Igor2018

Рафик неуиноват потому что стал сенатором - такой пост появился на Пикабу больше года назад.

Прочтите его, чтоб было понимание, о ком речь в этом посте.

Однако, и на Рафика управа нашлась, хоть и запоздала.

МОСКВА, 30 января. /ТАСС/. Сенатор от Карачаево-Черкесии Рауф Арашуков в среду был задержан в зале заседаний Совета Федерации, сообщил корреспонденту ТАСС источник, участвующий в заседании верхней палаты.

"Дали согласие на задержание и обыск сенатора от Карачаево-Черкесии Арашукова. Его задержали и вывели из зала", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что Арашукова обвиняют в нескольких преступлениях, в том числе в организации преступного сообщества.

Перед задержанием 32-летнего парламентария пленарное заседание Совета Федерации неожиданно для прессы было переведено в закрытый режим, а вход в зал перекрыли сотрудники Федеральной службы охраны.

Арашуков был наделен полномочиями сенатора 18 сентября 2016 года.

https://tass.ru/proisshestviya/6057185

Вот этот достойнейший гражданин без национальности.

Был у нас в институте курс лекций и лабораторных работ, типа, электротехники. Лабораторные работы выполнялись на относительно универсальных стендах. Стенд - это вертикальный лист текстолита, из которого торчат винтовые контакты, контрольные лампочки, ручки и тумблеры управления, электроизмерительные приборы. Лабораторная - это сборка нужной схемы на стенде, изменения различных параметров по плану эксперимента, запись результатов в журнал наблюдений, при необходимости, построение графиков и обсчёт данных. При выполнении лабораторных на каждый стенд приходилось по несколько студентов, ибо на каждого оглоеда по стенду делать - разорится советское образование.

На одной из лабораторных мы с ребятами собрали схему, смотрим - чё-то лажа какая-то. Лампочки-то горят, а вот показания приборов не соответствуют. Ручки да ползунки пошевелили - всё равно фигня. Мы к преподавателю...

Надобно заметить, что в преподавателях у нас была тётка, которую явно пристроили на эту должность по знакомству, и преподаватель был из неё, как из... Тут вы сами можете подставить любое сравнение, лишь бы посмешнее. Но сидеть за столом и наблюдать, как студенты собирают простенькие схемы и рисуют в журнал заранее известные результаты - ни красоты, ни ума не надо. Но мы ж не думали, что НАСТОЛЬКО!!!

Итак, подходим к преподавателю:

- У нас стенд не работает.

- Как не работает? Вон же, лампочки горят.

- Напруга есть, показания не соответствуют схеме.

- Значит, вы схему неправильно собрали.

- Ну, блин! Сами посмотрите!

Подошла, смотрит бессмысленными глазами...

- Ну не знаю, вроде, всё правильно. Что вам тут не нравится?

- Так напряжение-то какое!

- Какое?

- Слишком высокое. И на реостат не реагирует.

- И что?

- Овца, блин! - Подумали мы хором, а вслух сказали - Инструменты тут должны быть, давайте мы посмотрим, может, исправим.

В лаборатории электротехники минимальный набор инструментов нашёлся - отвёртка, плоскогубцы, какой-то простенький тестер. А перочинные ножи у нас свои были. ОК, залезли в кишки стенда, нашли неисправность, устранили. Там что-то простенькое было, типа, контакт окислился. Но простенькое тоже ещё найти нужно - пока прозвонили подозрительные участки, пока опробовали, да и сама разборка-сборка время занимает - и не осталось у нас времени выполнит лабораторную работу в полном объёме.

И тут сюрпрайз!

- Спасибо, ребята. - Говорит нам преподаватель. - Выполнить лабораторную можете с другой группой.

- То есть как?! А мы не выполнили, что ли?!

- Ну вы же журнал наблюдений не до конца заполнили, не посчитали.

- А Вы не видите разве, что мы тему знаем? Неисправность засекли, устранили...

- Но журнал не заполнили!

Тут уже нас зло взяло.

- Щас сделаем всё взад, как было!

