Моя новая работа
Холст , масло, 20х30
Пошли копать картошку
ДТ-75М с картофелеуборочным комбайном ККУ-2
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Ответ на пост «Выглядит безопасно»
Вспомнил случай из детства, который кстати поможет некоторым сначала думать, а потом делать.
Жил в деревне далеко в тайге сибирской. Лет было...6-8 наверное. Зима. Надо было с дедом съездить на поля, с какой целью уже не помню. Дед ездил на ДТ-75 как на фото.
А меня, ну чтоб веселее было решили сзади подцепить на санках. Не на санях, а именно детских советских алюминиевых санках. Нам это показалось безопасной и очень хорошей идеей. Длинна веревки позволяла мне во всей красе разглядеть гусеничное полотно, а глубокая колья трактора(шли мы по полю) кидала меня из стороны в сторону. Доехали осмотрели, вернулись обратно. Все как бы обошлось, но мы все равно получили пиздюлей от бабушки. Дед за идею. Я за согласие участвовать. После начал задумываться перед исполнением какой либо идеи, а действительно ли она так хороша, что заслуживает исполнения.
ДТ-75м
Всем привет! Закончил вчера модель ДТ-75м из полимерной смолы от отечественного производителя Red Iron models. Трактор решил сделать в варианте строительной техники, пропашной показался не таким интересным.
Трос на навесном устройстве самодел, фара Эльфовская.
Гидравлика на двигателе из проволоки, крутил по фотографии реальной машины.
ДТ-75м
Решил поделиться своей стройкой модели трактора дт-75. Модель смоляная, требует некоторых навыков и спец инструмента при работе, но в целом является единственным годным вариантом этой машины на рынке сборных моделей. Масштаб 1/35, производитель Red iron models. Далее фото процесса.
Сейчас модель выглядит так. Впереди еще отвал, покраска гусениц и обильное загрязнение аппарата.
Двигатель.
Кабина тракториста.
До покраски.
ДТ-75 "Болотоход", "Почтальон", "Казахстан"
Удивило, что есть довольно большое количество людей, кто не знал про его существование, хоть и казалось, что они есть в любом уголке России. Слышал мнение, что это самый массовый трактор СССР с 2,7 миллионами выпущенных экземпляров. Однако, в отдельных регионах, видимо, доминирует продукция ЧТЗ, ХТЗ, Кировского завода и прочих постсоветских производителей. Собс-но, небольшой ликбез по тому, как они выглядят.
Выпуск ДТ-75 был начат на Сталинградском тракторном заводе в 1962-1963 году. Разработан на базе ДТ-54.
ДТ-54
Ранние варианты ДТ-75 имели более округлый силуэт и дизель СМД-14 на 75 л. с. Впрочем, когда в 1968 году начался их выпуск на Павлодарском тракторном заводе, там уже чёрт ногу сломит все варианты комплектаций и дизайна отыскивать. В наши дни так вообще трындец - Волгоградского и Павлодарского завода уже нет, зато свой вариант его исполнения есть почти у любого из оставшихся тракторных производств на постсоветском пространстве.
Что-то похожее на ранний сталинградский или павлодарский ДТ-75/ДТ-75М
Вариант "Почтальон" - с вынесенным влево топливным баком. У этого экземпляра кабина уже более современная, угловатая и наклонная.
Его модернизированный вариант ДТ-175 "Волгарь", производившийся в 1986-1994 годах. Один из самых быстрых советских гусеничных тракторов. Двигатель СМД-66 на 170 л. с. Довольно редкий. По крайней мере, ВгТЗ успел сделать около 16000 штук.
Из павлодарских ДТ-75 самыми культовыми стали ДТ-75МЛ "Казахстан". В таком же виде они производятся некоторыми предприятиями и сейчас (по крайней мере, видел выпуски от 2019 года). В том числе и этот на мой взгляд выглядит нестарым. Может, его просто покрасили, ибо обычно их традиционный жёлтый цвет выцветает и превращается в грязную охру, и поэтому старый трактор ассоциируется у меня именно с выцветшей краской.
ДТ-75 производился в своё время и на Алтайском тракторном заводе, который существовал с 1963 по 2011 годы. На видео не нашёл, да и фотографий тоже нет, хоть и его называют в числе основных производителей. Единственное заметное для непрофессионального взгляда отличие - это эмблема АТЗ спереди. Но на более новых выпусках, я полагаю, она могла исчезнуть. Может быть, они носили название "Алтаец" на верхней крышке моторного отсека, но подтверждения не нашёл.
АТЗ ДТ-54
А теперь некоторые современные модели, которые, соответственно, можно купить новыми в наши дни.
ДТ-75 "Почтальон" от Россельмаша, 2019. Забавно, что в целом сохранили ему старый дизайн
Какой-то волгоградский завод ВТГ, возникший после развала ВгТЗ, разработал на базе ДТ-75 новый трактор ВТГ-90. Также они могут называться Агромаш или Стройсельмаш-90ТГ.
Их же ДТ-75А
Оказывается, они ещё и производят сейчас модернизированное самоходное шасси Т-16 - тот самый чебуратор. Прикольно!
Та же история с АТЗ - возникшее на его месте предприятие выпускает свои варианты, в том числе и классический ДТ-75
ДТ-70
ДТ-75 похож у них на волгоградский
А это челябинский ДТ-75 завода "Антей-Авто"
Китайская народная республика может поставить в Россию свои ЮТО С-702 (YTO C702) и выросшие из него модели
Не удивлюсь, если их штампуют и в более удалённых странах.