшие на ладан батареи отчаянно газовали.

Прошло двое суток. Водолазы работали с большими перерывами, на такой глубине после 20 минут работы они должны были проходить декомпрессию в течение 14 часов. Наконец, на третьи сутки (!) колокол пристыковали. Стали осушать, но безуспешно. Всё море помпа перекачать была не в состоянии.

Доложили наверх, получили команду - после звукового сигнала, взрыва двух гранат, всплывать. Вот грохнули две гранаты. Продули корму и нос, лодка должна была пойти наверх, но не двинулась с места. Штурман докладывает: грунт скалистый с илом, возможно, нас сильно присосало.

Командир спросил добро у адмирала продуть и среднюю группу. Её я продувал лично. Стрелка манометра упала до 40 килограммов, а лодка - ни с места. Лицо адмирала не то что побелело, а позеленело, он всё понял сразу, а до меня весь ужас нашего положения дошёл чуть позже.

Продувать уже нечего, в балластных цистернах воздух выдавил всю воду, но грунт держит намертво. Дать ход мы не можем, батареи за три дня разрядились почти полностью. В колокол не перейти, раскачать лодку нечем. Я смотрел, как на глазах обмерзают колонки ВВД из-за дросселирования воздуха. Время, казалось, остановилось.

Но кто-то из близких видимо, крепко молился за нас. Неожиданно лодка дрогнула и оторвавшись от дна, стремительно понеслась наверх. Потом спасатели рассказывали, что на поверхность вырвался огромный пузырь воздуха, а следом выскочила из воды до киля туша лодки с креном под 40 градусов и дифферентом на корму. (На верхнем снимке как раз момент всплытия лодки этого проекта, но не столь драматического, конечно).

Во время разбора происшествия на меня крепко наехали, обвинив в ненадлежащем состоянии комингс-площадки. (Комингс-площадка, это отшлифованное металлическое кольцо на корпусе, внутри которого находится аварийный люк. Колокол плотно садится на него таким же кольцом в нижней своей части)

Но я был уверен в своей площадке. На последнем доковании её отшлифовали по план-шайбе. Более тщательное расследование показало, что в трубопроводе осушения комингс-площадки в междубортовом пространстве образовался свищ. Как всегда, такие вещи случаются в самые критические моменты. И страшно подумать, какой ценой может придётся расплачиваться за всего лишь отодвинутые сроки ремонта....

P.S. Этот текст я опубликовал в своём морском журнале в сентябре прошлого года, его прочитали сто шесть тысяч человек. И разгорелась нешуточная дискуссия (а специалисты в любом вопросе обязательно найдутся), правильно ли указан порядок продувания групп цистерн.  В январе была встреча однокашников в Севастополе, присутствовал и автор этих воспоминаний. Я задал вопрос по указанному поводу. Не сказать, чтобы он сильно матерился, но порядок продувки в том конкретном случае подтвердил, поэтому в этом тексте я оставил всё, как и было изначально.

Источник: мой журнал https://zen.yandex.ru/media/amico/jurnal-o-moriakah-i-flote-...

2. Повороты головы:

3. Наклоны головы в сторону:

4. Наклон головы вперед:

5. Наклон головы назад:

Общие правила: делаем каждое упражнение в течение 30 сек. Медленно, аккуратно, чтобы почувствовать, как растягиваются мышцы. Займет это всё дело минуты 2-3.

Кстати, упражнения можно выполнять и сидя за компом, только спину ровной держи, ок да?

Всем спасибо за внимание и хорошей тренировки! Не забываем писать в комментариях пожелания для новых постов.

До следующего четверга, пикабушники и пикабушницы :)

Леонардо Ди Каприо и Жизель Айзенберг на съёмках фильма  «Волк с Уолл-стрит» 2013 год.

Эвклид Кюрдзидис и Алексей Чадов на съёмочной площадке фильма «Война» 2002 год.

Режиссёр Ридли Скотт и Рассел Кроу на съёмках фильма «Гладиатор» 2000 год.

Орландо Блум на съёмочной площадке фильма «Властелин колец: Братство кольца» 2001 год.

Рэй Парк на съёмках фильма «Звёздные войны: Эпизод 1 – Скрытая угроза» 1999 год.

На съёмочной площадке фильма «Темный кристалл»1982 год.

На съёмочной площадке фильма «Кинг-Конг» 1976 год.

Последний день съёмок фильма Стэнли Кубрика «Сияние» 1980 год.

Питер Джексон на съёмочной площадке фильма «Живая мертвечина» 1992 год.

Арнольд Шварценеггер на съёмках фильма «Терминатор 2: Судный день» 1991 год.

Дэвид Боуи на съёмочной площадке фильма «Лабиринт» 1986 год.

Курт Рассел на съёмках фильма «Побег из Лос-Анджелеса» 1996 год.

На съёмочной площадке фильма «Челюсти 2» 1978 год.

Руди Янгблад на съёмочной площадке фильма «Апокалипсис» 2006 год.

Красиво жить не запретишь...

В прошлой статье рассказывалось об опасности работы на этих судах. Но жизнь продолжается, есть и светлые моменты.

Первый вопрос, мне кажется, будет: пьют? Как ни странно, скорее нет, чем да. И этому есть много причин, хотя бывают исключения, ниже я расскажу об одном случае.

