Первая весенняя грязь. Эвакуация Volkswagen
Я на добровольных началах занимаюсь эвакуацией застрявших автомобилей, а также пишу посты с обзором оборудования и делюсь опытом буксировки и эвакуации.
Дачный сезон уже начался, сегодня я хочу рассказать об очередной эвакуации и обратить внимание автомобилистов на опасность поездок по проселочным и полевым дорогам.
Volkswagen застрял на полевой дороге
Зима в этом году выдалась снежная (Долгий и тяжелый день. Помощь на дорогах во время снегопада), но весна уже вступила в свои права. Последние две недели на Южном Урале стояла теплая погода, поэтому снег основательно растаял.
Сейчас полевые дороги представляют собой месиво из воды и чернозема, но это не останавливает отважных владельцев дач, которые открывают дачно-строительный сезон.
Днем в чат взаимопомощи поступило сообщение от водителя Volkswagen, который застрял на полевой дороге к своей даче.
Вот такая картина встречает меня на месте
Приезжаю на место и первым делом иду изучать обстановку. Утром пока грязь еще была подмерзшая водитель Volkswagen поехал на дачу, но в итоге засел передними колесами в луже, которую пытался объехать. К моменту моего приезда грязь уже растаяла и дорога стала еще менее проезжей.
Принимаем решение тянуть Volkswagen вперед до отсыпанной площадки перед домом, на которой он сможет развернуться. Водитель хочет остаться в доме до вечера для проведения работ. Я понимаю, что к вечеру дорога станет только хуже и существует большая вероятность, что Volkswagen застрянет на обратном пути.
Предлагаю водителю после того как развернемся разгрузить инструмент и вытащить Volkswagen в обратном направлении до асфальта, чтобы не приезжать его спасать еще раз вечером. Водитель соглашается, цепляем динамический (рывковый) трос, нарастив его буксировочным тросом и спустя минуту мы уже едем в сторону дома.
Разворачиваемся на площадке перед домом, водитель Volkswagen разгружает автомобиль и мы выдвигаемся в обратный путь. Манул своих ходом, Volkswagen на привязи.
Вся эвакуация заняла около 20 минут, при этом водитель Volkswagen безуспешно пытался выбраться из западни больше двух часов.
Я хочу обратиться ко всем владельцам дачных участков: не торопитесь выезжать на проселочные и полевые дороги, даже если они кажутся ровными и проезжими. Пропитанная водой земля очень коварна и не выдерживает вес автомобиля. После завершения активного таяния снега подождите хотя бы неделю, чтобы дорога просохла.
Обязательно положите в автомобиль лопату (в ближайшее время планирую опубликовать тест-обзор автомобильных лопат, подписывайтесь чтобы не пропустить). Если вы почувствовали, что автомобиль начинает застревать - не пытайтесь газовать, потому что закопаетесь еще больше. Выйдете из автомобиля откопайте колеса и попробуйте выбраться "враскачку". Если автомобиль не сидит на пузе, приспустите колеса, тем самым вы уменьшите давление на грунт и выбраться будет легче.
Сцена после титров
Я никогда не прошу денег за свою помощь. Но если человек, хочет отблагодарить - не отказываюсь. С недавнего времени мы с красавицей-женой (@Kisin74) взяли шефство над приютом для бездомных животных "Друг". В этот раз благодарность водителя Volkswagen в полном объеме уходит в копилку на помощь приюту для бездомных животных.
Вы также можете поучаствовать в целевом сборе на помощь приюту для бездомных животных. По мере поступления помощи мы будем закупать все необходимое и лично отвозить в приют. Даже 100 рублей помогут бездомным животным.
Эпилог
Пост носит информационно-просветительский характер, буду рад если его сможет увидеть широкая аудитория.
Подписывайтесь, дальше планирую еще публиковать полезные посты с обзором оборудования, рекомендациями по необходимым вещам в автомобиле и делиться опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей.
Как часто вы моете машину?
