Гараж родителей…
Вышел из двухмесячного бана. Неприятно. Но дело глумления над капитализмом и разъяснительную работу нужно продолжать ✌️
Вышел из двухмесячного бана. Неприятно. Но дело глумления над капитализмом и разъяснительную работу нужно продолжать ✌️
ОПУБЛИКОВАНО ВТ, 11 ИЮЛЯ 2023 ГОДА, 3:08 ПО ВОСТОЧНОМУ ВРЕМЕНИОБНОВЛЕНО ВТ, 11 ИЮЛЯ 2023 ГОДА, 4:36 ПО ВОСТОЧНОМУ ВРЕМЕНИ
Майкл Шитц@IN/MICHAELJSHEETZ@THESHEETZTWEETZ
КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ
Как стало известно CNBC, космическая компания Джеффа Безоса Blue Origin пострадала от взрыва ракетного двигателя во время тестирования своего ракетного двигателя BE-4 в прошлом месяце.
Во время прожига двигателя 30 июня на объекте Blue Origin в Западном Техасе двигатель BE-4 сдетонировал примерно через 10 секунд после начала испытаний.
Представитель Blue Origin подтвердил инцидент, отметив, что никто из персонала не пострадал и ведется расследование с выявлением «непосредственной причины».
Испытание двигателя BE-4 на космодроме Blue Origin One в Западном Техасе, 2 августа 2019 года.Blue Origin
Как стало известно CNBC, ракетный двигатель Blue Origin взорвался во время испытаний в прошлом месяце, что стало серьезной аварией с потенциальными последствиями для клиентов компании и ее собственной ракеты.
По словам нескольких людей, знакомых с этим вопросом, во время прожига двигателя 30 июня на объекте в Западном Техасе космической компании Джеффа Безоса, двигатель BE-4 взорвался примерно через 10 секунд после испытания. Эти люди рассказали, что видели видео сильного взрыва, который уничтожил двигатель и сильно повредил инфраструктуру испытательного стенда.
Свидетели пообщались с CNBC на условиях анонимности, чтобы обсудить непубличные вопросы.
Ожидалось, что взорвавшийся двигатель завершит испытания в июле. Затем, по словам этих людей, его планировалось отправить заказчику Blue Origin United Launch Alliance для использования во втором запуске ракеты ULA Vulcan.
Представитель Blue Origin в заявлении для CNBC во вторник подтвердил, что компания «столкнулась с проблемой при тестировании Vulcan Flight Engine 3».
«Никто из персонала не пострадал, и в настоящее время мы оцениваем первопричину», - сказали в Blue Origin, добавив: «у нас уже есть предположительная причина и мы работаем над устранением последствий».
Компания отметила, что «немедленно» поставила своего клиента ULA в известность об инциденте. ULA - совместное предприятие в области ракетостроения Boeing и Lockheed Martin, которое конкурирует в первую очередь с двигателем Илона Маска SpaceX, особенно когда речь идет о самых прибыльных военных контрактах на запуски.
Blue Origin также заявила, что сможет «продолжить тестирование» двигателей в Западном Техасе. Ранее компания построила два стенда для испытаний.
«Мы сможем выполнить наши обязательства по поставке двигателей в этом году и опередить потребности наших клиентов в запуске», - добавили в Blue Origin.
Vulcan задерживается
Сбой в тестировании BE-4 грозит еще больше отодвинуть и без того отложенный первый запуск Vulcan, который недавно был перенесен на четвертый квартал этого года, пока Blue Origin изучает причину проблемы.
Для запуска каждой ракеты Vulcan используется пара двигателей BE-4. ULA годами с нетерпением ждала доставки первого комплекта двигателей. Месяц назад ULA завершила ключевую веху в подготовке к первому запуску Vulcan, известному как Cert-1, коротким статическим огневым испытанием ракеты с использованием первой пары маршевых двигателей BE-4.
