Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

Штраф за предоставление преимущества скорой.

Штраф за предоставление преимущества скорой. Тольятти, гибдд, штраф, Россия, камеры

Тольяттинца оштрафовали за предоставление преимущества скорой помощи

"Сегодня ГИБДД г.Тольятти вполне однозначно ответило мне на вопрос, что ни в коем случае не надо уступать дорогу машинам "Скорой помощи", - Пишет Вячеслав Строченков, - Мне пришел штраф на 800 рублей как раз за то, что я такой сознательный водитель уступил дорогу врачам, которые мчались с больным пациентом в сторону медгородка, возможно в это время ценна была каждая минута, как я думал в тот момент.

На фото отчетливо видно, как я на "Калине" пересекаю стоп-линию на перекрестке Жукова-Фрунзе, чтобы уступить дорогу "Скорой", которая едет по моей полосе. Я не хочу тратить свое время в душных кабинетах ГИБДД на Льва Толстого, а потом в суде Автозаводского района, доказывая, что я не лох.

Реально больше потрачу времени и денег, а система не изменится до тех пор, пока за компом сидит вполне конкретный инспектор, которая выписывала мне штраф, прекрасно видя "Скорую", которая промчалась на красный на этом же светофоре. ГИБДД лови 400 рублей!

Показать полностью
  •  
  • 150
  •  

Полный расклад коррупции в ГИБДД г. Саратова.

На видео описаны некоторые факты и коррупционные схемы, которые якобы существуют в саратовской ГИБДД (плата за 12 часов в размере 8-9 тысяч рублей для работы на новом мосту в районе села Пристанное), а также упоминаются фамилии следующих полицейских: Якова Муравьева (командир роты полка ДПС ГИБДД Саратова), Максима Синицына, капитана Варламова, Соколова и других.


Герой видео отмечает, что дальнобойщики называют новый мост через Волгу "золотым".


"Безакцизная водка, нелегальные мигранты, контрафакт", - перечисляет он.


Отдельная рота обслуживает эвакуацию транспорта с правом "свободного маршрута" (2-3 тысячи рублей с экипажа). По признанию выступающего, каждая рота платит по разным тарифам, что зависит от времени суток и направлений работы.


Даже страховые комиссары платят по 300 рублей за информацию о ДТП, а работники штрафстоянок придумали прозвища отдельным стражам порядка: например, "Яшка-Полтинник" (50 рублей с машины).


Редакция не может судить о том, соответствует ли действительности изложенная в видео информация, но полагает, что сам факт заявления заслуживает проверки со стороны надзорных и силовых структур региона.


текст взят отсюда:

http://www.vzsar.ru/news/2017/08/15/inspektor-dps-razmestil-v-seti-zayavlenie-o-korrupcii-v-saratovskoy-gibdd.html


Комменты для минусов внутри.

Показать полностью
  •  
  • 6567
  •  

Действия с момента ДТП до получения средств на ремонт

Читаю Пикабу обычно в Яндекс-браузере, темы из топа. Пошел вал интересных историй от представителей разных профессий, от мебельщиков до фермеров. Решил тоже поделиться советами и рассказать о своей, гонимой нынче профессии "автоюрист".


Это название нынче звучит из всех утюгов, мы, мол, виноваты в невероятной убыточности сегмента ОСАГО. Под шум волны дорожают полисы, дешевеют запчасти в справочниках (а в магазинах наоборот). А за этим шумом прячется ненавязчивая отчетность страховых компаний (далее СК), которая пестрит миллионными прибылями.


Если не путать автомошенников и автоюристов в одну кучу, то по аналогии с белыми и черными хакерами белые автоюристы все же помогают людям, попавшим в беду, однако белых видит только человек, решивший сам пронести тяжкую ношу потерпевшего в ДТП, и не нашедший в итоге сатисфакции, когда опустились руки. К сожалению на длинном пути общения со страховой компанией навязчиво предлагают услуги коллеги с темной стороны. Способов убеждения много, некоторые перечислю. В своей голове держу некий алгоритм с if\else, попытаюсь понятно все изложить.


Итак, случилась неприятность - произошло ДТП. Если участников два, не причинен вред здоровью или имуществу участников или третьих лиц - то потерпевший обращается в рамках ПВУ в свою компанию, если больше двух - то в компанию виновника.


Благоприятным началом развития событий является ясность кто прав, кто виноват. Если спор о виновности имеет место, то усложняется и процедура общения с ГИБДД, предстоит общение с группой разбора, дознавателем, автотехнической и трасологической экспертизой и прочие радости.


Допустим, все ясно как белый день - кто-то догнал кого-то, все все понимают и зла на виновника потерпевший не держит. Если ущерб небольшой, то оформляется европротокол. Если виновник застрахован по КАСКО и он будет обращаться с убытком для ремонта - то европротоколом тут не отделаться, только оформлять классическим способом в ГИБДД. Часовые ожидания экипажа ДПС в прошлом. Сейчас можно (и нужно) сделать несколько фотоснимков авто с привязкой к местности, нарисовать схему ДТП, написать кто прав, кто виноват, и ехать в пункт оформления (часовые ожидания по закону сохранения энергии не исчезли совсем, а перенеслись сюда).


