pluse5kopeek

Медицина, как наука, стала бурно развиваться в 18 веке. Но это развитие требовало постоянной практики. И на ком же можно было учиться и кого можно было исследовать? Требовались «добровольцы» или их трупы (что предпочтительней). А спрос, как водится, рождает предложения. На этой волне появилась специфическая профессия Resurrectionist, т.е. воскреситель (или похититель тел).

Студенты-медики и практикующие анатомы должны были препарировать тела, чтобы изучить работу внутренних органов человеческого тела. Воскресители были слишком счастливы, чтобы услужить, выкапывая только что похороненные тела и доставляя их за вознаграждение в медицинские колледжи и кабинеты врачей.

Похищение трупов было прибыльным делом, так как за каждое тело платили зарплату обычного рабочего за несколько месяцев. При этом похитителям тел нужно было избегать обнаружения, т.к. они рисковали столкнулись с угрозой физического нападения со стороны граждан, которые не одобряли их ремесла.

Похитители тел часто посещали кладбища для бедных в Великобритании, а в США они, обычно, охотились за усопшими афроамериканцами. Похитители тел редко выкопали гроб целиком. Вместо этого они рыли вертикальный туннель до изголовья гроба, ломали крышку и поднимали тело на поверхность с помощью веревки или длинного металлического крюка. Одежду бросали обратно в гроб, а туннель засыпали.

Все эти безобразия привели к принятию Закона об анатомии в Великобритании 1832 года и аналогичных законов в штатах США в последующие годы. Эти законы, в которые на протяжении многих лет вносились поправки и уточнения, признавали необходимость использования человеческих органов для медицинских исследований и стремились ликвидировать бизнес похитителей тел. Это позволило предоставвлять большее количество биологического материала для науки — сначала путем разрешения медицинским школам забирать невостребованные тела бедных и больных, а затем и получения разрешений семей умерших.

Вот так, постепенно, эта страшная профессия ушла в небытие.

Источник.

Китайская сталелитейная компания недавно попала в заголовки международных новостей за то, что предложила своим сотрудникам 4 116 новых автомобилей в качестве бонуса за превышение плановых показателей прибыли пятый год подряд.

1 октября Jiangxi West Dajiu Iron & Steel Corporation организовала грандиозное мероприятие, чтобы отпраздновать свой успех и наградить сотрудников за их вклад в производство. Компания сообщала об увеличении прибыли за последние пять лет, и руководство хотело сделать что-то особенное, чтобы поблагодарить своих сотрудников, поэтому они решили подарить каждому из них машину. В общей сложности 4 116 новых автомобилей — 2 933 Jiangling Ford Territory и 1 183 FAW-Volkswagen Magotan — были распределены партиями за несколько недель.

По данным китайского новостного агентства Sohu , стоимость 4 116 новых автомобилей составляет около 500 миллионов юаней (74 миллиона долларов), но компания Jianxi также объявила, что оплатит производство номерных знаков для этих автомобилей и пятилетнее автострахование, а также транспортные налоги.

Источник.

Кто победит в этом противостоянии?..

Черная конкуренция в «чистом» виде:

Затирать номера телефонов не стали (не сочтите за рекламу) — пусть страна знает своих «героев». Хорошо, что еще защитные листы не убрали, а то конец новому салону лифта в новостройке…

Источник.