А че, так можно было?
Автоматическая неведомая хня меняет полосность на мосту Золотые ворота в реальном времени.
Автоматическая неведомая хня меняет полосность на мосту Золотые ворота в реальном времени.
Релиз самой ожидаемой видеоигры 2023 года состоялся на прошлой неделе. Аналитики МТС рассказали, как она изменила рынок всего за несколько дней. Кажется, без магии не обошлось!
Добавление белого сигнала светофора может помочь беспилотным автомобилям и всем другим участникам движения, оптимизировать трафик
Когда и если беспилотные автомобили станут гораздо более распространенными, у уже известных нам зеленых, желтых и красных светофоров может появиться белый брат.
Он будет сигнализировать водителям, кто царь горы как управляется конкретный перекресток, в конкретный момент времени
Белый будет означать «иди за идущим впереди транспортом»: нужно ехать, если едет он, или стоять, если он стоит.
За основу этого предложения взяли идею, что «беспилотники» могут общаться друг с другом и распределять порядок движения более эффективно, чем светофоры.
Чем больше беспилотных авто на дороге, тем больше сокращается время простоя на перекрестке, а при наличии белого сигнала этот выигрыш времени становится еще значительнее.
«Если на беспилотников приходится 10% участников движения, задержки снижаются всего на три процента, но если их количество достигает 30%, выигрыш уже превышает 10%»
Идея состоит в том, что когда множество беспилотных автомобилей приближаются к перекрестку, они будут общаться друг с другом и с компьютером светофора, управляющим проездом на этом перекрестке.
Чтобы максимально быстро и эффективно проехать перекресток, все эти беспилотники будут координировать свои движения — определенное количество автомобилей, едущих в одном направлении, будут ждать, а определенное количество автомобилей, едущих в другом направлении, проедут.
Во время этой фазы движения свет светофора будут переключаться на белый. Это позволит водителям неавтономных автомобилей знать, что право проезда диктуется движением беспилотников, и что все, что им нужно делать, это просто следовать за автомобилем перед ними — если он останавливается, они останавливаются, и если он идет через перекресток, они тоже.
На том же перекрестке, если большинство подъезжающих автомобилей не являются беспилотниками, светофор вернется к своему стандартному зеленому/желтому/красному режиму – белый свет просто не загорится.
По словам ученых, компьютерное моделирование, основанное на реальном транспортном потоке, показывает, что эта идея определенно заслуживает внимания. В некоторых случаях, например, белая фаза может сократить задержки трафика более чем на 90%.
пруф
«Прямые заходы» – это метрика, которая показывает количество переходов на ваш сайт по прямой ссылке без дополнительных идентификаторов в URL (например, без идентификаторов рекламных систем, указывающих на то, с какого рекламного объявления был совершен переход).
К прямым переходам относятся: не только
переходы из закладок браузера;
посетитель набирает адрес сайта в адресной строке браузера;
посетитель перешел по ссылке, добавленной на плитки сайтов на новой вкладке браузера (например, в Яндекс.Браузере);
посетитель перешел с сайта, который использует HTTPS-протокол, на сайт с HTTP-протоколом;
источник перехода не был передан в реферере.
Прямые заходы – важная метрика для оценки объема трафика, который приходит к вам повторно (по сохраненным ссылкам или вводя адрес вашего сайта напрямую).
Большое количество прямых заходов означает следующее:
пользователи заинтересованы в вашей продукции/контенте и сохраняют страницу, чтобы посмотреть позже или определиться с выбором;
у вас есть аудитория, которая хорошо знакома с вашим брендом и посещает ваш сайт по прямой ссылке, набранной в главной строке (актуально для крупных интернет-магазинов и порталов, а также для узконишевых ресурсов).
Также статистика прямых заходов позволяет вовремя обнаружить спам-трафик, ботов и парсеров. Такой трафик лучше блокировать, чтобы нагрузка на хостинг не влияла на быстродействие сайта и не вредила «живым» пользователям.
Итак имея эту информацию я выгрузил данные из Яндекс метрики и установил, что на наш сайт 30 процентов траффика составляют ПРЯМЫЕ ЗАХОДЫ, но смутило меня то, что бренду нас новый, а 20-30 % прямой траффик характерен для известных брендов или очень трастовых сайтов.
Поэтому пришлось обратится с начала к выдаче гугла, а потом к специалистам, а потом все это совместить и в общем для теста поставил antibot.cloud. В итоге получил в тестовый период, вот такой график:
Прямые заходы упали с 30 до 4 процентов от общего траффика.
