Автотуризм
Кемпер "Пилигрим". Последние приготовления перед большим путешествием.
Всем привет! Давно ничего не писал про свой кемпер. Ужасно много было поездок, фестивалей, встреч и просто выездов на природу. За полтора месяца я дома ночевал меньше чем в автодоме)). Ну и моя семья естественно со мной).
Итак, начну с небольших доработок.
Первое что добавил - это небольшие дополнительные зеркала заднего вида.
Не скажу что кемпер сильно ограничивал обзор. Я быстро привык. Но с ними стало еще лучше. Видно теперь даже задний фонарь. Ну и внешне это не огромные "лопухи" как для буксировки катеров, а аккуратные зеркальца.
Вторым моментом было раздражающее дребезжание блинов на газовой плите. Я решил это просто. Разрезал губку на две части и вставил под решетку)).
Повесил "бабушкины шторки" от комаров. На магнитах. Такие в любом хозмаге продаются по 200 рублей.
Получилось дешево и уютно). И комары не кусают.
Да и снаружи ниче так смотрится))
Лу ладно, много чести для шторок)). Поехали дальше.
Дальше я ломал голову как сделать дверцы на полках. Если вверх открывание, то лбом будут биться. Если вниз - то ... Вообщем, тоже не очень. Идея пришла простая и гениальная. Сдвижные!
Странно, почему я не встречал таких в автодомах.
Еще немного добавил функционала в кухонный уголок. Повесил полочки для всяких "мыться/бриться". Ну и чайничек зацените. Специально такой искал!
Кстати, на фото установлен кран. Не помню уже, писал про него или нет. Кран с насосом. Под столешницей бак для воды на 30 литров. На сутки хватает без экономии. Будет еще основной на 80 литров. Но уже нет времени...
Далее очень важный момент. Установка солнечной панели на крышу.
Панель на 200 ватт. Ставиться на уголки 40*40. Через герметик.
Провода 10 квадратов (брал с запасом) входят через гермовводы.
Все это хозяйство обильно залито герметиком и располагается под панелью.
(забегая вперед скажу что ничего не протекает.) Вот так все выглядит в собранном виде снаружи.
Ну и вид сзади...
Купил AGM аккумулятор на 90 ампер и контроллер заряда.
Все установил на свои места и подключил к панели.
Работает))
Подключил холодильник в виде эксперимента на сутки. С теплыми продуктами. Перед работой приятный результат. Холодильник работает автономно. Аккум не высажен. И снова почти заряжен. (Погода облачная). Продукты холодные.
Конечно же инвертор на 220 вольт. На 400 ватт. (Сразу оговорюсь - все схемы подключения еще ищут свое место и поэтому ничего не закреплено как нужно и не убрано в короба.)
Для чего? Увидите позже)). Ну и небольшой лайфхак для тех у кого окна тоже от уазика. Как сделать на них москитную сетку?
Просто рамка их рейки, на нее наклеена сетка. И вставляется в рамку окна. Первое фото - сетка не нужна, окно закрыто. А второе - окно открыто, сетка стоит. Прочно и комар носа не подточит!
Ну и самое неожиданное что я решил сделать - это цифровое ТВ через проектор)).
Сам проектор у меня висит под одной полкой, в него подключена обычная домашняя ТВ приставка. (для этого мне и нужно было в том числе, 220 вольт.). А проецируется все на противоположную стену, на которой просто опущена роль штора. Если не нужно ТВ, можно смотреть флешки, инет через HDMI, музыку слушать, приставка еще и радио принимает... Короче, мультимедийный центр. На следующем фото немного видно проектор. Но самое главное на эих фото новые шторки в альков!)) Как вам?)
Можно теперь постель не заправлять перед приходом гостей. Да и лишнее туда накидал и закрыл)). (Шутка юмора). Продолжение следует... И так превысил все допустимые нормы выкладывания)).
Марс-2, Алтай.