Во- первых, в тексте контракта есть пункт о недопустимости нахождения пьяным на борту со штрафными санкциями за нарушение этого правила вплоть до изгнания с судна. И желающих потерять работу в наше время поубавилось. Потом, чисто техническая сторона - спиртное надо ещё протащить на борт. Сейчас каждая занюханная площадка погрузки металлоломом, и та имеет ограждённый периметр с охранниками на проходной, которые не стесняются переворошить содержимое ваших пакетов при возвращении с берега.

Помнится, в Таганроге они отвлеклись и я прошёл без досмотра, а Таганрогский порт славится этими откормленными крысами. Я уже удалился метров на двести, когда один из них кинулся вдогонку, голося, чтобы я остановился. Ничего такого найти не удалось, велико же было его разочарование :)

В Ростове шедший передо мной шагов за пятьдесят наш новый штурман, приближаясь к ограде, мудро решил спрятать бутылку в рукаве куртки, да не учёл, что подходы к проходной просматриваются видеокамерой. Когда я вошёл в дверь - его уже приняли под белы руки и предложили мне пригласить на разборку кого-либо из судового начальства. Что ж, доложил старпому и тот с проклятьями отправился вынимать с кичи своего подопечного. В какую сумму это обошлось - не знаю.

Но всё равно - редко, но ухитряются и ведь это уже такой градус, что скрыть невозможно, а сколько удаётся согрешить натихую - узнаем только на Страшном суде. Однако в праздники - Новый Год, например, с ведома и при участии капитана мероприятие организовывается, хотя и капитаны бывают разные... и крепкие напитки присутствуют, но всё проходит чинно-благородно. Но некоторым остаётся только закусить, с выпивкой облом.Вот моя вахта, например, с полуночи. Так что Новый год встречал парой глотков шампанского, да и в машину :)

В кают-компании есть обязательно телевизор, но просмотр его обычно затруднителен - то берег далеко, то по причалу ёрзают туда-сюда портовые краны, нарушая сигнал своими конструкциями и чёрт знает что на экране творится. Теперь всегда есть проигрывающее устройство, с помощью которого можно смотреть различные фильмы и шоу, но у немалой части команды в каюте имеется свой ноутбук или что там ещё и люди смотрят видео индивидуально.

На многих судах устроены сауны. Можно ли это назвать отдыхом? В какой-то мере да, пожалуй. Правда, на берегу подобный отдых выглядит несколько по-другому иногда, ну, вы поняли :)

Вечерние прогулки вдоль борта - несколько десятков метров туда-сюда. Море может предложить чудесные виды. Снимки мои.  Закат у турецкого берега в Мраморном море:

Жабодав на фоне зимнего Крыма. На траверзе - Артек:

Сильный ветер в Коринфском заливе:

Радуга над Стамбулом:

И конечно, неизменно остаётся ценным искусство "травить" всевозможные байки. Видео - это одно, а собраться тёплым вечерком где-нибудь на юте и послушать тех, кому есть что рассказать, особенно, если язык хорошо подвешен - это совсем другое. Живое общение ничем не заменишь.

Спорт также имеет место быть. На некоторых судах, если есть удобные помещения, вот как на последнем моём "Челси-6" устроены настоящие качалки. Конечно, оборудование самопальное в основном. но физическую форму желающие могут поддерживать без проблем.

Походы на берег во время стоянки, если есть возможность сойти - важная составляющая отдыха моряка. Посмотреть новые места, совершить необходимые покупки, пивка выпить, да просто поглядеть на людей, отличных от уже примелькавшихся рож на судне, тоже здорово расслабляет.

И конечно, в каждом порту у него есть подруга, правда, я ростом немного не вышел.

Но вы в это не верьте :)

Теперь о пьянстве. Текст про это я написал ещё в 2015 году в своём Живом Журнале. Сейчас посмотрел Антиплагиат - перепечатан 15 раз в разных местах, в том числе и на Пикабу: https://m.pikabu.ru/story/kak_pyut_na_sudakh_torgovogo_flota...

Источник: мой журнал https://zen.yandex.ru/media/amico/jurnal-o-moriakah-i-flote-...

Специальные шины подстраиваются под любое дорожное покрытие, поэтому отпала необходимость в подвеске. Дисплей, естественно, тоже не как у всех. Он выносится на своеобразный ИЛС, как у лётчиков. Изображение подстраивается на ходу под угол зрения пилота. Мотоциклист должен будет носить для этого специальные очки. Кстати, управление дисплеем, естественно, сенсорное.

Мотоцикл такой же шибко умный, как электрокары Тесла, только автопилота не имеет. Но точно так же способен самостоятельно избегать аварийных ситуаций и иным образом помогать пилоту в управлении сим шайтан-болидом. Однако, самая главная его фишка - это то, что не нужно иметь вестибулярный аппарат космонавта, чтобы управлять им. Он сам себя стабилизирует в движении и в стоячем положении, так что навернуться с него будет весьма проблематично. В комплекте к байку идёт униформа мотоциклиста будущего со встроенным кондиционером, который поддерживает температуру тела в оптимальном диапазоне. До чего дошёл прогресс!

По словам Эдгара Хайнриха, главы дизайн-студии отделения BMW Motorrad, это всего лишь видение свободы, которую мотоциклисты приобретут через несколько десятилетий, — без необходимости иметь навыки вождения и с полным контролем безопасности. Вопрос лишь в том, понадобится ли байкерам будущего подобная свобода?