Хочу заметить, что каждое обращение виновника (а бывает что и потерпевшего, хотя это неправильно со стороны СК) по КАСКО влияет на страховую премию (цену полиса КАСКО) на следующий год страхования в сторону удорожания. Поэтому есть смысл соизмерить стоимость покраски бампера с удорожанием полиса, и, возможно не заявлять этот случай - переплата выйдет дороже.

Предложить ЮРуслуги могут буквально сразу после ДТП - катаются аварийные комиссары, которые обрабатывают водил прямо не отходя от кассы - сами заполним, сами сдадим, от вас подпись, от нас денежка. Вроде и удобно - с места ДТП уехал чуть ли не с зарплатой. А по факту дали укусить пирожок, вместо того чтоб дать целый.


По оформлению европротокола (он же "извещение о ДТП") уйма статей и видео, не буду останавливаться на этом моменте. Отмечу лишь, что для виновника ОБЯЗАТЕЛЬНО в течение 5 рабочих дней сдать свой экземпляр ЕП в свою страховую, ОБЯЗАТЕЛЬНО с отметкой о вручении - в соответствии с законом при невыполнении этой обязанности прилетит вполне обоснованный регресс (сумма страховой выплаты будет взыскана с виновника), судебная практика 100% в пользу страховых. Прилететь он может и через месяц, и через 35 - это блюдо, которое можно подать холодным.


Следующая обязанность виновника - в течение 15 дней свою машину не ремонтировать, т.к. СК может потребовать ее предъявить к осмотру. Сдав свой экземпляр ЕП и прождав законные 15 дней виновник волен делать что душе угодно.


У потерпевшего же праздник только начинается - записавшись на прием в свою страховую или отстояв очередь на подачу документов, потерпевший получает направление на осмотр. Возле отделов убытков тоже собираются представители юридических контор, предлагают в принципе то же самое что и аваркомы - сами подадим документы, а вам денежки заплатим. Если предполагаются скрытые повреждения (они в 90% случаев есть), лучше осматривать сразу на СТО с частичной разборкой автомобиля. Можно показать наружные повреждения возле офиса СК, снять бампер, крыло или что там еще мешает увидеть скрытые - и приехать дописать их в акт осмотра. Оба варианта имеют право на жизнь, первый экономит время и нервы, тем более что многие крупные СК сразу дают направления на осмотр на СТО.


Во время осмотра в зависимости от страховой у эксперта (он "независимый", но работает по договору со страховой) стоят разные задачи - либо увидеть ВСЕ повреждения, чтобы потерпевший получил выплату и был доволен, не пошел ни к юристам, ни к экспертам, ни в суд (так работает ВоСКресенье, РоГоноСец), либо прикинуться слепым Пью и написать только то что мешает ездить.


В первом случае экспертам и юристам ловить чаще всего нечего - на законодательном уровне протащили допустимую погрешность в 10%, чаще всего разница независимой и "независимой" экспертизы лежит в этих 10%. Во втором - добро пожаловать к "автоюристам".



Объем инфы, которую я хотел бы донести автолюбителям - пикабушникам, очень велик, а пост уже разбух. Если найдутся благодарные читатели - допишу продолжение. Если будет интересно - расскажу еще о перипетиях практической судебной работы юриста и эксперта.

Показать полностью
  •  
  • 78
  •  

Брызговик и ГИБДД

Лет пять назад было. Едем с сестрой, она за рулем, только получила права и купила машину. Останавливают сотрудники гибдд и просят ее пройти в машину. Пять минут ее нет, десять. Я сижу и думаю, вроде ничего не нарушили. Возращается с протоколом и говорит:
- Штраф выписали, брызговика заднего нет. А что это, вообще, такое?
Выхожу, осматриваю машину, все на месте. Беру протокол и к гайцам. Что за прикол спашиваю. В ответ сотрудник вырывает протокол, комкает и захлопывает дверь.

  •  
  • 1525
  •  

Тольяттинские ГАИшники жгут! [Фейк]

Прочитал тут новость на портале "За рулем" новость:

Тольяттинские ГАИшники жгут! [Фейк] Тонировка, гибдд, неумные, фейк

О том, что ветровое стекло мотоцикла для закона ничем не отличается от ветрового стекла автомобиля, напомнили в ГИБДД Тольятти. Там на минувших выходных провели рейд, в ходе которого кроме семи водителей автомобилей за тонировку были оштрафованы и водители двухколесных транспортных средств (2 мотоциклиста и 2 водителя скутеров).

Действительно, «Основные положения по допуску транспортных средств…» не допускают тонировку стекол, не соответствующую ГОСТ 5727–88 (он не допускает тонировку стекол передней полусферы транспортного средства). Никакого разделения на автомобили и мотоциклы в этом приложении нет.


Открываем этот самый ГОСТ 5727-88, и что мы видим:

Тольяттинские ГАИшники жгут! [Фейк] Тонировка, гибдд, неумные, фейк

Если есть кто-нибудь из Тольятти, объясните как-нибудь помягче своим гаишникам, что они неправы. Глядишь, скоро и до автосаней доберутся!