Средняя глубина просмотра подросла на 20 процентов.
Продолжаю наблюдать...
[Александр Стошич] Главное об арбитраже на PWA-приложения (2022)
Главное о работе с PWA-приложениями для арбитража.
#трафик #реклама
Переключился на тариф с 25 гигами. Раздал интернет на планшет. И тут смс…
Теле2 всех переплюнули. Даже с ограничением трафика за раздачу нужно платить 🤦🏻♂️
Шутки про сезонную смену бордюров и плитки не утихают до сих пор, но несмотря на этот чудный факт, московская мэрия решила поднять градус бетона в городе на новую высоту.
Я подозревал, что автомобилисты интересуют городские власти в последнюю очередь и только с точки зрения пополнения бюджета, но зачем так откровенно гадить людям использующим автомобили.
Дорогущие платные парковки - не помогли, мест днем все равно не хватает.
Искусственно созданные пробки с сужением дорог и изменением трафика - не отпугнули водителей, готовых стоят и дальше
Понятно, что в крупном мегаполисе, с таким количеством автомобилей и безумной застройкой очень сложно выделить дорогую землю под дополнительные дороги, но зачем в очередной раз создавать проблемы там, где их до этого не было?
И эти чиновники еще заказывают у каких-то чудиков программы развития транспортной стратегии города для того чтобы что?
Сейчас в нашем Красносельском районе стали пилить асфальт, чтобы защитить трамвайные пути бордюрами от редких автомобилистов, которые туда заскакивают.
Я еще могу понять вырытые ловушки на трамвайных путях, которые идут обособленно от автомобильных дорог.
Но зачем снова сужать и без того однополосную дорогу?
И даже для коммунальщиков задача усложниться с уборкой снега в таких местах, ведь они просто сгребают кучи на дороге и тротуаре, об уборке речь заходит как правило спустя пару недель.
Как это объезжать с такими бордюрами с двух сторон?
А если авария и полоса перегорожена, к тому же однополосная?
Как выезжать и заезжать во дворы с таким количеством бордюров?
И зачем это делать в декабре, есть этому какое-то разумное объяснение, особенно если взять в расчет, что на этом участке меняли асфальт и бордюры 4 месяца назад?
Есть смысл куда-то вообще писать?
После основ телеграм-поиска и экспресс-рецепта по созданию своих дорвей-сеток наконец подошел к самой интересной теме, к денежной. Ведь какой смысл от всех этих каналов если они не приносят дохода, верно?
С собственного опыта администрирования 600+ дорвей-каналов я расскажу о способах их монетизации, объемах трафика, для каких ниш подходят, а для каких не очень, и, конечно, сколько можно заработать на одном канале, а сколько на сотне другой.
Почему я стал заниматься SEO-каналами в Telegram
Первые SEO-каналы (их еще называют дорвей-каналы, каналы с поисковым трафиком, каналы из ТОП-10) появились у меня в далеком 2018-м. Тогда я не знал, что на них идет органический трафик с поиска, а не с рекламы и не с каталогов.
С ростом популярности «телеги» и личных амбиций я стал создавать новые тематические каналы, заниматься их классической раскруткой: оформление, регулярный контент, покупка рекламы. Монетизировал, исходя из общего тренда — продажей рекламы. Чем больше становилось проектов, тем сильнее не давал покоя вопрос «как без снижения дохода уменьшить время на ведение каналов?».
Был очевидный ответ — нанять контентщиков, менеджеров, автоматизировать публикации. Но такой вариант уже тогда выглядел довольно рискованным. С ростом числа желающих заработать на каналах в Telegram выросла и конкуренция, уменьшились шансы «попасть в тему», что означало потерять бюджеты, время.
Моей же целью было минимизировать риски и затраты, получать прибыть. Я стал размышлять, что можно выкинуть из стандартной схемы:
«поиск популярной тематики — новый канал — регулярный контент — постоянный закуп рекламы — рост подписчиков и трафика — монетизация канала — прибыль».
Размышлял долго, но ни к чему не приходил. Все варианты что-то исключить были явно ущербными:
• непопулярная тема — сложно или невозможно продвигать, получать подписчика по вменяемой цене, окупать проект;
• нерегулярный постинг — подписчики разбегаются, трафик снижается, проект приносит убытки;
• нет рекламируешь канал — стагнация, доходы падают.
