Сегодня на космодроме Восточный государственная комиссия разрешила заправку топливом первой ракеты-носителя «Ангара-А5», несущей разгонный блок «Орион» и испытательную полезную нагрузку, и ее пуск с площадки 1А 9 апреля в 12:00:00 по московскому времени.
Ракеты этого семейства способны выводить на орбиту тяжелые космические аппараты. На них же в космос планируют отправлять модули будущей Российской орбитальной станции.
9 апреля в 12:00 мск мы станем свидетелями первого пуска ракеты-носителя «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион» и испытательной полезной нагрузкой.
Этот пуск откроет летно-конструкторские испытания космического ракетного комплекса «Амур» с ракетами-носителями тяжелого класса «Ангара» на космодроме Восточный.
«Ангара-А5» — экологически чистая, не использует токсичные компоненты топлива, в отличие от ракеты-носителя «Протон-М», которую «Ангара» полностью заменит в ближайшей перспективе.
Так и знал, что будут очередные смехуечки тех, кто не в курсе того, что такое Королёвские чтения. Вот отличная цитата популяризатора космонавтики Михаила Котова:
Что хочется добавить к сегодняшним космопланам на презентациях. АКАДЕМИЧЕСКИЕ ЧТЕНИЯ ПО КОСМОНАВТИКЕ посвященные памяти академика С. П. Королёва и других выдающихся отечественных ученых — пионеров освоения космического пространства, это научные чтения. И тут доклад "Принципиальное использование Международной космической станции в качестве базы подскока для лунных шахт по добыче тиберия" будет полностью легитимным. Это научный доклад о теоретических изысканиях, не более того.
И если вы видите космоплан на слайде, это совсем не значит, что его собираются строить, на него выделены деньги, он есть в планах и ФКП. Это просто слайд в научном докладе. Примерно так к этому и стоит относиться.
Т.о. за большинство этих проектов на слайдах, как и за любимый многими тут план базы на Луне 2004 года, Энергия не получила ни копейки.
В Российской Федерации разработан проект космоплана для осуществления полётов на Российскую орбитальную станцию (РОС). Его представил генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимир Соловьев. В презентации проекта, который представил генеральный конструктор, подчеркивается, что космоплан сможет повысить качество транспортно-технического обеспечения орбитальной станции. Выводить аппарат на орбиту планируется посредством использования ракеты-носителя среднего класса.
Ранее заместитель генерального конструктора «Энергии» Владимир Кожевников, являющийся также главным конструктором Российской орбитальной станции (РОС), сообщил о том, что завершено эскизное проектирование грузового космического корабля «Прогресс-РОС», который должен в будущем взять на себя доставку различных грузов на орбитальную станцию.
Между тем, ряд экспертов считает, что усиление интереса России к космопланам связано с повышением военно-политического значения космической отрасли в целом. Китай уже давно использует свои космопланы в военных целях. Не исключено, что определенные планы на данный счет есть и у России, но пока их, разумеется, никто официально разглашать не собирается.
В любом случае, разработки в сфере космонавтики в наши дни можно только приветствовать. Значение космических исследований в современном мире повышается, и несмотря на разнообразные события в военной, политической и экономической жизни страны, Россия как космическая держава должна сохранять свои позиции в мировой космической отрасли и внедрять инновации в изучение космоса.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
НАСА поскребла по своим бездонным закромам и нашла немного долларов для поддержки эпической движухи по «частным космическим станциям». Чисто на бургеры и рисование красивых картинок. Реальные полновесные миллиарды (десятки миллиардов) на строительство новой ОС пока не нашли, все уже освоено своими командами и старыми программами.
Несколько соображений по теме:
Первое, что удивляет, это систематический просер со стратегическим планированием космической деятельности США. Вменяемыми выглядят только научные проекты (на первый взгляд). Что касается пилотируемой космонавтики - все крайне дорого, бестолково и хаотично. Спасает только серьезная технологическая база и огромное количество денег, которыми пытаются залатать дыры и провалы. Но это удается все хуже и хуже…
Второе, это разворачивающаяся на наших глазах цирковая антреприза - «строительство частной орбитальной станции». То, что это цирк, следует из простого факта - современная орбитальная станция стоит 10+ миллиардов долларов (в минимальном варианте «консервная банка со шлюзом и сортиром»). А денег нет… Частников с таким бюджетом не видно. НАСА выделяет пока небольшие «подьёмные» в размере условных 100 млн долларов претенденту. Условия получения простые - прочитать и попытаться понять требования НАСА и нарисовать что-то соответствующее заказанному. Что-то ожидать, кроме восторга и смеха, от этой труппы не стоит.
Где-то за воротами цирка, в тени от уличных фонарей, что-то пилит странная «частная» Axiom. Этот аватор НАСА может что-то и сделает, но пока занимается перекупом мест на пилотируемых кораблях Маска и зашибает на этом денежку. Но обещает… Оценить его перспективы не могу.
