The Beatles
Улан-Батор
Улан-Батор
Улан-Батор
Международный парк Будды на окраине города основали в 2006 году.
Там установили его двадцатитрёхметровую статую, поставили фигурки животных, соорудили деревянный павильон с колоколом мира, сделали кафе (которое почему-то не работало).
Заодно сделали платный въезд на парковку центра с непрозрачным тарифом)
Забавно, что Будда окружён новостройками.
А рядом на холме просматривается мемориал советским воинам.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
В Улан-Баторе на главной площади Монголии буддисты организовали массовую медитацию. После этого верующие прошли шествием к главному храму страны, где проходят молебны, посвященные главному буддийскому празднику. Об этом сообщила корреспондент ТАСС Туяна Зондуева с места события.
«Праздник посвящен трем самым важным событиям в жизни Будды Шакьямуни: рождению в царской семье Шакья, достижению им просветления через 36 лет и уходу в нирвану в возрасте 81 года», - говорится в сообщении.
В южных школах буддизма праздник называют Весак. В северном буддизме, пришедшем в Монголию из Тибета, праздник называется Дончод хурал – «Праздник тысячи подношений».
В Улан-Баторе проходят 5 декабря митинги из-за угольного скандала.
Местные СМИ сообщали, что количество угля, вывезенного из Монголии, отличается от того, что получил Китай. На этом фоне в стране разразились протесты.
При этом отмечалось, что в КНР причастных к краже угля казнили и отправили список с именами монгольских чиновников, причастных к этому делу.
Протестующие потребовали озвучить имена тех, кто причастен к краже угля. В частности, СМИ сообщили об украденном угле на общую сумму в $12,9 млрд — он должен был экспортироваться из Монголии в КНР.
Манифестантам удалось прорваться в здание правительства.
https://iz.ru/1435837/2022-12-05/protestuiushchie-v-stolitce...
Парламент Монголии поддержал инициативу правительства об объявлении чрезвычайного положения в Улан-Баторе. Об этом в понедельник сообщил портал news.mn.
Согласно закону, президент Монголии затем должен издать указ об объявлении чрезвычайного положения по рекомендации Совета национальной безопасности (СНБ), который в свою очередь должен рассмотреть этот вопрос в течение 12 часов.
Как сообщает портал, хотя предложение об объявлении чрезвычайного положения было внесено в Совет национальной безопасности на заседании парламента, председатель СНБ, президент Монголии Ухнаагийн Хурэлсух, спикер парламента Гомбожавын Занданшатар и премьер-министр Монголии Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ заявили, что нет необходимости объявлять чрезвычайное положение.
Парламент Монголии собрался в понедельник на внеочередное заседание в связи с беспорядками, происходящими в столице страны.
Вернувшись из пустыни, я снова оказался на вокзале Улан-Батора. Снова меня окружают экскурсоводы и хозяева гостевых домов - в этом есть свой плюс, поскольку на букинге и гугле предложений не так уж и много. В общем, неподготовленный путешественник не останется без крыши над головой. Я же был подготовлен - ещё из дома списывался с парнишкой с каучсерфинга.
Как там говорят: гиподинамия - болезнь века? Вот и пойду пешком от вокзала. Да, такси здесь дешевое, но мне в целом нравится гулять по городам, к тому же нужно было зайти в обмен валюты на улице Найман шарга. Да и вообще было бы невежливо приходить очень рано.
Кстати, в посте про Улан-Батор читатели справедливо нашли несостыковку - я писал про пробки, а на кадрах были пустые улицы. Вот как раз их я и сфоткал по пути к Гариду, это было в выходной в 8 утра. А дорожную ситуацию в час пик не снимал, упустил как-то. Да и чего там смотреть - сигналящие машины и регулировщик посреди перекрестка.
Короче, я неспешно прошёл 6 км по пустому городу и постучал в дверь квартиры. Познакомились с Гаридом - добродушный парнишка, прекрасно говорящий по-русски. Вот за что я люблю кауч - за возможность знакомиться с интересными и адекватными людьми: через пять минут беседы уже как старые друзья.
За чашкой чая мы обсудили дальнейшие планы, коих было всего два варианта - национальный парк или песчаные барханы. Решили ехать в парк.
