Собираюсь в первый серьезный дальняк. Москва-северный кипр. Отели оплачены, паром забронен.
что не стандартного взять с собой? Дождевик, одежда разная на все погоды. Шлем модуляр, гарнитура как у всех в колонне. Ветровики дополнительные на мот куплены. Симка электронная международная тоже. Что забыл?
Если вы думали, что посмотрели фильм Звягинцева, съездили в новую Териберку, посмотрели китов, северное сияние и теперь все знаете про Русский Север, вы точно не слышали про Имандру и Мончегорск. И уж точно не были там весной.
По дороге в Мончегорск
Северное сияние вернется на небо в середине августа, а пока есть все шансы насладиться северной весной.
Итак, летим в аэропорт Мурманска или Хибины около двух часов, затем для комфорта пересаживаемся в такси и двигаем в Мончегорск. Поселиться можно в гостиницах. хостелах или апартаментах — подборку локаций собрали на сайте.
Город небольшой, все кафе, рестораны, отели, парки, набережные, сервисы аренды любого спортивного оборудования, трейловые тропы, берег озера и любые другие туристические достопримечательности на ваш вкус – в пешей доступности.
Утром стоит прихватить кофе с морошкой в «PurPur» и прогуляться на уютной Ленинградской набережной. Самым бодрым рекомендуем пробежаться по «тропе геологов», если любите карьеры и вековую замершую лаву, или по «тропе Ниттис», если любите панорамные виды.
После стоит попробовать котлеты из оленя и другие прелести арктической кухни, а потом прогуляться вокруг Комсомольского — небольшое живописное озеро в центре Мончегорска.
В ресторане Мончегорска
Чем заняться, куда направиться, чтобы погрузиться в природные красоты, а также всё о предстоящих событиях в Мончегорске, собрали на сайте и непременно расскажем в следующих постах. На Севере жить!
30 апреля 2024 года видеоблогер Илья Варламов выпустил своё новое видео на YouTube под названием "Кения: Акуна матата среди трущоб и продажных женщин | Путешествие в Восточную Африку".
Видео к сожалению провисело недолго и вскоре исчезло с его канала. При попытке зайти на видео по ссылке выдаёт ошибку "Видео недоступно. Это видео с ограниченным доступом". Я успел посмотреть лишь первые несколько минут этого видео.
И теперь из-за этого все возмущённые зрители канала задаются одним и тем же вопросом, почему видео про Кению удалили, куда оно делось. Это лишь потому, что никто не зрителей не ожидал такого поворота событий. Вот, что пишут в комментариях под его недавними видео на канале Ильи Варламова.
Вот только сами владельцы канала пока не спешат отвечать на возмущённые вопросы зрителей. В общем, делать какие-либо поспешные выводы касаемо этой ситуации точно не стоит.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Краткое содержание предыдущих серий, для тех, кто наткнулся на эту серию впервые: В далёком 1986 году, отслужив в армии, я устроился на работу в Пермскую геолого-съёмочную партию. Рабочим 2 разряда на промывке золота в верховьях реки Вишеры, там, где сейчас раскинулся Вишерский заповедник. Нашей бригаде, состоявшей из начальника Ирины, её мужа Сани и нас, двух студентов-дембелей, Андрея и меня, лошади Ласки и двух собак: Чмоньки и Белки, предстояло найти коренное месторождение золота в верховьях рек Средний и Малый Ниолс. Нас ждало множество приключений и самых разнообразных событий: хождение по горам в баню, катание по снежникам, борьба с лошадью... Впрочем, всё это вы сможете прочесть в предыдущих частях:
К концу июля мы отработали участок у подножия гор. Настала пора перемещаться вниз по склону, чтобы попытаться подсечь выход золотоносных пород.
Погрузка Ласки идёт полным ходом. Сейчас Андрей с Саней вешают на неё специальные вьючные мешки.
Ирина ушла на Ниолсовскую базу с отмытыми шлихами и отчётами, а мы втроём, если не считать Чмоньки, Белки и Ласки, отправились ставить лагерь на Среднем Ниолсе.
Какая же суета, да без Белки!
В районе лагеря нас ждала самая настоящая тайга, а не хлипкое криволесье, в котором стоял наш первый лагерь. Вокруг места будущего лагеря высились настоящие лесные великаны: огромные лиственницы, кедры и пихты. Было из чего построить основание для новой палатки. Просто идеальное место для установки палатки и вообще проживания.
Вот наша бригада Ух. Андрей со знаменитым примусом "Шмель-2", я с топором и не менее знаменитым рюкзаком "Ермак" за спиной. А Саня просто с лошадью и беломориной.
И мы постарались: каркас для палатки получился просто идеальным. Ровные брёвна в два венца под основание палатки, каркас из тонких елей, таких сухих, что звенели под ударами топора. Нарки и стол из таких же жердей, только аккуратно обструганных топором. Под самый конец строительства мы установили печку, после чего отправились обедать чем бог послал.