В какой-то момент я перестал плотно заниматься каналами и ушел в сферу услуг по продвижению.
Переломный момент наступил когда одному клиенту потребовалась консультация на тему «почему его канал с реальными подписчиками не виден в поиске по запросу “ставки на спорт”». Пришлось погрузиться в изучение как устроен глобальный поиск в Telegram, что и привело в дальнейшем к созданию собственной сети доров.
Что из себя представляют SEO-каналы и почему в это направление стоило заходить вчера
Возьмем классический канал. Сначала ты продумываешь концепцию, ищешь нишу, решаешь где брать контент, прикидываешь бюджет на продвижение. Все это занимает довольно много времени и сил. Хорошо, если ты все сделал правильно, у тебя достаточно средств на постоянную раскрутку или, вдруг, твой проект завирусился и ты стал получать постоянный приток новых подписчиков. Да, мы знаем много таких успешных примеров, но сколько «мертвых» или прогоревших каналов никто ведь не считает.
Возьмем дорвеи. Быстро находим популярные поисковые запросы, например, через Google Trends или Яндекс.Wordstat и создаем под каждый такой запрос отдельный канал. Сразу публикуем пост с оффером и в течение 1-2 недель мониторим трафик. Если он есть — радуемся и зарабатываем. Если его нет — пробуем другой запрос пока не найдем тот, который дает трафик. Повторяем все столько раз, сколько есть каналов.
Преимущества очевидны, но, как и везде, есть нюансы.
Трафиковый поисковый запрос надо еще поискать. Так как этим несколько лет занимаются уже сравнительно много админов, то большинство подходящих юзернеймов либо заняты, либо навсегда забанены. Да и в сверх популярных запросах (их еще называю ВЧ, высокочастотные) бешеная конкуренция. Прибегая к услугам профессионалов, админы в прямом смысле уничтожают каналы друг друга пачками, только чтобы на какое-то время выйти в ТОП и окупить все затраты с доходов от огромного УБТ (условно-бесплатный трафик).
Предложение о блокировке каналов на одном из сервисов накрутки
Выход можно найти если брать СЧ (среднечастотные) и НЧ (низкочастотные) запросы. В них конкуренция значительно ниже, а бывает и вовсе отсутствует. Обратная сторона — трафик тоже значительно ниже, хотя бывают и исключения.
Еще один вариант это следить за трендами и занимать набирающие популярность юзернеймы раньше других. Через какое-то время есть неплохие шансы стать владельцем приличного размера сетки с хорошим УБТ. Отличный пример такого подхода когда после блокировки аккаунта в Твиттер какой-то ушлый админ создал фейковый телеграм-канал под запрос «Donald J. Trump», с юзернеймом @Trump и на него без какой-либо рекламы подписалось несколько сотен тысяч человек.
Фрагмент новости с сайта rbc.ru
В Telegram больше 700 млн. пользователей со всего мира, которые постоянно что-то ищут, есть ограниченная 10-ю позициями поисковая выдача, низкие затраты на создание аккаунтов и каналов, так почему вы думаете, что это нельзя использовать и зарабатывать?
Чаты, боты в глобальном поиске — что с ними не так?
Уже возник вопрос почему именно каналы, а не группы и не боты?
У каналов есть существенные преимущества:
• можно менять юзернейм в отличие от ботов;
• не видно подписчиков и их нельзя спарсить в отличие от чатов;
• при прочих равных Telegram ранжирует выше в поиске именно каналы;
• общедоступная статистика по количеству подписчиков и просмотров позволяет находить перспективные ниши, следить за конкурентами.
Тем не менее есть определенные задачи, для которых лучше подойдут чаты или боты, выведенные в ТОП-10 глобального поиска. Возможно, это станет темой для отдельной статьи, особенно если поддержите эту репостами и лайками.
Для каких задач подходят сети дорвеев и как их монетизировать
Монетизировать сеть дорвеев можно любым из известных способов, никаких «секретных» схем нет. Несколько примеров я покажу из своего опыта, а несколько из опыта других сеток.
1. Продажа рекламных мест
Схема простая, чем больше и качественнее трафик, тем выше стоимость рекламы в вашей сетке. В оценке стоимости рекламного места принято исходить из тематики. А цена указывается за 1000 просмотров. Так, если ваш канал/сеть каналов посвящены маркетингу (CPM ~1500 руб.) и дает 10 000 просмотров на пост, то одно рекламное место реально продать за 15 000 руб.