Скала Черепаха, национальный парк Горхи-Тэрэлж
В городах я стараюсь посещать рынки - интересно посмотреть, чем торгуют, почувствовать движуху, купить какую-нибудь вкусняшку. У нас было время заскочить на местный рынок - он был по пути. Сели в автобус, проехали одну остановку и затем до рынка пошли пешком - так быстрее. Да, пробки уже начались, тем более что был конец августа, люди закупались к школе. Выделенных полос для автобусов в городе всего пара штук, да и на них машины - камер здесь очень мало. В общем, постояли в пробке за 500 тугриков.
Собственно, рынок в Улан-Баторе не впечатлил - школьные принадлежности и прочие товары из Китая, национального колорита минимум. Говорят, автозапчасти в Монголии заметно дешевле, чем в России, поэтому наши соотечественники стараются закупиться, например, шинами, когда едут сюда на автомобиле.
На автобусе мы доехали до Налайха - небольшой шахтёрский городок в пригороде Улан-Батора. За проезд оплатили по 500 тугриков (внутригородской тариф), хотя до Налайха "по-правильному" стоит 1000. Почему в кавычках? Как рассказал Гарид, официально оплата осуществляется с помощью транспортной карты, которой у меня, конечно, не было. И у него тоже, и вообще она особо не в ходу. Здесь принято, входя через переднюю дверь, платить водителю по 500 тугров (это 10 рублей), часть из которых, видимо, идёт в автобусный парк, а часть, надо полагать, водителю в карман. Никаких билетов не дают. Проверки бывают редко, официальный штраф - 10к тугриков контролёрам.
В городе есть корейские электробусы, в них проезд дешевле - 400. Вообще, по словам Гарида, можно заплатить и 300 - мало ли, у тебя денег больше нет, водитель не выгонит, ругаться не будет. "Вот тут-то мне карта и попёрла" - позже я пробовал дать меньше, чем нужно, этнографический эксперимент прошёл успешно оба раза.
Рассказываю дальше. Из Налайха до парка совсем недалеко, и можно с автовокзала уехать либо на микроавтобусе за 3000 (ждать пока он наберется), или за 6000 с человека на такси. Наш метод - дойти до трассы и уехать автостопом.
Гарид до этого ни разу не автостопил, и мне выпала честь побыть наставником, с умным видом рассказывая, как выбрать место для стопа и что говорить водителю, когда тот остановится. Через 10 минут практики с поднятой рукой нас забрали мужики на внедорожнике, они сами направлялись в Тэрэлж на выходные, и даже заплатили за нас на въезде, деньги брать отказались. Спасибо им.
Парк очень большой, места для прогулок здесь невероятно много. Можно заселиться в юрту-гостиницу со всеми удобствами - да, недешево, но это всё-таки нацпарк.
Посетили важное для Гарида место - там стоял дом его дедушки, который много лет назад жил здесь в летнее время.
Дошли до храма на возвышенности. Повсюду зелень, красота. Рекомендую к посещению!
Браслет показал, что за день мы прошли 28 км. Неплохо.
Обратно добрались так же - за две машины доехали до Налайха, а дальше на автобусе.
Вечером зашли к родителям Гарида - ранее я обмолвился, что мне всегда интересно поглядеть, как живут местные (ещё один плюс каучсерфинга). Приветливые родители Гарида окружили меня гостеприимством и накормили добротной порцией ужина, лишь немного посетовав на то, что заранее мы не предупредили о визите. Сюрприз удался, все остались рады. Спасибо им.
На следующий день у Гарида образовались рабочие дела, поэтому я поехал один. Начинаем следующую часть рассказа - про пески.
В Монголии есть барханы, и самая доступная локация находится в 300 км от Улан-Батора, прямо на трассе. Можно за день успеть посмотреть.
С утра, забежав на завтрак в корейский сетевой магазин, выдвигаюсь на автовокзал Драгон, и за 20к (400 рублей) беру билет до нужной остановки. Вернее, остановки там нет, нужно будет просто сказать водителю, чтоб остановил вот здесь. Заодно покупаю билет от Сухэ-Батора до Улан-Удэ - мало ли, потом раскупят, проще сразу взять.
Пять часов на автобусе, и вот я на месте. Знакомьтесь, локация называется Элсэн Тасархай.
Туристические развлекухи с верблюдами особо меня не интересовали, хотелось просто погулять по песку, и чтоб он прям до горизонта казался. Нравится мне так, и всё тут.
Классно же?
Стоит только положить рюкзак, и лёгкий ветерок начинает наносить на него песок, словно этот кусочек пустыни желает поглотить мои вещи. Объективы менять уже и не хочется - пока копаешься, в камере может открыться филиал пустыни.
Говорят, более впечатляющие барханы находятся в местечке Хонгорын Элс, но добираться туда просто невероятно долго, да и рейсовых автобусов там нет.
