Уснувший таксист спровоцировал ДТП из четырех машин
Рано утром 27.01.2024 в Улан-Удэ на улице Бабушкина заснувший таксист а/м Volkswagen на скорости 70 км/ч врезался в автомобили стоявшие на светофоре.
На месте ДТП
Ответ на пост: "Как не уснуть за рулем"
Всем привет!
Я тоже много время провожу за рулем, бывало что спать тянуло не по детски...
Перепробывал практически все, бил себя по щекам, включал музыку погромче, пробывал петь, щипал себя за нос, уши, но Морфей оказывался гораздо сильнее, и в итоге приходилось парковать авто и отдыхать минут 30-40...
Но однажды, на дальнем рейсе заехал в магазин и купил стакан арахиса и семечек, и когда захотелось спать, начал щелкать семечки и жевать арахис, и сон реально отпустило...
Видимо при работе скул, сон отступает...
Надо попробывать пожевать жвачку, может тоже сработает?
Ответ на пост «Закрыл сезон»
Насколько я вижу, он просто заснул. Да-да, на мотоцикле тоже можно заснуть, при этом вполне бодро продолжая движение, особенно когда за плечами в этот день уже полторы тысячи километров.
Сейчас расскажу про свой опыт сна за рулём и как наловчился с этим бороться.
Я люблю дорогу. У меня несколько официально подтверждённых номинаций IronButt (проехать за сутки больше 1000 миль), множество неподтверждённых. Поэтому поверьте, опыт дальней езды и проблем, связанных с этим, достаточно большой.
Так вот, самая большая проблема дальняка -- ты свыкаешься с движением, трафиком, скоростью и перестаёшь осознавать серьёзность опасности. Тебе кажется, что ты просто устал, глаза медленнее стали моргать... На деле ты уже спишь. И даже если вдруг осознаёшь, что только что спал -- то скорее всего просто попытаешься взбодриться, не понимая, что ты уже в шаге от беды.
приходилось и прямо так спать, в дневную жару
Я как-то возвращался домой из путешествия по Грузии, до дома уже немного осталось. Ехал уже вторые сутки, трасса Ростов-Дон тогда была ещё в ремонте. Честно скажу -- когда понял, что засыпаю, хотел остановиться, отдохнуть... Но увы, инфраструктура Беларуси довольно убога, никаких гостиниц по дороге не было, максимум, что получилось -- вздремнуть 15 минут на стуле, который мне уступил охранник на одной из заправок. Мотоцикл не машина, на ходу (с подогревом ручек и сидений) тепло, а вот остановиться и поспать не получится. Я пытался спать на обочине -- просыпался от холода через несколько минут...
Впрочем, я отвлёкся. Еду я, еду, 4 часа ночи, на дороге никого... Вдруг обнаруживаю, что почти въехал в отбойник разделительной полосы. "Отвлёкся" -- подумал я. Еду дальше -- вдруг уже колёса на обочине! Тут уже начал понимать, что засыпаю. Собрался, взбодрился, открыл визор шлема -- пусть лучше морда мёрзнет, но спать не буду!
Еду дальше. Еду ровно, не сплю, на дороге никого нет... И вдруг чуть не врезаюсь в автомобиль, буквально из неоткуда возникший передо мной прямо посреди дороги! Еле успел вырулить и обогнуть его... И вот тогда я с ужасом понял, что я спал столько, что успел догнать какой-то одинокий автомобиль, скрытый ранее за горизонтом, и спал всё это время, пока чуть не врезался ему в задний бампер!
На адреналине доехал до Минска в 5 утра, а там специально поехал уже не по МКАД, что было бы быстрее, а через город, чтоб монотонное движение не давало заснуть...
Теперь советы, которые мне после того случая помогали ни разу больше не заснуть за рулём.
Самый основной совет, сделайте себе жёсткое правило: клюнули носом -- останавливайтесь поспать хотя бы на 15-20 минут. Это должна быть чёткая установка, вбитая в подкорку. Именно на уровне безусловного правила. Потому что если это будет на уровне "может быть", то когда вы станете засыпать, вы это правило проигнорируете, в тот момент вы не будете понимать всю степень опасности.
Кофе, энергетики и прочие транквилизаторы -- вещь в себе, не особо рекомендую. Зависит от дозы, конечно, но не исключено, что чашка крепкого кофе даст вам бодрость за полчаса-час, а потом внезапно сон вас срубит ещё сильнее. 15 минут сна гораздо эффективнее, даёт заряд бодрости часа на 3 как минимум.
