Боже, как же дешево чинить ланос. А как дешево чинить ВАЗ вообще не описать. Целыми днями можно чинить и чинить, это же так дешево.
Было бы дорого - нельзя было бы целыми днями чинить, а так - можно. Берешь и чинишь. Каждый день приходишь с работы, ешь борщ, целуешь в лоб жену и идешь в гараж - чинить свой конь. За копейки. Не то, что эти ваши иномарки.
И я совершенно не хочу сейчас стебать людей, которые этим занимаются - я хочу обратить внимание на эту системную ошибку. На самообман, из-за которого люди выбрасывают огромное количество своего времени и огромное количество денег.
Если сейчас уже начали писать комментарий со слов "А что если не может себе позволить хорошую машину.." то стирайте. Потому, что суть именно в этом.
В том, что я за всю свою жизнь на все свои машины суммарно потратил на ремонт намного меньше денег, чем среднестатистический владелец ВАЗа или Дэу тратит на свою. А если посчитать в общую таблицу еще и время то даже в пересчете на минимальную оплату труда эти старые машины это просто абсолютно непозволительная роскошь.
Это не люди не могут себе позволить хорошую машину, это люди попадают неосознанно в ловушку ощущения, что это дешево и легко. Но. Оно разорит к чертям любого человека, высосет все деньги и время, перепачкает и порвет всю одежду и подведет во все самые неудобные моменты.
Моей первой машиной была Toyota Corolla, на тот момент примерно 10-летняя. Суммарно на весь ее ремонт и все поломки у меня ушло $40 и примерно час времени. Сгорела одна катушка зажигания. За полтора года езды. Сейчас на ней ездит счастливый новый владелец и он за 3 года поменял оставшиеся 3 катушки, которые я не заменил сразу, хотя им подошел уже срок. Это ВСЕ мои расходы на ремонт этого авто.
Про свой любимый электрический Chevrolet Volt вообще писать нечего потому, что мороки вообще не доставляет.
А когда я только приехал в США - взял первую попавшуюся разбитую в хлам и восстановленную мексами-нелегалами в черных гаражах Toyota Camry. В этой машине было сломано все, даже бензин подтекал, горел чек-энджен, чек-эйрбег и давление в шинах. Просто мне даже в магазин не на чем было поехать, а в США без этого никак и смотреть кучу машин разных без машины тоже никак так что брал прям сразу как только нашел то, что поехало.
Мозги подушек взял за $86 с Ebay, датчики шин прописал сам, протекавший демпфер топлива был замене на новый с Amazon за $24 и продавец воткнул его сам "по гарантии". Чуть больше сотни баксов ушло.
А теперь возвращаемся к владельцам машин, которые дешево чинить.
Лет 5 назад у нас я ходил в тренажерный зал к инструктору, который владел одним таким чудом. Не то чтоб он брал мало денег за тренировки или зарабатывал недостаточно, но почему-то он купил какой-то ВАЗ или Ладу. И рассказал, что он каждый месяц выделяет на ремонт 80 USD, а если ничего не сломалось то откладывает на будущий тюнинг.
Это же без малого сотка баксов в месяц. Я суммарно на ремонт ВСЕХ трех машин за ВСЕ время езды потратил меньше, чем он на свое ведро за несколько месяцев. И денег и, главное, времени.
Если заблудитесь в лесу - крикните просто "ЛАНОООССС" и сразу появится 2-3 человека, которые будут рассказывать что не такая уж и плохая машина и как же его дешево чинить. Это вполне изученый психологический момент - человек активно начинает доказывать окружающим то, в чем сам в душе сомневается.
И я прекрасно понимаю, что бывают ситуации, когда это необходимость. Когда человек работает в сфере, где нужно возить тяжелый инструмент и без машины никуда. Или живет за городом и возит пятерых детей в школу и обратно. И другие ситуации, когда это просто НАДО. Ноль вопросов.
Но на одного такого, кому действительно надо, есть десяток таких, которым не очень это нужно, но они попадают в эту ловушку и обрекают себя на трату кучи денег и кучи времени только усугубляя ситуацию. Это как брать кредит чтоб перекрыть другой кредит, который взят был чтоб продлить ломбард.
PS: Все выше относится исключительно к большим мегаполисам, за городом своя специфика досуга, ценности времени и требований к машине так что в любой деревне любой ВАЗ и прочие это абсолютно уместный и полезный инструмент, который действительно легко и дешево самому чинить и вообще ноль вопросов.
