Marina Bay Sands — интегрированный курорт с видом на залив Марина-Бей в центральном районе Сингапура. На момент своего открытия в 2010 году он был объявлен самым дорогим автономным казино в мире стоимостью в 8 миллиардов долларов, включая стоимость земли. Он принадлежит сингапурской дочерней компании корпорации Las Vegas Sands.
Спроектированный архитектором Моше Сафди, курорт включает в себя отель на 2561 номер, конгресс-выставочный центр площадью 120 000 квадратных метров и конференц-центр площадью 74 000 квадратных метров. Магазины в торговом центре Marina Bay Sands mall, музей, большой театр, рестораны, два хрустальных павильона, художественные выставки и крупнейшее в мире казино с 500 столами и 1600 игровыми автоматами. Комплекс включает в себя три башни, увенчанные соединительным 340-метровым скайпарком вместимостью 3902 человека и 150-метровым бесконечным бассейном, расположенным на вершине самой большой в мире открытой для публики консольной платформы, которая имеет консоль в 66,5 м над северной башней.
Алоха Пикабу! Долетел до Владивостока. И в первый день испытал бурю положительных эмоций. Встреча и забор автомобиля. Постановка на учёт и получение номеров (за один вечер). Знакомство и поддержка информацией от Пикабушников Владивостока и Приморья ❤️ это отдельная благодарность. По итогу все силы к концу дня были израсходованы. Так, что я к 23:00 по Владивостоку снял койку в хостеле (600р), искупался и уснул. А так хотелось хронологически писать каждый день.
Дисклеймер: не мастер выражать мысли в текст. Данная покупка и поездка - это мой личный опыт, моя авантюра. Товары и компании озвученые в моих постах не является рекламой и/или руководством к действию, а лишь отображение моего личного опыта. Все перепроверяйте самостоятельно. Тоже касается и цен. Цены будут и расходы публиковаться на момент моей покупки.
По прибытии в аэропорт Владивостока (12:30), знал, что до города быстрее добраться на электроне(320руб). И расписание его отправление было в близкое к времени приземления. Сильно переживал, что не успею на первую электричку (так как запись в ГИБДД была в 16:30 этого же дня). И уже даже придумал тактику. Что не беру багаж. Бегу на электрон, а после звоню и сообщаю, что забыл багаж. Чтобы к вечеру за ним приехать. (Как же хорошо, что не пришлось этого делать). Я дождался свой багаж. Меня успокоили сотрудники аэропорта, которые сообщили, что до аэроэкспресса бежать 2 минуты. (После выхода из зоны получения багажа, поворачиваем направо и идем метров 200-300 прямо. Имеется пункт досмотра.)И я заблаговременно уже сидел с рюкзаком в электричке.
Дальше выйдя на жд вокзале Владивостока, на автобусе доехал до ЯпонииТранзит и забрал свою Мандаринку. Вот мы счастливые 😅
Далее маршрут лежал, через оформление диагностической карты. Сделал это на СТО Картель за 1000руб. И после двинул в ГИБДД. Народу здесь уйма. И я думал, что даже с записью и осмотром, СТС мне выдадут лишь через день. Однако уложился по времени. Сотрудники оперативно выполнили свою работу. Осмотр проходит рядом с #1 отделением. В общем и целом, это действительно оказалось та процедура, которую лучше пройти самостоятельно. И она не стоит 16 000руб. Особенно если Вы летите за авто во Владивосток самостоятельно.
Собрав вещи в дорогу и сняв койку в хостеле, я выспался и уже утром двинул в Океанариум на острове Русский. Цена билета в сам Океанариум 1100руб. Провести там можно целый день. Я наслаждал около 3 часов.