Пример поста стороннего рекламодателя, размещавшегося в моей сети
Самостоятельный поиск рекламодателей может оказаться сложной задачей со множеством нюансов. Поэтому, если впервые с этим сталкиваетесь, то будет проще нанять толкового рекламного менеджера, либо разместить объявление о продаже мест на популярных биржах рекламы и фриланса.
2. Арбитраж трафика
С дорвеев трафик практически бесплатный, а значит его можно либо продавать рекламным сетям (имеет смысл только для крупных сетей каналов с большими объемами трафика), либо самому лить куда угодно — профит будет в любом случае. При этом основная доля трафика по гео будет соответствовать языку поискового запроса.
Однако, арбитражить совсем не просто, и вот какие факторы следует учитывать:
• стабильность объемов трафика, поступающего от вашей сетки каналов;• качество креативов, напрямую влияющих на конверсию;
• правильно настроенная система распределения трафика;
• подбор наиболее дорогих и наиболее конвертящих офферов под гео вашего трафика;
• надежность партнеров (отсутствие шейвинга, высокие и стабильные выплаты), кому продаете трафик или на чьи офферы его направляете.
3. Партнерские программы
Выбор партнерских программ огромный. Ниже примеры офферов и креативов, которые размещал я.
Если сами ни разу не дизайнер, то создание креатива лучше заказать
Рекомендую выбирать универсальные и зарекомендовавшие себя партнерские продукты (например, крипта), либо под каждый тематический кластер каналов подбирать собственный оффер.
4. Продажа товаров, услуг
В поиске можно встретить каналы с объявлениями о продаже компьютерной техники, смартфонов и гаджетов. Стандартная схема — с сетки каналов-доров переливать трафик на основной канал, где и закрываются продажи.
Ай и прочие фоны :)
Если есть свой физический (а еще лучше цифровой товар), то такой вариант отличный выбор — оптимизированные под поиск каналы будут постоянно генерировать новых клиентов. Вам останется только организовывать продажи и послепродажное обслуживание. Дополнительно можно увеличивать показатели посещаемости своего сайта. Особенно если тематика ресурса универсальная, а крео не кликбейтное.
5. Донаты и пейволы (платные подписки)
Сложный и трудно прогнозируемый вид монетизации — пожертвования будут делать либо известным персоналиям, либо за очень полезную информацию. С пейволами та же ситуация.
Целесообразно применять схему «каналы-прокладки + основной канал». Так вы сможете прогревать холодный трафик и повышать лояльность подписчиков, среди которых обязательно найдутся желающие поддержать ваш проект финансово.
Для примера можно создать сеть каналов для фанатов знаменитостей, с них переливать трафик на основной канал с эксклюзивными, редкими фото этих знаменитостей. Дальше либо просить делать донаты на развитие проекта, либо продавать платную подписку на приватный канал с полным архивом фото и регулярными пополнениями.
6. Продажа юзернеймов и каналов
В связи с недавним запуском крупной аукционной площадки Fragment, торговля юзернеймами в Telegram получила хайп. А где высокая активность и много всестороннего PR, там всегда есть возможность заработать. Но что делать, если у вас в запасе нет юзернеймов типа @casino, а на выкуп 4-х буквенные типа @News с последующей перепродажей просто не хватит средств?
Вот где пригодятся знания о том как устроен и работает глобальный поиск в Telegram. Именно полное понимание всего процесса, позволит найти, занять, раскрутить и в дальнейшем продать такой юзернейм, который с минимальными затратами поможет поставить канал в поиске и поднять его на максимально высокую позицию.
В случае с таким юзернеймом дополнительную ценность можно создать с помощью уже готового канала — можете сначала выставить юзернейм на Fragment и потом передать канал покупателю, а можете сразу продать канал вместе с юзернеймом, чтобы новый владелец уже самостоятельно конвертировал юзернейм в коллекционный.
Мне пока известен только один пример как ведут себя каналы в поиске, если к ним привязан 4-х буквенное имя, хотя я проверил около сотни завершившихся аукционов.
Продано!
Юзернейм @qiwi был куплен за несколько миллионов рублей, про него писали крупные телеграм-каналы, но паблик всего лишь на 3-м месте в поиске по запросу “qiwi” и совсем отсутствует по запросу “киви”.
Что тут сказать... не киви, а лава.
С каналом, видимо, еще не знают что делать.
