mordatiy

Пикабушник
Дата рождения: 04 июля 1974
поставил 13049 плюсов и 22440 минусов
отредактировал 1709 постов
проголосовал за 2460 редактирований
Награды:
С Днем рождения, Пикабу!5 лет на Пикабу редактирование тегов в 1000 и более постах
415К рейтинг 187 подписчиков 16 подписок 1322 поста 771 в горячем

Joby Aviation показала видео полета своего конвертоплана

В Joby Aviation потратили последние 10 лет на разработку тихого, полностью электрического самолета, который может взлетать и садиться вертикально. Когда позади более 1000 испытательных полетов, Joby Aviation показала запись полёта.


Разработанные для перевозки пилота и четырех пассажиров на расстояние до 240 км со скоростью до 320 км/ч, Joby Aviation планирует предоставить новые способы передвижения по перегруженным городам и недостаточно обслуживаемой сельской местности, начиная с 2024 года.

На случай проблем с YouTube.

Joby Aviation

Показать полностью 1

Движение задним ходом McDonnell Douglas MD-80 на реверсе

Самолетик

Тор передал привет

Похоже, что самолёт тот же, но могу ошибаться.

Самолетик

Показать полностью 1

Облака, облака, домик, полоса

Лукла, Непал.

Продолжение поста «Очередные проблемы у Boeing 787 Dreamliner»

Боингу продолжает "везти как утопленнику".

Продолжение поста «Очередные проблемы у Boeing 787 Dreamliner» Авиация, Boeing, Boeing 787 Dreamliner, Дефект, FAA, Ответ на пост

Американский авиационный регулятор (FAA) выдал директиву, согласно которой более 200 самолётов Boeing модели 787 Dreamliner только в США должны будут пройти дополнительный инспекционный контроль.


Очередной проблемой самолёта в большой череде стало возможное повреждение перегородок в грузовом отсеке самолёта. Предысторией является выявленное в 2016 году смещение панелей (PDF).


Согласно проекта директивы лётной годности (PDF) речь идёт о повреждениях «декомпрессионных панелей» (Bilge Barrier) в грузовом отсеке всех моделей Dreamliner’а: 787-8, 787-9 и 787-10. Все эксплуатанты этих самолётов в США должны провести повторные проверки перегородок, расположенных в носовой и кормовой части грузовых отсеков, на предмет отсоединенных или поврежденных (разорванных) декомпрессионных панелей, переустановки панелей.


Пока неизвестно какое количество Boeing 787 по всему миру потребуют таких же инспекционных проверок.


Только в 2020 году у 787 нашли несколько достаточно серьёзных проблем: с прочностью хвостовых частей и зазорами в них, а также с программным обеспечением.

AviaNews

Показать полностью 1

Новый самолёт в составе ВВС США

Новый самолёт в составе ВВС США Авиация, ВВС, Штурмовик авиация, Турбовинтовой самолёт, Видео, Длиннопост

Военно-воздушные силы США получили новый тип самолёта в состав своего флота. Сегодня первый Beechcraft AT-6E Wolverine был официально передан в ВВС и принят на вооружение. «Росомаха» (англ. - Wolverine) стал победителем программы ВВС США по выбору нового лёгкого ударного самолёта (OA-X).


AT-6 Wolverine - легкий штурмовик и разведывательный самолет, разработанный и производимый компанией Beechcraft, входящей в состав Textron Aviation. Самолет создан в рамках программы LAS (Light Air Support) на базе учебно-тренировочного самолёта Т-6 Texan II.


По заявлениям ВВС США новый самолёт позволит эффективно и при минимальных затратах использовать авиацию в конфликтах с «низкой интенсивностью». Если час полёта истребителя F-35 оценивается в $42 000, то для лёгких штурмовиков эта сумма составит менее $3000.

Новый самолёт в составе ВВС США Авиация, ВВС, Штурмовик авиация, Турбовинтовой самолёт, Видео, Длиннопост
Новый самолёт в составе ВВС США Авиация, ВВС, Штурмовик авиация, Турбовинтовой самолёт, Видео, Длиннопост

AviaNews

The Drive

Airforce Technology

Показать полностью 2 1

Сброс лишнего

Самолетик

Спасение в горах

Как приземлиться на вертолете на крутой склон горы, если того требует ситуация? а никак, если только зависнуть над ним, как это продемонстрировал летчик вертолета службы спасения во время спасательной операции горнолыжника получившего травму во Французских Альпах на высоте примерно 2000 метров.

Отличная работа, все прочитано!