Океанариум состоит из зон. Начинается с создания планеты и продожая делится на глубоководных обитателей, тропический лес, хищников, речных рыб, осьминогов, морских котиков, пингвинов и много много ещё. В общем и целом, чтобы насладится хотя бы частью, стоит потратить минимум два часа. Проезд к самому Океанариуму разрешён только людям с инвалидность. Другие паркуются при подъезде. Недалеко от КПП имеется остановка, по которой ходит внутренний автобус с расписанием. Я эти ~1.5 км прогулялся. По дороге есть на что посмотреть. И присутствует подход к Японскому морю. Берег к сожалению сильно загрязнен (то ли туристы засрали, то ли море подбило мусор). Дальше мой маршрут лежал через подготовку к перегону. Однако удалось сделать лишь малую часть запланированного. Силы меня покидали и запарковавшись я уснул в авто. (Для приезжих отмечу, что по центру городу везде платные парковки. Со знаком. И без указания как рассчитываться за парковку. Узнал лишь на второй день и минусом ещё отсутствие постоплаты. Так что, если прилетите имейте ввиду, лучше заранее скачать приложение Цифровое Приморье и в нем зарегистрироваться. Иначе штраф 1500руб (с 19.00 до 08.00 сейчас бесплатно). Ну а я буду ждать свои "письма счастья", так как заблаговременно об этом не позаботился.)
Выспавшись пару часиков, Пикабушники Владивостока (Сергей и Иван) пригласили на прогулку. Дружелюбные ребята) свозили на маяк и на смотровую площадку Крестовая сопка. Такие встречи, и в Силу Пикабу веру создают. И приятные впечатления оставляют.
Всем привет. В прошлом году я почему-то забросил писать о своих поездках. Сразу после поездок не было времени написать, а по истечении какого-то времени уже неинтересно писать, так как эмоции гаснут. Но я делал видео о поездках, если вдруг интересно: мой канал.
Но теперь, когда впереди длинные выходные, я решил этим воспользоваться и поделится своими впечатлениями.
План у меня такой, завтра выезжаем в Муром, мож по пути что-то зацепим. Затем Касимов, Старая Рязань, собственно сама Рязань. И остается еще день, пока не придумал куда рвануть.
Как всегда, буду рад услышать ваши предложения о том, что можно посмотреть по пути, может быть, какие-то интересные места, которые не всегда освещаются в путеводителях. Больше всего меня интересуют артефакты исчезнувшей 30 лет назад страны.
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Отложим дневник путешествия и попробуем призвать Силу Пикабу! Смотрели передачу "Ищу тебя"? Сегодня будет такая история, найти семью в которой без огласки не выйдет. Без рейтинга.
Я расскажу историю человека, что прожил несколько жизней, но одна из них кончилась до того, как он смог это осознать. История Миши.
Михаил Сорокоумский, согласно документам, родился 1 июня 1944 года в городке Тарнув, Польша. После чего вместе с родителями выехал в Австрию и Италию из оккупированных территорий. Они остановились в портовом городке Генуя, откуда сотни тысяч беженцев разъезжались по всему свету - от США и Канады до Южной Америки и Австралии.
В 1948 году на одном из таких пароходов под названием USAT GEN. S.D. STURGIS Миша вместе с родителями и пересёк Атлантический океан.
Интересный факт: 3 годами ранее, 2 сентября 1945 года, этот же корабль присутствовал в Токийском заливе в день капитуляции Японии.
3 февраля 1948 года Михаил, будучи ещё маленьким ребенком, оказался в Буэнос-Айресе (Аргентина) со своими родителями. Почему здесь? Его отец, будучи инженером, часто слушал радио и сильно тяготел к аргентинскому танго. Так родилось внутреннее желание побывать в этой далёкой и малоизвестной стране. Сам же он родился в Одессе, а учился в Москве. Мать же Миши родилась в Омске. Война сильно повлияла на их жизни и всё перемешала.
Годы шли. Родители научили Мишу испанскому и русскому языку, переехали в Болсон, маленький поселок в Патагонии на 1400 человек. Тут Миша выучился токарному мастерству и долгие годы играл в футбол, пока однажды ему не пробили голову - дальше металлическая пластина и запрет на активные виды спорта. Рыбалка вышла на первый план. Тогда же случилось знакомство с Марией, рождение детей.
Началась новая жизнь.
Хорошо, одна жизнь русскоязычная, от родителей, другая испаноязычная, аргентинская. Почему тогда я пишу "три жизни одного человека"? Потому что в возрасте 30 лет, когда здоровье отца Миши совсем ослабло (75+ лет), ему рассказали правду. Он не Сорокоумский.
Его украли ещё ребенком.
Сорокоумские познакомились с ним и его семьей, когда ему было около 2-х лет, тогда они буквально влюбились в него. Когда родители Миши отправились на заработки в Канаду, чтобы впоследствии вернуться и забрать детей (их оставили у друзей семьи), Сорокоумские выкрали ребенка и увезли с собой в Аргентину.