Республика Алтай, место называется Марс-2. Из-за большого содержания ртути в породах, они имеют различные оттенки красного, от ярко оранжевого до темно бурого. Начало Чуйской степи, растительности тут практически нет. Горы невысокие, холмообразные, с расщелинами. И все это создает удивительные пейзажи. Есть и Марс-1 туда можно доехать на пузотёрках, а вот на Марс-2 уже что-то посерьёзней нужно. Конец июня. Находится примерно на 850 км. Чуйского тракта, возле посёлка Чаган-Узун.
Путешествие на автомобиле: рекомендации новичкам 2.
Про планирование маршрута.
Как я уже упоминал, моё первое путешествие было в Швейцарию, для получения визы я должен был предоставить всю нитку маршрута и бронирование отелей. По-неопытности я так и сделал, те вместо того чтобы потом все отменить, я все проплатил и вынужден был придерживаться этого графика, несмотря на совершенные при планировании ошибки. Никогда не планируйте больших переездов на отдыхе, иначе он превратится в будни дальнобойщика. Переезды должны быть максимум 200-300 км за день, только тогда вы в полной мере насладитесь путешествием. Недавно я приехал из южной Франции, там максимальное расстояние за день было 250 км, остальные переезды укладывались в сотню километров в день. В чем преимущество навигатора? Туда можно вбить условия построения маршрута, а в частности: исключить платные дороги и крупные автомагистрали. В этом случае вы будете неспешно и без напряжения ехать по сельским дорогам, наслаждаясь пасторальными пейзажами, а если по маршруту встречается симпатичная деревня, то вы сможете остановиться и прогуляться по ней часок, этого поверьте хватит за глаза.
В первом путешествии я гнал авто вначале по 1000 км в день, потом по 250-355 км по автомагистралям, находясь на которых непонятно где ты: то ли в Германии, то ли в Италии - везде одно и то же, асфальт и трафик. А нужно наслаждаться, выбираяя самые извилистые и кривые дороги, они наиболее живописны!
Я никогда серьезно не готовился к путешествию, как например мои приятели, которые выписывают загодя огромное количество информации, я все это черпаю из интернета по мере надобности: невозможно всего предусмотреть заранее. Вечером сажусь за ноутбук, открываю карту, смотрю, что интересного рядом, пользуюсь гугл-панорамой, Википедией. Очень полезно зайти на сайты регионов и посмотреть на мероприятия и праздники в этой местности. Мы так попадали на прекрасные фестивали в Испании, Италии, Германии. Причем в маленьких городках без толп туристов, когда ты оказываешься в эпицентре события. Например в Барселоне на празднике, где строят живые пирамиды, улицы были запружены тысячами туристов и местных, видно было очень плохо, но на такой же праздник мы попали в регионе и были в эпицентре действа: среди участников и команд этих живых пирамид!
Изучая заранее регион в котором будете путешествовать вбивайте на карте офф-лайн координаты объектов с их характеристикой. Предположим: красивая деревня, ущелье и тп. Кстати, в Европе очень много природных парков, где обустроены туристические тропы и маршруты промаркированы с указанием времени пешего хода. Я очень рекомендую такие машруты включить в план путешествия. Замки и монастыри с храмами вскоре приедаются и если их не разбавить природными красотами, то вскоре утомляют.
Итак, у вас на руках авиабилеты, вы арендовали авто. О чем еще необходимо побеспокоится?
Международные права - иногда их спрашивают при аренде авто. Их можно получить в течение дня в ГАИ, рекомендую это сделать.
Страховка вашего здоровья! Её можно оформить через сайт любой страховой компании и распечатать. Обязательно сделайте по печатному экземпляру тем с кем едете, мало ли что, либо перешлите файл в телефоне.Страховка на двоих на две недели 1,5-2 тысячи. Телефоный номер страховой компании забейте в телефон.
Для чемодана приобретите яркий чехол, который выделит чемодан и предохранит от повреждений и вскрытия, купите электронный безмен. Он стоит недорого, но поможет правильно загрузить чемоданы и сумки. Не забудьте шампунь на первое время: в апартаментах его иногда не бывает и плесните его в бачок стеклоомывателя автомобиля, так лучше смывать мошек, а их будет достаточно на стекле и фарах.
