Rost1slaV21

Пикабушник
Дата рождения: 07 июля 1994
поставил 12505 плюсов и 2262 минуса
отредактировал 5 постов
проголосовал за 17 редактирований
Награды:
С Днем рождения, Пикабу!5 лет на Пикабу
69К рейтинг 100 подписчиков 7 подписок 708 постов 112 в горячем

Петербургский тракторный завод разработал новую модель фронтального погрузчика КИРОВЕЦ К-708ПК-7

Петербургский тракторный завод разработал новую модель фронтального погрузчика КИРОВЕЦ К-708ПК-7 Кировский завод, Птз, Спецтехника, Россия, Производство, Российское производство, Новости, Погрузчик

Как сообщила пресс-служба АО «Петербургский тракторный завод», которое входит в Группу компаний ПАО «Кировский завод», компания разработала и подготовила к предзаказу новую модель фронтального погрузчика К-708ПК-7 с двигателем Ярославского моторного завода ЯМЗ-536.45 (шестицилиндровый рядный четырехтактный дизель с турбонаддувом, водяным охлаждением и электронным управлением), мощность которого составляет 240 л.с. и увеличенной до 7 тонн номинальной грузоподъемностью ковша.
Начало серийного производства нового погрузчика запланировано на август 2019 года.

Ранее сайт «Сделано у нас» сообщил о разработанной заводом «Челябинские строительно-дорожные машины» снегоуплотнительной машины с двигателем Ярославского моторного завода ЯМЗ-536.

https://sdelanounas.ru/blogs/120011/

Показать полностью

В нескольких регионах запущены сооружения очистки бытовых и производственных сточных вод

В нескольких регионах запущены сооружения очистки бытовых и производственных сточных вод Экология, Россия, Производство, Российское производство, Новости, Длиннопост