  •  
  • 753
  •  

Разработан закон о съемке техосмотра на видео

Разработан закон о съемке техосмотра на видео Политика, минэкономразвития, авто, техосмотр, ОСАГО, автострахование, гибдд, газета Известия, длиннопост

Фото: ТАСС/Елена Пальм

В правительстве решили положить конец оформлению ОСАГО без проверки автомобиля

Поправки в закон о техосмотре, предусматривающие обязательную фото- и видеорегистрацию техосмотра, будут внесены в правительство осенью, сообщили «Известиям» в Минэкономразвития. Документ разрабатывает созданная при министерстве рабочая группа. Необходимость этой меры связана с участившимися случаями продаж диагностических карт техосмотра без прохождения самой процедуры. Зачастую недобросовестные страховые агенты и посредники ради ускорения продаж полисов ОСАГО предлагают купить их вместе с картами техосмотра без проверки машины, что запрещено законом.


Закон о техосмотре транспортных средств действует c 2011 года. В соответствии с ним для покупки полиса ОСАГО автовладелец должен представить диагностическую карту, в которой указывается, соответствует ли автомобиль требованиям безопасности. Сведения о состоянии осмотренных машин хранятся в единой автоматизированной базе данных (ЕАИСТО), которую ведет ГИБДД. При этом аккредитация операторов техосмотра, ведение их реестра и контроль за ними входит в компетенцию Российского союза автостраховщиков (РСА). По данным этой организации, в первом полугодии текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число операторов техосмотра, лишенных аккредитации, выросло на 37%. Тех, кому отказано в возобновлении лицензии, стало больше на 8%, а количество случаев возобновлений аттестата, напротив, сократилось на 20%. Всего в России действуют 4161 оператор и 4689 пунктов технического осмотра.


В интернете на запросы «оформление диагностической карты» выдается реклама фирм, предлагающих оформить диагностическую карту по ценам от 650 до 1,2 тыс. рублей. Посредники предлагают оформить документ за 2 минуты и бесплатно доставить в пределах Москвы. Корреспондент «Известий» обратился в несколько таких компаний в качестве клиента. На вопрос о том, нужно ли предъявлять машину к осмотру, в фирмах говорили, что этого не требуется.


Для пресечения подобной практики проект закона предполагает установить требования к операционно-технической базе операторов техосмотра, «включая требования к фото- и видеорегистрации процедуры технического осмотра транспортного средства». На снимке должен быть зафиксирован номер автомобиля, а также время и место прохождения техосмотра. Видеосъемка должна гарантировать, что машина прошла проверку по всем правилам.


Рабочая группа при Минэкономразвития состоит из представителей этого ведомства, МВД в лице ГИБДД, Ространснадзора, Федеральной антимонопольной службы (ФАС), Банка России и РСА. Сейчас она согласовывает текст законопроекта с заинтересованными ведомствами.


В пресс-службе ЦБ «Известиям» сообщили, что регулятор «концептуально поддерживает законопроект», но при этом направил в Минэкономразвития свои замечания.



— Сегодня автоматизированная система недостаточно безопасна, получить доступ к ней можно, просто купив пароль, и никакой ответственности за передачу информации нет, — пояснил президент РСА Игорь Юргенс. По его словам, фиксацию будут вводить постепенно — сначала только фотосъемку, затем видео.



Чтобы не перегружать пункты техосмотра, планируется установить их пропускную способность. Также законопроект предусматривает передать функции по ведению единой автоматизированной базы данных от ГИБДД к РСА. При этом надзор за организацией со стороны Банка России будет усилен. Кроме того, будет усилена административная ответственность за нарушения в сфере техосмотра. Функции внеплановых проверок пунктов техосмотра будут возложены на Ространснадзор.


Руководитель Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев выступает за видеофиксацию техосмотра.



— На самом деле техосмотр нужен только для компаний или индивидуальных предпринимателей, которые используют машину для заработка. Техосмотр для частных автовладельцев — это просто сбор денег. Но если уж его сохранять, то пусть он будет проводиться по-честному, а не так, как это происходит сейчас, — сказал он.



Владимир Федоров, возглавлявший главное управление ГАИ-ГИБДД МВД России в 1992–2002 годах, считает предлагаемые меры недостаточными.



— Техосмотра сейчас фактически нет. Надо принимать решение возобновить техосмотр как таковой, — сказал он.



По мнению бывшего главы ГИБДД, в нынешних условиях процедуры технического обслуживания и технического осмотра совмещены, чего делать нельзя.


После обсуждения с заинтересованными ведомствами законопроект будет направлен в правительство. Разработчики рассчитывают, что он может быть принят уже в ходе осенней сессии Госдумы.



Григорий Коган



Источник: https://iz.ru/630504/razrabotan-zakon-o-semke-tekhosmotra-na...

Показать полностью
  •  
  • 102
  •  

Скидка 97%

Остановили меня как-то инспекторы ДПС в Краснодарском крае за пересечение сплошной. Далее диалог, Я-Я, инспектор-И:

И: инспектор такой то, добрый день, нарушаем!?

Я: да, ошибся, не успел закончить обгон до сплошной.

И: пройдёмте (садимся в служебный автомобиль).

Инспектор теребит в руках пачку протоколов, затем большим пальцем руки начинает быстро перелистывать, останавливается и показывает мне написанное в уголке, карандашом, число 30000.

Я: откуда такие цены!?

И: так у тебя номера московские!

Я: а машина как называется?

И: Калина! Ну ладно!

Листает ещё и останавливается на цифре 10000.

Я: много!

И: вот только не ври мне, что на море без денег приехал!

Я: машина моя носом смотрит к морю, или от моря?

И: от моря.

