А как называются шины?
Показать полностью
1
Мото
5 783 поста
•
11 758 подписчиков
Покупка мотоцикла
Здравствуйте! Планирую преобрести мотоцикл и есть кое-какие непонятки:
По нескольким понравившимся объявлениям мотики не оформлены на хозяина. То есть доки есть, но они на прошлом владельце. Скажите, какие риски есть при такой покупке? В гаи лишь бы доки были и номер на раме совпадал, а дкп от самому заполнить по тому, который продавец отдаст или как? Вообще непонятно, как людей не парит, что по докам другому челу принадлежит. Или если у тебя документы на руках и на оплату расписка есть, то ты полноправный хозяин получается?
И еще вопрос по оплате: вот я например деньги отдал, мотик забрал, а на учет его не ставят, например арест какой-то или по тех части что-то. И у тебя ни денег не кататься не можешь. Как себя перестраховать, деньги послеоформления отдавать или как делается?
Я в этих юридических моментах дуб дубом и пытаюсь разобраться, поэтому заранее спасибо за содержательный ответ.
Дополнил: Блин, спасибо всем за ответы, разъяснения. Пост удалять не буду, вдруг кому то еще полезно будет. А то в гугле реально хрен что найдешь.
НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ КРУИЗЕР ПОКАЖУТ НА «МОТОВЕСНЕ»
Мотоцикл Benda Chinchilla получил 50-сильный двигатель
В России продается китайский круизер Benda Chinchilla 300 по цене около 500 тысяч рублей, и в этом году появится его более мощная версия – Benda Chinchilla 500, увидеть которую можно будет на выставке "Мотовесна 2024" 5-7 апреля в ЦВК «Экспоцентр» (Москва).
Чего ждать от круизера в ретростиле?
Стилистически Benda Chinchilla 500 напоминает недавно выпущенный DarkFlag 500, но отличается от него более классическим дизайном и технической частью стандартного исполнения. Мотоцикл оснащен двухцилиндровым V-образным двигателем жидкостного охлаждения рабочим объёмом 476 куб. см. Мотор получился короткоходным и достаточно высокооборотистым, максимальную мощность в почти 50 л.с. он развивает при 8800 об/мин, а пикового значения крутящего момента – 42 Нм – достигает при 6700 об/мин.
Benda Chinchilla 500
Двигатель, агрегатированный с 6-ступенчатой коробкой передач, помещён в стальную трубчатую раму, крутящий момент на заднее колесо передается ремнем. Спереди у Шиншилы 500 установлена 41-миллиметровая вилка перевёрнутого типа, сзади – алюминиевый маятник с двумя амортизаторами, оснащенными регулировкой степени предварительного натяжения пружины.
Мотоцикл получил 16-дюймовые колеса, обутые в «пухлые» шины размерности 150/80 спереди и 180/65 сзади. На переднем колесе установлен 320-миллиметровый тормозной диск, работающий в паре с четырехпоршневым радиальным суппортом, на заднем – диск диаметром 260 мм и двухпоршневой суппорт. Тормозная система эффективно замедляет круизер массой всего 198 кг (антиблокировочная система входит в базовое оснащение).
Benda Chinchilla 500 заметно крупнее своего 300-кубового собрата – длина колесной базы увеличена до 1550 мм. Это позволило не только обеспечить максимальный комфорт райдера, но и предоставить пассажиру удобное полноразмерное сиденье. Глубокие крылья эффективно защищают экипаж от воды и пыли. Стильные глушители, выведенные на одну сторону, дополняют классический облик круизера, а установленные в торцах руля зеркала добавляют немного агрессии.
Круглая фара и каплеобразные указатели поворотов Шиншиллы 500 выглядят классически, но при этом оптика полностью светодиодная. Аналогичный подход был применен и к проектированию приборной панели: в традиционном круглом корпусе установлен цветной жидкокристаллический экран. Слева, рядом с рулевой колонкой, размещен замок зажигания, рядом с ним расположен USB-разъем.
