Пролог
Как-то в наше депо приехал с проверкой заместитель начальника службы вагонного хозяйства. У нас произошёл "небольшой" косячок: осмотрщики пропустили вагон с практически развалившимся колесом. В принципе, этот зам - неплохой мужичок. За ним никогда не наблюдал ора и криков, которые сопровождают практически всех манагеров АО "РЖД". Всегда говорил спокойно и по делу, и это никак не мешало его авторитету и административному воздействию на подчиненных. Ибо нет ничего громче тишины.
Собрал он всех работников ИТР нашего депо в учебном классе. Задал следующий вопрос: "Вот у вас произошёл такой инцидент, что работники по осмотру состава халатно отнеслись к своей работе. Как так получилось?". На первой парте сидел ведущий технолог, встал он и изрёк: "Это просто работники у нас плохие". На что заместитель начальника службы спокойно ответил: "Не бывает плохих работников - бывают плохие руководители".
Теперь перейдём непосредственно к нашей статье. Случайно (а может и нет), один из известных видеохостингов предложил мне к просмотру видео "Как увольняют с АО "РЖД". Видео это семилетней давности. Ну, камон, это ж Ютуб.😁 Видео идёт 37 минут. Представляет оно из себя запись разбора в кабинете начальника одной из дистанций электроснабжения по факту экономического расчёта стоимости ремонта опоры контактной сети, которая была повреждена в результате ДТП. Кто-то снёс опору (видимо, на машине), и теперь АО "РЖД" надо через суд взыскать стоимость этого ремонта с виновника. Экономист произвёл расчёт, но по требованию юридической службы к этому расчёту никто не приложил доказательств обоснования затрат. Руководство лютует, возмущается, ищет виноватого, юристы требуют доказательств и крови.
Поразило меня в этом видео то, как все комментаторы хвалят начальника дистанции - какой он умный, какой вежливый, как он всё разложил по полочкам, как грамотно опустил своего работника. А жертву разбора хают и поносят, мол, правильно руководитель тебя трахает. Поэтому предлагаю проанализировать видео, и всё-таки понять, кто и в чём здесь виноват. Без лишних эмоций, истерик и претензий.
Главные действующие лица пьесы:
Юрист АО "РЖД" - мужичок в помятом пиджачке в нижнем правом углу. Постоянно в руках теребит ручку, повторяет одну и ту же фразу с умным лицом: "Нужны доказательства стоимости проведения ремонта". Учитывая уровень интеллекта юристов "РЖД" - больше реплик не имеет.
Начальник дистанции (он же дАртаньян) - сидит на главном месте за столом в виде члена в верхнем правом углу. Громко кричит, ругается. Начальник, как никак! Повторяет за юристом, как попугай: "Нужны доказательства!". Исходя из его слов, он единственный дАртаньян на данном предприятии: кругом одни кретины, дистанция разваливается, а его бедного поставили руководить этой отарой.
Экономист - он же "козёл отпущения". Тётя в верхнем части видео (вторая справа). Провела фактический расчёт ремонта согласно предоставленных документов. "Виновата" в том, что не организовала в дистанции процесс предоставления необходимой документации в юридическую службу, не проверила расчеты на достоверность, не знает технологию ремонта опор, не знает разряд выполненной работы, не умеет руководить бригадой, участком, не знает норму расхода топлива автомобиля УАЗ, гипотезу Пуанкаре и атомную массу лития. По мнению начальника дистанции - дура дурой, с которой он мучается уже длительное время. Орёт на неё, орёт. Всё громче и громче. А ситуация не меняется.
Первый вопрос, который у меня возникает к комментаторам этого видео - это фразы о восхищении вежливостью начальника дистанции при разборе. Как вы считаете, камера, которая снимает всё это, является скрытой? Думаю, учитывая её ракурс и качество съёмки, её установило руководство самого предприятия и начальник об этой камере знает. Станет ли он под камеру вести себя, как обычно? Нет. Он же знает, что его снимают - поэтому и будет вести себя максимально вежливо. Но это никак не говорит о том, что в обычном случае он себе не позволяет хамства и оскорблений. Как матерятся и истерят манагеры из "ПIД" на скрытой записи, мы прекрасно можем услышать на этом видео. Или на этом. Про хамство на РЖД со стороны целого НЗ-1 даже есть небольшой ролик. Поэтому всё-таки похвалу про вежливость начальника дистанции можно отложить и к этому не возвращаться.