Я: правильно, потому, что я все деньги на море оставил и домой еду!

Инспектор показывает цифру 5000.

И: скажи ещё, что у тебя этой суммы на бензин нету!

Я: вот именно, на бензин, если я её отдам, то мне машина уже не нужна!

В итоге договорились на 1000))). Это было в первый и в последний раз, когда я получил скидку в 97%!!!

  •  
  • 99
  •  

Как меня за скорость штрафовали

Привет, Пикабу. На волне постов про общение с инспекторами ДПС напишу и я свою историю, произошедшую, если правильно помню, в 2013 году.


Ехал домой по федеральной трассе с хорошим качеством асфальта и почти полным отсутствием трафика, лишь редкие фуры в правом ряду были моими попутчиками. Скорость была 150 км/ч, а разрешено там 90. И тут замечаю "треногу", стоящую за отбойником слева. Резко оттормаживаюсь, но поздно. Взмах жезла, я останавливаюсь.

Выхожу из машины (по моему опыту, если виноват, то лучше выйти, а если тормознули непонятно зачем, то сидеть в машине и общаться через окно). Рядом стоит еще одна нарушившая машина, в ней сидит мужик с криками в стиле "ваше служебное удостоверение", "вызывайте ответственного", "я никуда выходить не обязан", "принесите сертификат на прибор замера скорости" и т.д., им занимается другой инспектор, ко мне же идет остановивший меня. Далее происходит примерно такой диалог (И - инспектор, Я - я):

И - Здравствуйте, инспектор такого-то подразделения старший лейтенант Фамильев, ваши документы.

Я - Здравствуйте, держите.

И - Пройдемте в патрульный автомобиль.

Я - Ну пойдемте.


Садимся в машину ДПС, продолжаем беседу.


И - Куда ж ты так торопишься?

Я - Да не тороплюсь в общем-то, дорога пустая, вот и придавил педальку.

И - То есть с нарушением согласен?

Я - Конечно согласен, я же превысил.

И - Значит, постановления будет достаточно, протокол не нужен?

Я - Не нужен, какой смысл лишние бумажки заполнять...


Инспектор начинает заполнять постановление, уточняя у меня необходимые данные, ну и попутно просто разговаривать:

И - Студент?

Я - Ага.

И - Где учишься?

Я - МИФИ.

И - Ух ты, молодец! У меня друг там учился, наслышан я про обучение у вас... Успеваешь? Тяжело, наверное, нервотрепки много.

Я - Да терпимо, жить можно. А нервотрепки и у вас тут хватает, я смотрю.

И - Это да, водители бывают разные... Кто-то нарушил и согласился, постановление получил и дальше поехал, а кто-то пытается уйти от ответственности, создает конфликтную ситуацию, в результате у всех куча времени и нервов потрачено, а протокол-то все равно пишем, только его потом никто не обжалует, т.к. вина доказана.

Я - Ну да, себя же задерживают, в первую очередь. На сколько я там превысил-то?

И - Ну давай посмотрим.


Инспектор начинает отматывать кадры с моей машиной, скорость растет: 80, 90, 100, 113, а я про себя думаю, успел я до 130 тормознуть или нет (размер штрафа после 130 сильно возрастает - от 1000 руб).

И тут инспектор мне выдает: "Ну вот, 113 км/ч, а разрешено 90, превышение на 23 км/ч, штраф 300 рублей" и улыбается хитренько так :)

Я ему - спасибо :)


Очевидно, камера зафиксировала намного больше, просто инспектор не захотел выписывать большой штраф. Думаю, не последнюю роль здесь сыграл тот мужик, требующий сертификаты и свидетельства о поверке. Видимо, такой контраст сыграл мне на руку.


Подписал постановление, попрощался и поехал дальше.


К чему я это все - при общении с кем угодно, с инспектором ДПС, продавцом на рынке, врачом - неважно, не начинайте разговор с негатива. Ничего хорошего из этого не выйдет. Если когда-то вас пытались развести на бабки недобросовестные сотрудники ГИБДД, недовесили товар на рынке и т.д., это не значит, что ВСЕ люди такие. Попробуйте начать разговор в дружеском ключе, сэкономите и время, и нервы как себе, так и вашему собеседнику.


P.S.: возмущающийся мужик так и остался там возмущаться дальше.

