caravag

На Пикабу
поставил 762 плюса и 170 минусов
отредактировал 1 пост
проголосовал за 1 редактирование
Награды:
5 лет на Пикабу
44К рейтинг 21 подписчик 2 подписки 255 постов 113 в горячем

Завод "Роскосмоса" решил взыскать со структуры Росимущества 32 млрд рублей неустойки

Входящее в "Роскосмос" АО "Информационные спутниковые системы имени М.Ф. Решетнева (ИСС, Красноярский край, один из крупнейших в мире производителей спутников связи, навигации и геодезии) подало в Арбитражный суд Красноярского края два иска на 31,92 млрд рублей к структуре Росимущества.


Иски о взыскании неустойки поданы ко ФГУП "Главное военно-строительное управление N9" (ГВСУ N9) 7 августа, следует из картотеки арбитражных дел.


Пока к производству принят один из них - на 29,23 млрд рублей. Речь идет о неустойке по договору от 27 апреля 2015 года. Предварительное судебное заседание по делу назначено на 3 сентября.


Сумма второго иска - 2,69 млрд рублей.


Другой информации на сайте пока нет. Оперативно получить комментарий ИСС о причинах обращения в суд "Интерфаксу" не удалось.


Ранее ФГУП "Главное военно-строительное управление N9" фигурировало в делах о хищениях при строительстве космодрома "Восточный". В частности, в феврале сообщалось, что Железногорский городской суд Красноярского края приговорил к различным срокам лишения свободы трех бывших сотрудников ГВСУ N9 Сергея Батукаева, Наталью Буланцеву и Элизу Кучину, а также директора ООО "СК Северстрой" (субподрядчик ГВСУ N9) Глеба Суховеркова.


По данным следствия, с марта по сентябрь 2015 года фигуранты составляли фиктивные документы о выполненных работах по строительству зданий и сооружений космодрома "Восточный", а также закупке различных материалов. В результате они незаконно получили порядка 21 млн рублей. При этом для создания круговой поруки Батукаев и Буланцева премировали подчиненных должностных лиц, которые могли выявить недостоверность представленных сведений, на общую сумму свыше 3,8 млн рублей.


АО "ИСС" было создано в марте 2008 года. Компания владеет технологиями полного цикла создания космических комплексов - от проектирования до управления космическими аппаратами на всех орбитах, от низких круговых до геостационарных. ИСС входит в структуру "Объединенной ракетно-космической корпорации" госкорпорации "Роскосмос".

ФГУП "Главное военно-строительное управление N9" принадлежит Росимуществу.


https://www.interfax.ru/russia/721599

Показать полностью

OSIRIS-REx провел финальную репетицию забора грунта с астероида Бенну

OSIRIS-REx провел финальную репетицию забора грунта с астероида Бенну Космос, Osiris-rex, NASA, Бенну, Астероид, Космические исследования, Техника, Гифка, Видео

Автоматическая межпланетная станция OSIRIS-REx совершила финальную репетицию процедуры забора грунта с астероида Бенну, в ходе которой успешно снизилась до высоты в 40 метров от его поверхности. Из снимков, полученных в ходе репетиции, ученые смонтировали видео снижения, сообщается на сайте NASA.


Основной задачей межпланетной станции OSIRIS-REx стал забор грунта с околоземного астероида (101955) Бенну и его доставка к Земле. Это позволит всесторонне исследовать грунт и сравнить его с астероидами других типов. Рабочей площадкой на Бенну является область «Соловей», которая находится внутри 70-метрового кратера, резервной площадкой стала область «Скопа», расположенная внутри 20-метрового кратера. В начале 2020 года станция совершила близкие пролеты над площадками, а в апреле провела первую репетицию процедуры забора грунта.


11 августа 2020 года аппарат успешно совершил вторую по счету и заключительную четырехчасовую репетицию процедуры забора грунта. Сначала станция сошла с 870-метровой рабочей орбиты, после чего развернула систему отбора проб TAGSAM (Touch-And-Go Sample Acquisition Mechanism) и начала получать навигационные изображения при помощи камер, которые в дальнейшем будут использоваться для автономной работы аппарата. Затем станция перевела солнечные панели в безопасное положение (подальше от астероида) и начала снижение до высоты в 125 метров, после чего увеличила скорость и снизилась до высоты в 50 метров. После этого аппарат снизил скорость, достиг высоты в 40 метров от поверхности Бенну и начал возвращение на рабочую орбиту.


