Rost1slaV21

Пикабушник
Дата рождения: 07 июля 1994
поставил 12505 плюсов и 2262 минуса
отредактировал 5 постов
проголосовал за 17 редактирований
Награды:
С Днем рождения, Пикабу!5 лет на Пикабу
69К рейтинг 100 подписчиков 7 подписок 708 постов 112 в горячем

БИОКАД завершил проект автоматизации с эффективным импортозамещением

БИОКАД завершил проект автоматизации с эффективным импортозамещением Импортозамещение, Россия, Производство, Российское производство, Новости, Длиннопост, Biocad

На площадке ОЭЗ «Нойдорф» в Петербурге завершена автоматизация биотехнологического производства в новом производственном комплексе BIOCAD. Разработка, реализация и запуск проекта заняли один год. Суммарный объем инвестиций составил 6 млн долларов. Планируется теперь масштабировать решение в будущих проектах компании, в том числе и на территории Европы, в Финляндии.


Целью проекта по автоматизации и техническому оснащению производства в биотехнологической компании BIOCAD является минимизация влияния человеческого фактора на технологический процесс, повышение его надежности, и, как следствие, увеличение объема выпускаемой продукции.


В июне 2019 года компания планирует запустить научно-производственный центр по созданию биологических субстанций и готовых лекарственных форм для лечения онкологических и аутоиммунных заболеваний. С открытием новой площадки мощность предприятия вырастет до 1500 кг субстанций в год. Будет создано 350 рабочих мест.


Основная сложность реализации проекта состояла в том, что в России необходимое оборудование не производится. За технологическим оснащением своих производственных линий российские производители обращаются к европейским и американским вендорам, что сопряжено с рядом рисков, включающих срыв сроков поставок, высокую стоимость обновления программного обеспечения, а иногда и отказ от поставок из-за санкций.


Руководством компании было решено разделить задачу на три составляющие: разработку ПО, аренду мощностей и производство оборудования. Программное обеспечение было спроектировано внутри компании, биореакторы по собственным чертежам заказали у китайского производителя Tofflon, процессорные мощности закупили у разработчика российской электроники, компании Fastwel. Всего было разработано и произведено более 60 единиц уникального оборудования общей массой около 30 тонн (вес и объем суммарно равен небольшому Boeing-737).


Благодаря выбранному решению компании удалось вдвое сократить сроки на оснащение производственного комплекса: при закупке оборудования у иностранных поставщиков реализация систем автоматизации могла занять более 2 лет. При разработке собственного оборудования, за счет расширения круга подрядчиков, компании удалось сократить затраты на запуск завода в 3 раза, а также существенно снизить технологическую зависимость от иностранных поставщиков.


По мнению генерального директора компании BIOCAD Дмитрия Морозова, основная причина запуска данного проекта заключается в том, что иностранный разработчик не может знать технологический процесс компании так же глубоко, как ее специалисты. «Процессорные мощности мы взяли у российской компании, софт разработали сами, — рассказал глава BIOCAD. — Потом отправили спроектированные нами чертежи в Китай, и они сделали нам „железо“. В итоге кастомизированное под нас оборудование оказалось втрое дешевле, чем готовые ИТ-решения европейских разработчиков».


Запущенные в работу системы автоматизации и технологического оснащения обладают рядом дополнительных преимуществ для BIOCAD: комплектующие подобраны исходя из производственных потребностей компании, все системы оснащены цифровым интерфейсом и, наконец, компания получила полный контроль над своими данными, находящимися в облачном хранилище. Максимальный доступ к информации также позволил внедрить в бизнес-процессы компании современные технологии, такие как боты, способные отслеживать технологические процессы на установках и своевременно оповещать сотрудников о любых отклонениях.