Не сказать, что здесь малолюдно, но в то же время легко можно найти пейзаж без никого.
И полюбоваться верблюдами.
Погуляв часок по песку, пошёл в сторону трассы - пора домой, пока не стемнело. Ехать, конечно, стопом, ведь автобуса в сторону города сегодня уже вроде бы не будет.
Сделав фото, с которого начинается этот пост, я перешёл на другую сторону дороги и поднял руку: "стой, автолюбитель". Остановилась первая же машина (конечно, белый Приус). Монгольские русскоговорящие дядьки Саша и Тумур возвращались с рыбалки и были веселы, так как уже почти успели допить литр водки, мы по пути заезжали ещё за одной бутылкой. Водитель был трезв, но по-русски не говорил. Совпадение?
За окном летели степные пейзажи, которыми я не мог насладиться через грязное стекло автобуса. Здесь же, только успевая отказываться от "жидкости номер два", налитой в обрезанную жестяную банку с острыми краями, я глазел по сторонам и выставлял короткую выдержку для фото. Мужики были не против, что я постоянно открываю окно.
Тумур (он сидел рядом со мной на заднем сиденье) рассказывал, как он работал в такси в Сан-Франциско, непроизвольно перескакивал с русского на английский. Или половина фразы по-русски, половина на инглише. Показывал на окружающие просторы и говорил, что здесь можно жить, где хочешь, вон сколько земли. Позже он улёгся спать.
Саша был гораздо бодрее и веселее. Несколько раз хвалил российского президента, называя его "бор". Позже я случайно узнал, что это значит тигр.
На дороге периодически встречались выбоины, от которых водитель ловко уворачивался. Да уж, подумал я, ездить в тёмное время по монгольским дорогам не так уж безопасно - можно и колёса сломать.
А вот днём - красота.
А вот и наша машина попала в кадр.
Здесь видим покрытие хорошего качества, в этом и подвох - в России если дорога не очень, то она вся не очень. А здесь хорошая, хорошая, и тут раз - яма!
Саша.
Мужики подвезли меня до автовокзала, когда на улице уже совсем стемнело. Спасибо им.
Наутро мы попрощались с Гаридом, договорившись обязательно встретиться ещё раз. Где это будет - в России, в Монголии, а кто ж его знает.
Следующая ночь запланирована в самой настоящей юрте. Не аттракцион для туристов, а аутентичность монгольской жизни. Так, сколько уже причин любить каучсерфинг? Я сбился со счёта.
Продолжение следует.
Разговаривал с местными. Вот свод простых правил поведения. Ну и мой опыт.
Для тех, кто сейчас здесь или собирается приехать.
1. Оставайтесь людьми, будьте дружелюбны, избегайте конфликтов. Выучите стандартный набор фраз на монгольском, типа "Здравствуйте", "До свидания", "Спасибо" и т.д.
2. Не толкайте речи за политику, ни в коем случае не собирайте митинги. К вам могут подойти и сказать типа "Русские братья" или "нет войне" и все такое. Такой разговор сделайте максимально коротким, поддержите собеседника и идите дальше по своим делам.
3. Старайтесь не ходить большой толпой на всю ширину улицы. Оптимально - это вериницей друг за другом, чтобы не пугать местных.
4. Идти по улице и курить - плохой тон. Обычно сами монголы встают за угол, курят, и идут дальше, чтобы не пыхтеть дымом в окружающих, особенно детей.
5. !!! ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ НЕТРЕЗВЫХ МЕСТНЫХ !!! Пьяный монгол - опасный монгол. Максимально избегайте конфликтов. Не пейте вместе с ними, избегайте общения с нетрезвыми местными. Скорее всего это не очень хорошо закончится.
5.1. Вероятность встретить нетрезвых лиц ночью увеличивается многократно. Поэтому постарайтесь не шарахаться по улицам бесцельно после 23-24 часов.
6. Держите свои половые потребности при себе. Не заигрывайте с местными красавицами. Упаси боже не вздумайте лапать кого-нибудь или свистеть в след!!! Мы гости в этой стране и мужская половина монголов не одобрит такое ваше поведение. Для половых активистов из России - подружитесь с рукой на время пребывания здесь. Ничего страшного, можно и потерпеть.
7. Держите под контролем все свои ценные вещи. Часто писали, что очень много карманников и воров есть в УБ, в некоторых заведениях даже есть таблички, чтобы люди опасались карманников. Таблички на монгольском. Я с таким, слава богу, не встречался, чего и вам желаю. Это касается не только общественных мест, но и автобусов.
