Все о космосе

Тема Луны и полетов на Луну американцами, как уже поняли читатели канала, очень важная тема и говорить о ней нужно. Недолго просмотрев информацию в интернете, нашел очень интересную информацию о том, что американцы были на Луне. Только на этот раз в данном свершившемся факте нас уведомили не индийцы или японцы, а... китайцы. Да-да, вы не ослышались. И, кстати, самое интересное тут то, что произошло это не вчера и не в прошлом году.

Китайская автоматическая станция "Чанъэ-2" еще в период с 2007 по 2011 гг. провела фотографирование мест посадок космических кораблей программы "Аполлон". Но дело в том, что в открытый доступ снимки попали только в 2018 году, и то на портале данных китайской программы изучения Луны. А вот, в широкий доступ они были выложены, вовсе, в 2020 году.

Слева - снимок места посадки "Аполлон-16", сделанный китайской станцией "Чанъэ2", справа - снимок места посадки "Аполлон-16", сделанный американской станцией LRO

Как известно, разрешение фотоснимков поверхности Луны в районе посадок достигает 7 метров. По сути, на них можно рассмотреть посадочную платформу, так как она была длиной около 9 метров в поперечнике. Кстати, китайцы сняли все 6 мест посадок "Аполлонов". Нужно сразу же сказать, что из шести мест посадок, снятые китайской станцией лучше всего получился снимок места посадки "Аполлона-16".

Тогда, посадка данной миссии была проведена ни так далеко от кратера Декарт. На снимке с места посадки "Аполлона-16" различима не только посадочная платформа, но и место, где на вечную стоянку оставили лунный ровер LRV. Кроме того, на хорошо освещенной поверхности Луны различимы места, где астронавты устанавливали научные приборы, а значит наиболее богаты следами американских астронавтов.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Про космическую миссию New Horizons слышал каждый, кто хоть немного интересуется космической тематикой. Это, можно так сказать, легендарная миссия. Ведь, благодаря ей мы узнали весь основной пласт информации про бывшую девятую планету Плутон и объекты из пояса Койпера. Аппарат был запущен еще в далеком 2006 году, но его научная программа продолжается по сей день. Конечно, основная его научная программа по изучению самого Плутона и его спутника Харона уже завершена, тем не менее, для изучения глубин Солнечной системы аппарат как раз кстати.

И как раз, совсем недавно пришла следующая информация, о том, что НАСА решило продолжить использование и поддержание работы станции New Horizons. Эксплуатация станции продолжена, как минимум до конца этого десятилетия. Это позволит проведение новых научных исследований, что может привести к новым открытиям. Известно даже, что для этого станция проведет еще один пролет около объектов в поясе Койпера. Известно, что миссия будет продолжаться до тех пор, пока аппарат полностью не покинет пояс Койпера, что должно произойти в 2029 году.

Еще нужно сказать, что New Horizons полностью исправен и на его борту достаточно топлива и энергии. Всё это говорит о том, что аппарат сумеет проработать без особых проблем, вплоть, до середины 2050-х гг. Конечно же, все это радует, так как нас впереди ждут множество открытий, которые будут совершены этим аппаратом. Будем надеяться, что в будущем New Horizons встанет в один ряд с такими аппаратами из серий "Вояджер" и "Пионер", которые улетели от Земли, практически на десятки миллиардов километров. Сам же New Horizons отдалился от Земли на 6,12 миллиардов километров. е

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Люди интересующиеся научной фантастикой будь то фильмы или литература, знают, что в них существуют варп-двигатели. Благодаря им герои могут перемещаться на огромные расстояния в пределах не только нашей галактики, но и в пределах всей Вселенной. То есть между галактиками.

В реальной жизни это практически невозможно, так как существует постоянная, которая нельзя преодолеть. Речь идет о скорости света. В одном из наших материалов мы подробно рассказали о том, что есть определенные факторы, которые не позволяют преодолеть скорость света.

Теоретически, если получится преодолеть скорость света и двигаться с еще большей скоростью, то начнут происходить интересные вещи. Нарушаться причинно-следственные связи, смена последовательности наблюдения событий. Закон причинности перестанет работать, что невозможно.

Но сегодня не об этом. Нас интересует вопрос реальности существования варп-двигателя, который, как уже было указано выше, широко представлен в научной фантастике. Но одно дело просто предположить, что такой двигатель возможен. Другой вопрос состоит в том, можно ли его создать на самом деле.

Как показывают последние исследования, создание варп-двигателя возможно. Вообще, нужно для начала объяснить принцип работы варп-двигателя. Под действием гравитационных полей большой мощности корабль движется в некой субстанции, которая позволяет ему преодолеть огромные расстояния.

То есть, пространство перед движущимся кораблем сокращается, а позади него расширяется. Самое интересное, что принцип работы такого двигателя никак не противоречит теории относительности и дополняется уравнением Эйнштейна о гравитационном поле. То есть, законы физики позволяют его создание.

Кроме того в НАСА в одном из его подразделений несколько лет назад были проведены опыты и экспериментально было доказано, что пространство и время можно реально искривлять при воздействии на него огромных гравитационных полей. Его еще называют Двигателем Алькубьерре.

Становится понятным, что если человечество приложит большие усилия на исследования в данной области, то это может привести к определенным результатам. Но тут больше вопросов к технической стороне. Нужно будет искать источники огромной энергии для корабля и, конечно же, открыть материалы, которые помогут преодолевать огромные скорости и высокие температуры, которые будут сопровождать корабль в любом случае.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Попробуем ответить на поставленный вопрос довольно кратки и лаконично. Конечно, среднестатистический человек с нормальным состоянием здоровья сможет находиться в состоянии невесомости. То есть, после выхода корабля на расчетную орбиту или, уже на МКС - такой человек перенесет невесомость без особых фатальных проблем для здоровья. Никакого летального риска для него, в любом случае, не будет. Но это первое время. Мы должны понимать, что длительное нахождение в состоянии невесомости несет свои разрушительные риски для здоровья человека.

Если же говорить о старте ракеты, то и тут, человек со среднестатистическим здоровьем перенесет старт многотонной ракеты и полет на ней на орбиту. Ведь, при полете на ракете перегрузки не превышают 6 G, да и длится этот полет не более 10 минут. Тем не менее, первое время работоспособность неподготовленного к полету в космос человека, на орбите будет крайне сниженной. Это связано как с проблемами с кровеносной системой, артериальным давлением, так и с вестибулярным аппаратом. Человек будет первое время дезориентирован в пространстве, так как произойдет нарушение работы вестибулярного аппарата. Также, его будет постоянно тошнить, болеть голова, будут проявляться приступы страха и паники от происходящего.

Но, примерно, через неделю, организм человека привыкнет к состоянию невесомости и он адаптируется к происходящему вокруг.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".