Напомним, что в середине этого года ожидается ввод в эксплуатацию второго производственного комплекса биотехнологической компании BIOCAD на территории ОЭЗ «Нойдорф». В прошлом году компанией было объявлено об увеличении объема инвестиций в проекты на территории особой экономической зоны до 23,1 млрд рублей. Первый завод биотехнологической компанией был построен в 2013 году за 560 млн рублей. Компания планировала вложить 3,05 млрд рублей и организовать производство биологических субстанций и готовых лекарственных форм до конца 2019 года. Теперь расходы на строительство второго производственного комплекса увеличены до 3,72 млрд рублей. Дополнительные инвестиции относятся к наиболее затратным расходам на строительство лабораторий и НИОКР.

https://sdelanounas.ru/blogs/119781/

Показать полностью

Компания БИОИНВЕСТ спроектировала и построила брикетный завод в городе Ковров Владимирской области

Компания БИОИНВЕСТ спроектировала и построила брикетный завод в городе Ковров Владимирской области Владимирская область, Россия, Производство, Российское производство, Новости

Компания «БИОИНВЕСТ» из Нижнего Новгорода спроектировала и построила брикетный завод на фанерном комбинате ООО «Новый ресурс» (г. Ковров, Владимирская область).


Здесь будут выпускаться топливные брикеты марки RUF из березового сырья. Годовая производительность — 6000 тонн.


«Брикеты производятся из измельченной березовой щепы мелкой фракции и березовой пыли на гидравлических прессах высокого давления, — поясняют в компании. — Брикеты имеют правильную геометрическую форму, они удобны для хранения и транспортировки. Размер одного топливного брикета RUF 150*60*100 мм».


В оснастку пеллетных заводов «Биоинвест» входит оборудование и технологии российского производства марки «Доза».

https://sdelanounas.ru/blogs/119716/

Показать полностью

На КМЗ запущено серийное производство поршней

На КМЗ запущено серийное производство поршней Кмз, Россия, Производство, Российское производство, Новости

На Кингисеппском машиностроительном заводе налажено серийное производство поршней к двигателям различных размерностей. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.


Выпускаемые детали обеспечивают потребности предприятия для проведения ремонта и производства судовых дизельных двигателей боевых кораблей ВМФ РФ.


Поршни на предприятии изготавливаются методом горячей штамповки. Такие заготовки имеют повышенные механические свойства, высокую сплошность металла, что значительно повышает ресурс работы цилиндро-поршневой группы и двигателя в целом.


Для исключения задирообразования в момент пуска двигателя на поршни наносится графито-молибденовое покрытие.


Серийный выпуск насчитывает более 500 поршней в месяц. Следует отметить, что новые детали будут использоваться в производстве двигателей серии м50 и м500.

https://sdelanounas.ru/blogs/119709/

Показать полностью

В Удмуртии открылась новая молочная ферма

В Удмуртии открылась новая молочная ферма Молоко, Крс, Удмуртия, Россия, Сельское хозяйство, Новости

6 мая в д. Тавзямал Киясовского района Удмуртии открылась молочна-товарная ферма на 200 голов.


Здесь располагается фермерское хозяйство Эльзы Мазитовой. В нём работает 15 человек, которые обслуживают поголовье в 200 голов (в том числе 160 коров) и обрабатывают 1,2 тыс. га сельхозземель. Ежесуточный валовый надой молока составляет 3500 кг — это лучший результат по району среди крестьянско-фермерских хозяйств. А по надоям на корову здесь достигли уровня крупных сельхозпредприятий — 6900 кг молока.

https://sdelanounas.ru/blogs/119673/

Показать полностью 1

Строительство парома для Сахалина на Амурском судостроительном заводе

Строительство парома для Сахалина на Амурском судостроительном заводе Комсомольск-на-Амуре, Асз, Паром, Россия, Производство, Российское производство, Новости

Строительство парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе.


Судно с заводским № 300 было заложено в Комсомольске-на-Амуре 29 июня 2017 года.


Технические характеристики:


Главные размерения: длина — 131 м, ширина — 20.3 м, осадка — 6.6 м.


