Ребёнок и автомобиль
Ребёнок пальцем в перчатке нарисовал рожицу на чужой машине. Требуют компенсации...
Ребёнок пальцем в перчатке нарисовал рожицу на чужой машине. Требуют компенсации...
Всем привет! Сегодня хочу немного рассказать про разбавители.
Как долго продержится покрытие и насколько качественными будут используемые лакокрасочные материалы, зависит от применяемых разбавителей и правильного нанесения. Разбавитель является неотъемлемым компонентом профессиональных лакокрасочных материалов и играет важную роль.
Разбавители - это летучие органические вещества, которые придают продукту оптимальную вязкость. В процессе сушки разбавители играют ключевую роль в достижении нужного результата.
В зависимости от скорости испарения, разбавители делятся на три категории:
1. Медленные разбавители имеют низкую скорость испарения и обычно применяются при высоких температурах (25-30 °C). Они позволяют замедлить процесс сушки и обеспечивают равномерное покрытие, так как им требуется достаточно времени для растекания. Однако, длительное время высыхания может привести к подтекам и проникновению пыли на поверхность. Медленные разбавители обычно добавляются в глянцевые материалы с хорошей растекаемостью.
2. Средние разбавители обладают умеренной скоростью испарения молекул и летучестью. Они равномерно испаряются и обычно используются при температуре около 23-25 °C. Они также хорошо подходят для нанесения покрытий на большие детали, обеспечивая плавное растекание покрытия.
3. Быстрые разбавители имеют высокую скорость испарения и почти мгновенно выходят из слоя лака. Большая их часть испаряется еще в процессе распыления, поэтому они обычно используются при идеальной температуре около 20 °C. Быстрые разбавители считаются универсальными и часто используются для окраски поверхностей.
При неправильном выборе разбавителя могут возникнуть следующие проблемы:
Проблемы, связанные с использованием быстрых разбавителей, чаще всего возникают в условиях высокой температуры. В таких случаях, при нанесении лакокрасочного покрытия, образуется неровная поверхность из-за слишком быстрого высыхания, ведь материал не успевает равномерно растечься. Еще одна проблема заключается в формировании пленки на поверхности покрытия, когда разбавитель еще находится в нижних слоях. В результате, молекулы разбавителя продолжают интенсивно испаряться, что приводит к разрушению верхнего слоя. Если говорить более простым языком, это можно назвать "эффектом кипения". Обе этих проблемы можно решить, заменив быстрый разбавитель на медленный или средний, что позволит обеспечить более равномерное растекание материала и предотвратить разрушение пленки.
В чем разница между растворителем и разбавителем?
Когда мы говорим о различиях между "растворителем" и "разбавителем", важно понимать, что это используемые понятия, которые часто рассматриваются как синонимы. Однако, существуют значительные различия между этими терминами. На самом простом уровне, "растворитель" взаимодействует непосредственно с компонентом, образующим пленку или отвердевающим веществом.
В качестве примера, бензин является популярным растворителем для масляных красок. Он растворяет компоненты, формирующие связующее вещество, что позволяет разбавить краску для ее нанесения на поверхность и также позволяет удалить высохшую краску со стены или поверхности.
С другой стороны, разбавитель не растворяет компоненты, образующие пленку, а лишь уменьшает вязкость состава. Вода может быть хорошим разбавителем для водоразбавимых составов, однако уже высохшую краску она не сможет смыть.
Если вам интересна тема покраски кухонных фасадов, пишите свои вопросы в комментариях или по контакту в профиле. Постараюсь на все ответить, а возможно и что-то подсказать.
Сила Пикабу, прошу совета! За последний год на моем Рено Пыльник появилось несколько мест с облупленной краской (2*4 см самый заметный). В одном случае там уже образовалась ржавчина, в остальных пока оцинковка спасает, видимо.
Так вот, встаёт вопрос как это дело исправлять. Насколько я знаю, маляры не будут заниматься местным исправлением лакокрасочного покрытия, а просто покрасят всю деталь (в моем случае капот, багажник, крыло). Или я неправ?
В любом случае, наверняка такие относительно небольшие изъяны можно исправит самому. Но вот как правильно это делать? Конечно, в интернете полно статей, но самое забавное, что везде к вопросу подходят немного по-разному. А мне хочется быть уверенным, что я не накосячу.
Был бы очень благодарен, если б вы дали советы по решению проблемки 🙂 С меня огромный плюсище в карму!
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Я правильно понимаю, что если по закону гарантия на лакокрасочное покрытие автомобиля составляет 3 года, то владельцы буханок могут каждые год-два возвращать ее на завод и получать новую?
Доброго времени суток!
Будет изготовлен каркас лежанки из дерева для домашних животных, будет ли безопасно покрыть морилкой на водной основе, затем лаком на водной основе?
Есть ли более безопасные решения?
И, если не затруднит, посоветуйте современный учебный материал по теме "лкм по дереву", что и при каких условиях применять для покрытия и защиты древесины.
Всем заранее спасибо за ответы и советы!
Здравствуйте, уважаемые автолюбители. Возник вопрос относительно обработки днища и полостей автомобиля. Собственно, сам вопрос в заголовке поста.
Поделитесь, пожалуйста, опытом, кто делал антикор свинцовым суриком.
Делали смесь самостоятельно с олифой или покупали готовую? Есть краска "антикоррозийная композиция свинцовый сурик" - применяется для судов и различных конструкций, подверженных воздействию агрессивных сред. Сурик на олифе долго сохнет (пишут, что неделями), а эта краска на основе синтетических смол - два часа. Что лучше?
Пишут, что свинец очень хорош в качестве антикора, крепко держится (десятилетиями не даёт ржаветь металлу), работает как грунт - по нему можно красить автоэмалями. Так ли это?
Если он настолько хорош, то почему мало применяется автомастерскими, ведь по описанию ядовит он только в виде порошка и пока не высохнет, а в остальном только плюсы.
Какой способ защиты металла лучше свинцовым суриком или тремя грунтами (кислотный-акриловый-эпоксидный)?
Очередной виток конфликта между европейским авиастроительным концерном Airbus и катарской национальной авиакомпании Qatar Airways случился сегодня с публикацией концерном очередной ежемесячной отчётности с данными о заказанных самолётах.
Согласно этим данным Airbus аннулировал контракт на два широкофюзеляжных самолета A350-1000, заказанных а/к Qatar Airways.
Очередной шаг в разгоревшейся войне, оказывается был сделан всего через несколько дней после того, как Airbus заявил от аннулировании контракта Qatar Airways на 50 самолетов A321neo.
Спор между двумя компаниями разгорелся из-за поверхностных дефектов на 22 самолётах A350 катарского перевозчика. Qatar Airways подала на производителя в суд в Лондоне и требует более $618 млн компенсации.
Qatar Airways на своём официальном ютуб-канале выложили видео с облезающей краской и грунтовкой на А350.