Трафик, судя по количеству просмотров, на канале незначительный. Есть репутационные риски из-за использования чужого бренда, есть риски вообще лишиться привязки к Telegram по жалобе правообладателя. Печалька… За такие деньги можно было купить готовую сеть каналов, спокойно с нее лить на свой проект и еще осталось бы на празднование сделки в лучшем ресторане Москвы!
Получается сейчас телеграм никаких преимуществ в результатах поисковой выдачи коллекционным 4-х буквенным юзернеймам НЕ предоставляет. Верифицированные и обычные каналы легко обходят конкурента. Измениться ли что-то в будущем — неизвестно.
Какой трафик и сколько его
Трафик смешанный по гео, так как часто используются VPN, прокси. Это следует учитывать когда трафик идет на внешние ссылки. Внутри мессенджера на гео трафика влияет то, какой запрос отрабатывает конкретный канал.
Запросы на русском приведут на канал с поиска русскоязычных пользователей.
Telegram учитывает гео номера телефона аккаунта, делающего запрос, и сопоставляет его с гео номера создателя канала, изменяя соответствующим образом результаты поисковой выдачи. Если ваш аккаунт на российской симке, то вам в поиске, при прочих равных, на более высоких позициях будут предлагаться каналы, находящиеся на аккаунтах с российскими номерами. Естественно если такие каналы существуют.
Справедливости ради, для понимания как устроен поиск в мессенджере следует знать все факторы, влияющие, либо не влияющие на него. Мой опыт показывает, что таких факторов как минимум 24.
Да прибудет со мной сила!
Со временем, когда накапливается статистика, и появляется понимание, что на канал в массе своей идет, например, индийский трафик, креативы можно делать на релевантном языке.
Я на протяжении почти двух лет регулярно собираю и анализирую обезличенный трафик со своей сети. Собираю количество просмотров, подписчиков, данные по гео, устройствам, браузерам. Подавляющее число каналов «добывают» русскоязычный трафик. Так что по ру-сегменту целевой поисковый трафик в Telegram:
• достаточно стабильный в период пн-пт и максимальный в сб-вс;• среднесуточные показатели минимальны к 4-00 мск и максимальны в период с 16-00 до 20-00 мск;
• в лидерах по используемому браузеру Google Chrome, а по платформе соответственно Android;
• абсолютно подавляющее количество переходов с мобильных устройств;
• тройка стран-лидеров Россия, Узбекистан, Казахстан.
По одному из офферов я сделал статистику публичной — посмотреть ее можно по ссылке.
В популярных нишах, за счет попадания канала в ТОП-3, трафик с поиска может спокойно быть на уровне нескольких тысяч просмотров в сутки.
На объемы трафика влияют:
• популярность поискового запроса;• место в результатах поиска;
• аватарка, название канала и сниппет имеющегося на канале поста, т.е. все то, что непосредственно цепляет пользователя и помогает ему принять решение выбрать в результатах поиска ваш канал.
Очень похоже на seo-продвижение сайтов в поисковых системах, но значительно проще.
Ну как там с деньгами? — А? — Как с деньгами-то там?
А деньги любят тишину! В глобальном поиске высокая конкуренция (особенно в популярных нишах финансы, спорт, крипта), часто нечестная.
Если канал «сидит» на высоких позициях в выдаче, рекомендую не трубить о доходах и статистике. Найдутся желающие поставить на ваше место свой канал и получать то, что получаете вы.
Но пару личных кейсов могу раскрыть, так как офферы сложные, отливают их давно и много кто:
1. Партнерская программа Wikium. Известный образовательный проект по тренировке памяти. Работать рекомендую напрямую, так самый высокий % комиссии.
Статистика из TDS, креатив со ссылкой и партнерская статистика из личного кабинета
Не весь трафик получилось трекнуть через TDS, поэтому по статистике из ЛК самого Викиума будет лучше видно количество переходов и их конверсии в регистрации и в лиды. Гео — Россия.
2. Реферальная программа биткоин-крана Freebitcoin. Гео — весь мир. Так как рефералы привязываются бессрочно, генерят доход в BTC, то пост в сетке висит всегда и трафик идет постоянно.
Статистика по рефералам из личного кабинета, пост и статистика из TDS
На Freebitcoin лить очень сложно. Мало того, что криптовалютный кран, так еще его знают практически все и, либо там зарегистрированы, либо просто не интересуются подобными проектами.
Всем трафа и высоких позиций, обнял!