Сегодня 17 апреля 2019, и я нахожусь в отпуске в вольном и ганзейском городе Гамбург
В этот раз райончик мне достался так себе. Поэтому не буду задерживаться в отеле, а отправлюсь сразу гулять, ради чего я и приехала
Первой на пути мне встречается городская ратуша, построенная в 1892 году коллективом из шести архитекторов. Это не первая ратуша в городе. Ее предшественники стояли на том же месте, но были уничтожены пожарами. Сейчас в ратуше располагается мэрия, а также ресторан и гостиница. Высота башни 112 метров
В Гамбурге очень много мостов. Разные источники указывают цифры от 2300 до 2500. Ну а я сфотографировала тот, который проходила мимо
На пути мне попалось здание с башней, как будто от другого. Оказалось, что это протестантская церковь
Если снаружи все достаточно стандартно, то интерьер похож скорее на театр
А вот, наконец, моя первая цель. Порт
Там в неприметном здании скрывается вход в Старый тоннель под Эльбой
Его строительство завершилось в 1911 году, а длина составляет 426.5метров.
А это уже вход. Точнее, его автомобильная часть. В одном из четырех лифтов машина(ширина которой не должна превышать 1.9 метров) может заехать и спуститься вниз, но только по будням и в дневное время. Я же ныряю в другую дверь, для пешеходов, в этом случае пользование тоннелем круглосуточно и бесплатно
Стены тоннеля украшают барельефы с изображениями подводного мира(возможно даже, древних богов. Ктулху, фхтагн!)
На другом берегу не оказалось ничего интересного, поэтому я по тоннелю же вернулась назад, чтобы добраться до следующей точки
Недалеко от порта припаркована настоящая подводная лодка, оборудованная для туристических посещений. Несмотря на то, что мы в Германии, лодка вполне советская и была построена в 1972 на заводе в Нижнем Новгороде, а с 2002 года выставляется в Гамбурге. Считается одним из символов немецкого портового города.
U-515 относится к типу дизель-электрических и имеет на борту шесть носовых торпедных аппаратов калибром 533 м, боезапас 22 торпеды или 44 мины. Дополнительно можно разместить 12 торпед (или 24 мины) во втором отсеке, за счёт ухудшения обитаемости.
Фоток интерьера у меня немного, поскольку во-первых, я уже бывала на подводных лодках в Питере, а во-вторых, там не развернуться. А особенно когда набегают толпы туристов, как в моем случае. Но все равно покажу, что есть
А кто ступил и не сфоткал другие люки между отсеками, тот я. Извините
Надписи на русском, которые понимаешь, в отличие от немецких и итальянских туристов, создают обманчивое чувство, что ты можешь завести лодку и поехать. Ну, если инструкцию найдешь. Но я уплывать не стала, а двинулась дальше, к кораблю надводному.
А поскольку в посте закончилось место для фоток, продолжение в следующем посте