Камчаточка

Дубак зело давит на кукуху – месяц морозяка с ветром. В хате от 14 до 16 С. Днесь печку топлю. Ночью под одеялом стыну, хотя оно овчинное и на ноги куртка теплая брошена. Иногда сплю в шапке потому что с окон дует.

Закончилось маслянице постное, пошел в лабаз. Дышать на морозе тяжко, а бездомная собарва всю зиму на холоде, да еще голодная.

Ходил в «Ольгу». Купил «Кубаночку» 300 руб. Замороженную квашенную капусту по 250 руб. Мыло хозяйственное 70 руб. Всего потратил 568 руб.

Есть замороженная нашинкованная морковь по 250 руб. но я не придумал с чем ее приготовить. Лечо замороженное 430 руб.

Жидкое мыло для стирки 900 руб. Не знаю, чем лучше руками стирать: хозяйственным мылом, порошком или жидким мылом? Беру хозяйственное бо оно дешевле чем порошок и жидкое мыло, тру на терке в воду.

Дама комментирует вчерашний пост:

«- Дети так «Кириешки» любят?

- А у них кроме «Кириешек» за 25 руб. денег ни на что нет.

В моем детстве мы конфеты покупали: леденцы, карамель, подушечки».

«Конфеты - вещь вредная. Особенно "леденцы, карамель, подушечки". Ничего страшного в Кириешках нет. Хотя тоже дерьмо, конечно».

Стоили ли все тяжкие труды по разрушению СССР, разбазариванию госсобственности, бандитские войны и прочие этапы большого пути чтобы вместо конфет дети ели сухарики? Даже не чипсы, которые рекламировали все 90-е и 00-е, как непременную часть красивой жизни, цена на них 250 руб. не Сникерсы, Марсы и Баунти 75 руб. две конфеты и 100 руб. три. Кока-Кола и Пепси 400 руб. 2 литра. Газировка, которой в Индии опрыскивают картошку против колорада, а в США копы возят галлонные бутыли потому, что Кока-Кола отлично смывает кровь с асфальта после ДТП, на севере Камчаточки престижный продукт, ее не стыдно поставить на праздничный стол водку запить.

Между читателями обмен мнениями произошел:

Bund0s, а зачем там жить? Какая-то привязанность имеется?

Rudderof, а как по вашему мнению можно слинять из этого прекрасного места?

Bund0s Кораблем или самолетом. Уж на билет то можно подкопить. Бывал кста в тех краях. Петропавловске, Вилючинске. Дыра та еще, надо сказать. Хотя природа очень даже.

Rudderof Кораблем или самолетом на материк пополнять ряды бомжей?

Rudderof ответил на вопрос – еще один бомж на материке не нужен. Да и не умею я бомжевать. В городах не жил, субкультуры не знаю. Сгину мгновенно. Так товарищ Сталин о правом и левом уклонах говорил: «Оба хуже». Я и сейчас нахожусь на положении бомжа: жилье муниципальное, работы нет, семьи нет,  я бесхозный покойник, хоронить меня будет администрация села.

Все чему я научился в жизни писать попрошайские посты. Дважды пытался быть внештатным корреспондентом в газетах, но платили мне гроши, держали за говно, и после второй попытки я должен государству 250 000 руб.

Тетя написала: как меня вообще в редакции держали, я безграмотно и непонятно пишу. Комментарии тети отключил, но отвечу: понимаете разницу между репортажем и интервью? За время работы в газетах я не написал ни одного репортажа, я брал интервью у глав администраций сел Олюторского района. Все что они хотели мне рассказать о ситуации в селах я записывал на диктофон, распечатывал текст и отправлял в редакцию. Моих мнений, оценок в публикациях не было. Претензий со стороны интервьюируемых и редакций не было. За гроши что мне платили никого найти не получалось. Редакции не плотили мне больничных и отпускных, оргтехнику мне приходилось выпрашивать у камчатских рыбопромышленников, расходы на связь не компенсировались. Редакции получали готовую информацию, не неся никаких издержек кроме грошового гонорара. Я это делал исключительно потому что никакой работы инвалид на севере Камчатки получить не мог.

Здесь я описывал свою поездку в поселок Термальный Камчатского края Печка

Но это был август 2019 г. Сейчас зима поэтому треша и угара в разы больше.

"Автобус с Термального до Петропавловска подводит людей!

