В одном из телеграм-каналов опубликовали документ экстренного оповещения от губернатора Белгородской области Вячеслава Гладкова. В тексте сообщается о прорыве границ региона украинской стороной и необходимости эвакуации.
«Волна террора докатилась до нашей области. В ночь с 11 на 12 марта 2024 года наемники из так называемого «легиона Свобода России» и «Русского добровольческого корпуса» (РДК) при поддержке киевского режима прорвали нашу оборону и развивают наступление в направлении Белгорода», — говорится в сообщении.
Как на самом деле
Но документ с тревожным текстом оказался фейковым. В мэрии Белгорода объяснили, что виной всему стала хакерская атака. Электронные сервисы правительства региона, в том числе и сервис электронного документооборота, подверглись атаке.
Министр цифрового развития Белгородской области Сергей Четвериков отметил, что именно в сервисе электронного документооборота и распространялось фальшивое экстренное оповещение якобы от имени главы региона.
Добавим, что все официальные обращения губернатор публикует в своих аккаунтах в соцсетях.
Отметим, что подобные информационные диверсии инициируют и осуществляют украинские ЦИПсО с целью дестабилизации ситуации в регионе. Фейки об эвакуации часто распространяют в новых и приграничных регионах РФ.
Будьте бдительны и доверяйте только проверенной информации.
За сегодняшний день получил сотню откликов, в которых пикабушники заявили о своём интересе к теме "Пожарная безопасность".
Статья посвящённая эвакуации из жилых домов в работе.
Купил на Авито два новых, но просроченных самоспастеля для того что бы с ними сделать фото отчёт, а может даже и видео сюжет. Жду когда доставят посылку.
В данный момент на пике интереса предлагаю вам просмотреть
видео "Грамотная эвакуация из торгового центра при пожаре".
Пишите. Пусть читают. Даже если не интересно, пусть читают. Это может спасти кому-то жизнь. Лучше в лишний раз прочитать какую-то информацию, чем не знать вообще
Не так давно написал историю о пожаре на балконе и задымлении дома. В комментариях пару раз задали вопрос, "Что делать жителям многоэтажных домов при задымлении?
Почему на пожаре нельзя открывать окна?
Что такое самоспасатель?
Спасёт противогаз от дыма?
Какие бывают огнетушители?
Задумал я написать статью о том как эвакуироваться и большую главу посвятить современным самоспасателям.
Итак вопрос к читателям: Вам это интересно???
P.S. Спрашиваю так как самоспасатели мне для статьи надо купить, что бы сделать подробные фотографии. Не будут ли мои затраты и труды бессмысленны?
Я на добровольных началах занимаюсь эвакуацией застрявших автомобилей, а также пишу посты с обзором оборудования и делюсь опытом буксировки и эвакуации.
Сегодняшний пост о том, что небольшая недооценка дорожной ситуации может разрушить все ваши планы на выходной день.
Начало эвакуации Haval
Как все начиналось
8 марта 2024 года в лесном массиве, расположенном напротив ЖК "Ньютон" проходили спортивные соревнования лыжников. Примерно в 10:00 водитель Haval приехал организовывать горячее питание для участников, попытался подъехать к месту проведения соревнований и засел в глубоком снегу.
После тщетных попыток выбраться самостоятельно он обратился за помощью к знакомому водителю Нивы, чтобы тот помог в эвакуации. Они съездили купили доски, лопату и попытались эвакуировать Haval. Ниве удалось протащить Haval какое-от расстояние, после чего он соскочил с твердого наста и окончательно уселся левой стороной в снег.
Нива начала застревать и водитель обратился за помощью к знакомому водителю Mercedes-Benz ML, который в и тоге разместил сообщение в чате взаимопомощи на которое я откликнулся.
Оценка ситуации
Я приехал на место примерно в 12:30. Первым делом иду оценивать ситуацию, чтобы понимать какие действия предпринимать в дальнейшем.
Пока Mercedes-Benz ML спасает спасателя и оба автомобиля освобождают дорогу я осматриваю место съезда с укатанного наста. К сожалению поворот уже успели неплохо размесить. Конечно не нужно "усукаблять ситуацию" (@LaPrintMSK, не хватало Вашего Енота), но работаем с тем что есть...
События принимают интересный поворот
Выдвигаюсь к Haval, поворачиваю с укатанного наста и "события принимают интересный поворот" (@Colormood, точнее чем Волчок не скажешь).
А если серьезно - ситуация плановая. Считаем, что не застрял, а заякорился. На всякий случай предупреждаю Mercedes-Benz ML что позже потребуется его помощь и совместно приступаем к эвакуации Haval.
Чтобы не погнуть буксировочный коуш Haval начинаю тянуть по прямой, но он сидит достаточно плотно чтобы управлять своей траекторией и в итоге дорогу преграждает дерево.
Что делать? Копать! Копать, чтобы освободить путь вперед и дать место для маневра. Металлическая лопата это конечно хорошо, но с рыхлым снегом быстрее справится проверенная Plantic Snow.
Plantic Snow снова в деле
Вот вроде весна, а мы вовсю машем снеговой лопатой. Очищаем площадку перед Haval, чтобы он имел возможность задавать траекторию движения. На часах 13:00, водитель копает как экскаватор. Он еще надеется успеть добраться к 14:00 за город на встречу.
Эх, ухнем!
Куча лошадиных сил под капотом это конечно хорошо, но иногда даже самой сильной лошади нужна помощь. Совместными усилиями помогаем Haval выехать на расчищенную площадку.
Все новое - хорошо забытое старое
Полиспаст (блок) помогает не только увеличить усилие лебедки, но и изменить вектор приложения силы. Цепляю полиспаст, пропускаю лебедочный трос через него и тяну Haval в обход березы.
