Птица vs Boeing 737
На счёт тега "мат" сильно сомневаюсь, решайте сами.
На счёт тега "мат" сильно сомневаюсь, решайте сами.
Топ 10 стран-экспортеров пшеницы
1. Россия: 8,4 миллиарда долларов, 20,51% мирового экспорта;
2. Канада: 5,7 миллиарда долларов, 13,87% мирового экспорта;
3. США: 5,5 миллиарда долларов, 13,27% мирового экспорта;
4. Франция: 4,1 миллиарда долларов, 10,04% мировой экспорт;
5. Австралия: 3,1 млрд долларов, 7,54% мирового экспорта;
6. Украина: 3,0 млрд долларов, 7,31% мирового экспорта;
7. Аргентина: 2,4 млрд долларов, 5,88% мирового экспорта;
8. Румыния: 1,2 млрд долларов, 2,98% мирового экспорта;
9. Германия: 1,2 миллиарда долларов, 2,84% мирового экспорта;
10. Казахстан: 965 миллионов долларов, 2,35% мирового экспорта.
Источник (на английском)
Полёт пятого летного образца китайского самолета COMAC C919 (B-001F) от первого лица.
Канадский авиационный регулятор выпустил чрезвычайную директиву по летной годности (Emergency AD), согласно которой ограничиваются определенные параметры мощности двигателя на самолете Airbus A220 после недавних проблем с двигателями Pratt & Whitney.
В течение трех последних месяцев произошли [три инцидента] с остановками двигателя в полете с последующим разрушением двигателя: 25 июля 2019 года, 16 сентября 2019 года и 15 октября 2019 года. Во всех случаях проблемы случались с самолетами Swiss International Airlines Airbus A220-300 (ранее назывался Bombardier CSeries 300), оснащенные двигателями Pratt & Whitney PW1524G-3.
Отказы были вызваны отказом ротора ступени 1 компрессора низкого давления (LPC), в результате чего диск ротора отрывался и повреждал двигатель.
В настоящий момент расследования инцидентов продолжаются, но предварительные результаты указывают на то, что одним из факторов может быть «набор высоты при высоких установках тяги двигателей с определенными значениями тяги». При таких условиях, если их не изменять, это может привести к неконтролируемому разрушению двигателя и повреждению самолета.
Департамент правительства Канады (страны, где производится A220) Transport Canada выпустил директиву 26 октября, введя новое ограничение в «Руководство по эксплуатации самолёта» по установке режима двигателя N1 до 94% при высоте более 29000 футов.
Эта директива имеет временное действие и ожидается, что регулятор может предпринять дополнительные шаги.
Камера в глазке двери записала, как семье из Калифорнии пришлось эвакуироваться из их дома из-за пожаров.
Эта семья — лишь крохотная часть от почти 200000 жителей штата, которые были вынуждены покинуть свои дома из-за сильных пожаров. Кроме этого, около миллиона человек в Калифорнии остаются без электроэнергии. Власти штата не дают надежду на быстрое исправление ситуации.
LDUUV - беспилотные подводные аппараты большого водоизмещения (более 9 тонн).
Источник (на английском)