Это знание тяжело далось Мише. Нет, конечно, он искренне любил своих родителей, но позднее он узнал, что многие из их друзей знали правду очень давно. Этого, по его словам, он никогда не сможет ни понять, ни простить. 30 лет потребовалось, чтобы рассказать ребенку правду о его происхождении.
Спустя годы, Миша встретил мужчину, что был знаком с его настоящей семьёй, они жили в одном "лагере". Так он узнал о том, что его настоящая фамилия - "Мельничук" и что в семье он был старшим ребенком на тот момент. Сколько их было всего - неизвестно. Это всё, что удалось узнать. Того мужчины уже нет в живых.
Сейчас Михаилу 79 лет. Родители уже давно оставили его, как и жена Мария, с которой он вырастил 5 замечательных детей, что вобрали в себя черты двух культур: Барбару, Пабло (Павлик), Ивана, Эву и Максимо. Несмотря на эту непростую тайну, он считает Сорокоумских своими настоящими родителями и тепло вспоминает их. Однако в последнее время он задумался о том, что хотел бы отыскать своих кровных родственников, может братьев.
Посольство Канады отказалось помочь в этом, сославшись на то, что не может делиться информацией о своих гражданах. Остаётся лишь интернет и сила общественности. Тысячи семей в 1948 году уехали в Канаду от ужасов войны, вероятно, десятки из них имели фамилию "Мельничук", но точно немногие из них потеряли старшего ребенка перед самым отъездом.
Может вместе нам удастся совершить чудо и к следующему дню рождения, когда Мише исполнится 80 лет, он сможет познакомиться со своей кровной семьёй? Давайте попробуем?
Кто-то скажет, мол, какая связь Пикабу и Канады? Но я не по наслышке знаю, как переплетен мир, у кого-то наверняка там есть друзья или знакомые. Может даже в канадских СМИ, которым было бы интересно? Кто знает.
Мир же лучше, чем говорят? Чудеса случаются. Спасибо! 🤗
Аж целых 2 года назад, в далеком 2022 я создал аккаунт, чтобы писать про свое большое путешествие по США (если не читали - в профиле есть серия, вам понравится)
И вот год 2024, я снова собираюсь в большую 3-недельную поездку, на этот раз в противоположную сторону - в Японию.
В планах Токио, Киото, Осака, смотреть, проникаться, вкусно много кушать и удивляться странному. Это моя первая поездка, до этого в Азии я был только в ЮВА (Таиланд, Камбоджа, Индонезия, Сингапур, Малазия и Гонконг), так что уверен, будет много необычного.
А вы были в Японии? Да? Тогда кидайте в комментарии места, которые обязательно стоит посетить и рестораны, где точно надо поесть. Точки на карте, адреса, идеи - все пишите.
Никогда не были, но хотели? Делитесь, что больше всего хотели бы посмотреть!
Ну и как всегда за поездкой можно будет следить в моем телеграм-канале (ссылку не даю, чтобы меня не обвинили в рекламе, но желающие легко найдут адрес у меня в профиле), а по возвращению я напишу пару постов на Пикабу.
Экскурсия на водопад была из-за моей драки с обезьяной наиболее запоминающейся и имеющей долгосрочные последствия, но вовсе не единственной, которую мы посетили. После водопада мы поехали на плантацию специй, где нам дали индийку, достаточно бодро говорившую по-русски, пусть и пренебрегавшую иногда окончаниями и спряжениями. Развлекались там следующим образом: мы шли через сад, наша экскурсовод показывала нам растения, срывала с них листики, давала нам подержать-понюхать, а потом мы пытались угадать, что это было. После того, как мы озвучивали все наши догадки, нам рассказывали, что это на самом деле, как оно растет, для чего полезно и сколько грамм можно получить с одного дерева. Так я поняла, почему специи — дорогое удовольствие. Если с одного дерева иметь по 100-150 грамм, неудивительно, что выращивать их достаточно затратно и требует больших площадей. Тут же я узнала потрясающее: оказывается, индийцы различают ананасы по полу. Ананасы-мальчики пускают в соки и в какую-то другую еду, а вот для чистого употребления выбирают ананасы-девочек! Отличить их достаточно просто: достаточно провести пальцем по краешку листьев сверху, и если листик сбоку гладкий - это мальчик, а если как пилочка - весь в будто в мелких зазубринах - девочка.