И вот тут она нас огорошила:

- Вы что, шантажировать меня вздумали?! Как минимум, это непорядочно!

И гордо удалилась.

Мы обсудили ситуацию с использованием исключительно ненормативной лексики, но чё делать-то? Придётся пересдавать.

Однако, на этом дело не закончилось. Вызывают нас к зам. декана. Там же и овца сидит. Зам. декана нам сурово:

- Что вы там себе позволяете?! Вы хоть понимаете, что порча государственного имущества - это подсудное дело?

- А... Э... Чо?! Какая ещё порча?!

- Будете утверждать, что вы не угрожали испортить стенд, если вам не зачтут лабораторную?!

Когда охренение прошло, мы вперебой принялись объяснять, как дело было. Зам. задал единственный вопрос:

- Обесточивали хоть?

- Ну дык! Обижаете!

Зам. декана спрашивает овцу:

- Так было?

- Нннуууу... так...

Декан тяжко вздохнул...

- Поставьте им зачёт.

- Но они же не выполнили лабораторную!

- Ничего страшного. Поставьте им зачёт.

- Ну если это Ваше распоряжение...

- Да, это моё распоряжение. А вы, ребята, идите, конфликт исчерпан.

В дверях один из нас обернулся и заявил овце:

- Странные у Вас представления о порядочности.

Зам. декана вскинулся:

- Что?!

- Ну, Такая Такойтовна нам сказала, что мы её шантажировали и это непорядочно.

Декан опустил глаза, вздохнул...

- Ладно, идите уже.

В дальнейшем проблем с электротехникой у нас не было.

Глазами скользнул по билборду...

- ЧО?! А... нормально... показалось...

Но сфотографировал с целью узнать, одному мне с первого взгляда что-то показалось?

Это история о скрытых резервах мозга, удаче, божьем провидении и правильном решении.

Может, кому-то мой опыт сбережёт здоровье или жизнь?

Пришлось мне как-то съездить в город Орск - туда и обратно. Это была первая поездка туда, дорогу я не знал, поехали по атласу автодорог. Это были 2000-е, от навигатора в моей ВАЗ-2103 толку не было ввиду его отсутствия. Дорога пролегала мимо посёлка Шильда Оренбургской области. А на дороге той имелся (и имеется) зигзаг удачи. Позже вы увидите, что удача на этом зигзаге ой, как нужна. На карте зигзаг выделен овалом.

Проезжая этот зигзаг, увидел легковой автомобиль ВАЗ 21010 далеко за пределами дороги, который, хоть и стоял на четырёх колёсах, но  явно дотуда докувыркался вокруг продольной оси - бок и крыша помяты. На картинке стрелкой указано направление моего движения, а крестиком - тот несчастный автомобиль.

Я останавливаться не стал, т.к. какие-то люди были около побитого автомобиля, так что без меня разберутся, если что. Да и съехать с шоссе негде было, оно проложено по высокой крутой насыпи. Я и так ехал медленно (населённый пункт с зигзагами на узкой дороге не способствует гонкам), но перед поворотом ещё сбросил скорость. И подумал про себя, что водила того автомобиля - придурок, явно не вписался в поворот. Вот нахрена было гнать, если перед тобой крутой поворот? Да ещё жарища стояла адская, асфальт мягкий, а щебёночная обочина узенькая. Ну точно, придурок!

Через пару дней поехал обратно, со мной сын и его девушка, жара ещё усилилась, кондиционирование осуществляли из бутылки на башку, чтоб от теплового удара увернуться. Шёл на скорости 80-100, иначе движок грелся, да и дорожка не способствовала - неширокая, да и сюрпризы могут быть. И вот подъезжаем к этому повороту. НО! Я об этом не знаю. Я его видел, когда ехал ТУДА! А теперь я еду в гору и не вижу поворота за перевалом. Естественно, я не запомнил каждый поворот на дороге, по которой проехал один раз. И никаких предупреждающих знаков нет (потом специально посмотрел), даже о том, что начался населённый пункт. А он там как раз и начинается (см. первую картинку). Да если бы знак и был - кто бы сбросил скорость, если вокруг та же степь, что и раньше?