Вы прилетели, получили багаж, идете в офис аренды авто. Там говорят на доступном английском, так что вы поймете. В крайнем случае загрузите онлайн переводчик и будете общаться через него. Штука очень полезная. Будут навязывать страховку авто: отказывайтесь, ведь вы классный водитель! В крайнем случае, оформляйте при аренде авто на сайте, в конторе дороже будет. Получили ключи, идете к машине и осматриваете её на предмет повреждений: все коцки и царапины должен занести в документ агент , выдающий авто на стоянке. Иногда машины не комплектуются запасками, в шины закачан герметик. В последнее время все арендованные мной машины укомплектованы штатным навигатором, если повезет, то там будет русский язык. Покопайтесь 15-20 минут. Обязательно вбейте в навигатор или смартфон геопозицию стоянки откуда выезжаете! Обычно сдавать авто надо в другом месте - метрах в 100 от того где брали.
Отрегулируйте сидушку, изучите переключатели света, поворотники, убедитесь в заполненности бака. Заранее поинтересуйтесь в каком виде вы должны сдать авто: бак полный или наполовину, прикиньте, где будете заправляться перед сдачей авто.
Всё, тронулись, поехали! Впереди у вас заселение в апартаменты, поэтому вам необходимо заехать в супермаркет по пути: купить багет, сыр, хамон, кофе, винца, ну и просто жалом поводить, ведь впереди - отпуск! В современных навигаторах есть функция построения маршрута через какие-либо объекты: вбейте Лидл, Карфюр и тд. Воду в Европе не покупайте, смело пейте из под крана. Кстати посмотрите под капот: вода в омывателе есть?
Путешествие на автомобиле: рекомендации новичкам.
Вот уже много лет путешествуем с женой на машине по Европе. За это время совершено больше дюжины поездок и накоплен ценный опыт, который спасет новичков от повторения моих ошибок.
Моя первая самостоятельная поездка состоялась в 2012 году, до этого времени пользовались услугами турагенств. Я сторонник активного отдыха, стремлюсь больше увидеть, поэтому ездил одно время автобусными турами, но вскоре они стали меня раздражать. В автобусе или группе множество народа, не меньше половины обычно люди, стремящиеся продемонстрировать свой недюжиный интеллект и обладающие зашкаливающим ЧСВ. Все эти факторы меня жутко раздражали и я понял, что не хочу больше находится в компании с полоумными тетками и бухающими без просыпа их мужьями и решил путешествовать самостоятельно.
Первый маршрут я выбрал огромной протяженности: до Швейцарии, здраво рассудив, что на своем авто: а)сэкономлю денег, б) возьму все что мне нужно, не заморачиваясь на ограничении в весе.
Впоследствии эти постулаты показали их полную несостоятельность, но в первое путешествие я взял автохолодильник (в нем моя жена собиралась вывезти из Швейцарии запас сыра на полгода) и два складных велосипеда (на первом фото один из них в багажнике). И в принципе все это пригодилось, но можно было без этого обойтись. Но не буду растекаться мысью по древу.
Главная рекомендация: берите авто в аренду, не ездите на своей машине. Во-первых, вы сэкономите время: до Польши из Москвы вы теряете день, через Польшу еще один - итого на дорогу 4 дня и прилично денег на бензин, плюс нервотрепка с переходом через границу. Я это все прошел не единожды, пока не сделал выводов. Машину нужно всегда арендовать в аэропорту прибытия и обязательно нахождение офиса в терминале аэропорта. Часто более дешевые предложения от фирм, находящихся за территорией аэропорта, обычно за вами присылают микроавтобус-шаттл, но это необходимо выяснить заранее, чтобы не нервничать по прибытии. Иногда все конторы вынесены за территорию аэропорта в одно место и туда курсирует автобус, обычно в терминале есть указатели, где посадка в автобус.
Обязательно закачайте приложение с картой оф-лайн. Очень часто меня выручало популярное приложение с эмблемой в виде зеленого чемодана. Однажды через него нашел местоположение офиса ренткар в Барселоне.