Вообще, до своей первой поездки в Юго-Восточную Азию я пребывала в священной уверенности, что ананасы я не люблю: кислые они, противные, губы щиплют. Первый визит в Таиланд в далеком 2017 году наглядно продемонстрировал мне, что это у меня просто ананаса нормального не было. Посреди экскурсии был активный энтертеймент. Индиец продемонстировал нам, как легко он забирается на пальму при помощи веревки на ногах, а затем перепрыгивает с одной, на другую. Гостям предложили попробовать. Попробовать сподобились я, Андрей и Вова. Мне болело плечо, но я не могла отказаться, слишком мне было любопытно. С верёвкой, которая должна была облегчать залезание на пальму, у меня как-то сразу не сложились отношения. Суть её была в том, чтобы зацепиться ей за зарубки на стволе пальмы, распределить вес на неё и от неё оттолкнуться. У меня веревка постоянно плохо натягивалась и соскальзывала, и где там ей нужно зацепиться, когда она привязана к ногам, не видно совершенно, а наощупь я не понимала. Поэтому я просто крепко сжимала пальму коленками, выталкивала себя наверх, крепко сжимала пальму в объятиях и подтягивала коленки. Получалось отлично, но у способа была обратная сторона - я содрала себе внутреннюю поверхность бедра. В итоге мне сказали, что я побила местный рекорд белых людей. Говорить после этого про больное плечо было бы воспринято пустым кокетством, но мне было обидно, потому что будь я в форме, на эту долбаную пальму я бы залезла куда выше. Впрочем, может и к лучшему, что я этого не сделала, потому что всё моё обезьянье детство, полное различных деревьев и турников, я часто сталкивалась с чисто кошачьей проблемой: залазила куда-то, а потом долго пыталась понять, как же оттуда слезть. Следом за мной класс показал Андрей - влез так же высоко как я, затем к развлечению присоединился Вова. Нам сказали, что мы очень спортивная группа.
Помимо ботанического сада были и экскурсии в храмы. Эти мне понравились меньше. Храм Великомученицы Екатерины в принципе не нравился мне идейно: на площади возле него инквизиция в своё время сожгла кучу. Подобное всегда наводило меня на мысли о некотором двуличии фанатичных приверженцев христианской религии, ибо вроде как мы должны возлюбить ближнего своего, а не тащить его на костер за то, что он придерживается другой религии. Индуистские храмы понравились мне куда больше, хотя в первый нас не пустили - там шла уборка - и мы смогли только через решетку посмотреть на внутреннее убранство. А вот во второй нас пустили. В нём было прохладно, пусто и приятно пахло, а статуи древних индийских божеств будто бы внимательно смотрели на посетителей: кто такие, зачем пришли.
Дмитрий как гид оказался просто огонь. Всё время, проведенное в машине, он сыпал интересными фактами об Индии в целом и Гоа в частности, поэтому на следующих выходных мы решили продолжить наше знакомство с достопримечательностями Гоа в его компании, а именно, поехали в форт и на сплав по реке с кормлением белоголовых орлов.
Кабо де Рама - один из самых больших и старых фортов в Гоа. Построили его ещё в 17-м веке, легенда гласит, что именно тут обретались Рама и его жена Сита во время своего 14-летнего изгнания, причиной которого стала запутанная история с престолонаследием, полная интриг и женского коварства (желающим узнать её подробнее - обращаться к Рамаяне). За свою историю форт успел побывать захваченным и мусльманами, и англичанами, и, в конце-концов, уже в середине 18-го века, португальцами, которые оборудовали его пушками (21 штука - по тем временам, нехило) и построили в нём небольшую церковь - Святого Антония. На входе Дима сказал нам, что вход в крепость имеет резкий поворот на 90 градусов, чтобы штурмующий ворота противник (а он бывал многочисленным и даже в компании боевых слонов), был вынужден делать резкий поворот влево, поскольку возникающие во время этого маневра давка и переполох давали фору защитникам форта. После этого мы зашли в здание, немедленно продемонстрировав, как именно получаются давка и переполох при резком повороте налево, и я знать не хочу, что было бы если бы нас было в несколько раз больше или с нами был слон. Внутри форта аккуратно ощипанные местными парнокопытными лужайки чередовались с местами, местами, отданными на волю дикой природы. Со стены крепости открывался потрясающий вид на море, вели к нему удобно протоптанные среди буйной тропической растительности дорожки. У нас было не так много времени, мы немного полюбовались видами, прогулялись, пофотографировались с найденным по пути баньяном - меня всегда приводят в восторг эти деревья - и поехали дальше. Я подумала, как было бы здорово приехать сюда на весь день и устроить пикник на каком-нибудь нависающем над бездной камне, но воплотить эту идею в жизнь мне пока так и не удалось.
