МИД Британии решительно осудило отправку сил НАТО Украине
«Я бы не стал отправлять солдат НАТО в страну, так как это было бы опасной эскалацией. В этом также нет необходимости», — заявил Кэмерон в интервью телеканалу Sky News. По его словам, было бы неправильно, если бы солдаты Североатлантического альянса убивали российских солдат.
Представитель МИД Мария Захарова высмеяла это заявление. «Забыл добавить «потому что от них там ничего не останется, а для этого еще можно наскрести украинцев», — написала она в соцсетях.
Захарова предупредила о новой атаке на Крымский мост
Представитель МИД РФ сообщила, что Украина при поддержке Запада готовит удар по Крымскому мосту. Она предупредила Запад о том, что любые агрессивные действия в отношении Крыма обернутся провалом, а за ними последует удар возмездия.
ВСУ ударили по жилому дому в Токмаке
Губернатор Пензенской области Олег Мельниченко, взявший шефство над городом Токмак, сообщил об ударе ВСУ по пятиэтажке. Он добавил, что сотрудникам пожарно-спасательного центра и работникам МЧС удалось спасти из-под завалов шесть человек и собаку. Погибших в результате атаки нет.
ВС России уничтожили мост через Мокрые Ялы, по которому снабжали ВСУ
Мост через реку Мокрые Ялы, по которому шло основное снабжение украинских войск на времевском направлении, был уничтожен ударом российской фронтовой авиации. Об этом сообщил РИА Новости сопредседатель координационного совета Общественной палаты РФ по интеграции новых регионов Владимир Рогов. По его словам, это сократит интенсивность обстрелов позиций ВС РФ, а также поставки техники, боеприпасов и живой силы противника.
ВСУ сбросили взрывоопасный предмет на центр Горловки
В результате сброса взрывоопасного предмета с беспилотника на центр Горловки в ДНР получили повреждения инфраструктура энергоснабжения и гражданский автомобиль, рассказал мэр Иван Приходько. Он добавил, что что из-за атаки украинского дрона были повреждены линии электропередачи и жилой дом.
Российские войска нанесли удар по нефтебазе
ВС РФ нанесли удар по нефтебазе «Баловое», передает Пятый канал. По данным Минобороны России, нефтебаза снабжала топливом воинские части ВСУ. За сутки только на территории ДНР противник потерял несколько единиц боевой техники, включая очередной американский танк Abrams.
Украинские военные продолжают терять территории, которые они временно заняли в ходе прошлогоднего контрнаступления на Запорожском направлении. Под натиском ВС России подразделения ВСУ начинают покидать ранее захваченное ими село Урожайное на границе ДНР и Запорожья.
Почти половина села уже находится под российским контролем. Подразделения ВС России вошли в этот населенный пункт с юга и закрепились там. Из-за этого украинские военные отступают на север, в направлении села Макаровка, которое они захватили прошлым летом.
В Урожайном наши войска продолжают с боями наступать в северном направлении. По разным данным, за день они продвинулись на участке шириной от 1,2 до 3,5 километра на глубину 600-700 метров.
Российский военный с позывным «Кисляк» написал в своем Telegram-канале, что север и центр населенного пункта находится под огнем авиации ВС России.
Успешное продвижение ВС России в Урожайном подтверждают также источники с Украины.
Помимо этого, Вооруженным силам РФ удалось занять украинские позиции в лесопосадке к югу от Старомайорского. В самом населенном пункте активно действует авиация 11-й армии ВВС и ПВО. В частности, нашим летчикам удалось поразить здесь пункт временной дислокации противника.
Также сегодня поступает множество сообщений о наступательных действиях российских войск на Донецком направлении. В частности, сообщается о продвижении наших подразделений к центру населенного пункта Архангельское.
Во второй половине дня 17 августа 1957 года Ил-14 (борт Л-2071) Аэрофлота выполнял грузовой рейс из Софии (Болгария), в ходе которого перевозил багаж китайских спортсменов. Пилотировал его экипаж, состоящий из командира, бортмеханика, бортрадиста-инструктора и бортрадиста. Также в состав экипажа входил проверяющий - заместитель командира эскадрильи.
