Сделал эдит про ледоколы
Мой первый опыт в видеоредакторе, вышло вроде неплохо, что скажете?
P.S. ледоколы наши люблю жесть, поэтому и сделал))
Мой первый опыт в видеоредакторе, вышло вроде неплохо, что скажете?
P.S. ледоколы наши люблю жесть, поэтому и сделал))
Всем привет!
Мы с братом продолжаем придумывать и проводить интересные географические мероприятия. Приглашаю всех пикабушников, которым интересна российская Арктика, проверить свои знания.
Задания викторины доступны по этой ссылке: https://forms.gle/mSFwHX9YDZhdBUmG8
Участие абсолютно бесплатное для всех - и для школьников, и для взрослых. Если после решения викторины у вас возникнет непреодолимое желание материально нас отблагодарить, то плашка для донатов будет внизу поста вас ждать. А не появится - и ладно :)
Сразу говорю - задания сложные. Но все удовольствие - в поиске ответов (так участники нам пишут, а не я сам придумал). Попробуйте - может зайдет.
Участвовать можно до 10 января включительно, 11 уже итоги подведем.
Есть причина, почему я так поздно здесь рассказываю. Дело в том, что у нас внезапно появился главный приз для викторины. Это морская прогулка на двоих в поисках китов от Чата Териберка и «Арктик Дискавери». Добрые люди решили поддержать наш проект, за что им огромное спасибо. А прогулка вообще должна быть крутой, вот фото посмотрите:
Фотографии предоставлены Татьяной Ефремовой
В общем, вот такие интересные вещи мы делаем. Буду рад, если кто-то с Пикабу поучаствует, выиграет приз и увидит китов (а может еще и северное сияние).
Спасибо за внимание, увидимся!
Автор ролика Роман Алейников
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Почему на северах у людей возникает одышка? Как правильно заселять территории с неблагоприятным климатом? Почему вахтовики не способствуют развитию дальневосточных и северных регионов России? Какие сложности возникают у исследователей этих территорий в последние десятилетия?
Об этом рассказывает Аркадий Леонидович Максимов, советский и российский физиолог, член-корреспондент РАН, профессор, доктор медицинских наук, специалист в области экологической физиологии и адаптации человека в экстремальных условиях.
Ролик создан при поддержке Ассоциации волонтёрских центров в рамках Международной премии МЫВМЕСТЕ.
Арктический перелет уникального германского дирижабля LZ 127 «Граф Цеппелин» являлся масштабной международной научно-исследовательской экспедицией. Сам дирижабль 1928 года постройки на то время был самым совершенным в мире.
Просто сравните длину и диаметр дирижабля LZ 127 «Граф Цеппелин» (длинна 236,6 м, диаметр 30,5 м) с длинной Ан-225, Боинга и Аэробуса - на слайде они даны в едином масштабе!
25 июля 1931 года. Дирижабль "Граф Цеппелин" появился над Корпусным аэродромом в Ленинграде.
А уже 26—30 июля 1931 года LZ 127 с научными целями пролетел над значительной частью советской Арктики по маршруту Архангельск, Земля Франца-Иосифа, Северная Земля, Мыс Челюскин, Диксон, Новая Земля, Архангельск, произведя при этом подробную аэрофотосъёмку.
Схема полёта LZ 127. Обратите внимание на участок маршрута, пролегающий над Таймырским полуостровом.
Для того, чтоб лучше понять какими техническими возможностями для ведения аэрофотосъёмки, располагал экипаж дирижабля, прилагаю несколько фотографий центра исторической части Ленинграда, снятых с борта дирижабля.
Советский Союз был представлен научной группой из четырех человек. Сейчас, пожалуй, из них большинство вспомнит Эрнеста Кренкеля - радиста из четвёрки папанинцев. Профессора Рудольф Самойлович (руководитель советской группы) и Павел Молчанов впоследствии были арестованы и умерли в заключении, а вот инженер Фёдор Ассберг и радист Кренкель прожили долгую жизнь.
Далее будут фотографии июля 1931 года.
1. Таймыр. Вид с воздуха на болотистую местность. Во многих районах вода чередуется с зарослями деревьев.
2. Таймыр. Вид с воздуха на ледники горной цепи Бырранга.
3. Таймыр. Формирующийся ледниковый ландшафт.
4. Таймыр. Вид с воздуха на район озера Таймыр.
5. Таймыр. Вид с воздуха на тундровый ландшафт на озере Таймыр.
6. Таймыр. Обзор местности к западу от озера Таймыр.
7. Таймыр. Тундровый пейзаж.
С позиций сегодняшнего дня непривычно, что расстояния, сравнимые с протяженностью многих современных авиаперелётов, покрываются со скоростью обычного автомобиля!
Таблица движения дирижабля.
Судьба аэрофотоснимков Советской Арктики, сделанных в ходе экспедиции, оказалась непростой.
Разрешая этот полет, советское правительство договорилось с Германией, что материалы аэросъемки, выполненной с LZ 127, будут переданы СССР. 29 июля 1931 года дирижабль направился в сторону Ленинграда. Дирижабль пролетел над Арктикой по замкнутой петле 13 200 километров, однако полёт закончился довольно неожиданным финалом - посадка в Ленинграде свелась к минимуму, материалы, наработанные экспедицией, переданы не были и «Граф Цеппелин» проследовал в Германию. Немецкой стороной было заявлено, что все пленки испорчены во время обработки, потому материалы для передачи советской стороне просто отсутствует.
Истина выяснилась в 1945-м году, после разгрома нацистской Германии. В провинции Мекленбург в архивах специального разведывательно-информационного центра «Раумкоппель» было обнаружено свыше 250 тысяч географических карт разных районов земного шара, архив содержал более 50 тысяч документальных фотографий районов, интересовавших немецкую разведку. Здесь же в целости и сохранности хранились материалы экспедиции дирижабля «Граф Цеппелин».
«Исключительно научная экспедиция», как писали в тридцатых годах газеты Германии и Советского Союза, позволила Германии организовать разведывательную операцию на советской территории. На основе собранных материалов немецкие гидрографы и картографы уточнили лоции и создали новые карты Арктического побережья, именно на основе этого картографического материала корабли и подводные лодки «Кригсмарине» в годы Второй мировой войны проводили боевые операции на Северном морском пути и минировали прибрежные воды!
Дирижабль в Арктике / инж. Ф. Ф. Ассберг, радист Э. Т. Кренкель, участники полета в Арктику на дирижабле ; [автор предисловия Н. Семашко]. - Москва ; Ленинград : Госмашметиздат, 1933. - 88 с., 1 л. карт. : ил. - 6000 экз. .
Автор статьи: severok1979
Вид на залив. Скоро он покроется льдом
Я прилетела сюда в начале июня, в полярный день. Солнце светило 24/7 и благодаря длинному дню было больше времени на исследование архипелага 🏔️
Привет из Арктики, рада знакомству!
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689