В заявлении для CNBC представитель ULA сказал: «Ожидается, что проблема с испытаниями BE-4 не повлияет на наши планы относительно миссии Vulcan Cert-1». Компания отметила, что двигатели для Cert-1 «успешно прошли приемочные испытания» и пригодны для запуска.
Ракета Vulcan для миссии Cert-1 стоит на SLC-41 во время испытаний на мысе Канаверал, Флорида, 12 мая 2023 года.United Launch Alliance
Как следует из названия миссии ULA Cert, компании необходимо успешно запустить две миссии Vulcan, чтобы Космические силы США сертифицировали ракету для эксплуатационных полетов. Поскольку ULA собирается вывести из эксплуатации свои действующие ракеты Atlas V и Delta IV Heavy, компании необходимо, чтобы Vulcan как можно скорее прошел сертификацию, чтобы начать выполнять миссии по обеспечению национальной безопасности.
В прошлом месяце Космические силы назначили SpaceX и ULA по шесть миссий в рамках программы National Security Space Launch Phase 2. Все шесть миссий ULA NSSL будут запущены на Vulcan. Кроме того, ULA готовится принять участие в торгах по контрактам Phase 3 в рамках NSSL, а Космические силы приветствуют усиление конкуренции.
Инцидент с Blue Origin BE-4 произошел после того, как ULA потратила три месяца на расследование собственного взрыва во время испытаний. В марте часть ракеты, известная как верхняя ступень, взорвалась во время конструктивного испытания, и ULA пришлось частично разобрать первую ракету Vulcan, чтобы доработать уже установленную верхнюю ступень.
Хотя ULA решила, что проблему будет довольно легко устранить, сейчас она тестирует изменение толщины стальных стен верхней ступени, чтобы убедиться, что решения достаточно, прежде чем компания переустановит улучшенную версию.
New Glenn от Blue Origin
В то же время, когда Blue Origin необходимо обеспечить хорошую работу BE-4 для своего основного заказчика, компания также нуждается в двигателях для своей собственной многоразовой ракеты New Glenn, которая находится в разработке.
В то время как Vulcan использует два двигателя BE-4, для каждой ракеты New Glenn требуется семь двигателей BE-4, что означает, что Blue Origin необходимо производить десятки двигателей в год для поддержки обеих ракет.
Vulcan и New Glenn заключили контракты на запуск спутников для другой основанной Безосом компании, Amazon. В рамках сделки по коммерческому запуску блокбастера Amazon заказала 38 запусков Vulcan и до 27 запусков New Glenn для запуска интернет-спутников Project Kuiper в течение следующих нескольких лет.
Blue Origin также планирует использовать New Glenn для полетов лунного аппарата, который она разрабатывает по контракту НАСА на 3,4 миллиарда долларов.
Массо-габаритный макет новой ракеты Glenn на испытаниях в ноябре 2021 года.Blue Origin
BE-4, центральный элемент линейки ракетных двигателей Blue Origin, должен был быть готов к 2017 году, но множество проблем с разработкой привели к тому, что компания только недавно закончила выпуск первых двигателей, готовых к полету.
Аналогичным образом, первый полет New Glenn первоначально планировался на 2020 год. Но из-за задержек эти сроки стали неизвестными, а руководство Blue Origin в недавних публичных выступлениях отказалось комментировать новую цель дебютного запуска для New Glenn.
Blue Origin открыла крупный завод по производству двигателей в Хантсвилле, штат Алабама, в 2020 году и расширила свои мощности на площади примерно до 1 миллиона квадратных футов. НАСА арендовало испытательные стенды двигателей в Центре космических полетов Маршалла для Blue Origin. Компания тестирует там свой меньший двигатель лунного модуля BE-7, одновременно восстанавливая более крупный стенд НАСА для испытаний BE-4 на своем испытательном объекте в Техасе.