В зону киевского аэропорта Жуляны (официально употреблять название «аэропорт Жуляны» начали в 1960-х после строительства нового аэропорта в Борисполе, а после присоединения посёлка Жуляны к Киеву аэропорт был переименован в «Международный аэропорт Киев») самолёт вошёл в 19:45 на высоте 900 метров.
Экипаж связался с диспетчерским пунктом, передав своё местонахождение, а также сделал запрос о работе системы посадки. В ответ диспетчер выдал условия полёта в коридоре и подхода к аэродрому. Около 20 часов борт Л-2071 связался с находящимся в воздухе бортом Л-1742 (Ил-12) и передал информацию о погоде по маршруту на Одессу. Данный радиообмен длился 2-3 минуты и был последним сообщением с борта Л-2071.
В то же время в 19:45, из аэропорта Жуляны взлетел Ил-14 с бортовым номером Л-1360, который выполнял тренировочный полёт по кругу. Экипаж состоял из командира, второго пилота и бортмеханика. Также в состав экипажа входил пилот-инструктор. Ориентировочно в 19:54 он приземлился на взлётно-посадочную полосу, а затем совершил второй взлёт. При этом о задании на второй полёт данного самолёта служба движения аэропорта не была уведомлена.
Ил-14
Борт Л-2071, подходя к дальнеприводной радиостанции (ДПРС) аэропорта Жуляны, начал выполнять левый разворот для выхода к ВПП и подлетел вплотную под фюзеляж самолета Л-1360. Заметив внезапно появившийся прямо под собой самолет, экипаж самолета Л-1360 применив взлетный режим, крутым правым разворотом с набором высоты попытался уйти от столкновения, но уже было слишком поздно. Самолёты столкнулись в 20:02 на высоте около 300 метров примерно в 4,5 километра от ВПП.
Правый винт борта Л-2071 врезался в правое крыло борта Л-1360. Находящийся в крыле топливный бак взорвался, а само крыло оторвало. Правый двигатель борта Л-2071 оторвался от крыла, после чего врезался в фюзеляж своего самолёта, а продолжавшим вращаться винтом отрубило кабину. На борту произошёл взрыв, после чего фюзеляж с правым креном врезался в землю. В находящихся неподалёку двух домах возник пожар. Оторванная от фюзеляжа кабина упала перед зданием школы № 110 (в 120 метрах северо-восточнее ДПРС), а правый двигатель - за зданием.
Оторванное правое крыло Л-1360 упало на сарай и сгорело вместе с ним, а сам горящий самолет, пролетев несколько секунд, перешёл в пикирование и с правым креном упал в 60 метрах северней здания школы. Затем произошёл взрыв, который частично разрушил трёхэтажный многоквартирный дом и вызвал пожар в соседнем частном доме и сарае. В катастрофе погибли все 9 членов экипажа обоих самолётов, а также 6 человек на земле, всего 15 человек. Ещё 23 человека на земле получили ранения, из них 11 - тяжёлые.
Аэропорт Жуляны
Комиссия по расследованию выявила сразу несколько обстоятельств, которые привели к трагедии. Во-первых, это недостаточный контроль обстановки в ходе полётов со стороны обоих экипажей. Во-вторых, имело место преступно-халатное отношение со стороны дежурного по полётам к своим служебным обязанностям, так как он фактически не вёл наблюдение за полётом самолёта Л-1360, а также не следил за перемещением самолёта Л- 2071, о котором ему было известно, что он вошёл в зону аэропорта. Кроме того диспетчер, зная о расчётном времени вхождения самолёта № 2071 в большой круг, не установил с этим самолётом связи после того, как его расчётное время истекло. В процессе всего полёта борта Л-2071 от момента входа в зону ответственности диспетчера до столкновения (17 минут) он ни разу не уточнил его местонахождение.
Комиссия также отметила ряд факторов, способствовавших катастрофе. Среди них: отсутствие чёткого порядка в службе движения аэропорта и отсутствие в составе экипажа борта Л-1360 бортрадиста. Виновными в столкновении самолётов суд признал диспетчера Зайцева и дежурного по полётам Светличного. Оба были приговорены к 10 годам лишения свободы.
В ВСУ заявили о готовности получать даже неисправные военные самолеты
Украина готова получать даже неисправные американские истребители F-16. Об этом заявил представитель воздушных сил ВСУ (ВС ВСУ) Илья Евлаш, пишет РИА Новости.