Предприятие в Ростовском районе Ярославской области построило очистные сооружения канализации
Ростовский филиал ОАО «Сыктывкар Тиссью Груп» завершил строительство новых очистных сооружений для сточных вод в поселке Семибратово. Объект проинспектировала комиссия с участием ярославского межрайонного природоохранного прокурора и представителей департамента охраны окружающей среды и природопользования области.
За два последних года компания затратила на мероприятия по очистке сточных вод 75 миллионов рублей. В результате содержание в сбросах фосфатов, аммония, фенола, нефтепродуктов и ряда других веществ снижено в несколько раз.
— Для дальнейшего улучшения показателей очистки на 2019 год запланирован комплекс мероприятий, направленных на вывод оборудования на проектные режимы, — отметили в Департаменте охраны окружающей среды и природопользования Ярославской области. — Стоки поступают в реку Устье, которая является источником питьевого водоснабжения Ростова. Кроме того, ее отдельные участки входят в границы Устьевского государственного зоологического заказника.
В 2019 году природоохранные мероприятия планирует реализовать еще ряд предприятий Ярославской области. Так, ПАО «ОДК-Сатурн» займется проектами по реконструкции очистных сооружений сточных вод и системы оборотного водоснабжения, а также по реорганизации системы сбора промывочных вод. Общая стоимость — более 290 миллионов рублей.
«Кузбассразрезуголь» запустил два комплекса очистных сооружений
В филиале «Бачатский угольный разрез» угольной компании «Кузбассразрезуголь» завершено строительство комплексов очистки производственных и хозяйственно-бытовых сточных вод. На реализацию проекта «Кузбассразрезуголь» направил более 117 миллионов рублей. Впервые компания применила очистные сооружения замкнутого цикла без сброса сточных вод.
Комплекс очистки производственных стоков предназначен для обработки воды, поступающей с промплощадки предприятия. Очистные сооружения содержат в себе блоки приготовления и дозирования реагентов, напорные механические и сорбционные фильтры, комплекс шнекового обезвоживания. Основные загрязнения — нефтепродукты и взвешенные вещества, с которыми успешно справляется многоступенчатая технологическая система очистки и оборудование отечественного производства.
Комплекс очистки хозяйственно-бытовых стоков выполняет задачу по очистке воды, поступающей с административно-хозяйственного блока предприятия. Технологическая схема этих очистных сооружений включает в себя биоблок, станции приготовления и дозирования реагентов, установки напорной фильтрации, ультрафиолетового обеззараживания и обезвоживания избыточного ила. Двухэтажное здание станции, выполненное по специальному заказу угольной компании «Кузбассразрезуголь», повышает комфортность для персонала при эксплуатации и обслуживании объекта.
Оба комплекса расположены в модульных зданиях, оснащены всеми необходимыми инженерными системами, весь процесс полностью автоматизирован.
— Новые очистные сооружения — один из основных объектов проекта развития нашего предприятия, его второй очереди, — подчёркивает директор филиала «Бачатский угольный разрез» Николай Приезжев. — Все очищенные воды будут поступать на технологические нужды обогатительных фабрик «Бачатская-Коксовая» и «Бачатская-Энергетическая».
Реконструкция очистных сооружений локомотивного депо Улан-Удэ разгрузит городскую систему водоотведения
В локомотивном депо Улан-Удэ запущена в работу новая система очистных сооружений.
Менее чем за полгода, строители возвели и оснастили современными устройствами комплекс очистки сточных вод. Проект прошел все необходимые этапы согласования, а также получил заключение государственной экологической экспертизы. Строительство здания и монтаж оборудования велись без остановки производства, с сохранением полного цикла ремонта
Новые очистные сооружения введены в эксплуатацию в локомотивном депо Мурманск
19 декабря в локомотивном депо Мурманск состоялось открытие комплекса очистных сооружений производственных стоков после проведенной реконструкции. Ранее эксплуатируемая система использовалась с 1973 года и уже не соответствовала всем современным нормам, предъявляемым к качеству очистки сточных вод.
В результате реконструкции объекта в эксплуатацию была введена новая технологическая схема очистки сточных вод: электрохимическая и физико-химическая обработка стоков в электрофлотаторе с их последующей фильтрацией на фильтре с полистирольной загрузкой. Это отечественная разработка, запатентованная более 10 лет назад и входящая в перечень лучших доступных технологий в данной области.
В ходе реконструкции были проведены строительно-монтажные работы, смонтирован водоочистной комплекс, произведен запуск технологического оборудования на сточной воде, завершены работы по благоустройству территории. Общая стоимость строительства составила более 121 млн руб.
Реализация данного проекта соответствует основным целям стратегии развития железнодорожного транспорта и экологической стратегии ОАО «РЖД», направленной на минимизацию негативного воздействия на окружающую среду.
В Балахтинском районе Красноярского края установили новый комплекс очистных сооружений
Комплекс представляет собой модульные подземные очистные сооружения на базе станции глубокой биохимической очистки AltaMaster. Технология глубокой биологической и химической очистки позволяет осуществлять сброс полностью очищенных и обеззараженных вод в реку Чулым. Данный способ очистки проводится без применения опасных и вредных химических составов, является замкнутым, экологически чистым, без каких-либо вредных выбросов в атмосферу.
Комплекс позволяет принимать на очистку до 400 м3 стоков в сутки. Весь процесс полностью автоматизирован. Объект управляется из удаленного диспетчерского центра.
Очистная станция построена в рамках государственной программы «Реформирование и модернизация жилищно-коммунального хозяйства и повышение энергетической эффективности». Стоимость объекта составила 56 млн рублей.
Ввод нового комплекса обеспечит очистку хозяйственно-бытовых стоков в первую очередь потребителей, не подключенных к централизованной системе водоотведения. Объем хозяйственно-бытовых стоков в среднесуточном измерении составляет до 300 м3.
Проблема утилизации жидких бытовых отходов характерна для целого ряда территорий Красноярского края. Планируется строительство очистных сооружений в поселке Ильичёво Шушенского района, Первоманске Манского района, Боготоле, Заозерном и поселке Новоселово.