Следующим запоминающимся событием стало кормление белоголовых орлов. Нас посадили в лодку и отправили в сплав по реке в компании индийского гида, очень неплохо изъяснявшегося по-русски. На прощание он даже спел вместе с нами "Катюшу", чем вызвал всеобщий восторг и аплодисменты. Также с нами в лодке плыл большой пакет куриных потрохов и голов. Наш русскоязычный гид утверждал, что именно он первый придумал подкармливать орлов и возить пообщаться с ними белых туристов. Возможно, это было правдой, но стопроцентно индийцам в таких вопросах доверять не стоит, потому что на словах каждый персонаж Рамаяны, а на деле… Ну вы поняли.
Чем дальше мы плыли, тем больше птиц сидели на ветвях деревьев, окружающих пролив. Подойти к ним с суши было совершенно невозможно из-за обилия дикой растительности, в которой могло жить что угодно. Когда первая порция куриных потрохов полетела в воду, небо буквально заполнилось снявшимися со своих мест орлами. Красивые, белоголовые, они пикировали по красивой дуге, подхватывая пищу с водной глади, или даже ловили её прямо в полёте.
Высоко в небесах над всем этим парило два-три орлана. Наш индиец сказал, что орланы не ведутся на потроха, их интересуют куриные головы, но даже за ними орланы не спешат - знают, что это их законная добыча, для орлов головы тяжеловаты. Стоит отметить, что один крупный белоголовый орёл куриную голову утащить-таки попытался. Даже со стороны было видно, что нести её ему тяжеловато, и летит он заметно ниже и тяжелее своих соплеменников.
Мы понаблюдали, как величественно пикирует орлан на водную гладь за куриной головой и с какой лёгкостью уносит её в небеса. Я, никогда не считавшая птиц интересными, полностью изменила своё мнение о них.
Из занятного: привычных нам чаек и голубей на побережье Гоа нет. Место занято орлами и… внезапно, воронами. Да, наши привычные городские вороны живут в Гоа и неплохо себя чувствуют. Пока орлы охотятся или получают свои потроха из рук туристов, вороны помышляют мелким грабежом у шэков на пляже, время от времени воруя еду, оставленную без присмотра незадачливыми туристами.
До недавнего времени внешний вид его был тусклым, дом выглядел поношенным, осыпáлась штукатурка. Однако, в 2020г ФКР при поддержке областного бюджета навел красоту и порядок, теперь дом сияет на солнце!
Сейчас глазу приятно смотреть на здание, при условии что солнце не слишком яркое.
📍Ул Фрунзе 87
54.713219° 20.53061°
Мы из Калининграда, и в основном пишем про наш регион. Однако, иногда еще и путешествуем. Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были! Мы в TG (посты чуть раньше), мы в VK
Немного предыстории: я живу в Тае уже полтора года, все это время пользуясь визаранами/бордерранами (выезд за пределы государства, чтобы обновить допустимый срок пребывания по въездному штамп или визе). Туристическая виза даётся на 3 месяца, по въездному штампу ты можешь находиться в стране на данный момент те же 3 месяца, раньше было 30 дней, а ещё раньше - 45 дней. В Таиланде официально не запрещено делать неограниченное количество таких въездов, но иммиграционные службы не любят 'забитые' паспорта и периодически у людей возникают проблемы на границе. Также существует обширная сеть 'помогал', которые проводят тебя через границу по договоренности с иммиграционными офицерами. Плата за это обычно составляет около 3-4к бат (~8-11к рублей), если у тебя не какой-то сложный случай с оверстеем (нахождением в стране дольше положенного), проблемами с паспортом и тп. Не хочешь париться - делай долгосрочную студенческую, рабочую или смарт визу, но с каждой из них есть определенные трудности и нюансы, поэтому народ в большинстве своем предпочитает кататься туда-сюда раз в несколько месяцев. У меня до этого проблем не было, но в целом их возникновение было вопросом времени - за полтора года паспорт основательно наполнился записями, хотя я старался делать все по уму, чередовал визы со штампами и по возможности вылетал в разные страны хотя бы на несколько дней. Но особенность Азии в том, что официальной информации практически нет и в основном ты ориентируешься на рассказы друзей и знакомых. У меня в окружении были люди, которые попадали в разные ситуации на границе, но все они заканчивались либо предупреждением, либо небольшим вкладом в личное благосостояние стражей границы.
