Johann Sebastian Bach, Toccata & Fugue in Dm в исполнении Sinfonity
Пожалуй, один из лучших вариантов исполнения известнейшего оргАнного произведения не на оргАне. Смотрим, слушаем, наслаждаемся.
Пожалуй, один из лучших вариантов исполнения известнейшего оргАнного произведения не на оргАне. Смотрим, слушаем, наслаждаемся.
Она расположена в Ирландском море на западе Великобритании. Станция Walney Extension мощностью 659 МВт способна обеспечивать электроэнергией 590 000 домов. Она занимает площадь, равную 20 000 футбольным полям и состоит из 87 ветряков.
Строительством занималась датская компания, и как заявляет ее управляющий директор, станция сдана в срок и все работы уложились в выделенный на строительство бюджет.
На данный момент это крупнейшая морская ветряная энергостанция, но таковой она будет недолго. В процессе строительства находятся еще несколько более крупного размера. Так, в 2020-м году ожидается ввод в строй таких станций, как ScottishPower's East Anglia One мощностью 714 МВт и Hornsea Project One мощностью 1200 МВт. Hornsea Project Two мощностью 1400 МВт должна начать работать в 2022-м году.
Ист.
Согласно исследованию Управления энергоэффективности и возобновляемой энергии Министерства энергетики США (Office of Energy Efficiency & Renewable Energy US DOE), электромобили эффективнее, чем автомобили, использующие традиционное топливо, если пересчитывать расход электроэнергии, затрачиваемой на движение. Так, порядка 77-82% электроэнергии, которая имеется в заряженном электромобиле, используется для движения, при том, что до 16% процентов теряется в процессе зарядки электромобиля.
При этом, заметная часть относится к рекуперируемой энергии – до 17%. При движении без использования рекуперации эффективность составляет 60-65%. Остальная часть расходуется на работу вспомогательных систем – освещение, климатическая установка, подогрев сидений и т. п.
В то же время в традиционных автомобилях все наоборот. Наибольшие потери происходят в самом двигателе – на нагрев, преодоление трения, перекачку жидкостей и т. п.
Ист.
Пришла пора подвести очередные итоги результатов продаж электромобилей, в частности, Tesla Model 3. В августе было продано около 17 800 штук, что является абсолютным рекордом среди электромобилей.
Как оказалось, сравнивать Model 3 с другими собратьями по электроприводу уже не очень интересно. Продажи не только вышли на уровень автомобилей с привычным ДВС, но и превзошли их. В частности, только трешка от теслы в «один аккумулятор» переиграла BMW. Причем, речь не о трешке баварского концерна, а о всех легковых автомобилях этого бренда месте взятых.
За тот же отчетный период было продано 14 450 BMW всех серий. Надо признать, Tesla Model 3 весьма успешна на рынке.
Ист.
Не знаю как вы, а я очень люблю волынку. А их тут сразу три. В общем, смотрим, слушаем, наслаждаемся...
Немного хорошей музыки
Просто несколько картинок. Фото, естественно, не мои.
18 августа 1972, Шанхай. Женщина тянет телегу, нагруженную товарами по Нанкин-роуд, на заднем плане виден автотранспорт.
1987, Шанхай, троллейбус.
22 июля 1987, Пекин. Перевозка грузов (более 700 коробок) на велотранспорте
Сентябрь 1989, Шанхай. Движение по Нанкин-роуд, место для любителей шоппинга
Ноябрь 1990 года, Шанхай. Автобусы и велосипедисты пересекают мост через Сучжоу-Крик в Пуси.
4 февраля 2008, Южный Китай. Пассажир вылезает из поезда через окно на железнодорожном вокзале Гуанчжоу в провинции Гуандун.
23 мая 2008, Шанхай. Хотя полноценные автомобили уже стали вполне доступными и распространенными, велосипеды, электрические велосипеды и мопеды по-прежнему остаются популярным видом транспорта.
1 июля 2008, Пекин, деловой район. Женщина с ребенком на своем велосипеде пересекает дорогу.
10 января 2011, Шанхай, переполненный переулок.
26 октября 2010, Шанхай. Журналист фотографирует станцию скоростных поездов новой скоростной железной дороги, связывающей Шанхай и Ханчжоу.
28-е мая 2013. Женщина торопится на поезд метро.
3 октября 2013, Центральный Китай. Только что прибывшие пассажиры на станции скоростной железной дороги в Чэньчжоу, провинция Хунань.
23 октября 2013 г., Восточный Китай. Арендованный электрический компактный автомобиль на дороге в Ханчжоу, провинция Чжэцзян.
Ист.