Второе. Скажите, в чём заключается роль руководителя, когда в адрес его предприятия поступает некий запрос от юристов о предоставлении документации? Наверное, руководитель по имени дАртаньян должен грамотно расписать этот запрос: определить лиц, которые будут ответственны за предоставление той, или иной документации, сроки предоставления, ответственного за выполнение (им может быть и специалист), а также руководителя, который проконтролирует выполнение данного запроса (например, зам). Судя по тому, что на разборе присутствует юрист, экономист, кадровик (я так понимаю) и профсоюз, мистер дАртаньян просто сунул экономисту этот запрос с формулировкой "выполняй" и благополучно про него забыл. Опомнился он только тогда, когда в кабинет к нему заглянул юрист в помятом пиджачке всё с тем же вопросом: "А где доказательства?". Выполнил ли свою роль сеньор дАртаньян на предприятий? Думаю, нет. Чтобы просто рассовывать по кабинетам запросы, достаточно иметь в ЭЧ обыкновенного секретаря. А, чтобы выполнение этих запросов организовывать и контролировать, нужен руководитель. И простите, дАртаньян, на этого руководителя не тянет от силы совсем. А вот орать и претензии предъявлять по факту невыполенной работы - с этим любой дурак справиться. Вот в данной части сам гасконец в этом преуспел однозначно.
Третье. На видео, на 13:36 в адрес дАрьнатьяна, утопающего в луже собственной важности и заглушающего всех своим ором и повторяющейся фразой "нужны доказательства", поступает предложение от одной тёти (наверное, кадровика) : "Надо всем вместе объединяться и делать". На что дАртаньян возражает: "Не-не! Тут один человек должен делать!". Так вот, скажите, кто, прежде всего, должен знать разряд работ, которые необходимо выполнить, и количество людей, отправляемых на восстановительные работы? Мастер, руководитель участка. Кто должен знать, какие работы необходимо выполнить и их порядок? Технолог. Кто должен знать норматив времени на эти работы? Нормировщик. Кто должен знать, какой расход топлива УАЗа, и сколько он сжёг? Автобаза и водитель. Экономист же выполняет одну единственную задачу в данному случае - рассчитывает фактические затраты, исходя из тех данных, которые ему предоставили все вышеперечисленные. Обязан ли он что-либо перепроверять и знать помимо своей работы? Нет. Как говорится: "Экономист - это не от слова "экономия". По идее, перепроверять и спрашивать с ответственных за перерасход того, или иного ресурса, обязан руководитель дистанции. Но никак не экономист. При этом на самом разборе отсутствуют причастные руководители: например, мастер или начальник участка, которые и должны пояснять и предоставлять доказательства по данным работам. А почему так происходит? И почему за место руководителей подразделений мямлит и отдувается немногословная тётя? А потому что, если дАртаньян будет также предъявлять необоснованные претензии начальнику участка, то, возможно, он отхватит от него в рыло. А тётя - она беззащитна. На неё можно орать, сколько хочешь., прикрывая собственную безответственность.
Четвёртое. Я не хочу оправдывать экономиста. Я за свою жизнь повидал кучу всяких бухгалтеров, кадровиков, инструкторов, специалистов и прочих женских персонажей, которые очень замечательно и успешно после вымученного педагогического диплома просиживали свои штаны в кабинетах, не желая заниматься самообразованием, изучать что-то новое, совершенствовать свою работу и в принципе в чём-то разбираться и что-то делать. Поражает однобокое отношение людей к этой ситуации. Я, касаемо, всех этих бестолочей-специалистов, могу точно также наброситься и на юриста с помятым пиджачком, который на данном видео строит из себя очень важную и умную персону. Хотя тот факт, что разбор случился, говорит и о том, что сам юрист не смог донести нужную информацию до причастных и не смог с ними найти общий язык. А сразу побежал с доносом к дАртаньяну. Я по части своей работы очень много общался с такими юристами. Их подход в работе крайне прост: "Вы нам, работники предприятия, всё расскажите, поясните, документы все приложите, все умозаключения нам изложите, а мы просто в суд придём с умным лицом и всё это там зачитаем." А собственно, на хрена вы такие красивые из НЮ (юридическая служба) нужны в "РЖД" с высокими зарплатами, чтобы просто чужие бумажки на суде зачитывать?
Итог. Данное видео показывает, как организована работа на предприятиях "железки". Т.е. как она не организована. Начальник предприятия, который должен, блэт, РУКОВОДИТЬ людьми, т.е. организовать и контролировать их работу, по факту играет роль обыкновенного визгуна, который должен найти виновника неких происшествий в дистанции. Очень обидно, что руководители "ПIД" считают, что они получают большую зарплату лишь за то, что опускают и винят во всём своих работников.
P.S. Если досмотреть видео до конца, то можно заметить, как юрист в помятом пиджачке обсуждает с дАртаньяном увольнение с "РЖД" руководителя "жёлтого" профсоюза. "Жёлтым" называют профсоюз, который зависим от работодателя. Но на "РЖД" "жёлтым" называют профсоюзные объединения отличные от РОСПРОФЖЕЛа, т.е. как раз-таки независимые профсоюзы. С ужимками, улыбками и причмокиванием юристик рассказывает нашему гасконцу, как они выгнали с "РЖД" лидера свежеобразованного объединения, как он дошёл до Верховного суда и ничего не добился. Ипать, смехота! Человека, блэт, выгнали на улицу! В принципе, это всё, что нужно знать о сотрудниках НЮ и дАртаньянах на "железке".
