Ответ на пост «Глюк электрики, который я искал пять лет и нашёл!»
В моем случае не 5 лет, но тоже и проблема заставила попотеть. Peugeot 206 начал глохнуть посреди дороги минут через 15 после выезда. После этого минут 10 машина ни в какую не хотела заводится, стартер крутится, но больше ничего не происходит. Потом кое как заводилась и ехала так же минут 15 и далее по кругу. Сражались мы в сервисе с этой проблемой около 2-х недель. Сначала проверили компьютерную диагностику - все в порядке. Далее проверены были - различные предохранители, прозвонена основная проводка, генератор, аккумулятор, нашли треснутую плюсовую клемму, заменили - нет результата. Думали на датчик коленвала - результат отрицательный. Попробовали поставить другой ЭБУ - нет. Другой блок BSI - нет. Другой бензонасос - тоже нет.
В очередной раз при попытке связаться с ЭБУ выпала ошибка связи, комп просто не видел машину.
Начали рыть глубже. В итоге проблема была найдена в недрах проводки за двигателем:
Да, вся проблема была в одном маленьком окисленном проводке. Видимо при нагреве металл расширялся, контакт пропадал, машина остывала - появлялся.