Vayzunoff

Как любой здравомыслящий человек, старался выбрать самый правильный и рукастый сервис, чтобы машину сделали настоящие профи один раз и навсегда.
Выбрал, уж больно запали в душу их восстановленные проекты, когда даже на кузов пострадавшего автомобиля было больно смотреть.
Запчасти собраны, не обошлось и без приколов, это я не про AutoSilvera с Калининграда, которые налюбили меня с дверьми вместо 2 недель, везли их больше 4, и в итоге привезли не те, что показывали! Жулики.

Товарищ говорит, смотри у тебя демонтирована деталь, она сломана, давай закажем, говорю давай конечно) Смотрит по вину, заказывает, приезжает вот это, найдите 2 отличия)
А по факту оказалась целая, так что непонятно зачем ее вытаскивали из бампера и куда все же пропала фара.
Как я понимаю она от S8, если вдруг нужна, отдам просто так.

Пора в путь!

Последняя поездка на эвакуаторе, я надеюсь на это по крайней мере)

Снимаем двери и вскрываем карты, предварительная смета ремонта 300.000 рублей!
Получается покраска всей левой стороны, кроме переднего бампера!

Да порог чуть ушел, как и стойка, что было как бы предсказуемо. А в остальном ничего сложного.
Геометрия кузова в идеале, все зазоры как с завода!
Лобовое целое, как и панорамная крыша.
Кроме видимых повреждений ничего нового!

Так что стапель все исправит, особенно если мастер грамотный)

Вытянули, проверили, начали готовить к покраске

А вот и стойка, практически как с завода.

Обидно, но диванные эксперты все же подвели, и как минимум обосрались, с тем что под замену пойдет порог, стойка, крыша и кузов.
Порог со стойкой кстати родные, их даже не пришлось резать и менять!

Пластиковая накладка на порог немного пострадала, что в целом неудивительно, если вспомнить что задней двери вообще не было в наличии)
Пластик оживили, с ним ничего страшного не было

А вот внутренний наполнитель деформировался и сломался, пришлось поискать целый!

В Москве нашлось несколько штук на выбор, стоимость 5 рублей

Медленно, но верно, тотал из капиталистических штатов Америки становился похож на полноценный автомобиль)

А вот задний бампер оказался тюкнутым в одном месте, небольшой ремонт и полный перекрас

На заднем крыле была пара глубоких царапин, так что пришлось перекрашивать полностью

Крыло

Двери

Даже оставил отзыв, может кому пригодится

Надеюсь на это как минимум, вроде меня еще почитывают пара миллионов человек😂😂😂

Осталось совсем немного!
Полностью покрашенный авто выглядит фантастически, чтобы некоторые не говорили про этот чудный, бежево-золотой колор)

Продолжение следует!

Человек такое любознательное существо, которое везде старается засунуть свой нос)
И я не стал исключением, к тому же в машине нашлась накладная по техническому обслуживанию машины на пробеге 7120 миль (напомню мне машина досталась с пробегом 8140 миль)!

Написано масло и расходники поменяли по гарантии, что сделали бесплатно и пропылесосили за 25 долларов, которые по видимо тоже не взяли, стоит итоговый ноль.

Помимо имени, адреса и телефона, у меня оказался даже адрес электронной почты, с которой я начал.
Отправил письмо старине Марку, но почему-то письмо вернулись, с пометкой о том, что не доставлено адресату.
Загуглил почту, и второй строкой сообщение от самого Марка, что к нему не доходят письма)

Следующая ссылка, про запись на сайте 17 артиллерийского полка, где он служил в Корее с 1969 года по 1970.

Рыл еще глубже, Марк в итоге оказался писателем, книги до сих пор продаются

Написал несколько романов, в том числе и про службу в Корее.

Из аннотации понятно, что помимо художественного промысла, работал директором в энергетической компании, так что логично, что к старости мог себе позволить новенькую А8)

Посмотрел кто зарегистрирован по адресу, оказалось живет вместе с женой и дочерью или Keith не обязательно женское имя?) Шучу, это мужское имя)
Уже в солидном возрасте 77 лет!

Стоит в поиске поменять местами адрес имя и фамилию, и выдается дополнительная инфа.
Не знаю, насколько она актуальна, но последняя его должность, директор строительной компании, и если судить по снимку с гугл-карт, это так и есть.
Забавно наблюдать, что большинство домов построено из фанеры.

В Фейсбуке его нет, только твиттер, но и там он давно молчит.
Выглядит неплохо, для пенсионера)

Звонил по домашнему телефону — не берет, пару раз оставлял сообщение — молчит. Так видимо правду и не узнаю, что же произошло с машиной и не получу второй комплект ключей, который ой как необходим)

Звонил и писал менеджеру, кто продал ему машину, но тишина(

Продолжение следует!
Скоро напишу про сам ремонт

Подскажите, может кто уже прошел этот путь по борьбе с мусором в почтовых ящиках?

Неужели на этих гавриков нет управы?

А вы знаете, что финансируется вот это безобразие из городского бюджета?

Написал им, думал пойдут на контакт, а у них на сайте капчу невозможно обновить)

Хорошо почта указана, написал пару добрых слов, вдруг избавят нас от своей напасти, но пока на контакт не идут:

"Подскажите пожалуйста, каким образом можно отписаться или отказаться от распространения вашей отвратительной газеты, напечатанной на дешевой бумаге, которую просто неприятно брать в руки, а не то чтобы читать из-за опечаток, мелкого шрифта, ужасной верстки и посредственного содержания?
Подскажите пожалуйста, можете ли вы пойти на встречу жителям Красносельского района и исключить наши дома от этого мусора, который вы почему-то называете газета?"