https://sdelanounas.ru/blogs/119992/

Показать полностью

«Ростех» выпустил замену иностранным материалам для бронежилетов и касок

«Ростех» выпустил замену иностранным материалам для бронежилетов и касок Ростех, Импортозамещение, Россия, Производство, Российское производство, Новости

Холдинг «РТ-Химкомпозит» госкорпорации «Ростех» выпустил первую опытную партию карбида бора для производства легкой и сверхпрочной бронекерамики, которая применяется для изготовления шлемов, бронежилетов и элементов защиты военной техники. Об этом рассказали в пресс-службе «Ростеха».
Как пояснил источник в промышленности, ранее Россия закупала американский карбид бора, но затем были введены санкции на его поставку в Россию. Вместо американского отечественной промышленности пришлось закупать не такой качественный китайский материал.
«Создание технологии производства карбида бора с заданными характеристиками направлено на импортозамещение зарубежной продукции и производство отечественной бронезащиты нового поколения. Главная ее задача — повысить защищенность личного состава и военной техники при выполнении боевых задач. Применение новейшего материала позволит повысить прочность защиты, при этом вес изделий будет меньше аналогов из других материалов на 20-30 процентов», — рассказали в госкорпорации.
Там уточнили, что бронепанели, созданные на основе отечественного карбида бора, уже успешно прошли обстрел из различных видов стрелкового оружия на испытательном полигоне Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения. Они могут использоваться для защиты от пуль среднего калибра 7,62 мм и крупного калибра 14,5 мм, применяемого в снайперских комплексах и пулеметах.
Технология изготовления нового перспективного материала была разработана специалистами Уральского научно-исследовательского химического института с опытным заводом, входящего в состав холдинга «РТ-Химкомпозит». Продукция соответствует требованиям ASTM (American Society for Testing and Materials) — международной организации, разрабатывающей и издающей стандарты для материалов, продуктов, систем и услуг — и в перспективе может поставляться на экспорт.

https://sdelanounas.ru/blogs/119989/

Показать полностью

Союз композитов: мощность двигателей для авиации повышена в два раза

Союз композитов: мощность двигателей для авиации повышена в два раза Разработка, Россия, Производство, Российское производство, Новости

