Лига Педагогов

И элементарный проезд перекрёстка - это 5-15 секунд с возможными остановками и возможным объездом препятствий, обдумать эту ситуацию - дольше. Потому мы с людьми, которые ранее этот манёвр не совершали, моделируем его, показываем на игрушечных машинках, проговариваем, смотрим как ведут себя другие машины на перекрёстке, иногда я сам проезжаю, комментируя, только после ученик едет сам. Сформированная модель поведения в сознании должна быть ещё до выполнения манёвра.

4. И главное - стресс снижает восприятие и запоминание информации, включая механизм избегания ситуации, вплоть до нормального её анализа в подкорке. Человек в стрессе чаще пропускает сказанное ему мимо ушей, или забывает к следующему занятию.

За рулем нам нужны спокойствие, уверенность, знание материала на уровне рефлексов, умение быстро анализировать ситуацию и принимать решения - также на уровне рефлексов. Мало общего с "думать за рулем".

А то, что назвали " Уверенно стоять на встречке" - это:

Во-первых, от плохо усвоенных знаний. Это вина инструктора - он не донес до ученика базовые принципы выполнения маневра, с учетом нюансов, которые могут быть не очевидны;

Во-вторых, от непонимания габаритов своей машины (опять же плохо выучили базу, выгнали в город);

В-третьих, от того, от излишней самоуверенности, за которой обычно скрывается заглушенная паника и реакция "пусть другие подстраиваются". Она же "Обезьянка с тарелочками в голове". Уверенностью здесь не пахнет, это её имитация и надежда на "авось пронесет".

Выяснилось, что именно на этом перекрёстке прям во время маневра он спрашивал каждый раз "А ты уверена, что оставила место для встречки", " А зачем в зеркало смотришь? Тебе только твоя полоса нужна! ", "Тебе не кажется, что ты движению мешаешь?". Поначалу женщина отвечала, что уверена в своих действиях, на что получала недовольный вздох. Инструктор каждый раз объяснял ей правила поворота налево, независимо от качества выполнения манёвра. И так, пока она этот перекрёсток не возненавидела.

В тот день мы повернули на этом перекрёстке направо и большую часть занятия мы катались по менее загруженным улицам. На следующем занятии я уговорил её проехать злополучный перекрёсток, и никаких проблем с ним не было, мы спокойно пропустили встречку, и пешеходов. Позже мы проезжали парковку у магазина, и женщина мне сказала: "Здесь мы останавливались на перерыв. И мне читали лекцию, про прогресс "шаг вперед и два назад", а потом инструктор уходил в магазин".

Занятий пять с ней ушло на устранение недочетов. База была хорошая, но напрочь была убита уверенность в своих действиях, остаток часов мы просто оттачивали уверенное вождение. Внутренний экзамен прошёл без проблем, ГИБДД - минус два балла - заглохла на автодроме, город прошёл легче, как ни странно. Напоминаю, этому человеку сказали, что он безнадежен.

С тех пор я отучил троих бросивший автошколу после нашего звездуна. Симптомы у всех похожие - полная уверенность в своей необучаемости. Двоим хватило занятий, предусмотренных программой, один парень брал семь дополнительных. Все сдали.

Не буду говорить, что я мастер из мастеров. Бывает, что я не могу найти подход к обучаемому, но я никогда не буду мучить его, я объясню, что при обучении не должно быть дискомфортно, и рекомендую другого инструктора.

Очень длинный текст вышел. Подведу итог: Если от обучения вождению вам плохо, не надо терпеть, иначе вы будете ошибаться и медлить только из-за волнения. Меняйте инструктора, даже если автошкола будет убеждать вас остаться у этого, и всячески его нахваливать. Ваша мотивация и уверенность в действиях в данной ситуации гораздо дороже, чем регалии инструктора.

Конкретно у упомянутого в посте очень высокий рейтинг, много хвалебных отзывов. Но почему-то он просто издевается над весомой частью обучаемых. У этого человека в профиле указано педагогическое образование.

И, иногда заезжая к коллегам или созваниваясь с ними я понимаю, что обратно я не хочу. У многих друзей моего возраста уже был микро- (-инфаркт, -инсульт), кто-то бухает ежевечерне, чтоб сбросить стресс и расслабить напряженный мозг. Спасибо, но нет. Денег много не у тех, у кого много, а у того, кому хватает. Да и жить хочется, а не проживать ее на работе.

Кроме того, если раньше я был в четырех стенах с 8 утра до 21 вечера, то здесь я могу позволить себе съездить домой или по своим делам. Ощущение свободы – это прекрасно. В большинстве своем, я могу выбирать как сегодня работать: умственно или физически, куда пойти и чем заниматься

Я привык отдавать себя работе, до определенного момента, и делать ее качественно. И, если надо, приеду и ночью. Или рано утром, если от меня будет что то зависеть. Так воспитан. И я не жалуюсь. Рассказываю как оно есть. До того, пока я не попал в эту сферу, я не представлял, как это. Да, я являюсь теперь частью этой системы, но не ее адептом. Здесь, на пикабу, множество рассказов о работе. И мне, например, интересно их читать, потому что это взгляд изнутри на профессию.

И! да! Мой директор – самодур, точнее – самадура. Милая бабушка на седьмом десятке, у которой энергии хватает на маленькую атомную станцию. Энергичная, инициативная, пробивная и с синдромом отличницы… Адская смесь. Но есть НО.

Наше здание закрыто на капремонт. Учимся в здании соседней школы. Две администрации в одном доме – как две хозяйки на одной кухне. Все друг другу улыбаются, но дружбы нет. И, если дети что то сломали то это не наши дети, а ихние (так думают с обоих сторон). Как по мне – странно. Это дети живут в одном районе, просто ходят в разные школы. Я с их безопасником и хозяйственником в нормальных отношениях. Мы друг другу накосячивших детей за шкирку носим.  И если надо, ремонтируем сломанное, не разделяя.

Так Вот то самое НО: здание соседней школы не сильно младше нашего. Разница – 4-5 лет. Освещение – гудящие газоразрядные лампы, на кабинетах – старые заклинивающие замки, протертый до дыр линолеум и пыльные шторы. В нашем здании – светодиодное освещение, местами – новые двери, вертикальные жалюзи и прочее. И я не слышал, чтоб с родителей собирали подати. Школа старая, но ухоженная. И это не без  участия директора и, во многом благодаря ее энергии.

Вообще, среди директоров школ нездоровая конкуренция. Вместо того, чтоб работать совместно, делясь идеями, они тихо друг друга ненавидят. Даже в моей прошлой жизни был чат руководителей сервисов разных компаний, в котором делились информацией. То есть, была здоровая конкуренция с элементами коллектива.

Как только с ребенком происходит что-то, что вне рамок закона, здоровья или через службу 112, автоматом идет запрос в управление образования, которому я должен предоставить информацию в течении определенного времени. А через сутки после происшествия – полный комплект документов (акты, приказы и прочую муть). Они, в свое время – отписываются в министерство. Я однажды летом отписывался о ребенке 15 лет, который обматерил водителя маршрутки. О девочке, которая пила виски(!) во дворе дома в компании подростков. О семикласснике, которого собутыльники бросили пьяным в снегу на новогодние праздники.

И еще раз – я не жалуюсь. Я просто рассказываю, как работает механизм, в который каждый день ходит ваш ребенок.

…А в следующий раз я расскажу Вам про детей и взрослых…