И, блядь, запомните, что сначала людям надо выйти, и только потом вы можете зайти. И не надо стоять напротив двери, особенно у автобусов. Выходящий человек средней комплекции, с учётом того, что спускается, по инерции снесет вас и вашего зазевавшегося долбоящера.
Тот день я преспокойно мог бы отсидеть дома как хиккикомори, ибо и на улице для мая холодно, и снег ебашит... но как раз последнее и выделило вечер, который сложился, увы, не лучшим и уже привычным для меня образом — одноразовая встреча с плохим исходом. Но на том грусть и ограничится, а фотографии далее не более чем обрывки памяти, не претендующие на качество, композицию и так далее, которые в большей степени связаны с транспортом — моим самым древним увлечением, идущее ещё в раннее детство...
Для тех, кто меня видит впервые, и кому заглядывать в профиль лень, немного биографии: • 27 лет • Родился и вырос в Москве • В интернетах я Каминоки, а в ирл зовут Иван • Хобби: фоткаю (ВК), снимаю видео (Ютуб), пишу блоги о том о сём на Пикабу, хех • Подача текста/медиа может быть специфической ввиду особенностей ментального здоровья Рад всем и каждому, кому по нраву это вот всё!
Факт этих обрывков в том, что некоторое время назад они должны были считать утерянными:
1/3
При передаче файлов с неё на ПК она пару раз впала в ошибку, что чтобы ей дальше пользоваться, то нужно было форматировать. Хорошо, откопал прогу, которая восстановила файлы, иначе бы кусал ноги уже
1/6
1/2
Да, вышел из метро и через несколько минут зашёл обратно — вот так и живу, хех
1/2
1/2
1/6
Вообще, это уже больше к моей шизофренической черте смотреть на числа, но пущай тут будет
На этом всё, всем спасибо за внимание! Добра, удачи, позитива и мира!
Сегодня мог подвернуться мне шанс исследовать новые.. ну как новые, лет 6 назад был там в последний раз.. локации, сварганить очередной пост, но... ладно обо всём по порядку.
Это фото-тизер, так сказатб
Начало, иду потихоньку к остановОчке...
...видя этого делового ворона, которого я отвлёк от потребления чего-то вкусного в пакетике...
Для тех, кто меня видит впервые, и кому заглядывать в профиль лень, немного биографии: • 27 лет • Родился и вырос в Москве • В интернетах я Каминоки, а в ирл зовут Иван • Хобби: фоткаю (ВК), снимаю видео (Ютуб), пишу блоги о том о сём на Пикабу, хех • Подача текста/медиа может быть специфической ввиду особенностей ментального здоровья Рад всем и каждому, кому по нраву это вот всё!
И да, пусть тут будет некоторый оффтоп, но 95% посвящено таки транспортной тематике, а значит, что прикреплю к «Общественный транспорт», пх.
Довольно быстро сажусь на автобус до метро...
Стало холодно, и сразу желающих кататься поубавилось)
Спускаюсь в метро, отписываюсь...
...и тут происходит нежданчик :D. Хотя, глядя на свой немалый опыт в знакомствах, я уже ко всему готов:
Обычно это происходит ПОСЛЕ встречи, а тут я даже приехать-то не успел, как УЖЕ)0 Сорри, что выкидываю ссор из избы, но иначе бы не было сегодняшнего поста... пхпхпх
Штош, разворачиваюсь тогда на «Динамо», хули ещё делать-то...
Еду себе такой без каких-либо мыслей
...и буквально уже приехав на домашнюю станцию вижу новый метропоезд «Москва-2024», который только разве и провожал взглядом...
...что же, так уж и быть! Прокачусь до конечной...
1/2
Какой же контраст со старыми поездами...
Немного наземного перегона от «Технопарка»:
Наполненный состав
Пустой состав
«Красногвардейская». Конечная, жду прибытия и еду уже домой
1/2
И вот он подъезжает..
Ого, сразу две «Москвы-2024»!
И в динамике:
Информатор слегонца заглючил
Немного того же перегона, но уже к «Технопарку»:
А вот тут я должен был выходить изначально... хех
Питер... для меня это вовсе не чужой город, но о нём как-нибудь и когда-нибудь
Немного режима душнилы: может, «В центр».. или «к центру»?
1/2
Выхожу и провожаю его следом...
Всегда нравился этот вход в местную 5ку
Очень символично увидеть пузырёк корвалола в день, когда меня отвергнули)
На самом деле, обратил внимание на ЭМУ с оранжевой цифрой «13»...
1/2
Всегда буду тихо возмущаться тому, чего отгрохали на месте строительного рынка...
Едешь на 621 и встречаешь 621, хех
На этом всё...