Речь не только об авиации, но и о другом иностранном вооружении, добавил он. По его словам, неисправные военные самолеты можно использовать для получения новых деталей. Евлаш напомнил, что вся техника изнашивается и требует обновления и обслуживания.
Российские Вооруженные силы уничтожили ангар с украинской военной техникой в селе Дмитровка Николаевской области, рассказал РИА Новости координатор местного подполья Сергей Лебедев со ссылкой на своих коллег.
"Очаков и прилегающая территория получили немного обстрелов. В Дмитровке попали в ангар с техникой. Местные каналы пишут, что "там ничего не было", но мы не сильно в это верим, то, чего "не было" вывозили грузовиками", — сказал он.
Накануне, по его словам, в соседнем Очакове под удар попали турбазы, которые ВСУ использовали в качестве мест расположения живой силы.
"Днем 30 апреля были прилеты по побережью Очакова, где на разных турбазах засели бандеровцы. Прилетело без фанатизма, прощупываем и не даем расслабиться", — подчеркнул Лебедев.
Как следует из сводки Минобороны за 30 апреля, в течение суток оперативно-тактическая авиация, ракетные войска и артиллерия поразили ангар для сборки легкомоторных ударных беспилотников, два склада военно-технического имущества, живую силу и технику ВСУ в 108 районах. Украинские войска потеряли на всех направлениях в зоне СВО шесть единиц бронетехники и семь орудий полевой артиллерии.
Похоже, правы были те военные аналитики, которые предсказывали активизацию наших войск с наступлением тепла, когда в зоне СВО подсохнут грунтовые дороги. Наше методичное продвижение на ключевых направлениях не останавливается ни на один день. Усиленно готовят будущий успех авиация и тяжелая артиллерия. Ну, а в стане противника замечен верный признак грядущей катастрофы — с тонущего корабля побежали первые крысы: как и в феврале в Авдеевке, с опасной передовой дали деру боевики нацбатов.
ФОТО: МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РФ
Российский Генштаб в свои планы никого не посвящает и правильно делает. Но признаков предстоящего большого движения хоть отбавляй. Так, известный военный репортер Александр Сладков 15 апреля поделился своими ощущениями из Донецка: «Сегодня ночью от нас улетало только в путь. Тяжелое и часто. А к противнику прилетало что-то такое тяжелое, что взрывы были слышны даже в центре Донецка. Гремит Карловское направление, Кураховское. Мы воюем в Часовом Яре, и можно это направление назвать Константиновским. ...Жмем».
Вряд ли опытного репортера подводит чутье. Скорее всего, мы имеем дело с мощной артиллерийской и авиационной прелюдией, которая предваряет масштабные операции. К примеру, в феврале, перед освобождением Авдеевки, по укрепрайону ВСУ прилетало до 150 планирующих бомб в сутки. И это очень облегчило выполнение задачи нашим штурмовикам.
Военный эксперт, главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский увидел еще один верный признак того, что наши войска не намерены сидеть в обороне и готовы в очередной раз опровергнуть теорию так называемого «позиционного тупика». Признак этот - массовые поставки в войска в большом количестве боевых бронированных машин БМР-3МА «Вепрь». Главная задача «Вепрей» - проделывание проходов в минных полях. В итоге за саперами остаются сплошные разминированные участки, которые можно использовать для «улучшения позиций на переднем крае», намекает Виктор Мураховский.
Сразу несколько военных экспертов отмечают тактические успехи наших подразделений в Часовом Яре, которые вполне могут привести к оперативному прорыву обороны ВСУ. Так, «Рыбарь» пишет, что на Бахмутском направлении наша авиация утюжит позиции ВСУ в Часовом Яре, активно также применяются дроны-камикадзе «Ланцет».
Канал «Милитарист» указывает на продвижение наших войск на северном и южном выступах в районе Часов Яра. Эти успехи, по оценке экспертов, подтверждают планы России провести маневр «Клещи» с целью освобождения Часова Яра.
Обозреватели «Военной хроники» рассказывают, что FPV-дроны российских войск начали поражать технику и живую силу ВСУ за водной преградой в Часовом Яре, куда украинская армия, вероятно, будет отступать после потери позиций у восточной окраины микрорайона Канал.