Benda Chinchilla 500 будет доступен в нескольких цветовых решениях. Цена пока не озвучена.
Показать полностью
1
Продолжаю постить забавные мото-истории
ПРЕДИСЛОВИЕ
Мы с братцами-байкерами несколько лет назад организовали байк-такси в своем городе. В процессе данного действия у нас образовалась целая куча забавных мото-историй, из которых мы пытаемся написать нечто вроде веселой книжки - эдакого сборника баек про байкеров. Отрывки и отдельные истории постим тут.
К СУТИ
- Откуда взялся этот крендель? – покачал головой Боярин, глядя на новенького парнишку в гараже. – Это ж ходячий геморрой. Как его хоть звать-то?
- Миша Шустров. «Шустрик», короче… Я тут как-то на днях… Точнее, ночью. Точнее уже за полночь, - усмехнулся Найджел. - Моя светлость, знаете ли, почивать изволит и десятый сон уже видит…
- Эротический? – подмигнул один из близнецов.
- Возбуждающий? – уточнил второй.
- Очень может быть. Хотя уже не помню. Ибо досматривая десятый сон, был я грубо и непочтительно разбужен неподобающе громким и неуместным в таких обстоятельствах телефонным звонком. Номер незнакомый. На дворе ночь. Радости моей, как вы понимаете – не было предела. Беру телефон и эдак дружелюбно выдаю:
«Не будите – да не будимы будете!» – то бишь тонко намекаю абоненту на всё то невысказанное, что думаю о нём в сей поздний час.
«Ээээ…ась? …А я вот тут… у меня, знаете ли….» – сбивчивый заплетающийся голос явно принадлежит юному отроку, попавшему в сложную ситуацию, подробности которой он с трудом пытается до меня донести. Выходит не очень.
«Ты кто, голос в ночи?» – жажду я прояснить ситуацию для начала.
«А я вот тогда…помните? Вы говорили, что…»
Короче, выясняется, что это один шустрый парнишка, которому я когда-то помог на дороге от широты душевной, когда что-то сломалось в его китайском пепелаце, а я потом сдуру ещё и номер телефона ему свой оставил с напутствием – мол, ежели чего случится, то звони, - Найджел скорчил страдательную гримасу. - Ну вот и… Ни одно доброе дело не остается безнаказанным! Сам напросился, конечно, но что ж теперь? Так просто не пошлёшь... Пришлось отвечать:
- Ок, понял – кто ты. Так что стряслось-то?
- У меня?
- Ну, не у меня же! У меня всё хорошо. Было. Пока ты не позвонил.
- Ну, в общем, я тут аккумулятор посадил…
- Как умудрился-то?
- Да знаете, по такой смешной причине…
- По дурости?
- Ну… да. Пока стояли – девчонкам музыку включал. А он же не подзаряжается, пока мотоцикл стоит, и вот…
- Что – и вот? Не дали?
- Ну… понимаете, тут такое дело…
- Понимаю. Давай ближе к сути.
- Ась?
- Дальше что? От меня-то ты чего хотел? Сочувствия?
- В общем, я его завел с кик-стартера, кое-как доехал до того гаража (ну, вы помните, где в прошлый раз были), а дальше он отрубился полностью… даже приборная панель не горит, теперь ни на что не реагирует... и вот… Что это может быть?
- Он уснул до китайской пасхи. С китайцами такое бывает. Привыкай.
- Ась? Я это…А что с ним делать теперь? Можете помочь?
- Похоронить с почестями и салютом, заказать панихиду с поминками, коньяком и бабами, ну и помянуть крепким незлобивым словом! В последнем помогу, если настаиваешь.
- Ась?
- Оставь до утра, говорю. Там разберёмся. Утро вечера мудренее. Что за спешность такая? Это тебе там не дали, а путные люди тут, может, десятые эротические сны досматривают в обнимку с теплой и ласковой…подушкой!
- Понимаете, мне с утра уже ехать надо срочно-обморочно-обязательно, и вот…
- Ясно. Тады пойдём простым логичным путём…
- Куда?