В ходе репетиции проводилось исследование грунта астероида при помощи камер и спектрометров. Из 42 снимков, сделанных камерой SamCam на высоте от 128 до 44 метров, было смонтировано видео снижения станции к поверхности астероида. По центру видна система TAGSAM, крупный валун на краю кратера, находящийся в правом верхнем углу видео, имеет ширину 13 метров.

Предполагается, что у станции будет три попытки взять пробу грунта с Бенну, первая из которых состоится 20 октября 2020 года. OSIRIS-REx должен будет покинуть орбиту вокруг Бенну в середине 2021 года и доставить капсулу с грунтом к Земле 24 сентября 2023 года.


https://nplus1.ru/news/2020/08/13/osiris-rex-second-rehearsa...

Показать полностью 1

SpaceX установила на стартовой площадке следующий прототип Starship - SN6

SpaceX установила на стартовой площадке следующий прототип Starship - SN6 Космос, Starship, Прототип, Испытание, SpaceX, Техника, Технологии

Очередной прототип корабля Starship доставлен из сборочного цеха в Бока Чика в Техасе на стартовую площадку. Он готовится ко второму тестовому «прыжку» по программе Starship.


SN6 имеет некоторые изменения в конструкции по сравнению с недавно совершившим полет на 150 м прототипом SN5. Тем не менее, о серьезных доработках речь не идет, а существенно обновленная версия – это SN8.


Хотя тестовый полет SN5 и завершился успешно, но все же были некоторые повреждения, и по заявлению Элона Маска, в компании надеются повторно использовать этот прототип для тестов после инспекции и ремонта, на которые понадобятся неделя-две.


Неуспех SN5 мог бы поставить крест на полете SN6, и дальнейшие испытания пришлось бы отложить до готовности SN8.


Через несколько часов после полета SN5, следующий прототип отправился на стартовую площадку, которая была оперативно отремонтирована после запуска SN5. Во второй половине дня 12-го августа SN6 был установлен.


Как и предшественники, подготовка начнется с испытания SN6 под давлением при температуре окружающей среды с использованием сжиженного азота, и с проверок общей работоспособности. После этого будет проведено низкотемпературное испытание с эмуляцией тяги двигателя Raptor в 250 тонн. Использование жидкого азота вместо метана и кислорода позволяет избежать сильного пожара в случае непредвиденных обстоятельств.


После этого будет установлен двигатель Raptor, выполнят статические огневые испытания и окончательно подготовят прототип к пуску. Тестовая программа скорректирована с учетом данных, полученных в результате запуска предыдущего прототипа SN5.


https://www.teslarati.com/spacex-starship-sn6-pad-move-next-...

Показать полностью

Первый космический корабль Dream Chaser получил имя «Tenacity»

Первый космический корабль Dream Chaser получил имя «Tenacity» Космос, Dream Chaser, Космический корабль, Разработка, NASA, Техника, Технологии, Длиннопост, Sierra Nevada

Расположенная в Колорадо компания Sierra Nevada Corp. раскрыла некоторые подробности о своем перспективном космическом корабле Dream Chaser, который получил имя - «Tenacity». Это первый частный космический корабль, который будет запускаться при помощи ракеты-носителя, но возвращаться, приземляясь на посадочную полосу, как это делали шаттлы.


Весной этого года в компании продемонстрировали журналистам сборку первого экземпляра Dream Chaser на фабрике компании в Луисвилле, Колоррадо. В частности, были готовы к установке крылья корабля.

Первый космический корабль Dream Chaser получил имя «Tenacity» Космос, Dream Chaser, Космический корабль, Разработка, NASA, Техника, Технологии, Длиннопост, Sierra Nevada

«Это космический SUV - космический внедорожник»,

- сказала Кимберли Швандт (Kimberly Schwandt), директор по коммуникациям Sierra Nevada.


Первый запуск Tenacity с космодрома во Флориде запланирован на конец 2021-го года. В качестве ракеты-носителя планируется использовать Vulcan Centaur

производства ULA (United Launch Alliance).


Планируется использовать Dream Chaser для доставки грузов и материалов для NASA как на космическую станцию, так и возвращать обратно.


По словам представителей Sierra Nevada, возвращение Dream Chaser на Землю будет происходить плавно, а посадка на взлетно-посадочную полосу позволит быстро получить доступ к возвращаемому оборудованию, материалам или результатам научных экспериментов, доставленных челноком.


Первоначально корабль Dream Chaser разрабатывался как пилотируемый корабль, а его разработчик Sierra Nevada несколько раз получал финансирование от NASA в рамках космической пилотируемой программы. Однако в 2014 году NASA выбрала компании Boeing и SpaceX как разработчиков кораблей для доставки людей в космос.