А бог послал нам в этот день котелок чая и кастрюлю вермишелевого супа с тушёнкой. Суп мы съели, сидя на нарках будущей палатки, а с чаем разбрелись кто куда. Саня завалился на нары, Андрей сел на брёвна основания, а я приземлился на печку. Рядом со мной прилегла Белка. Ласково светило солнце и даже комары не наглели, а кусали нежно и аккуратно.
Делая очередной глоток чая из кружки, я поднял голову. Прямо на меня в абсолютной тишине, как в замедленной съёмке, падала берёза! Очень-очень медленно. Каким-то невообразимым жабьим прыжком, роняя кружку и обливаясь горячим свежезаваренным чаем я прыгнул в сторону. Берёза с шумом врезалась в печку, в то самое место, где ещё секунду назад сидел я, хлестнув Белку тонкими веточками. Собака с визгом вылетела из-под печки и убежала прятаться за Ласку, меланхолично жующую траву в тени огромной лиственницы.
- Ну, и что это было? – спросил проснувшийся от шума, грохота и визга Саня, которого после сытного обеда разморило на солнышке.
- Берёза на меня упала! – ответил я.
- А кто визжал?
- Белка!
- А я-то подумал… - Саня сделал серьёзное лицо. – А ты чего такой мокрый?!
- Чаем облился.
- А-а-а!!! – многозначительно протянул Саня и уточнил, улыбаясь кривоватой ухмылкой. – Точно чаем?
Они с Андрюхой радостно заржали. Я не выдержал, и тоже рассмеялся. Белка высунула морду из-за спины Ласки, и не увидев больше ничего страшного, радостно подбежала к нам – вдруг можно будет получить ещё сухарик, а Чмонька под шумок спёрла кусок мяса из кастрюли с супом.
Берёзу распилили на дрова, Чмоньку отругали и наконец-то поставили шикарную палатку, в которой было всё было сделано с любовью и на совесть; блестело и переливалось, хоть на выставку достижений народного хозяйства её посылай. На вечерней связи начальник отряда Виктор Яковлевич пообещал назавтра зайти к нам в гости.
Начальник собственной персоной.
Как и обещал, на следующий день Виктор Яковлевич пришёл в лагерь. Осмотревшись, он остался очень доволен и лишь слегка хитро улыбался в бороду. Причину его настроения мы смогли по достоинству оценить на следующий день. А сейчас начальство изволило отужинать и переночевать в палатке. Наутро, проснувшись и позавтракав, Виктор Яковлевич объявил:
- Оставляйте палатку и сегодня же переезжайте на Ниолсовскую базу. Нужно будет отработать Дунью (ручей, протекающий неподалеку от базы и чаще всего называемый Дунькой).
- А как же Ниолс? – удивился Саня.
- Дунья сейчас важнее, - ответил Виктор Яковлевич, поглаживая бороду.
Вот так, не успев устроиться на новом месте и чуть было не получив берёзой по голове, мы снова переезжали на новое место.
Теплая пора – время кабриолетов. Но помимо классического транспорта для теплой погоды в автомобильном мире есть узкоспециализированный транспорт от первого кастомайзера Америки Джорджа Барриса…
Лето-мобиль
Один из номерных кастом-проектов Д. Барриса был посвящен серфингу. Спортсменам приходилось тянуть на себе доску весом около 20 кг. Д. Баррис решил превратить безыскусную тележку в кичливый транспорт.
Для декора «пляжного» багги Баррис применил старинные «тюдоровские» фонари. Проект, названный Surf Woody, являлся заправским автомобилем марки Barris Kustom Industries. Увы, история о пляжном «мобиле» не заинтересовала инвесторов. Но она оказалась интересна для частных спортсменов…
Рама машины для досок была сварена из дюралевых трубок сечением ⅝, а листовую платформу к ней крепили на болтах. Боковые панели, выполненные из гавайского ореха, являлись одновременно и частью корпуса, и декором.
Сообразно антуражу кресла для экипажа были выполнены в виде пляжных шезлонгов. Любопытно, что топливный бак был сделан в виде пивного бочонка объемом 11 галлонов.
Движущим агрегатом в оснащении Surf Woody являлся мотор от Ford Cobra с воздушным охлаждением, совмещенный с «автоматом» Hurst Dual-Gate. В этом багги также применялась независимая подвеска и дисковые тормоза Airhert, устанавливаемые на передних колесах.
Двойные слики отправили багги в драг-рейсинг: благодаря широкой колее в 66 дюймов спереди и 87 дюймов сзади даже рыхлый песок оставался проходим. При этом доски для сёрфа размещались на крыше Surf Woody.
Как сообщить коллегам, клиентам и всему родительскому чату, что вы ушли в отпуск и ближайшие пару недель вас лучше не беспокоить? Конечно, с помощью аватарки!
1/4
Можно, конечно, обойтись картинкой с однотонным фоном и надписью «В отпуске до такого-то числа». А можно сделать круче!
Мы запустили «Лабораторию отпускных аватарок». Этот бот в телеграме сгенерирует для вас мемасную картинку на время отдыха, глядя на которую рука не поднимется написать сообщение по работе! Используйте готовый шаблон из предложенных или загрузите свое изображение.
А какие варианты получились у вас? Покажите в комментариях!