Дальность плавания: 1500 миль


Скорость хода: максимальная — 18 узлов, экономическая — 12 узлов


Автономность по запасам топлива: 5 суток


Экипаж: 35 человек


Пассажировместимость: 200 человек


Грузовместимость: от 26 до 32 вагонов (в зависимости от типа) либо 39 грузовых и 28 легковых автомобилей


После завершения строительства паром будет таким:

Строительство парома для Сахалина на Амурском судостроительном заводе Комсомольск-на-Амуре, Асз, Паром, Россия, Производство, Российское производство, Новости

https://sdelanounas.ru/blogs/119678/

Показать полностью 1

Пассажирский Boeing 737 рухнул в реку в США

Пассажирский Boeing 737 рухнул в реку в США США, Boeing 737, Авария, Река, Падение
ТАСС, 4 мая. Коммерческий самолет Boeing 737, на борту которого было 136 человек, при посадке выкатился за пределы ВПП и упал в реку близ города Джексонвилл (штат Флорида). Об этом в субботу сообщило агентство Reuters со ссылкой на морскую авиационную базу Джексонвилла.


Отмечается, что все пассажиры и члены экипажа остались в живых.

Информацию об отсутствии жертв подтвердил мэр города Джексонвилл Ленни Керри. "Все живы и под контролем", - написал он на своей странице в Twitter. Керри добавил, что на месте происшествия работают команды спасателей и пожарных, которые следят за тем, чтобы авиатопливо не разлилось в реку.

https://tass.ru/proisshestviya/6399961
Показать полностью

В SpaceX назвали возможную причину аварии в ходе испытаний Dragon-2

В SpaceX назвали возможную причину аварии в ходе испытаний Dragon-2 Dragon 2, SpaceX, Superdraco, Илон Маск, Провал, Fail, Авария, Взрыв

ВАШИНГТОН, 2 мая - РИА Новости. Авария во время наземного испытания пилотируемого корабля Crew Dragon (Dragon-2), как свидетельствуют первоначальные данные, произошла во время активации системы двигателя SuperDraco, компания SpaceX по-прежнему уверена в надежности самих двигателей, заявил на брифинге в четверг вице-президент компании Ханс Кенигсман.


"В ходе расследования мы изучаем все возможные причины. У нас нет оснований полагать, что проблема была в самих двигателях SuperDraco, которые прошли 600 испытаний … и мы по-прежнему сохраняем уверенность в этом двигателе", - сказал представитель SpaceX.


По его словам, "первоначальные данные говорят о том, что аномалия произошла во время активации системы SuperDraco". Он подчеркнул, что достоверные причины аномалии пока неизвестны, поскольку расследование продолжается.


Ранее компания SpaceX сообщила о нештатной ситуации, которая произошла 20 апреля во время огневых испытаний двигателей пилотируемого космического корабля Crew Dragon (Dragon-2) на мысе Канаверал в США. Как сообщил представитель компании в четверг, доступ на место аварии для специалистов до сих пор закрыт из-за опасений за безопасность.

https://ria.ru/20190502/1553235011.html

Показать полностью

СЗ «Порт Коломна» спустил на воду новую баржу для «Морспасслужбы»

СЗ «Порт Коломна» спустил на воду новую баржу для «Морспасслужбы» Коломна, Порт Коломна, Баржа, Буксир-толкач, Россия, Производство, Российское производство, Новости

29 апреля 2019 года в г. Коломна на судостроительном заводе «Порт Коломна» состоялась церемония спуска на воду несамоходной баржи-площадки, построенной для Морской спасательной службы. Судно начнёт свою работу в навигацию этого года составом со строящимся здесь же буксиром-толкачом. Также на заводе строится новый земснаряд.


Как сообщил генеральный директор «Порта Коломна» Владимир Алексеев, контракт на строительство баржи был подписан год назад.


Три месяца шло проектирование, и за девять месяцев судно было построено.


Новая баржа имеет грузоподъемность 4000 тонн. Ее длина -103,2 м, ширина — 16,2 м, высота борта — 3,5 м.


В 2018 по контракту с «Каналом имени Москвы» построен земснаряд «Московский-113». 29 апреля на воду была спущена баржа, построенная по заказу «Морспасслужбы». Для этой же службы строится буксир, а для компании «Речводпуть» — земснаряд.

https://sdelanounas.ru/blogs/119573/

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!