Моя история начинается с того, что я летел с Бали, где пробыл месяц, через Куала-Лумпур на Пхукет. Выехав из отеля в аэропорт Бали около полудня, я прилетел на Пхукет ближе к 9 вечера за счёт пересадки в Малайзии. Приключения начались, когда я подошёл на таможню в аэропорту Пхукета и после проверки паспорта по базе меня отвели в сторонку к офису иммиграционной службы. Там я провел около 5 часов, за это время кого-то приводили, кого-то уводили, мы отвечали на вопросы офицера о цели визита, о ввозимой сумме денег и тп. Все манипуляции проводили 2 тайца: первый общался с иностранцами на английском, что-то спрашивал и объяснял, а второй, маленький злобный тайский иммиграционный генеральчик, иногда выходил, паскудно ухмылялся, показывал на всех пальцем, что-то на тайском говорил первому и уходил. В конце концов мне озвучили, что им очень не понравилось мое количество посещений Таиланда за последнее время и в страну я не попаду. Никаких обходных путей мне не оставили, о каких-либо решениях вопроса за деньги слушать не захотели, поэтому я стал узнавать о своих дальнейших действиях. Вызвали представителей авиакомпании AirAsia, которой я прилетел, и выяснилось, что по регламенту при таком раскладе:
- тебя отправляют только в страну, из которой ты изначально вылетел. Для меня это была Индонезия и мои попытки уговорить их отправить меня вместо этого в Малайзию, где у меня была пересадка перед Таиландом, не увенчались успехом;
- назад ты летишь не только рейсом той же авиакомпании, но и с той же кодировкой билета (2 первые буквы в номере билета) и билет на рейс покупаешь самостоятельно(!); популярное мнение о том, что при отказе на въезд в страну, авиакомпания за свой счёт должна отправить тебя обратно, оказалось ошибочным;
- на часах было около 2 ночи, а следующий доступный рейс был около 8 утра, но ночевать в общем зале или в гостинице тебе не дозволено - тебя сопровождают в комнату временного содержания в аэропорту, этакий СИЗО на минималках: ободранный диван, пара стульев, двухъярусная кровать, душ/туалет. Сидел я там в интересной компании молодого пакистанца и русского мужика 70 лет, который летел из Китая(!) и которого не пустили в Тайланд из-за открытого уголовного дела в России (многое говорит о влиянии российского МИДа в Таиланде). Ощущения крайне интересные, хочу вам сказать)) В России не доводилось ночевать в изоляторе и поневоле задумываешься о том, как же круто поменялась жизнь)) К слову, этот 'номер' не бесплатный и стоит 1000 бат/сутки (2.5 - 3к рублей(!)), правда с меня ничего не взяли. Я поинтересовался, что будет если у меня нет денег на покупку обратного билета и получил ответ: 'вы будете жить в этой комнате, пока у вас не появятся деньги на билет и оплату проживания'.
Зато нашел стену, которую Дуров не вернул)
Никаких штампов мне в Тае не поставили, дали только бумагу, в которой указана официальная причина отказа во въезде: 'недостаточно наличных денег'. Это чистая формальность, потому что у меня с собой было около 40к бат налом (~110к рублей), чего, конечно, более чем достаточно.