Очень помогают леденцы (альтернативно семечки, орешки и так далее). Их нужно не просто держать во рту, а рассасывать, шевелить языком. Иначе не будет работать.
Надеюсь, хотя бы одному человеку эти советы смогут когда-нибудь помочь.
Главная опасность на дороге, или второй день рождения
Возвращаемся из автопутешествия с девушкой, едем на ее машине. Дорога порядка 1,5 тыс км, где то середина пути, оба уже изрядно уставшие. Едем, я за рулем, она спит, чувствую как тоже начинаю засыпать, думаю о том, что бы остановиться. В итоге девушка просыпается, говорит что отдохнула, и может сесть за руль, ну, я не долго думая, соглашаюсь, так как ехать ещё далеко и тратить время на стояние не хочется. Пересев на пассажирское, тут же начинаю засыпать, никакого предчувствия нет. Тут сквозь сон слышу предупредительный писк адаптивного круиз контроля, открываю глаза и вижу что мы несёмся на стоящие у затора машины. Смотрю на девушку, а она спит, голова на бок, глаза при этом стеклянные. Я в этот момент впал в какой то ступор, даже не додумался ее разбудить. В этот момент машина пищит последний раз и начинает сама резко тормозить, и прямо перед задом стоящей машины останавливается. От резкого торможения подруга просыпается и как ни в чем не бывало спрашивает: «А че случилось то, почему стоим?». В этот момент осознаёт что она за рулем, и во взгляде возникает явный диссонанс. Я гуглю ближайшую гостиницу и мы сруливаем туда от греха подальше. Вот так по сути нас спасло то обстоятельство, что круиз был включён, иначе бы ещё раньше съехали с дороги в кювет, или впечатались в стоящие машины на полной скорости. Будьте аккуратны на дороге, если дорогая дальняя, лучше в дороге никому не спать, а общаться с водителем, а спать вместе в гостинице. Всем добра, спасибо за внимание)
Про засыпающих за рулём.
Раз поднялась волна про сон за рулём.
Лично я имею опыт вождения, и езды на дальние расстояния. В прошлом году ездил из Подмосковья в Крым и обратно. Обратно проехал в один присест без ночевок. Но в тот раз не заснул, да и вообще спать не хотел. Потом поимел некоторые проблемы со здоровьем, но это отдельная тема. А вообще за рулем засыпал. Когда тошнил по пробкам с работы, с постоянного недосыпа, после рождения сына.
Самая большая опасность сна за рулем, это то что вы не ощущаете момент, когда засыпаете. Нет момента, что "проваливаешься" в сон. Ты просто... продолжаешь ехать. С открытыми, но не видящими глазами, мозг рисует привычную картинку дороги. ТЫ ЕДЕШЬ. Не осознавая, что уснул. Впереди уже давно едет газель, а мозг все рисует тебе бампер красного мерседеса, который ехал перед тобой минут пять до этого... пока ты не очнешься от удара в противоподкатный брус Газели. И думаешь: "А где же мерседес? И откуда взялась газель?" Смотришь видео с регистратора, и понимаешь, что последние минут пять ты просто спал. Они выпали из твоего сознания. Хотя ты точно не спал...
Тем кто ездит на дальние расстояния, особенно с непривычки, известно состояние после дороги, лежишь в кровати, закрываешь глаза, а перед тобой все равно дорога, в ушах шорох шин, посвист ветра, мелькание лесополосы... Вот и когда засыпаешь за рулем, мозг спит, но подсовывает привычную картинку. Отсюда и все беды...
Ну и заключение расскажу историю, которую рассказывал мне мой руководитель. В силу работы он много летает. И вот, нужно было ему вновь лететь по делам в другую страну. Вылет в 4 утра. Заказал такси, поехал. Дорога уже вышла на прямую к Домодедово. Думает, ну покемарю, минут двадцать, спать хочется. Едет, кемарит, и тут слышит - храп. А состояние такое пограничное, вроде спит, и вроде нет. Думает, храплю, нехорошо... И каким-то непонятным уголком сознания понимает - храпит-то не он... Сон как рукой сняло. Храпит таксист. Руль держит, смотрит вперед, глаза открыты, рот приоткрыт, и храпит. А машина под сотку едет. Шеф тогда подумал, что если сейчас водилу окликнет, тот с перепугу рулем дернет и всё. Кюветы там крутые, глубокие. В общем аккуратно, растормошил его, обошлось. Дальше ехали активно разговаривая на отвлеченные темы и жестикулируя...