Естественно меня заинтересовала такая громкая вывеска "Безос. Человек, создавший Amazon", вышедший на экраны 24 января 2023 года, и я включил этот фильм, ожидая увидеть что-то из серии "Джобс: Империя соблазна", но увы и ах, рейтинг в 6,4 на Кинопоиске еще завышен, я бы дал пятерку и то с натяжкой за информацию, которую я узнал об основателе Amazon, а это:
1. Безос не был каким-то там мечтателем, который с нуля начал строить Amazon в гараже, он был самым молодым вице-президентом крупного венчурного фонда до этого.
2. Деньги на старт магазина ему дали родители, которые расчехлили копилку, которую откладывали на пенсию, а это без малого 300 тысяч долларов.
3. В Сиетл Безос приехал не случайно, там отличная налоговая политика, а также есть порт.
4. Бизнес у него стал настоящей манией, причем настолько, что жена отошла на второй план.
5. Безос еще даже не запустил свой сайт, а уже надел корону на голову и киданул половину команды с акциями основателей.
Как я и сказал ранее фильм слабый, такие проекты должны мотивировать, а плохо абсолютно все - главный герой, второстепенные, все сюжетные линии скомканы, у фильма нет конца, он закончился со стартом сайта, а что было потом? Могли бы тогда и сериал снять, как про Убер.
В общем жаль потраченного времени, не рекомендую.
Переключатель синхронизации, имплантированный через кровеносные сосуды, позволяет людям с ограниченной физической подвижностью управлять технологиями с помощью мысли. Зарождающаяся технология была успешно использована на трех пациентах в США и четырех в Австралии.
Компания Synchron, основанная в 2012 году, является частью растущей индустрии интерфейсов мозг-компьютер (BCI).
Стент компании, названный Stentrode, оснащен датчиками и помещен в кровеносные сосуды рядом с моторной корой головного мозга. Подключенный к антенне под кожей в груди, Стентрод собирает данные о мозге и передает их на внешние устройства. Установка устройства занимает всего около двух часов.
Прорывная технология привлекла внимание известных инвесторов, в том числе Билла Гейтса и Джеффа Безоса. В 2020 году Synchron получила от Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) обозначение «Прорывное устройство», что позволило ей проводить испытания своего постоянно имплантируемого BCI на людях.
Компания, которая набирает пациентов для раннего технико-экономического обоснования, стремится продемонстрировать безопасность своей технологии. Используя менее инвазивный подход, Synchron считает, что ее процедура может выполняться более широким кругом медицинских работников.
У Джеффа сломался жесткий диск. Теперь он без ОС.
Тут на Pikabu народ не понимает простую истину относительно личных успехов.
У нас всех есть какие-то стартовые возможности. Вроде «яблочко от яблони не далеко падает».
А дальше каждый идет либо вверх по социальной лестнице либо вниз. Безосу предки дали в долг 250тыс$, но такая сумма у миллионов семей в мире, а Безос добился таких результатов один. Те как не крути - он очень круто поднялся. А дохрена тех у кого родители что-то имели, сами не смогли подняться выше уровня родителей.
Также и с самых низов многие поднимаются вверх, пусть не до уровня миллиардеров, но как минимум - до среднего класса.
Резюме: стартовые возможности имеют значение, но удастся ли отталкиваясь от них подняться выше, остаться на месте или опуститься ниже - это уже зависит от самого человека.
...А я вот задумываюсь иногда...
Богатющие родители - это, конечно, да. Это приятно. Если прям сильно богатющие и при этом готовые всё вам оставить - так вообще можно ни о чём не думать.
Но ведь по большому счёту все эти истории про Безоса, Гейтса и прочих - это не более чем та самая 'ошибка выживших'.
Судим о состоявшихся мажориках только по выборке из состоявшихся мажориков.
Интересно, а сколько на эти единицы состоявшихся приходится сотен или тысяч спившихся, сколовшихся, сдохших, поехавших башкой мажориков?...
К чему это я...
Может, вместо того чтоб пенять и завидовать, нужно сначала детям своим обеспечить а) возможность не париться про самые простые нужды и б)воспитать так, чтоб у них было желание что-то создавать.
Говоря про 'самые простые' я нифига не имею в виду миллионы...