Прижимаюсь к правой обочине (мало ли, кто и как выскочит навстречу из слепой зоны), влетаю на пригорок... 

ОПА-НА! Я на повороте!!!

И вот тут пойдёт обещанный рассказ о включении резервов мозга, когда припрёт. Не знаю уж, за какой промежуток времени промелькнули мысли:

1. Вот почему улетела с дороги та "десятка"!

2. Обочина узкая, я к ней впритирку... Цапну колесом щебень - ПЦ!

3. Блин, у "десятки"-то передний привод, а на моей "тройке" задний! Не впишусь.

4. И тут в башке выскочило воспоминание об одном давнем разговоре. Это был трёп в курилке о нюансах зимнего вождения по скользкой дороге. Один парень толкал мысль о том, что если приходится уворачиваться от какой-то опасности, или не вписываешься в поворот, нужно использовать остатки управляемости автомобиля и править в кювет. Ну бампер в сугробе помнёшь, застрянешь в снегу - это лучше, чем кувыркаться в этот кювет или вылетать на встречку. Понятное дело, что речь шла о преодолимом кювете, а не о прыжке в канаву, или пропасть.

5. Мысль рефреном - у меня же дети!!! (Хоть не маленькие, хоть одно дитё не моё, но - дети же. О себе, ваще, мыслей не было. Не от героизма и жертвенности, а просто не было и всё.)

Короче, не стал я пытаться вписываться в поворот, а пошёл прямо, и даже довернул чутка направо. Сиганул с насыпи (она, вроде бы, выше человеческого роста), пролетел по воздуху, долбанулся передней подвеской и понесло меня по степи. Степь - отдельный разговор. Когда-то, в дождливое время, там крутилась тяжёлая техника по глинистой почве, а теперь следы той техники высохли и окаменели в виде провалов и горных хребтов. По ним я и запрыгал.

Наконец, остановились, все живы, только девочка шишку на лбу набила. Вышел из машины принялся осматривать. Ё-моё! Под движком шланг какой-то автомобильный валяется! Причём, явно недавно лежит. Открыл капот, принялся тщательно осматривать внутренности - вроде, ничего такого... Потом сообразил - это шланг от той "десятки", а я доехал точно на то же место, куда она докувыркалась.

Короче, добрался я до дома своим ходом, но переднюю балку пришлось поменять. Правда, неизвестно, что именно её добило - этот прыжок со скачками, или следующее испытание на той же проклятой дороге. Но о нём я рассказывать уже не буду.

К чему этот пост?

Ребята, в такой ситуации сигайте в кювет. Чувствуешь, что не можешь вырулить - ломись прямо. И машина и сами целее будете. Лучше потом о ходовой позаботиться, чем лежать без забот в ящике.

ВНИМАНИЕ! Моя ошибка - я давил тормоз в этот момент. Рефлекс, блин! Лучше бы газанул, морда приподнялась бы, глядишь, приземлился бы помягче, на четыре колеса.

И, кстати, я не думаю, что вписался бы в этот чёртов поворот, если бы шёл на шестидесяти. Задний привод, плавленный асфальт, правые колёса у самой обочины, обочина узкая... Может, ещё бы хуже было - ушёл бы мордой в землю по крутой насыпи, а так хоть спорхнул, аки пташка божья.

Ещё мысль - может, всё же, господь (или ангел-хранитель, или эгрегор, или судьба или ещё кто-то или что-то) тогда нас уберегли? Ну не чудо ли - за долю секунды вспомнить давний трёп в курилке и сообразить, как действовать? При том, что собственного подобного опыта не было.

А проектировщика той дороги и тех, кто её принимал надо бы жестоко наказать. Судите сами, за двое суток - две машины улетело с этого поворота. Это только те, о которых я знаю. А сколько ещё их кувыркалось до и после? И не факт, что все люди остались живы. И главное - что помешало сделать плавный поворот и плавный спуск? И что мешало это сделать за более, чем десять лет, которые прошли с тех пор? Простор же кругом - гляньте на картинку.