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Как я покупал китайский автомобиль
Внутри
Снаружи
Возник вопрос - нужна машина для жены. Поползали по Б/У рынку - немножко хлам в наличии, ну или за бешеные деньги покупать тачку, которой уже несколько лет. Приперлись в автосалоны. Хотелось изначально киа или мазду какую выцепить, но там нифигашеньки не было, кроме шкоды самой убогой комплектации за 2,8. Искали седан на автомате, чтоб был красивенький хоть чуть чуть (для жены же), я то на уродах люблю ездить. Покатались - зашло. Почитал, погуглил что за зверь с таким упоротым названием. Угу - Чери. Про чери вообще ничего хорошего не слышал, все их только обсирают. НО! Про эту вроде только положительные отзывы. Ну и подкупили меня камеры вкруг и зарядка беспроводная. Прям за живое задели. Вычитал что там ппц какой надежный вариатор, 147 лошадей, чугунный блок двс.
Вот это чудо у меня уже полгода.
Что нравится: камеры - это пушка. я прям кайфую с них Вид - этот цвет белый - она прям белее белого, потому что с каким то блеском. Вообще - весьма симпатичная машинка. Габариты - она длинная, хоть и не выглядит такой, но блин, в ней места полно. Неплохая музыка и комп. Место для телефона с беспроводной зарядкой. Летает резво, заводится в -40 на раз. Цена. Мы брали в макс комплектации. Цена авто 2,050 вышла.
Не нравится: подвеска жестковата, думаю 16 катки всунуть. Хотя жене норм. Она не очень уверена на снегу в дороге - потому что балка сзади. И еще пришлось сеточку спереди ставить иначе радиатор был бы весь в снегу. Вот эта вот решетка спереди - туда пальцы пролазиют :D
Вообще покупкой доволен. Жена рада, мне тоже норм, иногда на ней катал. ничего не ломается, не отлетает - около 20к пробега. Гораздо лучше, чем дарить деньги долбаному автовазу, который просто охренел в край уже.
P.S Меня в прошлый раз забанили, что тег какие то недописал - надеюсь сейчас все указал.
Покрышки как украшение дворов и улиц? Это точно красиво?
Чего то осознал на днях, что это за хуйня в наших дворах, в нашем микрорайоне в частности происходит, во дворах, городах, да и похоже по всей России, в землю вкопаны, или лежат кругом. на обочинах, покрышки бэушные, подкрашенные или просто чёрные как анусы чёрных единорогов. Что это блядь за украшение то такое? Кто блядь это придумал украшать дворы, территорию, улицы бушными покрышками?
Кто нибудь, будучи обладателем своего участка, вкапывает, украшает землю вокруг своего частного дома, вокруг огорода, покрышками? По моему ни один человек в здравом уме не будет этого делать. Место покрышек либо НА ПОМОЙКЕ, либо что значительно лучше В ПЕРЕРАБОТКЕ, металлическая проволока в одну сторону, резина в другую и переработав выпускать какую то полезную продукцию для населения. Покрышки это же ОТХОДЫ машин, вонючая чернющая резина, чернющая как экваториальная ночь и квадрат Малевича в квадрате.
Какая польза от покрышек кто нибудь знает? Они граница чего то? Так значительно лучше живая изгородь из кустиков каких нибудь, деревцев, ёлочек. Или например плетённый забор из палочек и веточек - палки вбиваем в землю и между ними гибкие веточки например ивы вплетаем. https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=плетённые заборы
Кому нибудь нравятся покрышки как украшение дворов? Кто нибудь на своей даче, территории, использует покрышки в качестве украшения?
Примеры поделок из покрышек.
Мне кажется за переработку покрышек должны платить автолюбители, те кто ездит на них, хочешь ездить на своей машине пердушке, элитной жоповозке, будь добр компенсировать вред который она приносит, перерабатывать всё её отходы, закладывая например в стоимость новых покрышек уже стоимость, цену на их переработку, полную или частичную. Нахуй нам всем смотреть на чём эти автолюбители, ездят, это примерно как на использованные гондоны по моему смотреть, прощу прощение за мой французский.
Территории во дворах надо ОЗЕЛЕНЯТЬ, кустики, цветочки, деревца, берёзки, ёлочки, сирень, липа и так далее что цветёт и пахнет. Зачем нам жить то среди отходов? Рассматривать это говнище облагороженное краской какой то, чтобы блевать тянуло чуточку пореже.