Алгоритм сборов следующий:
- определились с регионом пребывания, начинайте искать авиабилеты. Не бойтесь покупать с пересадкой, главное, чтобы она была в одном и том же аэропорту, иначе придется переезжать на такси и нервничать в случае задержки рейса. При пересадке ваш багаж перенесут в ваш следующий самолет (ну или должны перенести...).
- заранее снимите жилье невдалеке от аэропорта в день прилета и в день отлета. Оно должно располагаться не дальше часа езды от аэропорта. Я рекомендую брать апартаменты, скажу об их преимуществе ниже. При аренде через два самых популярных приложения укажите время примерного заселения. Не забудьте посмотреть после проплаты ответ хозяина. Часто там бывает информация о способе заселения: указан телефон по которому надо позвонить, когда приедете по адресу, иногда указан код входного замка, мини сейфа с ключом. Лучше заранее вбить координаты жилья в навигатор, который у вас должен быть, на крайний случай в карту в смартфоне.
- не стоит на длительное время снимать жилье чтобы совершать радиальные вылазки на авто, я рекомендую бронировать сразу еще на пару дней рядом с городом или местностью, где вы собираетесь начать путешествие, а потом руководствуясь ситуацией арендовать следующие.
Про преимущества апартаментов. Вначале я по-неопытности останавливался в отелях, но впервые сняв апартаменты я сразу ощутил их преимущество. Под апартаментами, если кто не знает, понимается квартира разной степени роскошности или часть дома в сельской местности или номер в отеле, но все это объединяет наличие кухонного уголка или полноценной кухни с посудой и столовыми приборами. В самых шикарных случаях присутствуют кофеварки, стиральные машины и тп. Все эти предметы роскоши присутствуют в списке на тех сайтах, что вы все знаете. Что обязательно нужно проконтролировать: бесплатную парковку (часто под зданием) и WiFi (который часто платный).
В апартаментах вы можете шикарно позавтракать и поужинать сидя на балконе за столиком с бутылкой вина наслаждаясь чудесным видом на море, горы, стену, жд переезд. Иногда приходят хозяйские коты и укоризненно смотрят на тебя, пока ты им отщипываещь кусочек хамона.
Такое проживание значительно экономичнее, удобнее и автономнее. Тем более, что в супермаркетах европы сейчас полно кулинарии, которую необходимо только разогреть и вы получаете полноценный ресторанный ужин на двоих за 15 евро с вином и котами.
Не забудьте взять на первое время сахарку, соли и маленькую бутылочку масла для салатов, если вдруг не повезет и в апартаментах этого не окажется. Я жил в разных: где то были чай и кофе и сахар и еще бутылку вина с сырной тарелкой хозяева выставляли в качестве презента. У немцев и австрийцев иногда доплата за постельное белье.
Стоимость эконом-апартаментов в загнивающей Европе 65 - 85 евро в сутки. Дешевле варианты рассматривать не советую, обычно там какой то подвох, испытано на себе. Преимущество автотуриста в том, что можно снять жилье в 30-50 км от крупного города, который вас интересует и наслаждаясь пасторальным пейзажем спокойно съездить в него и вернуться назад не переплачивая денег за жилье и не геморроясь с парковкой, каковая сейчас является одной из важнейших проблем.
Продолжение следует.
Галопом по Европам - лайфхак
Рассказал один знакомый. Как выпадает возможность летом он берет семью, летит с КЗ по Шенгену в Германию к школьным друзьям. Покупает в дойчен автохаузе за 300-400 евро любой более-менее нормальный универсал, оформляет на друга естессно, страхует и едет с семьей куда захотят - в Париж, по Германии и т.д. Профит на отсутствии аренды проката. Благо говорит выручает автонавигатор, забил че надо и на минимуме инглиша-дойчена доезжает) Друг тоже не в накладе, после тура авто остается у него. Интурист хакинг одним словом. Подумываю тоже повторить за ним.