Предыдущие посты на школьную тему - раз, два, три.

Учитель русского языка и литературы.

О советской школьной программе по литературе ничего хорошего сказать не могу. Приохотить кого-то к чтению она не могла в принципе, а вот убить ростки интереса - запросто. Я сейчас не стану расписывать причины, ибо неактуально. Наша учительница, видимо, была того же мнения, поэтому, очень много внимания уделяла внеклассному чтению. И вот тут уже получалась совсем другая картина - то, что она предлагала было нам интересно.

При этом, она, конечно, не могла игнорировать официальную программу и давала нам её в полном объёме, однако, всегда приветствовала наличие собственного мнения о произведении или отдельных героях. Т.е. ученик должен был сначала что-то проблеять по официальной программе, а потом мог рассуждать, как угодно и даже не соглашаться с учителем. Армейский принцип - выполни, потом обжалуй.

Например, "Отцы и дети", образ Базарова. Официально этот субъект числился прогрессивным борцом с заскорузлым помещичьим бытом, с консервативной идеологией феодально-капиталистической России. Если ученика вызывали к доске по этому вопросу, то он и должен был в двух словах изложить установленную точку зрения. А потом вполне мог заявить, что Базаров - это конкретное хамло. К нему, как к человеку, с добром, а он только и смотрит, где бы в душу плюнуть. И сам Тургенев, похоже, так считал, иначе не снабдил бы его такой фамилией. А то, что написано в учебнике "Писатель хотел сказать... показать..." - это всё ерунда. Писатель что хотел - то и сказал в романе. А с теми, кто писал учебник литературы своими мыслями не делился, патамушта давно помер. В результате ученик получал свою пятёрку и похвалу за собственные мысли. 

Правда, собственные мысли не должны были быть абсурдными. Забавный случай в память врезался. Один паренёк (вовсе не дурак) отвечал с места на вопрос о Лермонтове и в запале выдал:

- Лермонтов - он, как ковбой...

Мы-то поняли, что он хотел сказать. Ковбои в нашем пацанском восприятии - это бесстрашные борцы со злом и несправедливостью. Но тут наше восприятие с учительским не совпало.

- Что?! - поразилась она. - Ковбой?! Ой, всё, садись. Надо же, Лермонтова с пастухом коров сравнить...

Многие другие учителя в нашей школе тоже старались давать нам что-то сверх программы, подбирая интересный материал - по истории, ботанике, биологии, географии. Однако, не требовали, чтобы мы это заучивали, зато, всегда приветствовали, если ученик что-то добавлял от себя.

Кстати, об учителе географии.

Ох и тяжко же было изучать экономическую географию под её руководством! Я не знаю, есть ли подобный предмет в школе сейчас, поэтому, расскажу о нём в двух словах. Каждый параграф в учебнике и, соответственно, каждый урок был посвящён какой-то из стран - климат, ресурсы, сельскохозяйственные и промышленные центры, наиболее значимая продукция, крупные города.

И вот вызывают тебя к доске рассказывать то, что было на прошлом уроке, о Германии, к примеру. Ты ответил. И получаешь дополнительный вопрос - об Испании. Ё-моё! Испанию-то мы изучали в прошлой четверти! Если хоть что-то налопотал - пятёрка. Если об Испании совсем ничего... Ну, можешь пересдать тему на следующем уроке - расскажешь об Испании, Германии и ещё о чём-нибудь. При этом учительница была добрейшей женщиной, с ласковым голосом и никогда никаких конфликтов с ней не возникало. На экзаменах не свирепствовала абсолютно, за уши вытягивала на лучшую оценку.

Понадобилось ли мне знание географии? Нет. Считаю ли я, что зря с ней мучился? Нет. Тренировка памяти никому не помешает, а представление об окружающем мире тоже не лишнее.

Учителя математики и химии не особо-то грузили нас дополнительными материалами, они просто очень хорошо объясняли. Я это оценил, когда появилась возможность сравнить. Прислали к нам как-то практиканток из пединститута, будущих преподавателей математики. Ну что могу сказать? Надеюсь, потом они опыта набрались. Но тут-то мы все поняли, насколько хорошо наша штатная учительница давала нам материал - с первого раза всё понятно всем, даже тупым. Куда там практиканткам!

