Мотопутешествие по Италии - Предальпы: Озеро Гарда
Дальше я заехал в городок на северном берегу озера - Рива Дель Гарда и вдоль берега отправился на курорт Сирмионе расположенный на полуострове южного берега.
Мото
5 783 поста
•
11 758 подписчиков
Китайский сырок
В интересные времена мы, однако живём. У нас есть европейские бренды с именем, например KTM или MV Agusta, и есть Китай, мировой завод по производству всего, был бы спрос. А спроса хватает. И Китайские корпорации с большими бабками приходят к небольшим европейским фирмам, делая тем предложения, от которых сложно отказаться. Так уже случилось с CFMoto, выпустившим на базе двигателя КТМ свой большой турер. Да и приключенчер их 800-кубовый, похоже, использует технологии КТМ и уже даже встречается прямо тут, в Москве.
Вторая компания, имя которой вам ни о чём не говорит, это QJ Motor. Впрочем, почему не говорит? Это один из крупнейших китайских производителей, который, сделал предложение MV Agusta и именно их двигатель, похоже, будет использоваться в 2024м году в QJ Motor SRK1000RR. И, если вы всё ещё думаете что Qianjiang это какие-то местные Ляо, я скромно напомню, что итальянская Benelli уже давно не итальянская в общем-то, а вполне себе входит в группу компаний QJ Motor.
Конечно, проблемы китайских мотоциклов не исчезнут одним махом. Нельзя просто купить чертежи и сделать идеально, процесс разработки и требования к качеству тоже важны и нарабатываются опытом, нехватка которого всё ещё ощущается. Вот только пока злые языки ругают, я вспоминаю китайские скутера из 2009го, продававшиеся прямо в METRO и вижу, какой путь проделывает Китай прямо на наших глазах. Мы ездим с китайскими туманками. Мы пользуемся устройствами Xiaomi и Baseus. На дорогах ездят китайские самосвалы Shacman, даже в каршеринге Китай, а бизнес весьма тонко чует, где вкуснее. Я не хочу сказать, что надо прямо сейчас бежать и покупать китайский телефон или китайский мотоцикл, нет. В СССР были Китайские термосы и они считались одними из лучших. Возможно у вас даже такой остался от бабушки. А потом была эпоха "некачественные, плохие, но дешёвые" - то, с чем у многих ассоциируется Китай. И сейчас Китай ломает этот тренд. Потихоньку, не переставая делать ширпотреб, но ломает. И мне очень интересно смотреть, что будет дальше.
Послесловие
Спасибо всем, кто поддерживает творчество. Сейчас у меня есть и целевой сбор. Современные камеры смартфонов могут умирать на мотоциклах из-за вибрации. Quad Lock - модульный крепёж, я его уже купил, использовав личные деньги с продажи Android Auto и 2,5к донатов. Можно пересобрать крепёж, чтобы в нём была беспроводная зарядка. Это повлияет на вес, который нужно защищать от вибрации. То есть с точки зрения тестирования защиты камеры - разница есть.
Но персонально я считаю, что такая зарядка это блажь, очень дорого для такого устройства. Ну то есть камон, зарядка беспроводная стоит ну 1000 рублей максимум, если не пальцегнутая. 2 если пальцегнутая. 8 это клиника, я такое не куплю сам потому что оно того не стоит.
Но, если читатели решат, что хотят донатить на этот конфиг, я куплю зарядку, использую в тестах и отчитаюсь. Не захотят - отчитаюсь по Quad Lock без зарядки.
Спасибо за внимание, всё.
Показать полностью
3
Осаго на мотоцикл
Купил мотоцикл, для регистрации мне нужно оформить осаго в течение 10 дней(5 из которых уже прошло). Альфа пишет, что указанные данные не соответствуют информации РСА, тинькофф просто пишет после введения всех данных, что сервис не работает, попробуйте позже(позже то же самое). Что вообще сейчас работает онлайн? Живу в зажопинске, никаких офисов ни от чего тут нет чтоб начать качать права и вызывать ментов
Honda патентует зеркала, но они внизу
Привет, я NoAdO и я пишу авторские посты о мотоциклах =) Японский гигант подал патентную заявку на зеркала заднего вида. Идея заключается в том, что зеркала прикручены не где обычно, а за перья возле верхней траверсы и вынесены немного вперёд. Поскольку руки и плечи больше не загораживают зеркала, их можно расположить ближе к центру и они не будут выступать в стороны.