Показать полностью
  •  
  • 217
  •  

И такое бывает

Вдогонку волны про инспекторов Гибдд и встреч с ними.
Еду я как то в воскресенье с работы домой. Голова болит, дома ребенок болеет, сам не выспался, да еще и в выходной пришлось на работу ехать - в общем, нет настроения. Впереди перекресток, на котором мне нужно налево. А ведет к перекрестку дорога такой ширины, что двум машинам там тесно, а одной очень широко. Перед самим светофором дорога расширяется до полноценных двух полос. Подъезжая, вижу что все прижались вправо, а налево никому не надо. Загорается зеленый, я чтобы успеть проскочить, выезжаю левыми колесами за сплошную и поворачиваю налево.
Вот тут то он меня и принимает в свои объятия)) Пройдемте, говорит, уважаемый, посидим в машине, поговорим. Ну а я что? Вылез, прошел, сел. Далее Я и Инспектор
И - почему нарушили? Торопимся куда то?
Я - да, ребенок дома болеет.
И - а нарушили зачем? Или отрицаете?
Я - да нее, не отрицаю
И - знаете, что бывает за это?
Я - знаю, лишение или штраф. ( а сам сижу, настолько хреново себя чувствую, все пофиг, вот пусть хоть при мне права забирает)
И- смотрю, не местный ( права у меня из соседней области, так как прописан там и жил раньше там)
Я - да, приезжий, работаю тут
И - что же мне с тобой, Андрюха, делать? Ничего что я просто по имени?
Я - да ничего, возраст вроде одинаковый
И - знакомые то есть в полиции? Помочь может кто?
Я - нету, я же говорю приезжий
И - блин, че ж ты так неаккуратно водишь то, прямо жаль тебя.
Начинает писать протокол, я смотрю в окно как его коллега на камеру фиксирует такие же нарушения и тормозит еще пару "счастливчиков"
И - вот, ознакомься и распишись
Беру протокол, читаю - не пропустил пешехода на переходе, штраф 1500 руб.
И - заплатишь сразу - будет 750. Давай делай грустное лицо и езжай домой.
Я потопал к машине с грустным лицом
З.Ы. Вот все хают нашу дорожную полицию, а мне за 11 лет за рулем одни адекватные инспекторы попадались, главное если к тебе по человечески - не надо качать права и хамить им самому!
Пишу первый раз на Пикабу, сильно не ругайте)) если прочитает тот инспектор из маленького города под Екатеринбургом, где все и происходило - большой привет! Имя не указываю, оно у него не самое распространенное, поймет если прочитает и так.

  •  
  • 514
  •  

И ещё раз про ДПС

в

В ноябре 2015 года поехали мы с моей тёщей на вокзал, у нее поезд утром и мы решили выдвинуться с запасом, чтобы точно успеть. Живём мы в Подмосковье, а поезд уходит с Павелецкого вокзала, так что выехали с приличным запасом. И вот на съезде на шоссе возникает полосатый жезл и сотрудник с таким радостным выражением лица показывает мне на обочину. Дальше стандартная схема: "доброе утро", "куда в такую рань направляетесь?", "документы, права, страховочку будьте добры", "пройдёмте в патрульную машину". Я права качать не люблю и обычно очень спокойно отношусь ко всем "просьбам" сотрудников. В машину так в машину. Документы все это время были у инспектора в руках и он их довольно шустро подсунул под планшет. Мы сели и началось: далее (Я) - я, (И) - инспектор...


(И) - к нам поступил сигнал, что похожая машина была вчера вечером остановлена и владелец находился в состоянии алкогольного опьянения.

(Я) - так задержали же его, если он был не трезв, то стало быть ваши коллеги его оформили и он теперь пешеход.

(И) - владелец был на пассажирском и сам сказал нашим коллегам, что он выпил, поэтому за рулём его друг.

(Я) - хорошо, а причем тут я?

(И) - употребляли что-нибудь вчера вечером? Я чувствую от Вас слабый запах, как будто вчера выпили, как раз все сходится.

(Я) - не употребляю, товарищ инспектор. И если Вам кажется, что от меня пахнет алкоголем, то давайте составим протокол и я с удовольствием пройду освидетельствование.

(И) - щас я наберу нашу "мобильную лабораторию", они приедут и тебя продуют.

Далее инспектор достал обычный мобильник (ушатанную нокию) долго звонил, потом мелкими неразборчивыми фразами перебросился с собеседником и заявил мне, что лаборатория уехала далеко и сейчас не может быстро подъехать, а тестеры типа только у них. Потом он достал лист для протокола и потянулся к камере на лобовом стекле, ткнул пальцем куда-то и, сделав томное лицо, повернулся ко мне и изрёк (перейдя на "ты" и включая тон, как будто мы с ним выросли в одном дворе и знаем друг друга 20 лет):

(И) - братан, давай мне сейчас скажи, я камеру выключил. Ну это же ты был вчера? Наверняка с друганами по пивку вжарили, а тут тёща нарисовалась, везти ее на этот чертов вокзал требует, вот ты и поехал типа прокатит и тебя не остановят?

(Я) - вы, очевидно, меня с кем-то путаете.

(И) - да ладно тебе, братишка, ну ты мне можешь сказать честно. Я тебя как земелю уберечь хочу от беды! (О как! От беды! :-)) Ты же знаешь, что московские менты ваще звери, они тебя остановят и все по схеме, ты встрянешь на права, потеряешь кучу времени, да ещё и 30к штраф придется отгрузить, там с тобой говорить по-нормальному никто не будет. А я тебе предлагаю быстренько штрафик "погасить" прямо тут и мы тебя не видели, езжай себе спокойно, вези любимою тёщу на вокзал и не опаздывай!

(Я) - всё-таки вы меня с кем-то путаете, я не употреблял и "гасить" никакие штрафы не буду, я готов подождать вашу "лабораторию" или поехать в поликлинику, я уверен, что будут нули.

(И) - *раздраженно* ладно, давай тогда на штрафы тебя пробивать, раз ты по-нормальному не хочешь! *типа по-братски, чуток понижая голос* Я же тебе помочь хочу, что бы без геморроя. Ты же понимаешь, что пешком будешь 2 года ходить, если тебя московские остановят, а они обязательно остановят и 100% оформят тебя, ты подумай это же целых ДВА ГОДА!