На этом всё, всем спасибо за внимание! Добра, удачи, позитива и мира!
Недавно начал активно пользоваться наземным транспортом, а именно- "лазурными" скотовозками. И знатно прихуел. Кто блять учил этих богохульных обезьян водить? Какая-то школа экстремальной езды или это какой-то частный залупочёс? Они там блять изучают путание педалей и аэродинамику летающих пассажиров? Или это личная инициатива иностранных специалистов? А может соревнование у них какое- кто меньше целых пассажиров довезёт? Ребятушки, ну это адок ёбаный, при торможении некрупные люди просто отрываются от поручней, после поездки стоя позвоночник в трусы осыпается блять. Или это я такой дохуя нежный?
Трамваи смогут проезжать на автономном ходу без контактной сети до 10 км. Для этого используют гибридные суперконденсаторы, которые будут производить в России.
+10,3 км новых трамвайных линий.
С 14 до 18 км/ч вырастет средняя скорость движения трамвая в часы пик в 2030 году.
85% трамвайных путей будут физически отделены от автомобильных дорог — это позволит сократить количество задержек и сделать движение трамваев надёжнее и быстрее
С 550 тысяч до 1 млн вырастет суточный пассажиропоток.
Пригородные электрички Московской области - боль моих студенческих лет. Думаю, не только моих. В годах 2006-2010 ездила из Подмосковья (Рижское направление) в Мск на учебу. Боооожеее, это просто ад. Во-первых, цена на билеты и тогда была не малая. Во-вторых: попрошайки, цыгане, баянисты, певцы, продавцы книг, обложек, суперножей и даже "сууумачкимочааалки". Сесть не возможно в обе стороны. Не представляю, как студенты сейчас наскребают деньги на проезд. Но самое запоминающее было для меня, когда я в мороз, в 7-8 утра, ехала на учебу и пошли контролёры. Передо мной сидела девушка, с виду чуть не школьница. Худая, в очках. Легко одетая. А на улице декабрьский -25. Пошли контролёры проверять билет. Мне родители каждый день давали 200р и этого хватало на дорогу и булочку. А вот девушке напротив видимо нет... Мне было ее так жаль, она достала перед контролёром мелочь, но не насчитала нужной суммы. Ее в мороз выгнали на улицу, на какую-то пустую темную остановку, где даже нет здания и не каждая электричка останавливается. Понимаю, что контролёр делал свою работу. Но ребенка мог бы пожалеть, он не спросил у нее не про школу, не студенческий.
А ещё в час пик с утра запускали поезд "комфорт-класса" билет на который стоит х2. И мест в нем было в два раза меньше, вечная толпа, а с простыми билетами людей выгоняли)) что делать, если позже уже ты будешь опаздывать. Ехать на пол часа раньше??
Вообще много диких историй я застала в пригородных поездах за период учебы. Например: прямо в вагоне скинхэды жёстко отмудохали нерусского парня. Да так, что кровища летела на людей. Он упал в проходе прям возле меня, это было жутко. Все сидели молча, кроме дедушки, который закричал "что же это творится?!".
Или вечная попрошайка-цыганка, у которой "умерла дочь" и она водила с собой чистого ребенка-блондина с голубыми глазами лет 5. Никто слова не сказал, только я на юношеском максимализме одна выскочила к ней с предъявами, что с детьми по закону нельзя попрошайничать, и вообще надо разобраться, откуда у нее этот ребенок. Позвонила машинисту, но полицейских в эл-ке не было. Цыганина свинтила, а народ бровью не повел. Все спокойно ей отсыпали денег.
Ну или чувак, который "от лица фонда помощи" таскал котенка по электричкам с просьбой помочь "на корм". Все с мимимишками отсыпали ему немалые суммы. Но когда я на него налетела с расспросами, он не смог ответить, что за фонд, откуда кот, и почему, раз уж он из фонда, то не знает, что таскать котенка в холод в общественных местах не безопасно.
Короче было много треша. С тех лет я ненавижу пригородные поезда, боянистов, попрошаек и людей, которые подают им "из жалости". Это жалость не к людям, это жалость к себе. Подающие очищают совесть "Я же помог! Значит я добрый!".
А ещё вспомнился чел, который читал провославный рэп. Мол, он отсидел, но нашел в тюрьме бога. Вот теперь делится этим с людьми. Это было забавно, чел реально старался)) Как-то так. Думаю, у многих найдется куча диких историй с пригородных поездов. Делитесь.
Современные остановочные павильоны оснащают системами освещения и видеонаблюдения, слотами для зарядки мобильных устройств. Рядом устанавливают электронные табло с расписанием маршрутов, а возле некоторых даже размещают автоматы по продаже билетов.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.