Вчера в воскресенье в 10:10 и сегодня, в понедельник, рейсовый автобус 111 не пришел в Николаевку. На улице мороз -23.

Все приходят заранее на остановку, а в итоге люди ждут по 20-30 минут в надежде, что транспорт задерживается, а потом расходятся по домам и вызывают такси от безысходности до Петропавловска. Людям же на работу нужно. К слову, такси стоит 1298 (вчера) и сегодня 1311 рублей».

https://t.me/zloykamchadal/6756?single=

Погуглил:

Елизово – Термальный. Расстояние: 35,9 км. Время в пути: 36 мин.

Расстояние по прямой от Николаевки до районного центра города Елизова — 17 км.

Расстояние Петропавловск-Камчатский Елизово по трассе составляет 33 км.

Значит Николаевка между Елизово и Термальным примерно посередине. Чтобы из солнечной Николаевки попасть в унылый Петропавловск-Камчатский надобно в Елизово пересесть на другой автобус или в маршрутку 104. И пилить по трассе Морпорт-Аэропорт на которой периодически кто-то покидает этот говеный мир.

Это, наверное, полтора часа в день в один конец. Жители Николаевки проводят жизнь в грязных газенвагенах среди чуждых им людей и не могут в отличие от Венечки Ерофеева скрасить поездку пьяными философствованиями.

Я уже не говорю во сколько сие выходит по деньгам. В 2019 г. поездка на 104 маршрутке кажется 150 рублей стоила.

А. Солженицын писал, что человеческое достоинство оскорбляет не зловонная параша в камере, а ее отсутствие. И гнилой, скрипящий, наполненный несгоревшей соляркой автобус превращается в лайнер, когда он не приходит и надо вызывать такси.

Такая Тель-Авив жилье и аренда жилья в городах стоят космос, а за пределами городов, кроме закрытых поселков для элиты, полная разруха. Википедия отказывается сообщить нам какой полезной экономической деятельностью занимаются 1815 (2020) жителей Николаевки. Был у них в недавнем прошлом лепрозорий, да и тот вышел.

Два грузовых автомобиля УАЗ – 390945 будут закуплены в 2024 году охраной камчатских лесов в рамках регионального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология».

«Будет приобретено 2 грузовых автомобиля УАЗ — 390945, которые предназначены для перевозки людей и грузов общей массой до одной тонны. Они представляют собой малотоннажный грузовик, оснащённый пятиместной кабиной и бортовым кузовом. Машина может так же преодолевать вброд глубиной до 1,5 метра и забираться на склоны до 20 градусов», — рассказала заместитель директора КГАУ «Охрана камчатских лесов» Наталья Турукина.

УАЗ-390945 — малотоннажный грузовик, оснащенный 5-местной кабиной и бортовым кузовом, и предназначенный для перевозки людей и грузов общей массой до 1 тонны. Машина может преодолевать брод глубиной до полуметра, а также взбираться на склоны под углом до 200. Данный автомобиль имеет рамную конструкцию. В задней части рамы установлен металлический кузов с откидными бортами. Для защиты груза от атмосферных осадков и ветра при движении производитель оснастил кузов автомобиля тентом. Он монтируется на специализированном металлическом каркасе.

- Все подробности: https://www.kamgov.ru/news/dva-gruzovyh-avtomobila-uaz-budut...

УАЗ-3303 — советский и российский малотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производящийся на Ульяновском автомобильном заводе. В настоящее время выпускаются модификации УАЗ-330365 и УАЗ-330945 с двигателем ЗМЗ-40911.10 (Евро-5).

В 1965–1985 годах назывался УАЗ-452Д. Кабина — цельнометаллическая, двухместная, с двумя боковыми одностворчатыми дверями и съёмной крышкой капота двигателя. Различные модификации автомобиля могли иметь как деревянную, так и металлическую платформы (в настоящее время только металлическая 3-бортовая тентованная).

История

Был разработан на смену соответствующим моделям предыдущих семейств грузовых автомобилей — УАЗ-450Д и УАЗ-451ДМ[1][2].

В мае 1966 года автомобиль был удостоен золотой медали ВДНХ.

https://ru.wikipedia.org/wiki/УАЗ-3303

Весь мир меняется, несётся всё вперёд (И. Гете.) А «головастик» остается «головастиком», токмо голова стала как у гидроцефала.