Тем не менее, в 2016 году крылатый космический аппарат был выбран в для использования в качестве транспортного корабля для доставки грузов на космическую станцию и возврата их на землю. На данный момент заключен контракт на 6 полетов до 2024 года в качестве космического грузовика .


По словам представителя компании по связям с общественностью Анны Харе (Anna Hare), Sierra Nevada пришлось переделать около 20% модуля Dream Chaser для преобразования его в грузовой вариант. При этом не исключается возможность использования корабля в пилотируемом варианте. Его будет несложно вернуть к первоначальному виду.


Сам Dream Chaser может доставить около 2 000 фунтов (900 кг) припасов и грузов. Также к нему можно прикрепить грузовой модуль высотой 16 футов (4,9 метра), именующийся «Shooting Star», который увеличит грузоподъемность еще на 10 000 фунтов (4500 кг). После прибытия на космическую станцию, дополнительный грузовой модуль может быть загружен мусором. При возвращении Tenacity совершит посадку на аэродром, а «Shooting Star» сгорит в атмосфере.


Dream Chaser использует нетоксичное топливо, что позволяет быстро открыть корабль и добраться до груза, возвращенного с орбиты. Это может быть важным при получении результатов научных экспериментов, проводимых на космической станции.


Полет космического самолета будет происходить полностью в автоматическом режиме. Первый тестовый запуск планируется провести по сокращенной программе, и при успешном завершении, второй должен быть выполнен в полном объеме.


Разработчик рассчитывает, что со временем будет построено много кораблей Dream Chaser, но их количество, конечно, будет зависеть от востребованности на рынке.


https://www.space.com/dream-chaser-space-plane-tenacity-tour...

Показать полностью 1

Tesla Cybertruck проверили на прочность: пистолет, винтовка, нож и кирка

Tesla Cybertruck проверили на прочность: пистолет, винтовка, нож и кирка Tesla Cybertruck, Пикап, Испытание, Сталь, Илон Маск

На премьере пикапа Cybertruck Илон Маск заявлял, что у новой модели пуленепробиваемые стёкла, что было проверено прямо во время презентации. Результат: крошево от металлического шарика. Новая модель Tesla почти спустя год после показа продолжает будоражить умы, и неуёмные блогеры продолжают проверку пикапа Tesla на прочность.


Известно, что кузовные панели Tesla Cybertruck сделаны из нержавеющей стали марки AISI 304 с низким содержанием углерода. Предполагается, что листы изготавливаются методом холодной прокатки и проходят через процедуру закалки, что должно делать их устойчивыми к практически любому типу механических воздействий.


Блогерам для эксперимента не удалось достать образцы металла для кузовщины Cybertruck, поэтому "пытали" нержавейку 304-ой марки. Выстрел из пистолета пулей калибра 9 мм лист выдержал, но остановить винтовочный 7.62 мм не сумел. Нож оставил на поверхности еле заметные царапины, молоток деформировать сталь не смог, а вот кирка (не указывается, из какого сплава сделана рабочая часть инструмента) с лёгкостью оставила следы.


https://rg.ru/2020/08/12/tesla-cybertruck-proverili-na-proch...

Показать полностью

Airbus ускорил создание нового самолета вопреки пандемии

Airbus ускорил создание нового самолета вопреки пандемии Airbus, Самолет, Гражданская авиация, Техника

В условиях пандемии коронавируса авиапроизводитель Airbus ради экономии сокращает затраты на различные проекты, однако увеличивает вложения в создание самолета A321XLR. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на источники.


Airbus увеличил объем используемых для создания самолета ресурсов, в том числе выделив для проекта дополнительных инженеров, рассказали осведомленные собеседники агентства. Сама компания отказалась комментировать конкретные меры, но подчеркнула, что A321XLR — это «приоритетный проект», реализация которого в нынешней ситуации не просто не поставлена на паузу, но даже «ускорена».


Ожидается, что A321XLR будет покрывать наибольшие расстояния среди всех версий модели A320, отмечает Bloomberg. С прошлого года на него поступило больше 450 заказов, и Airbus видим в нем продукт, который не подвержен историческому падению спроса на самолеты из-за пандемии, указывает агентство.