- Сказал бы я тебе – куда….да ты обидишься...Так что... От простого к сложному пойдём!
- Ааа…
- Перво-наперво снимаешь аккумулятор и цепляешь его к зарядному устройству. Зарядник есть? Да не для телефона, а большая черная коробочка такая в углу стоит. Нашёл? Как в розетку её тыкнуть – сообразишь?
- Ну, я ж не тупой…
- Ага, я так и подумал. Как зарядится – цепляешь аккум на место. Возможно, на этом твои злоключения и кончатся.
- А если нет?
- Если нет, то смотришь предохранители.
- Как?
- Внимательно, блин! Томным недоумевающим взором, как девушки смотрят под капот подаренной машинки, когда она не едет…
- Ээээ…
- Ну контакты соедини напрямую. Замкни без предохранителя. Только не пальцами, отверткой какой-нибудь или проволочкой – и посмотри, работает ли…
- А если нет?
- А вот тогда тебя ждет ещё более увлекательная ночь с непотребствами, половыми излишествами и прочими сексуальными извращениями. Натрахаешься до утра вдосталь...
- Ась?
- Берёшь тестер – и всю цепь от аккумулятора до конца прозваниваешь. Попутно приговаривая про себя «Да проклянёт аллах тот час, когда я сел за баранку этого пылесоса! Да отсохнет его карбюратор! Ведь одному шайтану ведомо – куда девается его искра!»
- Ээээ…зачем?
- Затем, друг мой, что электроника,– это наука о контактах. Вот его и ищешь.
- Кого?
- Контакт!
- Какой?
- Половой, блин! Или контакт с внеземным разумом! Или…
- Хорошо-хорошо, я понял!
- Я рад за тебя. А теперь – дай поспать?
Выключив телефон, я отправляюсь в гости к Морфею, который по мне уже явно соскучился и заждался. С утра пораньше прусь в гараж. Но Шустрика там уже нет. Видать, и правда намудрил там чего-то. С контактами. Половыми, блин… - хохотнул Найджел. - Ну, главное что – помогло.
- И потом ты отвёл его к Боцману и велел пристроить пацана к делу?
- Ну, пусть уж лучше здесь ума набирается, чем… Мы с ним потом ещё созвонились днём, всё обсудили, поболтали… Жаловался он на безденежье и вечные нехорошие приключения, которые с ним случаются, а я подумал – надо бы парня взять под свою опеку, присмотреть за ним, а то ведь опять натворит чего-нибудь или вляпается в какое-нибудь непотребство… В общем, пусть катается теперь под присмотром да в моторах ковыряется под чутким руководством. У Боцмана не забалуешь.
- Ага! Он вон вчера допоздна в железе ковырялся, и сегодня с утра уже такого наворотил, что…Он вообще где-нибудь учился? Что-нибудь заканчивал?
- Молотильно-дробильный техникум. Факультет нетрадиционного использования логарифмической линейки. Вон, глядите, опять разводной ключ тащит…
- Надо найти ему девушку! – вздохнул Боярин.
Показать полностью
«ИЖ Юпитер-5» и «ИЖ Планета-5» равных нет. Названы самые популярные мотоциклы в России в 2023 году
«Урал» замыкает топ-3 самых востребованных подержанных мотоциклов
Аналитики «Авито Авто» выяснили, какие мотоциклы пользовались спросом у россиян в 2023 году. Оказалось, что самый востребованный мотобренд у россиян — «ИЖ», на него приходится 12% спроса. В топ-5 также вошли бренды Kayo, Honda, Yamaha и «Урал».
На рынке подержанной техники наибольшим спросом пользуются «ИЖ Юпитер-5» и «ИЖ Планета-5», на две эти модели приходится 3,5% рынка. Далее следуют «Урал ИМЗ — 8.103−10», Irbis TTR 125 и Kayo Basic YX125.
