«Любовь в Дудинке», в моей живописи. Дома на ул. 40 лет Победы 5, Дудинка
Картина фактурная. Написана акрилом с добавлением текстурной пасты. Мое сообщество Вконтакте - https://vk.com/polojszvet
Картина фактурная. Написана акрилом с добавлением текстурной пасты. Мое сообщество Вконтакте - https://vk.com/polojszvet
Прошлая часть. День 6.
- Два билета из Дýдинки, пожалуйста.
- Вы к нам из Москвы приехали?
- Как вы узнали?
- Правильно говорить Дуди́нка.
Хорошие новости, мы, наконец-то, добрались до стартовой точки нашего путешествия! Здесь, в морском порту Дудинка, садимся на теплоход, который станет нашим домом на следующие шесть дней. Вот как раз он прибывает:
Дудинка - самая западная точка НПР - не относится к нему административно, а является центром Таймырского района. До 2007 года Дудинка была столицей Таймырского Долгано-Ненецкого автономного округа (отдельного субъекта РФ), но потом его включили в состав Красноярского края.
Мне было интересно, почему Норильск со всеми своими удалёнными районами административно стоит отдельно, а Дудинка отдельно. После первого взгляда на город вживую всё стало понятно: люди. Норильск - русский город, в смысле, в нём почти не встречаются местные жители. А в Дудинке, наоборот, в основном местные малые народы: ненцы, энцы, долганы, нганасаны и эвенки. Хотя ненцев и эвенков уже больше сорока тысяч, с них хотят снять статус малого народа.
Анекдот недели: *102#. Баланс вашего счёта - три оленя и одна нерпа.
Дудинка от моря далековато, но является морским портом, т.к. Енисей здесь широк и глубок, и морские суда заходят сюда напрямую с Северного морского пути. Порт, и правда, огромный. Кранов десятки, если не сотня, причём вот что интересно: во время половодья порт полностью затапливается. Поэтому перед тем, как льды встанут, краны и всю портовую технику по специальным рельсам загоняют на возвышенность, а после схода льда - всё ремонтируют и спускают.
Про ледоход, кстати, в этом году он был 20 июня, а навигация открылась всего за две недели до нашего приезда. Неделю стоит +30.
А ещё в Дудинке шикарнейший музей Арктики с настоящим целым мамонтом по имени Женя!
И шоу-программа для школьников на экскурсиях:
Центральная площадь, музей, дом культуры, маяк.
"Ведь мы ребята, ведь мы ребята Семидесятой широты!"
Это новый торгово-развлекательный центр "Арктика".
А это - старый пассажирский вокзал на Енисее. До того, как Енисей зарегулировали, в паводок вода поднималась на 15-20 метров - и корабли швартовались прямо к колоннам вокзала!
Уже привычный вид из окна - уходящая вдаль вереница кораблей и барж.
Этнопарк, а заодно - площадка для зимней стоянки.
Не радуйся плохому, даже если от этого тебе нечаянная польза выйдет: ведь только ногти и волосы радуются смерти человека, ибо неудержимо расти на мёртвом теле начинают.
Национальные узоры местных народов: ненцы, энцы, долганы, нганасане и эвенки.
Так хотелось тут остаться ещё хотя бы на пару дней, но время отправления теплохода приближалось неумолимо.
Так жарко, что перед отправлением многие купаются в заполярном Енисее! Делаю кадр на память у дебаркадера. Капитан по громкой связи включает:
В этом городе нет ни садов, ни роскошных отелей,
А над ним триста лет завывают сплошные метели,
Но у нас до седин впереди про запас бесконечность,
И в краю мерзлоты вековечной начнут цвести сады
Самый эмоциональный момент путешествия!
Но ручьями весна забурлит,
И потянутся птицы в зенит,
И опять поплывут корабли
В самый северный город земли.
И последний взгляд на город. Прощай, Дудинка! До свидания, Таймыр!
В путь!
На фото сквер Авиаторов в Дудинке, Красноярский край
Фото: Музей полярной авиации
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Дудинский порт - уникальное место. Это единственный морской порт, который полностью уходит под воду каждый год по время половодья. И на это время краны транспортируют на спец.стоянки, где они пережидают большую воду и ледоход.
Порт находится на Енисее и может принимать два типа судов: речные, которые идут со стороны Красноярска в летнюю навигацию, и морские, которые идут по Северному морскому пути через Карское море.
Благодаря ледоколам большие транспортные суда спокойно заходят в порт на разгрузку/загрузку на протяжении всей зимы.
Порт «Дудинка» обеспечивает существование всего Норильского промышленного района. Основной грузопоток, разумеется, связан с обеспечением работы предприятий. Это подвоз необходимой техники, оборудования, дополнительного сырья, топлива и т. д. В целом, всё крупногабаритное и тяжелое поступает в Норильск водным путем.
Кстати, крановщиков для работы в местных условиях холода и ветра обучают тут же. Каково это, перемещать контейнеры с воды на сушу и обратно в плохую погоду, мы смогли прочувствовать на виртуальном тренажере. Да что говорит, даже без ветра накинуть зацеп на контейнер не так просто. Работа в северном порту требует особой сноровки.
P. S. Помимо порта в Норильск есть еще два транспортных пути: самолет и автомобиль. Да, говорят, до Норильска нельзя доехать на машине. Можно, есть зимник от Нового Уренгоя (ЯНАО). Недавно по нему впервые доставили груз для производства - 77 тонн материалов для Талнахской обогатительной фабрики (ТОФ). Но это очень непростой путь — 750 километров без единого населенного пункта по бескрайним снегам.
Видео: @ilnarxakimov
Чудесный фильм о проведении экспериментального высокоширотного рейса дизель-электрохода “Капитан Мышевский” под проводкой атомного ледокола “Сибирь” по Северному морскому пути из Мурманска в Дудинку. Этот рейс доказал возможность круглогодичной навигации между европейскими портами СССР и Дальним Востоком.
1978. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России», www.youtube.com/c/gtrftv