Новая модель роторно-поршневого двигателя (РПД), созданного российскими учеными, по мощности в два раза превышает все подобные устройства. Двигатель позволит повысить грузоподъемность небольших летательных аппаратов — как беспилотных, так и управляемых. Установка таких РПД возможна на уже существующие машины без модернизации конструкции. Зарубежных аналогов устройству нет. Проект поддержан Фондом перспективных исследований.
РПД был изобретен еще в 1950-х годах. Он весит в полтора-два раза меньше, чем обычный поршневой двигатель с такой же мощностью. И в этом его преимущество. А недостатком до недавнего времени была быстрая изнашиваемость в силу особенностей конструкции.
Ученые из Центрального института авиационного моторостроения им. П.И. Баранова решили проблему, создав РПД на основе материалов нового поколения — интеркерамоматричных и металлокерамоматричных композитов. Работа велась в рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и Института им. П.И. Баранова.
Композиты были применены в разных элементах двигателя, — рассказывает руководитель проекта Фонда перспективных исследований Сергей Маркин. — Согласно результатам испытаний, износ этих элементов пренебрежительно мал. Все они сохранили свою работоспособность, подтвердив возможность и перспективность применения композиционных материалов для изготовления наиболее нагруженных и проблемных элементов РПД.
Помимо применения композитов, в новой модели использованы и другие инновационные технические решения. В частности, в двигателе есть специально разработанная для РПД система турбонаддува с охлаждением воздуха. Это благотворно влияет на долговечность и надежность устройства. Часть элементов системы турбонаддува изготовлена с помощью технологий 3D-печати с применением отечественного сырья. Также практически с нуля разработана электронная система управления двигателем.
Благодаря всем этим решениям удалось примерно вдвое повысить мощность двигателя по сравнению с ранее разрабатывавшимися в России РПД.
Однако мощность — не единственная важная характеристика двигателя. Одним из значимых параметров является экономичный расход топлива. По сообщению разработчиков, удельный расход топлива на созданном РПД не превышает 217 г на лошадиную силу в час (по расчетам, это 295 г на 1 кВт).
— Для лучших современных поршневых двигателей примерно той же мощности расход топлива составляет 200 г на 1 кВт вырабатываемой мощности, и тут даже новый РПД им явно проигрывает, — поясняет заведующий кафедрой поршневых двигателей МГТУ им. Н.Э. Баумана Владимир Марков. — Зато несомненное преимущество роторного двигателя перед поршневым в размерах — он в два-три раза компактнее. Однако это превосходство частично нивелируется необходимостью установки на самолет с РПД топливного бака большего размера.
Пока разработчики планируют применять созданные небольшие РПД для легкой авиации — как беспилотников, так и управляемых аппаратов. РПД в составе гибридных силовых установок с двумя видами двигателей можно будет использовать как на гражданских, так и на военных летательных аппаратах. По сообщению разработчиков, примененные технические решения позволят повысить грузоподъемность летательных аппаратов. Важно, что установка таких двигателей возможна на уже существующие машины без модернизации конструкции и задействованных в работе самолета систем.
Действительно, роторно-поршневые двигатели по сравнению с поршневыми обладают рядом преимуществ, — рассказал эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов. — Среди них, к примеру, высокая удельная мощность и меньшие вибрации и габариты, а в целом — большая простота конструкции. Если разработчикам удастся достичь таких же хороших результатов по расходу топлива и ресурсу РПД, как и у обычных поршневых, то это сделает данный двигатель востребованным на рынке для использования на БПЛА.
В конце февраля 2019 года опытный образец успешно прошел испытания по определению технических характеристик. По мнению разработчиков, создание отечественного РПД с высоким ресурсом и надежностью может послужить серьезным стимулом для развития в России авиации общего назначения и содействовать восстановлению отечественного двигателестроительного сектора.

https://sdelanounas.ru/blogs/119961/

Показать полностью

В Выборге спустили на воду морозильный траулер «Норвежское море»

В Выборге спустили на воду морозильный траулер «Норвежское море» Всз, Рыболовное судно, Ктм01, Ленинградская область, Россия, Производство, Российское производство, Новости

Сегодня в Выборге спущен на воду траулер-процессор «Норвежское море» проекта KMT01, предназначенный для АО «Архангельский траловый флот» (входит в НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум»).
Серия:
Заводской № 935 — заложен 31.05.2017 — спущен 05.12.2018 — «Баренцево море»
Заводской № 936 — заложен 29.01.2018 — спущен 17.05.2019 — «Норвежское море»
Заводской № 937 — заложен 25.05.2018
Эскизный проект траулера разработан фирмой «Skipsteknisk» (Норвегия), технический проект — «Морское Инженерное Бюро» (Украина)
Технические характеристики:
Дедвейт: 2840 т.
Главные размерения: длина — 86 м, ширина — 17 м, осадка — 8.9 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Автономность: 30 суток
Экипаж: 49 человек
Судно предназначено для ловли донных пород рыб, сортировки, потрошения и филетирования рыбы, а также для выпуска кормового фарша, ликвидных рыбных отходов и рыбной муки. Установленное на борту траулера технологическое оборудование позволяет ежесуточно выпускать 110 т. мороженной рыбной продукции, 25 т. рыбного филе и 9 т. рыбной муки и рыбьего жира.

https://sdelanounas.ru/blogs/119969/

Показать полностью

В Калифорнии рухнул истребитель F-16

В Калифорнии рухнул истребитель F-16 Новости, США, F-16, Авария, Обрушение, Провал, Fail

В Калифорнии неподалеку от базы ВВС потерпел крушение военный самолет F-16. О происшествии сообщает местное отделение телеканала ABC.


Представители офиса шерифа округа Риверсайд подтвердили падение самолета, добавив, что машина упала на нежилое здание и пробила крышу


Пилот успел катапультироваться. Он приземлился на взлетно-посадочную полосу, его доставили в больницу.