Путешествие по Белоруссии. Завод МАЗ
Когда я ехал в Минск, то думал что чем заняться придумаю в процессе, но разве что про Линию Сталина решил заранее. Но я увидел рекламу экскурсий на Белаз. Как результат я стал гуглить экскурсии на Маз и МТЗ. Как оказалось у МАЗа есть небольшой музейчик, а на МТЗ можно попасть на конвейер. Если хотите поучаствовать в сборке трактора, то советую записаться заранее. Я попытался дня за три и пролетел. Но зато музей МАЗа функционирует каждый будний день. Туда я и направился.
Техники, в отличие от других аналогичных музеев там нет. Только на входе встречают посетителей несколько экспонатов.
Что-то не понятное и футуристичное, скорее всего из 80-х - 90-х
А на фото выше один из первых МАЗов и точная копия ЯАЗ. А изначально завод начал своё существование в 1944, когда в старых ремонтных мастерских стали собирать грузовики Студебейкер.
В самом же музее представлены модельки и фото из прошлого завода.
Но небольшое количество экспонатов прекрасно компенсируется очень интересным рассказом сотрудниц музея.
На экспозиции удалось найти знакомую продукцию родного города
И удалось немного заглянуть на территорию заводаВсем любителям авто и просто интересующимся однозначно рекомендую к посещению.
Если тема с путешествиями интересна - то поставьте лайк и подписывайтесь на канал, так я буду знать, что её стоит развивать дальше.Мой канал
"Пилигрим" на свободе!
Итак, всю зиму и пару месяцев весны я вас мучил постами про проектирование, постройку и прочие неинтересности про свой самодельный кемпер. И вот наконец он построен. Работы, конечно, еще очень много. Не готова электрическая часть и климат. Не сварен и не установлен основной бак для воды на 80 литров. Не установлены пневмоподушки на задний мост. Но главное уже сделано. И несколько фестивалей и встреч единомышленников стали для него чем то типа презентацией. Выходом в люди)). Но это все было лайтово и массово. А хотелось уединения. Пожить пару дней в нем так, как он задумывался. И после Калязина мы сразу поехали в Старицкий район Тверской области. Тоже на Волгу, только совсем другую)). Узкую, мелкую и быструю.
Прокатились по храмам и монастырям.
Купались в святом источнике с ледяной водой.
Насколько же красива средняя полоса в дали от крупных городов. Даже сами дороги казались нам красивыми и мы то и дело тормозили и фотографировались!)
И конечно выбрались в укромное и невероятно красивое место в сосновом бору. Дорога туда была несложной и живописной. Но ветки нависали очень низко и мне то и дело приходилось их ломать кемпером((.
Но и там нашлось время для фотосессий. Ведь никто некуда не торопится. Наш дом теперь всегда с нами!
Само место было просто создано для нас. Для одной машины. И тупик.
Моя собака сразу же залезла в реку, а потом в старое кострище))). Я всегда говорил что лабрадор это наполовину тюлень, а наполовину свинья! И только внешне похоже на собаку.
Ну и конечно несколько фоток в стиле VanLife). Куда ж теперь без них)
Ну и конечно фотка у костра и с фонариками))
Несколько фоток быта внутри кемпера. Хотя вся тусня конечно же была на улице.
Многое еще предстоит доделать, но суть уже угадывается!
По ночам шел дождь. Порою даже ливень! Но мой сынок спал богатырским сном. Спал лучше чем дома. И аппетит был отменный! Возможно это свежий воздух. И куча эмоций!
Хотел бы отметить что кемпер выдержал все с честью. Бездорожье, ливень, ветки... Я ловил на нем порою нехилые кочки и неровности и мне казалось что его сейчас вырвет с корнем. Но нет. Даже крепления не ослабли! Небольшой ролик
Видно что кемпер сидит на пикапе как влитой.Ну конечно не обошлось без неприятностей. Порвались пыльники на шрусах. Но это скорее от старости. Но в грязи не очень кстати. Обмотал пакетом и изолентой. Так и доехал до дома. Сделал вывод что над входом нужен раскладной козырек типа как в детской коляске. А то дождь идет, дверь отрыл и она внутри сразу вся мокрая… А в остальном, как бы самонадеянно это не звучало все отлично!
ПС. А по приезду меня ждала моя панель на 200 ватт.
На этом все! Все Бобра)) И больше путешествуйте!