Если у читателей возник образ школы - концлагеря, где у детей не было права голоса, то он очень глубоко заблуждается. Были у нас и конфликты с учителями, в результате которых ВНИМАНИЕ! увольняли учителей. Нам не нравилось, как они преподавали и администрация принимала нашу сторону. Я ж писал выше, что директор у нас был уникальный, который и создал уникальный коллектив.

Но об этом - отдельный пост.

Рассказывать о том, как три украинских судна были захвачены российскими погранцами я не стану. Полагаю, все интересующиеся и так в курсе. А кто не в курсе - этот пост пропустите, не теряйте время и не снашивайте глаза об неинтересное. )))

Я решил поподробнее разобраться в ситуации - вдруг, ПАСЕ и прочее т.н. мировое сообщество право, а Россия - нет. Причём, не по перепевам Рабиновича по телефону, а по документам. Замечу сразу, что я не собираюсь обосновывать свои выводы тем, что Крым наш. В ПАСЕ считают иначе. ОК, не будем спорить, разберём ситуацию так, будто Крым украинский, а Керченский пролив является внутренними водами для  Украины и России. Вы увидите, что это не имеет значения в данном вопросе.

Справка на всякий случай.

Ширина территориальных вод в соответствии с международным правом составляют 12 морских миль (22км), считая от берега. Керченский пролив в самой широкой части - 15 км. Т.е. весь пролив - общий для Украины и России.

Для начала прочёл саму эту резолюцию. И вот такое требование к РФ там вычитал

обеспечить свободу прохода в Азовское море и Керченский Пролив в соответствии с вышеупомянутым договором и любой другой взаимно согласованные процедуры и соблюдение Конвенции Организации Объединенных Наций о морском праве;

Речь здесь идёт о Договоре между Российской Федерацией и Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива от 2003 года. Там декларируется свобода мореплавания для всех судов Украины и России по Керченскому проливу.

Однако, пролив не так уж широк, а доступные фарватеры и того уже. Для гружёных судов с большой осадкой и вовсе узкая дорожка - фарватер глубиной 8 м, прорытый ещё в 19 веке. Соответственно, движение судов в проливе кто-то должен регулировать для обеспечения безопасности судоходства. Поэтому, в Договоре имеется такой пункт.

Урегулирование вопросов, относящихся к акватории Керченского пролива, осуществляется по соглашению между Сторонами.

Последнее такое Соглашение было заключено в 2007, об этом имеется Сообщение  Минтранса. Цитирую оттуда

Согласно положению, все суда, следующие через Керченский пролив из Черного и Азовского морей в прямом и обратном направлении запрашивают разрешение из центральной радиодиспетчерской службы «Керчь»

И тут уже неважно, какое гражданство у диспетчера. Главное - обеспечение порядка и безопасности судоходства. И Договор, и Положение действуют. Таким образом, ВСЕ суда, включая российские, запрашивают у диспетчера РАЗРЕШЕНИЕ. Ни одна из сторон конфликта и никакая международная организация не оспаривает необходимость этой процедуры. Более того, эта процедура соответствует международному праву. Читаем Конвенцию Организации Объединенных Наций по морскому праву.

Статья 21.
Прибрежное государство может принимать в соответствии с положениями настоящей Конвенции и другими нормами международного права законы и правила, относящиеся к мирному проходу через территориальное море, в отношении всех нижеследующих вопросов или некоторых из них:
a) безопасности судоходства и регулирования движения судов; 

Территориальным морем в Конвенции называют территориальные воды.

Итак, украинцы должны были запросить разрешение. Причин для отказа в разрешении прохода украинских военных катеров и буксира не было. Или я о них не знаю. В тот период времени в том районе проводились ракетно-артиллерийские стрельбы, о чём было официально сообщено, в соответствии с требованиями той же Конвенции. Но был ли ограничен проход судов именно тогда, когда украинцы попёрли, я не знаю. Ну будем считать, что запрета не было.