Авторы новости также считают. что это улучит отзывчивость рулевого управления, поскольку зеркала будут меньше парусить.. но я несколько скептически отношусь к этой идее.
Казалось бы, в 2023м уже пора камеры ставить. Вот только у камер проблемы с резкими изменениями яркости и, в отличие от обычный зеркал, нельзя увидеть больше, немного сместив корпус. Да и зконодатель как-то не спешит с разрешениями на внедрение. Так что вот, необычные зеркала. Хотя кажется, что в зеркалах особо ничего и не улучшишь, какие-то новые идеи регулярно появляются. Так, врядли многие знают новинку 2013го года - шлем со встроенным зеркалом заднего вида Reevu MSX1.
Ваш покорный слуга даже приезжал мерять такой! Размер XL мне был велик, а в L так и не удалось отрегулировать зеркало так, чтобы через него было чётко видно и голова не начинала болеть от наведённого косоглазия. Посмотрим, окажется ли идея Honda новым стандартом, нишевой или классовой фишкой или ещё одним патентом в шкаф забытых патентов.
Послесловие
Это - мотоновости, проект по пересказу новостей, которые не спешат появляться на российских порталах. В моём профиле - несколько серий постов: мотоновости, обзоры мотоциклов которыми я пользовался сам, покатушки по области с координатами и так далее. Всё это выходит и сюда и в Телеграм, где ещё иногда проскакивают короткие "мысли из душа" для мотоциклистов. Так что читайте, где удобней.
Спасибо всем, кто поддерживает творчество. Сейчас у меня есть и целевой сбор. Современные камеры смартфонов могут умирать на мотоциклах из-за вибрации. Quad Lock - модульный крепёж, я его уже купил, использовав личные деньги с продажи Android Auto и 2,5к донатов. Можно пересобрать крепёж, чтобы в нём была беспроводная зарядка. Это повлияет на вес, который нужно защищать от вибрации. То есть с точки зрения тестирования защиты камеры - разница есть.
Но персонально я считаю, что такая зарядка это блажь, очень дорого для такого устройства. Ну то есть камон, зарядка беспроводная стоит ну 1000 рублей максимум, если не пальцегнутая. 2 если пальцегнутая. 8 это клиника, я такое не куплю сам потому что оно того не стоит.
Но, если читатели решат, что хотят донатить на этот конфиг, я куплю зарядку, использую в тестах и отчитаюсь. Не захотят - отчитаюсь по Quad Lock без зарядки.
Спасибо за внимание, всё.
Показать полностью
3
Электромотоцикл
ограничитель на 200 кмч
Вопрос владельцам TDM 850
Добрый день господа, случилось мне стать счастливым (надеюсь) обладателем данного коня 1998г.в. в довольно неплохом состоянии под конец сезона, и вчера ближе к ночи менял масло с фильтром, а сегодня утром нашел вот такое изделие на месте замены, может кто знает откуда это и где я в темноте вчера проебался ? Или это вообще не от мотоцикла )
Заранее спасибо и извините)
Upd: нашел, что это за херня.. она находится в малой части крышки которую снимаешт когда меняешь фильтр..
Показать полностью
2
Купил мечту
Всем привет. Увлекаюсь мотами с самого детства,первый мотоцикл появился в 12 лет, это был иж. С тех пор поменялось достаточно много техники. Были и японцы, и британцы, и американцы. Но году так в 2013 мне в интернетах попался мотоцикл невообразимой красоты и тогда я решил что рано или поздно куплю себе такой. И вот десять лет спустя у меня получилось я приобрёл себе его.
Yamaha MT-01, конкретно этот мот мне достался по цене ниже рынка и естественно не без проблем. Но этого стоило ожидать, всё же 2005 год и скорее всего скрученный пробег в 23 тысячи.
Не жалею ни на секунду о его приобретении, даже с учётом того, что надо заменить все прокладки в двигателе которых я уже закупил на приличную сумму, надо поменять подшипники рулевой, перебрать вилку, а зимой заняться внешними косяками.
Но это того точно стоит. Пока проехал около 150км и успел поставить на учёт, и уже понимаю что это действительно то о чем я давно мечтал и этот мотоцикл задержится у меня на долго.
Ааа, и кстати, мот оказался с историей, в этом году его привезли в Москву из Уфы, и когда-то он принадлежал Артёму (Болту) Болдыреву.
Как приведу мотоцикл в порядок, если кому интересно отвечу на технические вопросы и цены на ремонт🤘🤘🤘
А пока желаю, чтоб у всех сбылась их мечта.
Показать полностью
3