(Я) - ну, если остановят, значит будем уже с тем экипажем разбираться, если признают "виновным" пойдем в суд, я уверен, что от меня не пахнет и не может пахнуть, так что будь, что будет.

В это время инспектору позвонили коллеги и сообщили, что я по штрафам чист, как слеза младенца, и эта информация окончательно подпортила настроение инспектору, который, по моим ощущениям уже мысленно пересчитывал 30к и с довольным лицом убирал денежку в карман. Ну и что бы окончательно закрепить в моих глазах образ "мудрого наставника" и "переживающего земели" он после разговора с коллегами достал испод планшета мои документы, передал мне и напоследок с гордо поднятой головой дал мне последнее напутствие (по-братски, конечно)

(И) - ладно, братиш, я смотрю ты пацан вроде нормальный, не нарушаешь, говоришь ровно, не дерзкий, понты не кидаешь. Вот тебе документы, езжай аккуратно, не превышай, но знай, что если еще раз мне попадешься, то оформлю тебя по всей строгости, а на первый раз прощаю!


Все это в общей сложности продолжалось чуть больше 40 минут, я по-максиму сократил наш диалог, потому что полная версия тянет на несколько постов =)


Морали нет никакой. Просто я лишний раз убедился какое множество трюков и уловок есть в арсенале наших доблестных сотрудников.

Показать полностью
  •  
  • 726
  •  

Про ДПС

Коль уж пошли посты про ДПС и освидетельствования, тоже поведаю, правда все по довольно стандартной схеме.
Ехали с коллегами с корпоратива. Я не хотел ночью тащиться на такси и решил быть трезвым водителем.
Посидели, отдохнули, собрались, поехали.
Так как все живём рядом, то взял коллег с собой.
Толкаемся в пробке перед районом (ох уж этот ремонт тоннеля) и тут в соседнем ряду оказывается автомобиль ГИБДД.
Осматривают они мою компанию, размышляют, включают люстру и просят прижаться к обочине.
Выхожу, протягиваю документы и честно говорю, что едем из кафе с коллегами.
После слова "кафе" инспектор оживился и быстренько пригласил меня в автомобиль.
Продули алкотестером. Все по нулям.
И тут начинается всем известная тема с фонариком:
- Глаза что-то мне твои не нравятся. *Коллеге* Кажется было что у него вечером.
Что принимал?
- Ничего, вообще не принимаю.
- Кальян может курил с чем-нибудь необычным?
- Не курю кальян.
- Давай на освидетельствование.
- Давайте.
- Ты же понимаешь, что права потеряешь и на учёт встанешь?
- Давайте освидетельствование.
- Права уже не получишь больше.
- Давайте освидетельствование.
- *с тяжёлым выдохом* вопросов нет, счастливого пути.

Спасибо, что дочитали. Всем ровных дорог.

  •  
  • 944
  •  

Проверил новый регистратор

Так случилось, мой старый регистратор начал подводить (с матрицей что-то). Починили его, но через несколько месяцев снова начал глючить...И совсем невовремя, только думал наказать Газель, обгоняющую по встречным трамвайным путям, нормально едущий поток авто. А на записи ничего и не видать...

Ну что ж поделать, купил новый. Нужно ведь проверить как там картинка, как качество...А тут ремонт на КАДе, в Питере. И куча обочечников. Обычно не пишу на таких заявления (там асфальт, в общем-то не такое нарушение, чтобы каждый раз строчить, хотя может это и неправильно). Но тут раз уж принес, сделал исключение.


Отправил вот такие видео.

Показать полностью 2
  •  
  • 43
  •  

Хамло

Вот стали свидетелями, как мадам на дорогой тачке, чтобы не стоять (она ждала как модельной походкой к ней шла подруга) под знаком "остановка запрещена" забралась на тротуар, не наехав чуть при этом на парня-пешехода. Слышно было, как он сказал ей пару ласковых и пошел себе дальше. Ну думаю дай сфоткаю, да пошлю в ГИБДД. Жаль не додумалась,что 1 фото будет не достаточно для этого, но впредь буду знать. Когда поравнялись с машиной, ее подруга открыла окно и спросила как она получилась на фотографии, на что ответила ей, что в ГИБДД оценку поставят. После чего она громко крикнула, что ей похер на ГИБДД у нее отец там начальник. Ну уж если это так, то грустно, что ей похер на собственного отца в том числе. Что ей похер на пешеходов, и похер на отсутствие мозгов, т.к мериться она только отцами судя по всему может.

Хамло хамство, гибдд, мне плевать на всех
Показать полностью 1
  •  
  • 3253
  •  

Меткий глаз гайца

Всем привет! Хочу поведать вам историю про одного жадного гайца.
Однажды вечером, где-то в середине 2000-х, катался я в своё удовольствие на недавно приобретённом чудо-автомобиле москвич 2141 по вечернему Ростову и попал в довольно забавную ситуацию. На свободной дороге сел на хвост форду и покатились мы не спеша свои 90 (окраина. человека и днём-то редко встретишь). И вдруг из куста с феном (радаром ручным, которые гайцам полгода как запретили использовать) выскакивает гаец и тормозит форда, а следом выскакивает его напарник-меткий глаз и тормозит меня. Вы, говорит, ехали 85 км/ч и вам положен штраф. А ментёнок ещё такой смешной попался похож на Угольникова уменьшенного. Без улыбки на него смотреть было не реально) Хорошо, говорю, а как вы определили с какой скоростью я ехал? И тут он выдаёт: Вот мой напарник Форда запечатлел со скоростью 90, а ты за ним ехал 85! Ничоси у вас глаз чёткий 😱пойдёмте ка опишем это в протоколе. А ты что не согласен? спашивает меня алчный Угольников. Естессссно! Вот твои документы, счастливого пути!
Мой первый пост. Прошу сильно не ругать. Всем добра!