8. Старайтесь кооперироваться. Случайный прохожий на улице открыто говорящий на русском скорее всего такой же "турист" как и вы. Можно пообщаться и обменяться кучей полезной информации.
9. Приложите все усилия, чтобы не нарушать законы Монголии. Монголам удалось построить успешное "по меркам России" демократическое государство. И они этим очень гордятся.
Не пытайтесь давать взятки.
Банально, но: не воруйте, не убивайте, не насилуйте и т.д.
10. Помните: любой косяк любого из нас негативно сказывается НА ВСЮ ДИАСПОРУ целиком. Старайтесь не позорить свою родину плохими поступками)))
11. Если вы употребляете алкоголь - делайте это культурно. Не напивайтесь до зелёных соплей, не орите родные (любые) песни на монгольских улицах, ведите себя сдержано и адекватно. В состоянии алкогольного опьянения также следует помнить о всем том, что написано выше.
И ещё. Старайтесь переходить дорогу на зелёный свет светофора. Либо смотрите как дорогу переходят местные и действуйте по их примеру. ПДД здесь не особо в почете, поэтому пересечение дороги - задача пешехода, водитель автомобиля в дорожном движении главный)
Что у меня ассоциировалось с Монголией? Ну степь, юрты, пустыня, Чингисхан да группа Монгол Шуудан. Появилась возможность проверить наличие всех этих пунктов, ведь границы не закрыты, справки не требуют, ну и главное - выдалась рабочая поездка в Улан-Удэ, оттуда ближе всего начинать путешествие в Монголию.
В заключительном посте выложу калькуляцию по расходам. Я провёл в Монголии 8 дней, можете пока попробовать угадать, сколько денег было потрачено.
Итак, первая задача - как добраться до Улан-Батора. Есть поезд и самолёт, но они курсируют не каждый день, к тому же ещё и билеты дорогие. Я поехал на ежедневном автобусе до Сухэ-Батора, а оттуда ходит ночной поезд в Улан-Батор. Билеты на монгольский поезд заранее купить не удалось - сайт железных дорог, судя по всему, находится в длительном отпуске. Ну ладно, на месте решим. Любопытно, что от С-Б до У-Б всего 320 км, а поезд идёт всю ночь, делая кучу остановок, как электричка.
На выезде из РФ предсказуемо начались приключения - снова погранцы докопались до моего паспорта, прям как во время путешествия в Таджикистан.
- А что это за штамп? А, Румыния? А что вы там делали? - тётя берет служебный телефон. - Товарищ майор, подойдите, пожалуйста, тут у молодого человека штампы Латвии и Румынии.
И заново, но уже вдвоём:
- А зачем в Монголию едете? А в тех странах что делали? А как долго находились? А где работаете? А обратный билет есть?
Коротко и спокойно отвечаю на каждый вопрос.
- Жильё у вас забронировано?
- Так точно.
- А почему вы ответили "так точно"?
Наверно, тётенька думала, что сейчас рассекретит шпиона. Вообще, конечно, неприятно, когда на тебя из стеклянной будки смотрят как на врага народа. Не понимаю, какое отношение данный допрос имеет к безопасности. Может, второй загран сделать и его показывать, чтоб они не приставали?
А ещё багаж прогоняют через интроскоп, впервые с таким встречаюсь на выезде из РФ. Ну короче, доехал я до Сухэ-Батора и успешно купил билет на поезд за тугрики, поменянные на границе. Кассир говорила по-русски, а женщина в очереди настоятельно советовала мне брать купе, а не плацкарт. Ну ок, разница невелика, а купе стоит целых 550р.
Поезда здесь знакомые, родные.
Вдохнув прохладу утреннего столичного воздуха, я направился к выходу с вокзала, как меня ловко перехватил пожилой монгольский дядька: "У меня гостевой дом есть, недорого, ещё экскурсии вожу, вот возьми визитку". Окей, пригодится. Так-то у меня был расчёт ночевать на кауче и в поездах, однако первая ночь была забронирована в хостеле с целью узнать больше информации об интересующих меня локациях.
Но хостел будет потом, а сейчас иду в монастырь Гандан, я как раз успеваю посмотреть утреннюю молитву.
В Улан-Баторе достопримечательностей совсем немного, и Гандан точно заслуживает внимания.
Молитва начинается в 9 утра. Весьма интересно посмотреть.