Цель Airbus заключается в том, чтобы новый самолет поступил в эксплуатацию в 2023 году, отмечает Bloomberg. Он сможет осуществлять длительные рейсы, покрывая, например, расстояние от Лондона до Майами или от Рима до Нью-Йорка, указывает агентство со ссылкой на компанию. В особенно выгодной позиции Airbus оказывается потому, что конкурент компании Boeing решил не создавать новый самолет для среднего покупателя. Новый самолет также перетянул на себя часть заказов, ранее сделанных на другие модели от Airbus, способны

покрывать меньшие дистанции.


https://www.forbes.ru/newsroom/biznes/406913-airbus-uskoril-...

Показать полностью

Модуль МЛМ отправился на Байконур

Модуль МЛМ отправился на Байконур Космос, МЛМ Наука, МКС, Байконур, Отправка, Центр Хруничева, Длиннопост

Российский модуль для Международной космической станции — многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ) «Наука» — в ночь на 11 августа отправился на Байконур по железной дороге, сообщает «Роскосмос». Модуль прибудет на космодром примерно через неделю, а запуск к МКС планируется на апрель 2021 года.


Лабораторный модуль «Наука» начали строить в 1995 году как дублер модуля ФГБ для Международной космической станции. После того, как ФГБ был успешно запущен и начал работать в составе станции, было решено использовать дублер в качестве дополнительного модуля для российского сегмента МКС. Изначально его планировалось запустить в 2011 году, однако во время проверок в топливных баках и трубопроводах была найдена металлическая стружка. Поэтому срок запуска множество раз переносился.


В составе МКС модуль будет использоваться для научных исследований и экспериментов, поддержания ориентации станции, стыковки пилотируемых и грузовых кораблей, а также транзита топлива.


В модуле «Наука» установлено оборудование для выработки кислорода на шесть человек и для регенерации воды из урины. На модуль также будет установлен манипулятор European Robotic Arm длиной 11,3 метра и массой 600 килограммов. Он будет использоваться, в том числе, для обслуживания российского сегмента МКС без необходимости выхода в космос.


В середине июля 2020 года многофункциональный лабораторный модуль успешно прошел испытания в вакуумной камере. Специалисты Центра имени Хруничева проверили работку системы терморегулирования, герметичность корпуса модуля с шлюзовым отсеком и топливную систему. Сборка и испытания на Байконуре займут еще девять месяцев.


https://nplus1.ru/news/2020/08/11/depart
Показать полностью 1

Рогозин высказался о «диванных идиотах»

Рогозин высказался о «диванных идиотах» Дмитрий Рогозин, Роскосмос, NASA, Dragon 2, Космос

Извините, дамы и господа, но это снова он.


Генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин высказался о «диванных идиотах», восторгающихся достижениями США в космических пусках. Об этом он рассказал в программе Юрия Костина «Личные связи».


Рогозин заявил, что запуск Crew Dragon не является сенсационным событием, так как «его давно ждали» и «это должно было произойти несколько лет назад». Затем глава госкорпорации напомнил, что «американский космос» давно является частным, однако заказчик — NASA — выделяет бюджетные деньги частным компаниям:

«Пуск [Crew Dragon] был государственный, за государственные деньги, космодром был передан бесплатно компании SpaceX. Им так удобно».

«Это по сути дела государственная машина, ничего нового. Умело, я бы даже сказал, гениально сделана так, чтобы прикрыть интересы Пентагона. Потому Пентагон, на самом деле, заинтересован и в этой низкоорбитальной группировке [Starlink], — заявил Рогозин. — Мы-то знаем, о чем идет речь. Потому что «Роскосмос» — это не только гражданский космос, мы занимаемся и боевой тематикой. Поэтому может для идиотов диванных это восторг, жвачка, джинсы, Маск и так далее. Для нас — это довольно-таки хищная, умная, сильная, высокотехнологичная политика США, которая использует весь этот восторг для того, чтобы продвигать прежде всего свои военные интересы».

Рогозин также порассуждал о том, зачем космическим компаниям заниматься своим продвижением:

«Часто мне ставят в упрек: а почему вы не делаете то же самое? У меня возникает вопрос: а нахрена?! Американцы установили режим санкций, который просто физически не позволяет нам соревноваться с ними свободно, потому что они проводят незаконные действия, запрещая другим странам покупать у нас космические аппараты, космические услуги. Тогда реклама для чего нужна, что мы будем продвигать?»

Глава госкорпорации сказал, что допускает существование жизни на Марсе и других планетах Солнечной системы. Он уточнил, что жизнь «не в виде марсиан каких-то, а какие-то клетки, микробы». В сравнение он привел исследования, когда в глыбах льда на Земле находили микробы, удавшиеся впоследствии «оживить».


https://lenta.ru/news/2020/08/10/idiot/
Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!