Сообщается, что на борту истребителя были боеприпасы. В настоящее время правоохранители выясняют подробности ЧП, передает РИА Новости.

https://www.vesti.ru/doc.html?id=3147967&utm_source=yxne...

Показать полностью

Второй военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А передан Минобороны

Второй военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А передан Минобороны Ил-76мд-90а, Новости, Россия, Производство, Российское производство

Ульяновское самолетостроительное предприятие АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) передало Министерству обороны России очередной военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А под заводским номером 0110.


Это второй самолет данного типа, поставленный Минобороны в этом году.


Всего в 2019 году планируется построить и передать в эксплуатацию 5 новейших транспортников, которые должны качественно усилить возможности Военно-транспортной авиации ВКС ВС РФ.


Ил-76МД-90А является вторым поколением знаменитого самолета Ил-76. Он получил более мощные двигатели ПС-90А-76, соответствующие нормам ИКАО по уровню шума. Заново было сконструировано крыло из длинномерных панелей, что увеличило его прочность. Усилено шасси, проведено множество других изменений.

https://sdelanounas.ru/blogs/119911/

Показать полностью 1

ГАЗ сертифицировал первую машину с собственной «грузовой» АКП

ГАЗ сертифицировал первую машину с собственной «грузовой» АКП Группа ГАЗ, Нижний Новгород, Импортозамещение, Новости, Россия, Производство, Российское производство

«Группа ГАЗ» оформила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на средний автобус ГАЗ Вектор Next в новой модификации — с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач оригинальной разработки. Выдача ОТТС на этот продукт говорит о том, что он появится в продаже в ближайшее время.


КП носит индекс ГАЗ-1K0808, это «автомат» традиционного типа, с гидротрансформатором. «Вектор Next» первым из газовских продуктов получил новую коробку. Напомним, что газовский «автомат» анонсировали еще осенью 2017 года. Этот агрегат предназначен для широкой номенклатуры техники — основной объем таких КПП будут устанавливать на грузовики «ГАЗон Next». «Вектор Next» построен на базе «ГАЗона Next», примечательно, что грузовик с такой коробкой пока не сертифицирован.


АКП на «Векторе Next» может сочетаться с российским турбодизелем ЯМЗ-534 (4,4 л, 149 или 170 л.с. в зависимости от форсировки) или американско-китайским Cummins / Huadong ISF 3.8 (3,8 л, 166 л.с.).


В 2017 году со ссылкой на свои источники в индустрии ресурс «Русский автомобиль» сообщал, что автоматическая коробка передач ГАЗ лишь формально является отечественной разработкой. На самом деле ее по заказу ГАЗа разработала австрийская компания Zoerkler Gears. Однако производство коробки полностью российское — его налаживают на входящем в состав Группы заводе «Нижегородские моторы». Почти все детали новой АКП отечественные — например, прецизионную гидравлику делает Ярославский завод топливной аппаратуры. Картер отливают и обрабатывают на самом ГАЗе. Производство гидротрансформаторов организовано на одном из оборонных предприятий.


Сама необходимость «грузовой» автоматической коробки передач связана с военными. У ГАЗа есть множество проектов как чисто военного, так и двойного назначения. Самые характерные — ГАЗ-2330 «Тигр» (во множестве модификаций) и гусеничные внедорожные машины от ЗЗГТ. Часть таких машин по заказу Минобороны комплектовали автоматическими коробками передач американской фирмы Allison. Но после известных событий Минобороны потребовало 100-процентного импортозамещения по ключевым узлам. ГАЗу для сохранения военных контрактов необходимо было создать свою автоматическую коробку передач.


Zoerkler Gears разработала новую трансмиссию всего лишь за полгода. Сама Zoerkler Gears не в первый раз выступает подрядчиком российских промышленных компаний. В частности, участвует в производстве трансмиссии для нового военного вертолета Ка-62.

https://sdelanounas.ru/blogs/119903/

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!