Из новых мотоциклов россияне предпочитают Kayo: этот бренд закрепил за собой 17% рынка. Также популярны мотоциклы Motoland, Regulmoto, Racer и BSE. В модельном рейтинге лидирует Kayo Basic YX125 за 90 тыс. рублей. Помимо него в топ-5 самых популярных новых моделей вошли Kayo K1 250 MX, Racer RC300-GY8X Panther, Ataki Prime 125 и GR GR8.
Аналитики отмечают, что в прошлом году в России вырос спрос на мотоциклы: на 15% (на новые) и на 14,7% (на подержанные). Что касается цен, то подержанные мотоциклы подорожали на 22%, а новые — на 10%.
Показать полностью
1
Весенний Прохват Маньяков: мотосезон в Санкт-Петербурге неофициально открыт!
16 марта клуб Normans Riders MC в лучших традициях открыл мотосезон 2024 года в Санкт-Петербурге грандиозным "Прохватом Маньяков"!
Около сотни мотоциклов и 150 человек собрались на Стрелке Васильевского острова, где под пристальным взглядом журналистов 78 канала стало понятно - мотосезон полноценно вступил в свои права!
Организованной колонной, замыкаемой семи Zeekr, мотобратство направилось к месту проведения мотомасленицы 2024. Там, в атмосфере веселья и единения, прошли конкурсы, а чучело зимы, символизируя окончание холодов, было предано огню.
"Прохват Маньяков" - это не просто мотопробег, это яркое событие, объединяющее людей, влюбленных в мотоциклы и жаждущих приключений.
Normans Riders MC благодарит всех участников за отличное настроение и приветствует новый мотосезон!
Показать полностью
Забавные истории о Байк-Такси в России
ПРЕДИСЛОВИЕ
Для начала, наверное, следует сказать пару слов вообще о том - кто, что и зачем...
Для ленивых - это предисловие можно пропустить и промотать сразу вниз - к забавным историям)
Итак, несколько лет назад мы с друзьями решили организовать байк-такси в РФ. Сразу скажу, что мы не были первопроходцами и авторами этой идеи - мото-такси давно существует и довольно распространено, например, в Таиланде; мы всего лишь адаптировали эту идею для российских реалий. Мотоцикл - отличное средство для борьбы с заторами на дорогах, может легко довезти вас, например, в аэропорт по 10-бальным пробкам, когда вы опаздываете и т.д. Само собой, доставка небольших грузов (пиццы-суши и проч.) - сюда же.
Ну, а для никуда не спешащих любителей драйва и адреналина - есть такие вещи как:
- увеселительная мото-прогулка по городу (или мото-экскурсия для приезжих туристов);
- фото-сессии с мотоциклами;
- мото-кортеж на свадьбу (или иные торжественные мероприятия).
Отдельно идут всевозможные рекламные и промо-акции с мотоциклами и красивыми девушками (забегая вперед скажу, что со временем мы даже организовали нечто вроде модельного агентства девушек на мотоциклах - эдакую промо-команду Moto-Girls, но о том будет отдельный рассказ).
Началось все это еще с Москвы (с тамошними пробками мало кто может поспорить), но быстро пошло в регионы, и на текущий момент отделения байк-такси существуют чуть ли не во всех крупных городах России. И в Питере, и в Сочи, и в Нижнем Новгороде - вы можете заказать мото-экскурсию по городу или фотосессию с байками.
Все вышеперечисленное пользуется большой популярностью у населения, так что наши байкеры весьма довольны ("я катаю симпатичных девчонок в свободное время, а мне за это еще и деньги платят??? да это ж работа мечты!"). А уж как довольны наши пассажиры и пассажирки - и говорить не приходится! Обычно каждая поездка - это море восторга и адреналина!
Сейчас, наверное, кто-то скажет, что все это очень опасно. Мы это прекрасно понимаем и относимся со всеми возможными предосторожностями и к подбору персонала, и к перевозке пассажиров. Результат налицо - за все годы существования Байк-Такси (а в некоторых городах мы уже отметили 10-летний юбилей) у нас не было НИ ОДНОЙ АВАРИИ! Вряд ли найдется хоть одно автомобильное такси с таким результатом. При этом, разумеется, каждая поездка наших байкеров застрахована на крупную сумму.