К слову, о машинах. В основном тут праворульные, большинство из них - Тойоты, а из них больше всего Приусов. Видите Приус? И я вижу. А их здесь много.
Номера с кириллическими буквами, которые не используются на российских номерах. Вот Хонду для примера нашёл.
Попадая в Монголию, повсюду видишь знакомые буквы, но такие непонятные тебе слова.
А вот и Монгол Шуудан, ну то есть монгольская почта.
Заглянул на улицу с обменниками Найман Шарга, поменял денег и пошёл в хостел знакомиться с русскоязычной хозяйкой.
- Проходите, а тут у меня живут мама с дочкой, вот они хотели на экскурсию поехать, и мы вас ждали, чтобы вам втроём было подешевле. Стоит 90$, вас свозят к статуе Чингисхана и в парк Тэрэлж.
Мы познакомились с Ниной и Алиной и начали обсуждать идею. С каждого по 30 баксов, но оба объекта вряд ли успеем посмотреть, тк время к вечеру, тут ехать 50 км, и точно можно доехать до статуи за гораздо меньшую цену. Пожалуй, откажемся, сами доедем.
- Дорого? Как дорого? Вас же отвезут и привезут. Мы же вас специально ждали, чтобы поехать. Ну раз не хотите, нужно заплатить водителю, он здесь уже 4 часа сидит, ждёт.
Было видно, что хозяйка обижена нашим отказом, но уж как есть. Это сделка, и нас не устроили условия. Платить водителю не стали.
Задача - найти такси. Русскоязычный дядька-прохожий объяснил, что здесь по сути все машины - такси, нужно просто поднять руку. Шашечек здесь нет, но вам шашечки или ехать? Договорились доехать, погулять и вернуться за 100 000 тугриков (это 2000 рублей). Да, тут у денег много нулей, поэтому все миллионеры. Ехали, конечно, на Приусе.
Вообще общепринятая здесь стоимость проезда на такси 1500 тугриков (30р) за 1 км.
Высота 40 метров, это самая высокая конная статуя в мире. Большой дядька!
На верхнюю площадку можно и нужно подняться. Лифт не работал, добро пожаловать на винтовую лестницу.
Ну и сверху можно обозревать пейзажи.
Так, возвращаемся в город, продолжаем рассказ. Вот цены на бензин.
92-ой стоит примерно как у нас (тугрики делим на 50), а вот 95-ый дороже нашего примерно в 1.5 раза. Да уж, задумаешься тут о Приусе!
Что по ценам. Вот меню из простенькой кафешки.
Я поел хуйцаа меньше чем за 200р. Наваристый, с овощами и бараниной.
Названия я не переводил, просто знаю, что хуйцаа - это такой суп, салат - это салат, а цай - чай.
Порции добротные, голодными не останетесь.
Большинство блюд из баранины. Коров и свиней здесь мало, поэтому их мясо дорогое. Монголия - страна баранины. Она легко угадывается по характерному запаху блюда.
Заглянем в супермаркет. Часть продукции, конечно, из России.
Напоминаю, цены делим на 50, чтобы получить в рублях.
В центре города нашли высокое здание с баром наверху. Хотели попить там кофе, но в наличии было только пиво. Окей, просто бесплатно пофоткаемся на крыше с вертолётной площадкой.
Вот так выглядит Улан-Батор сверху. Город Приусов и пробок. Кстати, в зависимости от цифр номера на машине нельзя ездить по городу в определенные дни недели.
Ну а так он выглядит в других местах. Город проектировали советские специалисты, поэтому чувствуешь себя здесь почти как дома.
Лишь бешеный трафик и бибиканье придают городу азиатский колорит. А ещё здесь автобусы и электробусы корейского производства.
Ловушки для мух расставлены в центре города. Борьба с насекомыми.
Лица Монголии.
Удобно всё-таки, что раньше в местных школах учили русский язык. Старшее поколение либо говорит, либо как-то может объясниться по-русски. Сейчас русский остался только в местных русских школах, повсеместно же перешли на изучение английского.
С этим дядькой, например, мы говорили на русском.
Что касается юрт, то они есть даже в городе. Могут быть незаметно расположены на участке за забором и быть обнаружены при прогулке по дворам. Да, здесь живут люди.
К юртам мы еще вернемся, а сейчас наступает третья ночь, которую я проведу в поезде до Сайншанда - это город в пустыне Гоби.
Снова поезд будет постоянно останавливаться, а затем трогаться. Одни люди выходят, другие заходят. А я сплю, мне до конечной.
Продолжение следует.