Я взял обратный билет с пересадкой в Малайзии. С утра за мной пришли представители авиакомпании, провели меня по техническим коридорам на посадку, отдали мой паспорт бортпроводникам и я полетел в Куала-Лумпур. По прилету доки мне не вернули, встретили на трапе и повели к офису авиакомпании, где я должен был просидеть 7 часов пересадки без права выхода в общий зал. Все это стало совсем похоже на кино, я чувствовал себя международным преступником, только браслетов не хватало на руках) Правда, мне все же разрешили в сопровождении сотрудника AirAsia ненадолго сходить и купить себе кофе и еды, за это им спасибо. Ну и в целом какого-то негатива не чувствовалось, было видно, что для них это лишняя забота, но общались со мной нормально и даже несколько сочувственно.
Когда пришло время вылета все повторилось: сопровождение - коридоры для персонала - посадка в самолет последним - паспорт бортпроводникам - встреча по прилету. Кстати, летел я оба рейса один на 3 местах, никого ко мне не подсаживали и это при практически заполненных самолетах. Меня доставили на балийскую таможню, отдали мои документы иммиграционным офицерам и сказали подождать.
Через пару часов мне 'предложили' купить билет до Москвы(!!!) и начался чистый цирк и базар. Мне было предложено отдать 500 долларов или лететь в Россию)
У балийцев не было абсолютно никаких оснований не впускать меня в страну, откуда я вылетел днем ранее и в которой я был до этого лишь однажды. Но коррупция на таможне этого 'сказочного' острова достигла впечатляющих масштабов. Я столкнулся с ней еще год назад при первом посещении, когда таможенный офицер в окошке просто спросил есть ли у меня для него наличные доллары) Тогда я просто отрицательно помахал головой и пошел дальше, но теперь ситуация поменялась и у этих мудаков были на руках все карты и я был в их власти.
Надо сказать, что до этого момента у меня получалось воспринимать происходящее с юмором и стоицизмом, как какой-то новый опыт: утомительный, затратный и нежелательный, но забавный и сюрреалистичный. И в процессе я просчитывал дальнейшие действия для пересечения тайской границы, искал контакты и информацию. Но 4 перелета за 2 дня, многочасовое ожидание на пересадках и на границе, ночевка в 'комнате ожидания' в не самых комфортных условиях весьма подточили мои физические и моральные силы. Поэтому события, развернувшиеся на балийской таможне и ставшие для меня полной неожиданностью, выбили меня из колеи.
Я провел 5 часов на таможне. Не буду вдаваться в подробности, скажу только, что это были одни из самых изнуряющих 5 часов в моей жизни. Я понимал, что я ничего не нарушал от слова совсем, что это чистейший развод и наглость, и как мог пытался сопротивляться этому беспределу, но незнание местных регламентов, отсутствие юридической поддержки, крайняя усталость и тот факт, что мой паспорт оставался у них в 'заложниках' в конце концов заставила меня сдаться. Я не до конца был уверен, что они могут отправить меня в Россию, но перспектива еще раз заночевать на таможне (а была уже глубокая ночь), совершить еще пару перелетов и оказаться на родине без большей части документов (российский паспорт, военный билет, права и тп остались в Таиланде) не позволяла рисковать слишком сильно.
Результат моей борьбы - цена снизилась до 250 вечнозеленых и бесплатная въездная виза, полное истощение и устойчивый рвотный рефлекс от мысли еще раз посетить это сказочное место)
Сейчас я уже в Тае, через неделю заехал по сухопутной границе в Садао через 'помогалу' за 8к бат (~22к рублей). Несмотря на то, что в паспорте отметок нет, в электронной иммиграционной базе у меня стоит 'отказ на въезд', что исключает самостоятельный въезд в страну в ближайшее время.
Бойтесь своих желаний.
До этого меня преследовала мысль сменить Тай на что-нибудь еще, но находясь на Бали после таких приключений, я постоянно думал о том, как же я хочу вернуться туда и еще долго никуда не выезжать)
Выводы, которые я сам для себя сделал из этой истории:
- пришла пора задуматься о получении длительной визы и уже не париться;
- если не уверен, что тебя пустят в страну - не бери составные билеты, лучше купить раздельно, если уж и отправят обратно, то хотя бы недалеко)
- неплохо было бы обзавестись контактами дистанционной юридической поддержки, без нее я чувствовал себя крайне беспомощным на границе;
- иногда звезды складываются так, что ты сам становишься героем историй, о которых ты слышал, что они происходили с другими - никуда от этого не деться, нужно просто принять этот факт;
- на Бали я вряд ли сунусь в обозримом будущем, Бали сакс)
