Новенький автобус... Что то не так...
Обратите внимание на положение ручек для входа и выхода пассажиров.
Национальный вопрос или я-водитель Пазика
Устроился я на должность водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в организацию АТП ВОА г. Липецка. Автобусник звучит гордо, но на самом деле, работая в ВОА, я увидел такое отношение к водителю, что стало противно. Я ни в коем случае не хочу обидеть тех водителей которые ко всему этому привыкли, но МУЖИКИ, неужели вы не видите что творится в нашем городе с пассажирскими перевозками?Где уважение к профессии водителя автобуса? Или вас этому не учили нигде, дали удостоверение категории Д и вы решили что вы уже автобусник? Такой настоящий, который наизусть знает правила перевозки пассажиров, права и обязанности пассажиров и водителя. Или спрошу у пассажиров: неужели те лица которые вы видите за рулём Пазиков, Мерседесов и Лиазов вызывают у вас чувство доверия и чувство безопасной поездки. Хорошо если так. Есть ещё настоящие профессионалы своего дела, но их становится всё меньше и меньше. И ведь зачастую за рулём автобуса, который везёт домой или на работу ваших родных попадаются тракторисы-308 маршрутВОА(правда уже уволился). А как его приняли на работу возить людей, если он до этого только на тракторе ездил? Просто в правах оказалась категория Д. Или граждане Таджикистана которые приехали в Россию с национальными удостоверениями, тут их поменяли на Российские и без подтверждения опыта работы на автобусе, без положенной стажировки и перевозят ваших детей, жён и матерей.(-378, 323 маршруты). Согласен, не каждый водитель захочет работать на старом Пазике. Те, кто на это согласен, в первую очередь спрашивают какой "план" требует директор. Услышав сумму 10.217рублей крутят у виска и идут дальше пить горькую. Потому, что за целый рабочий день, с 5.00, до 22.00 ему удастся собрать эту сумму только для ВОА, а себе он получит заработную плату в сумме 8770рублей в конце месяца. А тот кто сдаёт "план", тот либо гоняет как угорелый, зачастую не соблюдая не то что правила перевозки пассажиров, жизнь заставляет не соблюдать ПДД. Пьют горькую автобусники, которые знают все азы перевозки пассажиров. Которые видят как ведут себя по отношению к ним, те пацаны которые запрыгивали в автобус со словами дядь довези до автопарка. Мальчики выросли мечтая стать автобусниками, а стали бомбилами с категорией "Д". Некоторые конечно не пьют, пытаются достучаться до руководства, но в ответ получают трудовую со словами "твоя жизнь-мои правила". А ведь как мы мальчишками мечтали вырасти и стать настоящими автобусниками. Выросли, стали, но жизнь внесла коррективы. Настоящие теперь не нужны, им платить нужно достойно. Проще посадить за руль бабая с категорией "Д" или мальчишку у которого стаж вождения от силы 2-3 года на жигулях.Кто нас будет перевозить через 10-15 лет? Зависит только от нас. И ещё, небольшая просьба к водителям легковых автомобилей города Липецк, не оставляйте свои автомобили на остановках. Уважайте труд настоящих автобусников.
Пазик вам в ленту :)
Машина времени из Ленинградской области.
nokia
Минутка жизненной философии
Дело было в Кургане, в ПАЗе N(не помню)
Рай перфекциониста
г. Кызыл дом правительства РТ
Время приключений
Сижу в ПАЗике на заднем сиденье, по центру, следующая остановка моя, поэтому тороплюсь дочитать пост из лучшего. На последнем предложении кто-то бьёт меня по голове, снимает шапку и добавляет ещё один тумак. Не скажу, что было очень больно, но сила удара не отменяет факта несправедливого избиения и отъёма головного убора, зима же. Дальше темнота.
Приквел:
Крупная, симпатичная девушка вошла в автобус и торговала по сторонам, обдумывая куда же всё таки присесть, мест много, выбор большой. Пока терялась в вариантах, автобус резко тронулся и мадам, пытаясь удержатся от падения, выбрала мою голову в качестве точки опоры, тем самым нанесла первый удар. Рука соскользнула с головы вместе с шапкой, которую она немедленно выкинула за ненадобностью и попыталась вновь удержатся от падения, зарядив мне второй рукой в лоб, но снова не удержалась.
Темнота. Наши тела, казалось, слились воедино, нос чётко ощущал контакт с мясистой сиськой. Я, конечно, не сильно против такой близости, только желательно без БДСМ, да и некогда мне тут с ней обниматься, вот-вот моя остановка. Ласково отлучил развратницу от себя и полез доставать шапку из-под сиденья. Автобус уже подъехал к остановке и двери открылись. Всего сантиметр отделял руку от головного убора, когда девушка снова почувствовала неудержимое рвение к интимной близости, обняла меня сзади и принялась тянуть в обратную сторону, чтобы помочь подняться.
— Девушка, перестаньте меня тянуть, мне нужно поднять шапку!
— Вы меня, пожалуйста, простите, мне очень неудобно перед вами, я думала вам плохо.
— Ничего страшного, не переживайте, всяко бывает…
Двери закрылись и автобус отъехал. Нет, мы не поженились и даже не потрахались, и в добавок пришлось пройти лишние пару километров пешком, а, как известно, ходьба укрепляет половые органы, но не удлиняет их, поэтому польза от прогулки оказалась нулевой.
Город славных металлистов...
Первое фото мое, вторая картинка с просторов интернета...