А на вершине всего, весь в черном, Илон Маск. У него Starship! Из которого влегкую запилить мега орбитальную станцию, с парковой для Тесла и концертным залом для своих презентаций. Тут без вопросов - трансцендентное явление. Можно только наблюдать разинув рот с запасом попкорна.
Ремарка: мои корявые рисунки сделаны за кружкой чая для удержания своего внимания на теме. Примерно передают мое эмоциональное понимание ситуации. Иллюстрируют текст.
Voyager Space и Airbus Defence and Space создали совместное предприятие, которое будет заниматься разработкой и эксплуатацией коммерческой космической станции Starlab. Фото: Voyager Space
ТИТУСВИЛЛ, Флорида. — НАСА добавило финансирование к соглашениям с двумя компаниями, работающими над концепциями коммерческих космических станций, используя деньги из третьего соглашения, которое закончилось в прошлом году.
5 января НАСА объявило, что оно добавило в общей сложности 99,5 миллионов долларов финансирования к существующим соглашениям о космическом праве с Blue Origin и Voyager Space. Две компании получили первоначальные соглашения в декабре 2021 года в рамках программы NASA Commercial Low Earth Orbit Destinations, или CLD, направленной на стимулирование развития коммерческих космических станций, которые должны прийти на смену Международной космической станции.
Blue Origin, которая разрабатывает космическую станцию Orbital Reef совместно с Sierra Space и другими компаниями, получила увеличение на 42 миллиона долларов по сравнению с первоначальной премией в 130 миллионов долларов. Увеличение включает дополнительные этапы для анализа конструкции подсистем и совершенствования технологий, а также работы над системами жизнеобеспечения станции.
Компания Voyager Space, которая сотрудничает с Airbus Defence and Space в разработке станции Starlab, получила дополнительное финансирование в размере 57,5 миллионов долларов к своей премии в размере 160 миллионов долларов. Это будет направлено на различные этапы разработки станции, а также на работы по модернизации грузового космического корабля Northrop Grumman Cygnus, чтобы он мог стыковаться непосредственно со станцией, а не пристыковываться к ней роботизированной рукой.
«Основные этапы нацелены на ключевые технологии и области снижения рисков в проектах наших партнеров», - сказал Фил Макалистер, директор по коммерческому космосу в штаб-квартире НАСА, в заявлении о пересмотренных соглашениях. «Основные этапы также включают дополнительное тестирование оборудования, которое критически важно для любых усилий по разработке космических полетов».
Финансирование поступает в основном из третьего соглашения CLD, которое НАСА заключило с Northrop Grumman. В октябре Northrop объявила, что больше не будет развивать собственную космическую станцию, но вместо этого будет работать с Voyager Space на Starlab, включая предоставление версии Cygnus для транспортировки грузов на Starlab.
В рамках этого партнерства Northrop вышла из своего соглашения NASA CLD. В октябре агентство заявило, что планирует перераспределить 89 миллионов долларов, которые не были потрачены Northrop, на премию в размере 125,6 миллионов долларов другим поставщикам CLD. В объявлении от 5 января НАСА сообщило, что объединило эти неиспользованные деньги с «финансированием других программ», чтобы достичь 99,5 миллионов долларов, добавленных к соглашениям о Blue Origin и Voyager Space.
НАСА также ведет переговоры с Axiom Space, у которой есть отдельный контракт с НАСА на доступ к стыковочному узлу на МКС для коммерческих модулей, которые составят основу будущей автономной коммерческой космической станции. НАСА заявило, что ведет переговоры с Axiom о «дополнительном контенте» для этого контракта, детали которого все еще дорабатываются.
Соглашения с Axiom Space, Blue Origin и Voyager Space являются частью стратегии НАСА по поддержке развития коммерческих станций, которые агентство хочет ввести в эксплуатацию к концу этого десятилетия для поддержки перехода с МКС, выход из эксплуатации которой намечен на 2030 год. В этом случае НАСА станет заказчиком этих коммерческих станций наряду с другими космическими агентствами и компаниями.
«Агентство намерено продолжать работать с промышленностью с целью вывода одной или нескольких станций на орбиту для обеспечения конкуренции, снижения затрат и удовлетворения спроса НАСА и других заказчиков», - говорится в заявлении Анджелы Харт, менеджера программы CLD в Космическом центре Джонсона НАСА.
Однако по-прежнему существуют опасения по поводу способности компаний создавать коммерческие космические станции к концу десятилетия. На заседании консультативного комитета НАСА 20 ноября Макалистер признал возможность краткосрочного разрыва между МКС и коммерческими станциями, если эти коммерческие станции не будут готовы к концу десятилетия и срок действия МКС не будет продлен.
«Разрыв был бы небольшим, - сказал он на той встрече, - но я также не думаю, что он был бы неустраним, особенно если бы он был относительно краткосрочным».
Харт на той же встрече сказал, что сейчас трудно оценить вероятность того, что хотя бы одна коммерческая станция будет готова вовремя. Агентство, возможно, не сможет лучше понять способности этих компаний выполнять свои графики до тех пор, пока НАСА не выпустит так называемые контракты Фазы 2 в 2026 году на сертификацию станций для использования астронавтами НАСА и на покупку услуг.
