P.S. Для долбаебов - в Америке нет места для остановок, поэтому автобусы останавливаются прямо на дороге, все другие участники движения должны ждать пока автобус высадит всех и тронется дальше. Водитель все сделала правильно, а идиот на белом седане проехал по пешеходному тротуару, чуть не сбив выходящего пассажира!
Прошлогодний фото. Горел дачный домик ночью. И вот такие фото получились.
Коллеги, как Ваши жены и вторые половинки относятся к выбору нашей нелёгкой профессии?
Все мы знаем, что денежное довольствие пожарных и спасателей в России совсем грустное и это бросает тень на нашу личную жизнь. Многим приходится работать на двух-трех работах и к тому же успевать на всех фронтах - личных и бытовых.
Уверен, что многие сталкивались с ситуациями, когда наши дорогие жены "пилили" нас за наш выбор, который не приносит золотые горы в семейный бюджет. Многие, возможно, поменяли род деятельности по этой причине, отбросив всю романтику работы по "призванию", а кто-то даже поменял вторую половинку, не захотев отступать от принципов, так как устал от ссор на этой почве.
С какими трудностями в личной жизни Вам пришлось столкнуться? Счастливые истории, где Вас полностью поддерживают тоже приветствуются =)
Если этот пост прочитают дорогие дамы, то ответьте на вопрос. Бедный пожарный-спасатель или богатый генеральный директор - идеальная партия?
Расскажите свою историю в комментариях.
Начальство лютует.
Здравствуйте, Друзья!!! Сегодня в выпуске пожар в садоводстве. Обычно подобные случаи заканчиваются полным выгоранием строений, и хорошо если нет рядом стоящих соседских построек. В общем приехали двумя отделениями быстро, как могли. Я реально удивлен, насколько грамотно хозяин ограничил распространение огня - закрыл все двери, вовремя вызвал нас, ну и поливал ведрами что мог.
Ну а у меня было какое-то задорно-активное состояние, носился везде, сувал свой нос , тыкал носом других, но в итоге отстал и занялся кровлей. На том все и закончилось. Думаю порой парням это не очень нравится, чаще всего они уже и без меня отлично знают, что делать. Но мне проще лично убедиться, что все в идеале на каждом участке. Вот в чем плюсы просмотра своих видео, оцениваешь со стороны все моменты, которые никогда не бывают идеальными.
В доме выгорел второй этаж, первый этаж требует ремонта, ну второй при желании можно сделать по новой. Главное в этот раз все по уму пропитать, чтобы не горело впредь.
По поводу пропитки - это не реклама фирмы и состава, просто это тот состав, которым мы пользовались и по соотношению цены и качество все устраивало. Важно конечно правильно пропитать и минимум в два слоя , а в идеале в три, с просушкой каждого.
Работаю пожарным в Московской области и это крик души в сторону автомобилистов данного региона, да и к остальным автолюбителям нашей необъятной тоже.
Уважаемые, вас учили в автошколе, что технику со спецсигналами нужно пропускать или вы упустили этот момент? Каждый вызов мы сталкиваемся с тем, что люди даже по зеркалам не смотрят и не видят здоровенный красный камаз позади себя! В момент прохождения перекрёстков, при повороте или развороте тоже всем глубоко пофиг. "У меня горит зелёный, я тороплюсь, а вы постойте, вас кто-нибудь другой пропустит"
Не будьте такими безответственными, начинайте с себя, не надейтесь и не ждите, что кто-то другой из потока должен будет уступить пожарной машине вместо вас.
Кто-то скажет, что у нас дороги узкие, кругом отбойники и крутые обочины, а водители все хорошие и не виноваты. "Не мы такие, а дороги". Да, местами есть такие участки, но это исключения.
С забитыми автотранспортом дворами уже все смирились, даже мы, но не паркуйте машины на люки под которыми находятся гидранты. Это очень важно!
Знаю, что есть те кто из принципа не пропускает скорые, потому что на них возят "богатых в аэропорт" , но открою вам секрет, что пожарная машина это точно не такси с мигалками, поэтому не пытайтесь проводить такую аналогию.
Желаю всем не сталкиваться с бедой под названием пожар, а всем коллегам сухих рукавов!
P. S. Если кому-то интересна пожарная тематика, жизнь пожарных изнутри, то подписывайтесь. По мере возможности буду выкладывать истории с происшествий, посты о пожарной технике, тактике и многое другое.