Тянем-потянем
К сожалению пока Haval не может двигаться самостоятельно, поэтому отцепляю полиспаст и помогаю ему лебедкой по прямой траектории.
Пора выбираться самому
14:00, Haval стоит на твердом насте. Разматываю динамический (рывковый) трос и при поддержке Mercedes-Benz ML после двух рывков Манул развернут параллельно дороге, но левой стороной сидит в глубоком снегу.
Цепляюсь лебедкой за столб и спустя пару минут Манул выбирается на твердый наст.
Поехал и снова сел
Haval предпринимает попытку выбраться самостоятельно и в очередной раз садится. (@Colormood, но ЗАЧЕМ? Будем считать, что это было планово).
Mercedes-Benz ML пытается выдернуть Haval динамическим (рывковым) тросом, но его сдергивает в сугроб. Оставляем эти попытки, чтобы окончательно не испортить путь по которому нам всем еще выезжать.
Однажды Русский, Немец и Китаец встретились в лесу...
Это не начало анекдота, это попытка использовать Mercedes-Benz ML в качестве точки крепления полиспаста. К сожалению неудачная. Mercedes-Benz ML продолжает тащить в сугроб, а Haval остается на месте.
1/2
Однажды Русский, Немец и Китаец встретились в лесу... И это не начало анекдота.
Тросов много не бывает
На втором часу эвакуации аккумулятор экшн-камеры сел, но для поддержки приехала красавица-жена (@Kisin74), поэтому у нас появился взгляд со стороны. Цепляем полиспаст за столб, использую лебедочный трос (25 м) и удлинитель лебедочного троса РИФ (20 м). Попытка потянуть Haval заканчивается тем, что Манула начинает разворачивать. Не нормальная ситуация, поэтому идем смотреть что именно мешает эвакуации.
Без Plantic Snow никуда
Колесо Haval упирается в наст и работает как якорь, поэтому берем снеговую лопату Plantic Snow и вычищаем весь снег, который мешает эвакуации автомобиля.
Тело сдвинулось с мертвой точки
После проведенных раскопок Haval удается сдвинуть лебедкой, но впереди еще подъем на твердый наст. Копают все, чтобы очистить место для выезда на твердую поверхность
1/3
Копать, копать и еще раз копать...
Последние метры
На часах 14:50, водитель Haval уже безнадежно опоздал на загородную встречу, а впереди еще несколько метров пути и подъем на твердый наст.
Протягиваю Haval лебедкой до откопанной ранее площадки.
Со стороны всегда виднее
За счет очищенной ранее площадки Haval имеет возможность двигаться своих ходом, но пространство для маневра очень ограничено. Эта та ситуация, когда водителю нужно полностью довериться человеку снаружи и просто выполнять его команды. Руковожу действиями водителя Haval и спустя пару минут автомобиль оказывается на твердом покрытии.
Итоги эвакуации
С одной стороны высотные дома и оживленная дорога. А с другой - березовый лес.
Четыре человека, три лопаты, четыре доски, три внедорожника, лебедочный трос, удлинитель лебедочного троса, полиспаст, три 9-метровых троса, пять софтшаклов и в общей сложности 5 часов времени. Считайте сами.
Такелаж и оборудование, которое я использовал для эвакуации Haval
Сколько стоит такая эвакуация
Я на добровольных началах занимаюсь эвакуацией застрявших автомобилей, никогда не прошу денег за свою помощь. Но если человек, хочет отблагодарить - не отказываюсь.
Водитель Haval искренне хотел отблагодарить и перевел мне сумму на которую было куплено 37 кг корма в приют для бездомных животных "Друг", над которым я осуществляю шефство.
Мы все получили бесценный опыт и это главное.
1/2
Корм для бездомных животных в благодарность от водителя спасенного Haval
Мы с красавицей-женой планируем 17 марта поездку в приют, чтобы отвезти благодарность от водителя спасенного Haval и купленные нами крупы. Если найдутся неравнодушные люди, мы с у довольствием передадим и вашу благодарность, а хвостатые будут просто счастливы.
Эпилог
Пост носит информационно-просветительский характер, буду рад если его сможет увидеть широкая аудитория.
Подписывайтесь, дальше планирую еще публиковать полезные посты с обзором оборудования, рекомендациями по необходимым вещам в автомобиле и делиться опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей.
Принудительную и обязательную эвакуацию объявили для жителей Купянского района Харьковской области. Украинцы обязаны покинуть 18 населённых пунктов, заявил 7 марта начальник Харьковской областной военной администрации (ОВА) Олег Синегубов, передаёт "Политика страны"
"Сегодня на совещании обороны одобрили решение об обязательной, принудительной эвакуации. (…) Должны вывести из 18 населенных пунктов 161 ребёнка, с как минимум одним родителем или законным представителем – опекуном", – сказал он.
Уточняется, что родители с детьми должны выехать из 18-ти населённых пунктов в Великобурлукской и Ольховатской общинах, а все жители обязаны покинуть еще 55-ть сёл, посёлков и пгт Харьковской области названия которых не сообщается.
"Места у нас для предоставления временного помещения, для проживания гражданских семей, для этих семей есть. Будем совместно работать с волонтёрами, с нашими представителями национальной полиции, чтобы выполнить это задание", – пообещал Синегубов.
Глава ОВА также отметил, что обстрелы Купянского района усиливаются, а местные власти "должны обеспечить безопасность людей", для чего их насильно и будут вывозить из региона.
Ранее военный эксперт, подполковник ЛНР в отставке Андрей Марочко заявлял, что Киев насильно эвакуирует жителей Харьковской области в пункты временного размещения без предоставления им каких-либо социальных гарантий.