Меткий глаз гайца Москвич 2141, гибдд, развод
  •  
  • 149
  •  

Полицию в Киришах обезглавили врезкой

Задержан начальник отдела полиции по Киришскому району Тимченко. Офицера подозревают в управлении дизельными бутлегерами. Так впервые за многолетнюю историю зафиксировано то, о чем раньше писали в секретных справках — добрая доля топлива в Ленобласти краденная.

Полицию в Киришах обезглавили врезкой Санкт-Петербург, кириши, НПЗ, полиция, гибдд, КОРРУПЦИЯ, бандитизм, видео, длиннопост

На дороге неподалеку от города Кириши рано утром 4 августа произошло не совсем обычное ДТП. У иномарки, которая следовала по пустой дороге за ПАЗом, неожиданно лопнули передние колеса. Все из-за растяжки с шипами, которую заботливо оставили сотрудники ФСБ. Очевидцы аварии прибыли на место мгновенно. Вплотную слева остановился тонированный микроавтобус, из которого посыпались бойцы спецназа "Град". Водитель машины быстро очутился на земле. ПАЗ оказался "с начинкой" из емкостей с топливом.

Показать полностью 2 1
  •  
  • 35
  •  

Как сотрудник ГИБДД согласился

Стою на перекрестке без разметки в левом ряду - собираюсь налево поворачивать. Сзади подъезжает экипаж ДПС, включает мигалки и что-то в матюгальник говорит. У меня играет музыка, поэтому не слышу, что он там вещает. Думаю, может, проехать дальше им нужно. Проезжаю чуть вперёд и принимаю правее. Динамовцы останавливаются рядом и опять что-то говорят. Делаю тише музыку, открываю окно. Говорят за ними проехать к правой обочине. Ок. Проезжаем, останавливаемся. Подходит один из них к моей машине и так задумчиво смотрит на перекрёсток...

Далее диалог (И) - инспектор, (Я) - я:

И: Ну вы же понимаете, почему мы вас остановили?

Я: Нет.

И: Вы стояли на каком покрытии?

Я: На трамвайных путях.

И (очень радостно): Правильно! Встречного направления!

Я: Так они же не действующие, уважаемый. И как раз являются серединой проезжей части.

И (долго так вглядывается в перекрёсток): А ведь точно. Согласен, вы правы.

Я: А налево-то мне как повернуть теперь?

И: Да поворачивай прям отсюда.

Впервые такое со мной. Прям настроение поднял.

  •  
  • 2202
  •  

Прокатися с ветерком

Доброго времени суток дорогие Пикабушники!

На волне историй про сотрудников ГИБДД, внесу и я свои пять копеек в эту тему, тем более примечательная история как раз произошла недавно.


Преамбула.


Сам я человек мало пьющий, так как постоянно за рулем, на работу – с работы, по делам и тд. Но 2 недели назад была у меня встреча с особой красивой, намечалось посидеть в кафе, выпить закусить поговорить, и оставил я своего железного коня на стоянке на работе, а сам пешочком тихим субботним вечерком отправился на встречу с красоткой. Вечер прошел просто прекрасно. Немного выпили, поговорили обо всем и ни о чем, были и романтические моменты, в виде ливня и поцелуев под дождем. Хех. Кстати дождь в моей истории и сыграл так сказать решающую роль. Ибо застал он меня с подругой моей в сквере и мы вымокли не то что до нитки, а на все 1000%. Вызвав такси одной поисковой интернет компании по грабительской цене в 350 р (редиски, высокий спрос у них видете ли.) Привез даму сердца до ее дома, довел до подъезда и….. получит отворот поворот в корректной форме. Да, да. Слово «неудачник» мне о чем то да говорит «грустная улыбка автора»


История


Поняв что чай, теплая постелька с красавицей мне не светит и услышав уверенный стук подъездной двери, Ваш покорный слуга навостри лыжи в сторону дома. Такси поисковика и вторая популярная контора в нашем городе, между прочим миллионики прописали мне дулю прямо с экрана телефона. Яндекс выдавал что во всем городе нет свободных машин, а второй клиент просто тупо висел в поиске их же. Живу я в городе Воронеж (привет землякам!!) и путь мой лежал с Левого берега на другой конец Правого берега длинной 11 км. В принципе расстояние небольшое, идти лень, но что делать. Частники на двух остановках по пути моего следования отчаянно отказывались меня везти, зажрались гады, а свободных машин такси не наблюдалось. И пройдя некоторую часть пути я вступил на Вогрэссовский мост и под бодрые песни из телефона, мокрый, уже трезвый и голодный пошел по нему в сторону дома под моросящим дождем. Где-то на середине моста мимо меня проехал экипаж ДПС, но остановившись в 20 метрах впереди сдал назад. Стекло опустилось и я увидел счастливое и улыбчивое лицо гаишника.