Мораль простая. Высыпайтесь. Делайте остановки. Удачи на дорогах!
Мои "5 копеек" про сон за рулём или старость не радость
Немного уже написал про свой опыт в комментах к одному из постов на тематической волне, расскажу чуть подробнее.
Путешествовать и ездить в отпуск на авто мы начали не рано, за плечами уже был приличный стаж и опыт, да и машина, на которой за тысячи километров уехать не страшно, тоже ближе к 30 годам появилась. И, поначалу всегда выезжали в ночь, ну кому охота на дорогу драгоценные дни отпуска тратить. Поначалу все и проходило гладко. Супруге своей, несмотря на ее стаж и опыт, ночную трассу всё-таки не доверял, и без смены нормально доезжали за 1000+ километров до нужного места. Потом, через несколько лет, появились первые звоночки. Под утро (да, кстати, обычно летнее и солнечное, никак это не влияет на желание прикорнуть) срубать начинает, дорога расплывается - в общем, все по классике. Но я ж типа молодец, я ж не из тех, кто себя по щекам бьёт да водичкой поливает. При каждом таком случае ловил себя вовремя, останавливался на 30-60 минут подремать.
А закончили мы с ночными поездками после такого случая. И это было не ДТП, к счастью, и даже не ловля машины в последний момент перед выездом на встречку или обочину. В тот раз я был бодр, ночь была ещё в первой половине, я, как казалось, все видел и контролировал. В частности, притормаживал, когда впереди показывались красные огни попутных автомобилей. Верх адекватности, казалось бы. Вот только проблема в том, что никаких попутных автомобилей не было. Когда это повторилось дважды за час езды, я понял что надо завязывать. Это случилось лет через 7-8 после того, как мы начали активно ездить на машине на дальняк, то есть уже ближе к 40 годикам. В общем, с тех пор живём по принципу - лучше будем отдыхать на пару дней меньше, но живыми и здоровыми. Берегите окружающих и себя.
Сон за рулем - самая быстрая дорога на тот свет.
Тут вот навеяли https://pikabu.ru/story/son_za_rulem_6790431.
Я не скажу ничего нового, все и так понимают суть заголовка, просто расскажу пару случаев из жизни.
Любой опытный водитель, понимает, что спать за рулём = плохо. Оба случая начинаются со слова “был”, не пугайтесь, это правда жизни, так вот.
1. Был у моего отца товарищ, ехал со свадьбы старшей дочери, хотел успеть в школу младшей, но уснул, мотнулся на встречку, где его поймала фура. Младшая дочь, пыталась его разбудить, мать спала на переднем сидении, было поздно, 2 трупа: мама и папа, дочь выжила, её сестра около полугода обращалась за поддержкой на медуслуги, в том числе и ко мне.
2. Друг-таксист, уехал по заказу за 400 км, бодровствал перед этим часов 12, плюс там ещё около 8 часов на дорогу, людей довёз, поехал обратно.
Позвонил товарищу, мол, заказ сделал и сейчас на ближайшей заправке, мне там 10км всего ехать, посплю и назад поеду. Это были его последние слова на этом свете: влетел в стоЯщую Газель на обочине, машина почти кабриолет, он в пополаме в прямом смысле слова.
Всегда думал, каким хером люди умудрятся уснуть за рулём? Ну ты ж устал, встань и выспись, в чём проблема?
Оказывается, проблема в “последних километрах” и в заказе, то есть в деньгах. Например, когда ты едешь куда-то с друзьями, можешь спокойно сказать, идите нахер, дальше рулить не могу, я -спать. А вот таксист подобных слов вам сказать не может, ведь это странно было: “Брат, пагади, я тут нощь не спал, ща пуару часоув и паедем, да?”
“Последние километры”, происходили и со мной, благо живой: подъезжал к Москве из Питера, до дома 30 км, я - доеду(говорил себе):
- Х..й тебе!
Сказал мой организм, и... доехал, мать его - в зад Вольво, тупо уснул и воткнулся...
ЗЫ: неважно сколько тебе осталось до точки отдыха! Устал: встань и спи, мать твою, ублюдок!😉
ЗЗЫ: всем добра, спите сладко, но не за рулём... Берегите себя!