Наверное, найдутся такие, кто не преминут напомнить, что это сезонный бизнес, ведь мотоциклы в РФ катаются только полгода. Что ж, мы давно это усвоили, поэтому полгода катаемся тут (пока в России мото-сезон), а на полгода улетаем в Таиланд (и катаемся там). Такая привольная жизнь - самое то, для тех, кто ценит свободу, дорожные приключения...и ветер за спиной)
И разумеется, все это ведет к различным веселым историям и забавным событиям, о которых, собственно, я и хотел поведать здесь...
ЗАБАВНЫЕ СЛУЧАИ В БАЙК-ТАКСИ
Звонит женщина, интересуется мото-экскурсией по городу. Да, есть такое - отвечаем. Да, можно заказать. Довольная и радостная обещает перезвонить вечером и сказать точно - куда за ней приезжать. Вечер проходит, ее нет. Ну что ж, бывает...
Часа в 2 ночи раздается звонок. Аццки нетрезвый голос заплетающимся языком сообщает нам, что жаждет покататься по городу на мотоцикле. Чисто из любопытства (потому что пьяных мы не катаем) диспетчер интересуется - а где сиё тело находится? Ответ в лучших традициях жанра:
- Ну, мы тут в рок-баре сидели, потом на набережной виски пили с колой, потом... я уже не помню... А сейчас - сейчас сижу вот тут, в лесу каком-то, что ли... не знаю... Здесь темно, кругом деревья... Слушайте, а где я???
* * *
Везу молодую девушку по адресу. Подъезжаем уже.
- Вот тут направо! - вдруг говорит леди.
Поворачиваю. Навигатор говорит, что мы не проедем к адресу таким маршрутом. Говорю, мол, к другому дому надо? Нет, - парирует дама. - все по прежнему, ничего не поменялось.
"Ну ок", - думаю. - "Может, дорогу другую знает..."
Девочка продолжает говорить мне куда ехать, а я охреневать от того, куда мы едем.
Доехали до тупика. Останавливаюсь. Слышу с заднего сиденья:
- Откуда, блин, здесь тупик???
- Всегда был.
- А от дома мы далеко?
- 2,5 км. В соседнем квартале ваш дом.
- Как в соседнем квартале? Нафига вы меня слушали? Теперь заехали не туда...
- Вы говорили, где повернуть - я поворачивал.
- Вы не видите - я блондинка???! Надо было сказать "заткнись!" и довезти по адресу...
Не нашелся, что возразить. В первый раз встречаю такую самокритичную девушку)
* * *
Звонит мужчина. Эдаким игривым голосом:
- А что, у вас правда есть девушки-байкерши? И что можно заказать, чтобы она покатала? А сколько стоит? Или можно - как договоришься?
- Можно и так. С одним условием - договариваться будете в процессе поездки. Когда девочка-блондинка будет мчать вас по городу на спорт-байке со скоростью 250 км\ч И не остановится, пока вы не согласитесь на все ее дополнительные условия. Обвинения в шантаже потом не принимаются. Но памперсы выдаем в подарок!
* * *
Звонит девушка. Стесняющимся голосом спрашивает: "А вы подберете мне байкера по размеру?"
Несколько недоумевая, я интересуюсь - размер ЧЕГО она имеет ввиду? Девушка обиженно фыркает: "Ну что вы, не понимаете, что ли?"
Я не понимаю. Предлагаю ей приехать к нашему офису, где я выстрою всех байкеров по росту, а она сама освидетельствует и выберет лучшего по интересующим ее параметрам. Девушка бормочет что-то такое смущающееся-неловкое и бросает трубку. Чего хотела - мы так и не поняли...
Потом в среде байкеров еще долгое время ходили споры и предположения, выдвигались версии и догадки на сей счет... некоторые даже не пошлые)
А у вас есть идеи? ;-)
Показать полностью
4
