Пришёл продавец и первым делом достал пачку сигарет, подкурил. Сразу появилась мысль — "а курил ли он в салоне автомобиля?" Задавать я его не стал, так как сам не курящий и почувствую это сразу, да и состояние салона подсказывает, что выкурили в этом салоне не одну пачку.
На лобовом стекле присутствовал снег, под которым была наледь, щёткой такое образование не снять и хозяин стал снимать его скребком. Мой внутренней голос кричал "беги оттуда пока не поздно", но я давал этому вольво шанс, повторяя — "если коробка и мотор живы, то всё остальное можно исправить".
Включив зажигание, обнаружили чек на панели приборов и ошибку коробки, но владелец утверждал, что это чек обслуживания. Осмотр продолжили, все равно диагностика развеет все мысли. Мотор запустили без проблем; он довольно урчал, что показалось мне вполне закономерным. Дизели 2.4 от Volvo славятся своей надежностью. Дали ему поработать, заодно и поговорили с владельцем, который поведал свою историю покупки: "Машину делал под себя, а потом настал всемирный пиздец, и денег теперь не хватает. Сделал много, то и сё, осталось совсем чуть-чуть, но уже не хватает денег". Посмотрел я на него и сделал свои выводы.
Настало время приступить к пробной поездке, но этого делать совсем не хотелось, опять же из-за грязного салона. Пересилив себя всё же проник внутрь салона и решил проверить один из тезисов владельца, а именно рабочий люк, потянувшись к нему меня владелец моментально остановил, сделан ещё один вывод. Тронулись без проблем, выехали со двора и вот настал звёздный час КПП, но она начала сильно нервничать на понижение оборотов, постоянно меняла то с повышенной на пониженную и наоборот. Уже на обратном пути на кольцевом разъезде был замечен ощутимый пинок. Машина окончательно дала понять почему её выставили на продажу. В сервис так и не поехали, незачем, машина и так вполне понятная.
Уехал от этого горе-продавца с испорченным настроением — машина в ужасном состоянии. Человек просто за три года владения её "докатывал" экономил на всём подряд и под конец решил продать. Экономя этот владелец не додумался сделать предпродажную подготовку и не стал приводить салон в порядок. Каким образом он хочет её продать — не понятно, но я сделал вывод, что больше не стану садиться в засраную машину, как бы мне не хотелось купить именно эту модель. Раньше я думал, что есть автовладельцы могут содержать технику в машине в порядке, а вот за чистотой следят абы как. Теперь пришло понимание, что это не так. Кстати этот владелец, как оказалось, работает ВОДИТЕЛЕМ!
Спасибо за внимание и пока!