Rost1slaV21

Российский производитель объявляет о старте серийного производства и начале продаж автомобилей дорожного семейства «Урал NEXT 6×4». Продажи стартовали с Санкт-Петербурга, где сегодня в дилерском центре «Группы компаний Вертикаль» организована презентация новых машин клиентам. До конца ноября 2018 года продажи «Урал NEXT 6×4» начнутся во всех регионах России от Санкт-Петербурга до Хабаровска.

Автомобили «Урал NEXT 6×4» предназначены для использования в строительной, дорожной, сельскохозяйственной и других отраслях. Новое семейство включает самосвалы грузоподъемностью до 15,6 т для перевозки насыпных и навалочных грузов, седельные тягачи с полной массой автопоезда до 62 т и шасси с различной длиной колесных баз. На шасси «Урала NEXT 6×4» планируется выпускать свыше 200 вариантов спецтехники, включая автокраны, автофургоны, мусоровозы, автоцистерны, топливозаправщики, комбинированные дорожные машины и др.

Для производства семейства автомобилей «Урал NEXT 6×4» на предприятии был модернизирован сборочный конвейер, обновлены обкаточные стенды для испытаний и тестирования автомобилей. Операторы сборки прошли обучение особенностям технологического процесса выпуска новой линейки грузовиков.

При разработке новой модели применены лучшие технические решения, а также современные материалы и комплектующие. Автомобиль обладает высокой эксплуатационной эффективностью и выгодной стоимостью владения, внедренные технические решения позволили обеспечить выгодные условия гарантии для клиентов — 36 месяцев или 150 тыс. км пробега, межсервисный интервал до 30 тыс. км.

Покупателям новой линейки будут предоставлены максимально удобные и выгодные программы поддержки на всех этапах владения автомобилем, включая программы с минимальным первоначальным взносом, с нулевым удорожанием, с мгновенным оформлением покупки и минимальным пакетом документов.

Старту продаж предшествовала подготовка всех дилерских центров к реализации и обслуживанию автомобилей нового семейства, центры обеспечены необходимым оборудованием, эксплуатационной и технической документацией, запасными частями и расходными материалами. Специалисты сервисно-сбытовой сети прошли обучение работе с новой линейкой техники.

http://www.uralaz.ru/media/news/avtozavod-ural-nachal-proizv...

Открыта производственная деятельность на льнозаводе в поселке Рогнедино Брянской области.

Предприятие было закрыто в связи с отсутствием заказов более десяти лет назад. Пришедшие инвесторы являются производителями льна и планируют снабжать собственным сырьем вновь открытое производство. Новые собственники организовали работу льнозавода в 3 смены, по 7 человек в каждой. Кроме рабочих на производстве, предприятию требуются дополнительно электрики, специалисты по обслуживанию оборудования, операторы. В перспективе на Рогнединском льнозаводе будут работать более 50 человек. Средняя заработная плата оценивается работодателям в размере 25-30 тысяч рублей.

Производимое на заводе льняное волокно востребовано текстильными предприятиями России, Китая, Индии и других стран.

Рогнединский льнозавод был образован в 1931 году. Это было единственное предприятие подобного профиля на территории Брянской области.

http://www.br-tvr.ru/inde...botal-qrognedinskij-ljonq

Немецкий концерн BASF запустил в Краснодаре производство добавок в бетон, объем инвестиций компании составил около 2 млн евро, мощность завода превышает 5000 тонн продукции в год.

Технологический цикл нового предприятия будет практически полностью построен на использовании российского сырья, а производство — экологически чистым и безотходным. Линейка продукции завода будет состоять из 20 видов. Специально для Юга России химики BASF разработали три новые рецептуры добавок. Они позволят улучшить пластичность бетонной смеси при низком водопотреблении и одновременно повысить прочность бетона.

Основными заказчиками продукции, которую будет выпускать новый завод, являются производители бетона, железобетона и подрядные организации, работающие на инфраструктурных объектах, а также фирмы, специализирующиеся на устройстве промышленных полов.

https://admkrai.krasnodar.ru/content/1131/show/446819/

Разрабатываемый Российским производителем (ОДК) новейший турбореактивный двигатель ПД-14 прошел сертификацию и получил Сертификат типа. Об этом заявили в пресс-службе Минпромторга.

Получение сертификата типа означает, что разработка двигателя завершена, и теперь он может устанавливаться на серийные самолеты. Первым самолетом, под крыло которого станет ПД-14 будет МС-21. Сейчас самолет испытывается с американскими двигателями, но в ближайшее время МС-21 продолжит испытания с двигателем российского производства.

ПД-14 стал первым в современной России турбореактивным двигателем для гражданской авиации созданным с нуля. В разработке двигателя участвовали десятки предприятий ОДК, окончательная сборка двигателя и его испытания осуществляется на заводе «ОДК-Пермские моторы».

Как уже рассказал наш портал, до конца года будет произведено 3 серийных двигателя ПД-14, один из которых уже готов.

Следующим этапом проекта станет валидация сертификата Европейским агентством по безопасности полетов (EASA), которая намечена на 2019 год.

http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/#!aviacionnyy_dv...