В результате наших действий части ВСУ в Часовом Яре сталкиваются с двумя основными проблемами: круглосуточным поражением позиций и нарушением снабжения. «Точно так же для украинской армии завершалась оборона Артемовска (Бахмута), после чего город пришлось бросить», - заключает эксперт.
Военкоры с мест подтверждают: российские войска уже взяли под огневой контроль дороги на Часов Яр, и там группировку ВСУ ждет крах, может быть, гораздо круче, чем в феврале в Авдеевке.
Военный блогер Юрий Подоляка считает, что у командования ВСУ мало оптимизма по поводу будущего Часова Яра, где наши части в воскресенье имели, пусть и небольшой территориально, но важный в тактическом плане успех. Главком ВСУ Александр Сырский, ссылаясь на данные своей разведки, говорит, что российская армия собирается взять под контроль Часов Яр к 9 мая. Сырский пытается помешать этому, бросая туда резервы. То есть повторяет ошибки Артемовска и Авдеевки.
Укрепрайон ВСУ в Часовом Яре обречен. Это подтверждает информация, которая поступает по разным каналам со стороны противника. С тонущего корабля первыми бегут крысы, а с обреченных на сдачу позиций ВСУ — боевики украинских нацбатов. В Авдеевке первыми бросились в бега бывшие «азовцы» («Азов» признана террористической и экстремистской организацией и запрещена в РФ), которыми укомплектовали 3-ю отдельную штурмовую бригаду ВСУ. Нацики тогда, опасаясь за свою жизнь, бросили позиции, оголив фланги соседей. Вскоре после этого Авдеевку освободили.
И вот теперь история повторяется: сообщают о том, что первые крысы из нациков бросили позиции в Часовом Яре. Командир легендарного батальона «Восток» Александр Ходаковский заметил по поводу «хероев»: «Они откатились из Авдеевки, чем несколько облегчили нам выполнение задачи, - теперь их не устроил Часов Яр: там можно потерять головы, а не хочется».
По его словам, те, кто заварил на Украине кашу, «теперь толкают вперед себя серую массу, согнанную против своей воли, а сами предпочитают сохранить себя для будущих политических подвигов».
Российские военные решили дать рядовым вэсэушникам в Часовом Яре последний шанс. Они обратились к ним с призывом сложить оружие: «Ваши командиры уже вас бросили, сбежав в западную часть (города Часова Яра. - «МК») либо вовсе в направлении Константиновки. У вас есть единственный шанс спасти свою жизнь. ...Для несдавшихся мы устроим ад. ...На принятие решения у вас остались считаные дни, если не часы».
... прерванного в 2022 году, чиновники уже ведут переговоры с регуляторами в ЕС и США, сообщили в правительстве страны. Для возобновления полетов Киев намерен использовать опыт Израиля
P.S. Как мне это не нравится. В зоне работы ПВО гражданским делать нечего. Собьют, но свалят все на Россию. А как хорошо гражданскими бортами прикрывать аэропорты...
Для поражения военно-транспортного самолета, в котором находился оренбургский экипаж и пленные ВСУ для обмена, использовался американский зенитный ракетный комплекс. Это установлено в рамках расследования дела о теракте, сообщили в Следственном комитете России.
Ил-76 был атакован 24 января 2024 года над Белгородской областью. ВСУ из района н.п. Липцы Харьковской области направили в сторону российского военно-транспортного самолета две ракеты зенитно-ракетного комплекса.
Следственная группа исследовала территорию 1,8 км северо-восточнее и 4,8 км юго-восточнее от предполагаемого места атаки воздушного судна. Обнаружены 116 фрагментов корпусов и механизмов двух ракет с надписями и маркировками на английском языке.
Проведенные экспертизы показали наличие на смывах с объектов следов гексогена с примесями до 10% октогена. Это характерно для взрывчатых веществ иностранного производства.
Эксперты сделали вывод, что обнаруженные фрагменты являются элементами конструкции зенитной управляемой ракеты MIM-104A комплекса Patriot (США), разработанной корпорациями «Raytheon» и «Hughes» и произведенной в «Raytheon».