- Ночи доброй молодой человек. Куда путь держим?


- Добрый вечер. Ды вот к любовнице муж вернулся, а я успел сбежать. Такси за мной не едет, пароходы не ходят, и даже частники до дома по спекулетивным ценам не везут.


- А чего не на машине?


- Знал что буду пить. А делиться с государством 30 тысячами и полгода ходить пешком из-за минутной слабости как то не хочется.


В ответ раздался смех двух гаишников.


- А далеко?


- В Юго Западный.


- Садись, нам по пути.


Терять мне было в принципе нечего, так что я быстро сел в салон машины и мы тронулись. Ребята оказались очень и очень адекватными, рассказали пару историй, дежурство у них заканчивалось и ехали они на базу сдавать смену. А так как оставалось уже 15 минут до конца смены, мне даже выпала возможность прокатиться со включенной «люстрой». Докинув меня до дома они пожелали мне не нарушать.


А в ответ получив стандартное водительское: Не гвоздя ни жезла. Долго смеялись, говоря что я лишу их так работы.


Как итог из этой истории могу сказать что я еще раз убедился что во всех работах есть человеческий фактор. Всем хороших дорог и ни гвоздя ни жезла.



Комментарий для минусов внутри. Я в основном читатель, так что прошу сильно за историю и повествование не ругать.

Показать полностью
  •  
  • 371
  •  

К историям про ГИБДД

Давно читаю Пикабу. Недавно зарегистрировалась. Вот и пришло время для первого поста.


Короткая история трехлетней давности.


Правам моим на то время было месяца полтора. Машинке и то меньше. Недели, этак, две.

Уговорила меня маман отвезти ее в магазин.

Суббота. 9 утра. Сплошная серость и морось. Настроение соответствует погоде.

Выезжаем из двора и тут, метров через 100, нас останавливает блюститель закона.

Ну, думаю, все, приехали.У меня паника, все-таки первая остановка. Судорожно начинаю соображать, что такого страшного я успела натворить за 100 метров...

Далее диалог. И - Инспектор и я.

И: Доброе утро!

Я: Доброе!

И: Девушка, если Вы сделаете вот так(и поворачивает джостик включения габаритов и ближнего света), то на дороге Вас будет лучше видно и Вы сэкономите  500 рублей.

Я: Оо, оО, Спасибо!

И: Не за что! Всего Вам доброго!

Я: и Вам!


Мирно уезжаю.


Вот такая первая встреча .

  •  
  • 431
  •  

Гаишник: "А я ведь добрый!"

Наброшу ка я про гайцов, раз такая тема популярна нынче.

Осень 2008. Был я в Питере по работе. Полгода. Ну что сказать- Питер это класс! А Ленобласть это аццкая жопа во всех ее проявлениях.

Купил я машину по случаю. Работу всю закончил, еду на машине домой в Ростовскую область. Ночь, дождь, туман. Ни знаков, ни разметки толком не видно. Еще и ремонт дороги какой то на границе с Новгородской областю. Короче я сплошную пересек на обгоне. На ближайшем пригорке меня тормозит гаишник. Потрындели, я пытался нажать на то что сплошная временная и нихрена ее не видно. Пофиг, или лишение ну или денег давай. Я говорю- есть 500р. Он глаза выпучил и говорит- ты офигел, минимум 5 тыщ. Я говорю - есть 500, больше нет. И тут его понесло (по памяти постараюсь дословно передать):

- ты думаешь, я взяточник да?! Ты думаешь, вот мусора позорные стоят, привязались, жизни не дают?! Последнее забирают?! Вот ты, ты что в питере делал? Вооот! Работал. Денег заработал. Домой отдыхать едешь. А я всю жизнь на этой дороге торчу, пыль глотаю, на окладе живу. А я между прочем в театральный поступал, представляешь в театральный!  У меня между прочим тоже семья - две дочки!

Дальше он понес на свое руководство, чиновников, политику. Я молчал и охуевал с круглыми глазами. И апофеоз собственно:

- вот ты думаешь я злой говнюк?! А я не злой, я добрый, дооообрый понимаешь!!!

И тишина. Сидим молчим. Дождь по крыше херачит.

Я- ну так пятихат?

Кэп- неее, пятьтыщнах

Я- ты же добрый

Кэп- ну так то да...

Я- пятихат

Кэп- дай хоть три

Я- тогда лишай

Кэп- тогда ваще иди нах отсюда пока я добрый

Свалил я пока кэп добрый то)))

Как ты там, капитан, уже поди ротой командуешь, добряк?

  •  
  • 1808
  •  

Водительская грамотность. Ваш автомобиль останавливают.

Читая посты по тегу "пдд" и комментарии к этим постам обнаружил, что не все автолюбители знают, как вести себя с инспекторами Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения. В частности что может и должен инспектор, что может и должен водитель, как правильно водителю заполнять протокол, чем отличается свидетель от понятого и так далее.
Да, для кого-то это прописные истины, но для меня это был тёмный лес, пока не столкнулся лично, не выиграл пару судов ( и что греха таить, не проиграл пару ), и не приобрёл некоторый опыт.
Давайте разбираться вместе с самого начала, что делать, если ваш автомобиль останавливают?

Водительская грамотность. Ваш автомобиль останавливают. пдд, гибдд, автолюбители, длиннопост
Показать полностью 1
  •  
  • 83
  •