Может что посоветуете?

К моему удивлению, А8 приехала в РФ достаточно оперативно, всего 3.5 месяца и это с учетом последних событий.
Наверняка вы представляете, как у меня зудело, ведь первую встречу запоминаешь надолго, я уж точно.
К тому же водитель большого грузовика с прицепом проскочил наш поворот и пришлось в срочном порядке бежать к нему и помогать сдать задним ходом и заехать на территорию.

Меня всегда восхищали дальнобойщики своими навыками вождения большегрузов и способностью к маневрированию в не самых простых для этого ситуациях.

Поначалу ничего нового для себя не заметил, в целом все было абсолютно так же, как и на картинках аукциона.

Дверей как бы не было, но меня это не отпугнуло, главное крыша на месте)
А остальные нюансы легко исправляемы в ближайшей перспективе

Полный багажник барахла

А вот этот моментик я упустил, видимо придется покупать новый диск, но давление держит и нисколько не спустило

И еще из неприятного, из машины капал бензин, так что сразу закатили в соседний сервис Vaggood, чтобы разобраться в чем там проблема!

потопа не было, но утечка есть утечка

Сразу начали искать где пробило топливную магистраль

Видимо когда грузили машину вилочным погрузчиком и повредили один шланг

А в остальном:

Там не то что грязи нет, там пыль даже не найти)

Я что-то сомневаюсь, что в таком состоянии смогу найти машину в РФ после 3 лет эксплуатации с пробегом 13.000 км)

Открыв капот, стало понятно, почему разобрали багажник и отключили аккумулятор!

Продолжение следует!

Год вы помните начался не очень, и заканчивается абсолютно так же.
Подходила к своему логическому завершению весна, как раз получил А8 и появились мысли разжиться чем-нибудь необычно-горячим, если уж не на летний сезон, то хотя бы к зиме.
Главное условие — полный привод, начал сразу с RS4, битье выходило от 50.000 Евро, целые от 65.000, то что нравилось по цвету-опциям от 70.000 евро + таможня + доставка, а в итоге получался космос.
Помните как в анекдоте, когда подорожала водка, дети спрашивают отца, папа ты теперь будешь меньше пить? Нет, отвечает отец, вы теперь будете меньше есть.
К подобным жертвам мои дети готовы не были, пришлось снова обратить свой взор на народное творчество из Вольсбурга.
На тот момент из битья там были совсем не приятные экземпляры, на подобии вот этого пирожочка)

Но даже в этом состоянии, тачка выглядит бодро)

Сейчас выбор есть, но тоже спорный)

Решил проверить страховые аукционы США, чтобы вы понимали, с момента как модель стала продаваться в США, там было реализовано всего лишь 6 автомобилей, ну и 1 мой в том числе)
en.bidfax.info/volkswagen…m-year=2020/to-year=2023/

И сейчас машин считай нет, всего 1 на

и 1 на iaai, прям для реальных ценителей)

Черные меня не интересовали, в целом)

Фарш в чистом виде

Причем видите, одна и та же машина продана 2 раза?)

Байер пожадничал и не отдал машину за 23375, а через неделю уже был посговорчивее и машина ушла за 22.000 долларов!
А вот и моя красотка, в самом правильном цвете и с целой мордой)

и другими мелкими нюансами)

Пробег 1000 миль, то есть опять обкатка на мне)

И вишенка на блюде — МКПП!
Я хоть и не уважаю мелкую моторику и визги про трушные автомобили, но как вы понимаете, выбора у меня особо не было)
И что меня еще поразило, МКПП доступны для заказа только в США, в Европе фигушки, только DSG и без альтернатив)
Парадокс, США, страна, в которой продажи автомобилей на АКПП занимают практически всю часть рынка, привозят ручку, а в Европе, где жадные бюргеры выбирают ручку, чтобы сэкономить лишние 200 мл топлива, оказываются перед разбитым безальтернативным корытом с 2 сцеплениями)
смешно)

Продолжение следует!

Вот наконец и приплыл еще один, достаточно интересный лично для меня автомобиль, почти 9 месяцев ждал.

Через мои руки прошли практически все Фольксвагены, в тех или иных поколениях, но больше всего запомнился мне Golf R в 6 поколении.

Хоть это было достаточно давно, больше 10 лет, и за это время через руки прошли существенно мощные автомобили, мысли о синем носке периодически проскакивали в моей голове.
К сожалению, в нашей стране официально продавался только обычный гольф и GTI, которые в силу своей моноприводности меня не устраивали.

На новом GTI прокатился всего один раз, да и то зимой на пассажирском сиденье, а весной машину убрали из пресс-парка, так что это не считается. Да и прайс там был чумачедший)

Снова биток, снова из США, и снова в ремонт, все как я люблю.
Полный привод и 315 сил, которые легко можно увеличить в разумных пределах, так что должно быть интересно, мне то уж точно.
К сожалению далеко не первый в РФ, всего лишь третий😂

Вопрос простой, интересно рассказать от покупки и до восстановления?
А то прошлые посты с покупкой и ремонтом А8 не заходили, вот поэтому и сомневаюсь.

А ведь еще еще и Дискавери 5, который вот вот закончат)

Так что слово за вами!