Российские производители объявляют о старте производства российских серверных материнских плат ДЕПО в инновационном кластере «Технополис GS» (г. Гусев, Калининградская область). Новые серверные материнские платы ДЕПО российского производства будут использоваться для выпуска широкой линейки серверов «ДЕПО Шторм», которые применяются для высокопроизводительных вычислений и обработки больших объемов данных, построения ЦОДов, гиперконвергентных платформ, инфраструктуры разнообразных «умных» решений.

Производство серверных материнских плат ДЕПО в инновационном кластере «Технополис GS» — первый этап реализации соглашения о стратегическом партнерстве, подписанного компаниями 9 октября 2018 года на Всероссийском форуме региональной и муниципальной информатизации «ПРОФ-IT». Соглашение предусматривает производство вычислительной техники, периферийного и телекоммуникационного оборудования на производственных линиях холдинга  в рамках стратегического плана по развитию отечественных информационно-коммуникационных технологий.

«Старт производства серверных материнских плат ДЕПО в Калининградской области — очередной этап в повышении уровня локализации российской вычислительной техники. Производство материнских плат прошло экспертизу Торгово-Промышленной Палаты и в настоящий момент мы находимся в процессе получения заключения Минпромторга РФ на линейку серверов ДЕПО Шторм о соответствии критериям отечественности, заданным постановлением Правительства РФ № 719. Это позволит предложить нашим заказчикам российские серверные решения для построения высокопроизводительных и энергоэффективных центров обработки данных», — прокомментировал Виктор Урусов, вице-президент компании ДЕПО Компьютерс.

«Мощности интегрированных предприятий „Технополиса GS“ позволяют в короткие сроки организовать массовое производство разнообразных современных электронных устройств и компонент. Так, мы можем выпускать более 30 тысяч материнских плат ежемесячно. Кластер наглядно демонстрирует, что российские предприятия электронной промышленности способны удовлетворить потребности отечественного рынка в вычислительной технике. А сотрудничество между Российскими производителями является ярким примером эффективной кооперации инновационных предприятий, которая необходима для развития цифровой экономики в нашей стране», — заявил директор по стратегическим проектам и коммуникациям GS Group Андрей Безруков.

Развитие производства ИТ-оборудования на территории РФ повышает уровень технологической независимости России в области информационно-коммуникационных технологий. Это становится особенно важным в рамках программы цифровизации экономики Российской Федерации. На следующих этапах сотрудничества, Российские производители планируют запустить производства материнских плат для клиентских устройств, электронных компонент для коммуникационного оборудования и периферийных устройств.

http://gs-group.com/press-center/news/gs-group-i-depo-kompyu...

15 октября, на заводе Российского производителя (площадка «Новоорловская» Особой экономической зоны «Санкт-Петербург») состоялось мероприятие, посвященное первой локализации полного цикла и коммерческому запуску производства лекарственного препарата Галвус® (Вилдаглиптин), предназначенного для лечения сахарного диабета 2 типа.

Подготовка к запуску производства началась еще в 2016 году, процесс регистрации стартовал в июле 2017 года, а в апреле 2018 года было получено одобрение Минздрава РФ на его выпуск.

До конца 2018 года на заводе планируется выпустить около 500 тыс. упаковок препарата.

«Согласно официальной статистике, число пациентов с сахарным диабетом 2-го типа в России составляет 4,15 миллионов человек, в реальности их количество в несколько раз больше. Сахарный диабет — это прогрессирующее заболевание с ранним развитием осложнений, которые регистрируются уже в момент постановки диагноза. Хронический характер заболевания обуславливает необходимость непрерывного лечения, в успехе чего немаловажное значение приобретает приверженность пациентов назначенной терапии. В этом ключе доступность препаратов для эффективного контроля гликемии играет важнейшую роль. Препараты, усиливающие инкретиновый эффект, могут стать важным терапевтическим средством в управлении диабетом», — приводятся в сообщении слова заведующего кафедрой эндокринологии ФГБОУ ДПО РМАНПО Минздрава РФ Александра Аметова.

Novartis занимается производством инновационных препаратов, брендированных дженериков и безрецептурных лекарственных средств, препаратов для зрения, вакцин и диагностических тест-систем. Штаб-квартира находится в Базеле (Швейцария). Группа осуществляет деятельность в более 140 странах.

В июле 2015 года компания запустила фармзавод в особой экономической зоне Санкт-Петербурга. Мощность завода — 1,5 млрд единиц твердых лекарственных форм год. Совокупные инвестиции в строительство и запуск завода на конец 2017 года составили около $150 млн.

https://gmpnews.ru/2018/1...alvus-v-sankt-peterburge/

Завершены монтаж и наладка двух пятикоординатных продольно-фрезерных обрабатывающих центров СТЦ Ф250. В ближайшее время оборудование будет отгружено заказчику и запущено в работу. Станки разработаны и произведены на заводе Российского производителя в Коломне.

СТЦ Ф250 — одна из самых сложных и востребованных моделей станков коломенского завода. Оборудование предназначено для обработки крупногабаритных корпусных деталей, длина рабочей поверхности стола в представленных станках составляет 6 и 15 метров. Максимальная же длина обрабатываемых деталей на станках этой серии может достигать 48 метров.

Станки оснащены подвижным порталом и двухосевой фрезерной головкой, могут выполнять операции фрезерования сложных формообразующих, растачивания, сверления, нарезания резьбы.