И тут мы переходим к ключевому обстоятельству. Российская сторона утверждает, что украинцы разрешения не запрашивали, а Украина твердит, что запрашивали. ОК, мы сегодня добрые, верим украинцам, верим, что они свято блюли правила судоходства в соответствии с Конвенцией и Российско-Украинским соглашением. Значит, они попёрлись в пролив, получив это разрешение? И где оно? Это ведь не просто отмашка с берега, это график движения - время, скорость, курс... И всё это фиксируется. Ну так предъявите!

А теперь я предлагаю прочесть всю резолюцию ПАСЕ и поискать там хоть что-то об этом разрешении. Или поверьте на слово - нет там нихрена. Там есть только ахи-охи на тему нападения злых российских моряков на пушистых украинчиков. И вскользь упоминаются "взаимно согласованные процедуры" , но не уточняется, кто их нарушил.  Отсюда я делаю вывод, что украинцы всё же брешут. Я уж не говорю о том, что Украине подобный скандал только подавай, а России он нахрен не нужен.

А дальше ситуация развивалась естественным и ЗАКОННЫМ со стороны России путём. Снова читаем Конвенцию.

Статья 25

В отношении судов, направляющихся во внутренние воды или использующих портовые сооружения за пределами внутренних вод, прибрежное государство имеет также право принимать необходимые меры для предупреждения любого нарушения условий,
на которых эти суда допускаются во внутренние воды и используют портовые сооружения.

Российские пограничники потребовали от украинцев остановится. Украинцы принялись убегать.

Читаем статью 19. ПОНЯТИЕ МИРНОГО ПРОХОДА (иностранных судов через территориальные воды прибрежного государства)

1. Проход является мирным, если только им не нарушается мир, добрый порядок или безопасность прибрежного государства. Такой проход должен совершаться в соответствии с настоящей конвенцией и другими нормами международного права.
2. Проход иностранного судна считается нарушающим мир, добрый порядок или безопасность прибрежного государства, если в территориальном море оно осуществляет любой из следующих видов деятельности:
...
b) любые маневры или учения с оружием любого вида;
...
l) любую другую деятельность, не имеющую прямого отношения к проходу.

Вот и второе украинское нарушение - военные суда принялись совершать действия, не имеющие отношения к проходу пролива. Значит, их нужно задержать. Что и сделали наши погранцы.

Были умники, которые обвиняли российских моряков в том, что они задержали украинских за пределами территориальных вод России. Да, именно так и было, украинцы успели немножко из них выскочить. Но на этот случай у нас есть Закон РФ от 1 апреля 1993 г. N 4730-I "О Государственной границе Российской Федерации", а в нём имеется статья 30. Полномочия пограничных органов, где сказано, что погранцы имеют право

преследовать и задерживать за пределами территориальных вод Российской Федерации судно, нарушившее международные договоры Российской Федерации, федеральные законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, до захода этого судна в территориальное море своей страны или третьего государства, если преследование было начато в водах или в прилежащей зоне Российской Федерации после подачи зрительного или звукового сигнала об остановке с дистанции, позволяющей судну увидеть или услышать этот сигнал, и велось непрерывно;

Это положение российского закона тоже никем не оспаривалось. Думаю, подобные положения имеются в законодательстве иных стран, ибо это логично. Иначе для нарушителей слишком большие льготы - твори, чё хочешь, лишь бы успеть выскочить из территориальных вод. Нееее, так не пойдёт!

Вот как-то так получается, если непредвзято... Хоть Крым наш, хоть не наш - украинцы намеренно нарушили правила судоходства, намеренно не выполнили законных требований погранцов и, соответственно, были задержаны.

А резолюцию ПАСЕ нужно напечатать на мягкой многослойной бумаге, тогда от неё будет польза. Там такие перлы, что иного применения я найти не могу. Например, Россию призывают

воздерживаться от насилия в случае различных мнений о предполагаемых пограничных нарушениях

Как вам это нравится? )))