Сообщество таксистов

Обратите внимание на правый нижний угол. В каждой детализации к заказу было просмотрено и посчитано расстояние каждого маршрута. Оговорюсь, что Максим уважаю за короткие подачи, которые я сам выбираю либо дожидаюсь появления заказа максимально близко. Но очень грубо округлив в большую сторону принимается подача примерно 1,5 км.

2805 - 5%НПД(от полной стоимости ЗЗ) ~ 2715 руб.

2715 / 12 (кол-во ЗЗ)
~ 225 руб. выручки с одного ЗЗ.

2715 / 110 км ~ 24,5 руб/км.

Вот тут я сам удивился, потому что с усреднённые цифры ЧД получаются около 1/3 от выручки, 1/3 амортизационных и выплачиваемых по кредиту, 1/3 ГСМ. Батенька работает на конторском Форде с реф.будкой по межгороду со ставкой 6-7 руб/км + командировочные небольшие.

Яндекс.

В Яндексе стоимость поездки может варьироваться от "ебать как дешёво" до "пиздец как дорого" в зависимости коэффициентов. Один и тот же маршрут всегда плавает в цене. Убедился на примере одного постоянного пассажира, который живёт недалеко от меня и ездит на работу примерно в то же время когда я выхожу на линию :)

Так вот. Что-то среднее из таких разбросов. Одинаковое количество ЗЗ, но разные цены и время суток:

В Яндексе всегда плавает размер подачи, опять же от кэфа. Конечно можно пропускать дальние, платные без потери активности, но когда начинает сыпать средние с потерями, то их уже бесконечны не поотменяешь. Или ближние с каким-нибудь комментариями не очень типа "точка А здесь, но там шлагбаум, позвоните в звонок, найдите потом ..." сразу идут лесом.

Все длины подач написаны в истории активности. Все длины маршрутов указаны в деталях ЗЗ.

(2416 + 3564) - НПД = 5605 руб за 24 ЗЗ

5605 / 24 = 233 руб - выручка с одного 33

5605 / 260 ~ 21,5руб/км

В расчёты берутся расстояния от точки принятия заказа до его завершения. Не от места посадки, потому что до него тоже требуется время и расстояние! И Яндекс путём стимулирования (не путать с мотивацией) вынуждает водителя работать дешевле.

Многие скажут, что нужно катать когда горит кэф и тут не всё так просто. Коэффициенты - рандомное значение. Щас есть, через час нет. Можно уйти с линии и подождать пока будет, но не всем этот вариант подходит. Особенно аренде. Плавал, знаю. Когда выехал с парка и уже должен.

Есть помимо руб/км понятие руб/час. Об этом и простоях наверное и будет следующая тема.

В общем (и целом 👌) сборы по Яндексу для меня сейчас составляет: (~18%) + (~4%) + 5%НПД = 27%. Именно столько снимают со стоимости заказа. Можно отказаться от точки Б и возиться с попутчиками, но овчинка выделки не стоит. Пробеги и затраты времени сойдутся в одном значении заработка в час.

В Максиме с 1.09. задрали комиссию до 30%. Но! Ввели систему лояльности для её снижения. Как самозанятый я плачу: 20% + 5%НПД = 25% в теории. На практике у Максима внутри программы выстроена система скидок для водителей (все точные цифры индивидуальны и смотрите в приложении): с предзаказа берут меньше на 5%, с предложенного тоже -5% и т.д. и т.п. В теории мне можно забрендить(-ся) и платить всего лишь процентов десять. Но на хер нам "подработчикам" это не надо.

Типа такого:

По вычетам операторских.

Яндекс пидор относительно недавно для самозанятых убрал возможность самостоятельно выбирать способ оплаты (ну как убрал...щедро оставил три раза по три заказа включить б/н, потом автоматом скидывает на смешанные платежи) и прилетают заказы за наличку по телефону с наценкой точно также как и в Максиме.

И:

Ничего не понятно, но очень интересно. Оказывается не всё так просто с этим Максимом. Хотя вроде бы очевидно, что там цены "дно", но и тут не всё так просто. Про всеми любимые деньги тоже отдельная тема.