«Я думаю, что в первые шесть месяцев-год, после заключения контракта, мы лучше всего поймем, каков наш график», - сказала она.
Выполнена экипажем «Шэньчжоу-16». На данный момент орбитальный форпост Поднебесной состоит из трех модулей. Без учета пристыкованных кораблей, масса «Тяньгун» составляет порядка 70 тонн.
В будущем Китай планирует расширить комплекс за счет добавления нескольких новых модулей. После этого «Тяньгун» обгонит «Мир» и станет второй по величине орбитальной станцией в истории космонавтики.
Консультативная группа по аэрокосмической безопасности (ASAP) выразила обеспокоенность планами NASA перейти с Международной космической станции (МКС) на коммерческие платформы и выделить финансирование на строительство аппарата, который должен будет безопасно свести с орбиты МКС после окончания срока ее эксплуатации. Чиновники полагают, что агентство должно выработать «всестороннее понимание» ресурсов и сроков реализации своих намерений, чтобы подтвердить возможности США поддерживать постоянное присутствие людей на низкой околоземной орбите.
Как подчеркнул член консультативной группы Дэвид Уэст, планы NASA должны включать «четкие обоснованные предположения» и конкретные показатели, необходимые для оценки прогресса частных компаний в разработке своих станций. В агентстве ожидают, что одна или несколько коммерческих платформ будут введены в эксплуатацию уже к концу 2020-х годов — это позволит обеспечить плавную передачу управления с МКС, которая, как ожидается, должна быть сведена с орбиты в 2030-м.
«Текущий план NASA по переходу с МКС на одну или несколько коммерческих станций предусматривает очень сжатые сроки. <…> [Консультативная группа обеспокоена отсутствием] четкого и надежного экономического обоснования [для будущих коммерческих станций], что создает программные риски и риски безопасности для всего плана NASA на низкой околоземной орбите», — посетовал Уэст.
В настоящее время NASA финансирует две проектные работы по коммерческим космическим станциям: одну из них возглавляют компании Blue Origin и Sierra Space, а другую — Voyager Space. Еще одна фирма Northrop Grumman объявила 4 октября, что отказывается от планов по созданию собственной орбитальной станции и хочет присоединиться к проекту Voyager Space. Также NASA поддерживает работу Axiom Space по разработке коммерческих модулей, которые будут установлены на МКС, а перед ее затоплением отделены от нее для формирования отдельной коммерческой станции.
Voyager Space
Одной из самых больших проблем, которые возникают при сотрудничестве частных компаний с NASA в области создания «преемниц» МКС, является финансирование. Некоторые представители промышленности обеспокоены потенциальным сокращением бюджета или, по крайней мере, замедлением роста программы американского агентства в этой сфере в ближайшие два года. Это связано с июньским указом администрации США, который предполагает ограничение расходов в 2024 году, не связанных с обороной, и допускает их увеличение всего на 1% в 2025-м.
NASA ранее добивалось увеличения своего общего бюджета в 2024 году на 7%, но это не принесло никаких результатов: теперь в агентстве ожидают сокращения программы создания коммерческих космических станций — это снижает шансы на то, что хотя бы одна станция будет готова к концу десятилетия.
Бюджетные проблемы также влияют на работу NASA по закупке космического аппарата для безопасного сведения МКС с орбиты. В сентябре НАСА опубликовало окончательный запрос предложений по проектированию и разработке такого корабля. Идеи должны поступить в аэрокосмическое агентство США не позднее 17 ноября 2023 года.
На совещании по вопросам развития космической отрасли. Фото: Григорий Сысоев, РИА «Новости»
Совещание прошло на площадке ракетно-космической корпорации «Энергия» в подмосковном Королёве.
* * *
Вступительное слово Президента России на совещании по вопросам развития космической отрасли
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый вечер!
Мы сегодня обсудим новые шаги, планы по развитию отечественной ракетно-космической отрасли. И прежде всего речь пойдёт о том, чтобы на основе наших собственных, суверенных заделов и совместных международных разработок раскрыть потенциал использования ближнего космоса, околоземной орбиты, эффективнее задействовать нашу ракетно-космическую отрасль как ресурс для развития нашей экономики, наших регионов, для создания принципиально новых возможностей для граждан Российской Федерации.
Так, в короткие сроки нам нужно существенно расширить для граждан, бизнеса, органов власти всех уровней доступность ключевых космических сервисов – имею в виду покрытие качественной связью всей территории нашей страны, а также геоинформационные продукты и технологии в области дистанционного зондирования Земли. Такие сервисы открывают путь для более эффективного решения задач в области экологии и климата, для развития наших территорий и расширения транспортно-логистических коридоров, в том числе Северного морского пути.
Добавлю также, что применение космических услуг в разы увеличивает динамику развития, потенциал компаний и целых секторов экономики. В том числе таких перспективных индустрий, как робототехника, экономика данных, а также беспилотный транспорт.
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689