Kaa1980

В далеком 2004 году я получил права и спустя пару месяцев купил свою первую машину. Это была уже немолодая восьмёрка. Я стал активно осваивать мастерство вождения. Так сложилось, что почти всегда я ездил в машине один. С женой изредка доезжали до магазина в выходной.

И тут ко мне обратился тесть с просьбой отвезти его к сыну, который в это время служил в армии в 200 км от нашего города. Сам тесть в это время был лишен прав. Выезд назначили на 6 утра, чтобы успеть пораньше приехать. Жена, естественно, захотела ехать с нами.

Машина у меня была всего пару месяцев и ездил я в основном по городу. Такое дальнее путешествие было для меня целым приключением. Наверное от волнения я плохо спал ночью. Встали в 5, чтобы к 6 заехать за тестем. Сели, поехали и началось.

Жена, которая сидела спереди, начала:

- Почему ты все время чешешь нос? Неужели он постоянно чешется.

- Не три глаза, а смотри на дорогу.

- Вот ты опять свой нос чешешь, а надо за руль держаться.

- Ты 3 раза подряд чихнул, на платок высморкайся.

- Почему ты так поздно затормозил перед светофором, неужели не видел, что он сейчас сменится.

- Не надо так гнать, дождь идет дорога скользкая.

Я очень спокойный человек. А в те времена был ещё спокойнее, но тут с заднего сиденья в дело вступил тесть.

- Смотри, левый ряд едет быстрее.

- Зачем ты заехал на эту заправку, тут очередь.

- Ты очень долго куришь, могли бы и в машине курить. Сэкономили бы кучу времени.

- Давай чуть быстрее, тут можно 90, а ты вообще 85 едешь.

Я хоть и спокойный, но начал потихоньку закипать. Не хотелось обижать жену, которая была в этот момент беременная. Не хотелось обижать тестя, который был более опытным водителем, да и вообще вызывал у меня уважение. Я просто терпел. А их комментарии все продолжались. Тестю хотелось побыстрее доехать к сыну, жена боялась, что у меня мало опыта, а я пытался их понять...

- Даааа, если мы будем ехать 90, то точно никуда не успеем. - не унимался тесть.

Я уже был в бешенстве. Разогнался до 110, хотя на восьмерке это было очень быстро.

- Вот, нам сюда! Налево! В отворот! - крикнул тесть.

И я повернул...

Мне кажется одно заднее колесо поднялось в воздух. Тестя впечатало в окно. Сумка жены куда-то улетела.  Считаю чудом, что мы не кувыркнулись. Навигаторов тогда не было. Ехали по карте и подсказкам тестя.

Я остановился на обочине, выскочил из машины, громко захлопнув дверь, достал сигарету и закурил. Жена с тестем неспеша вышли следом. Первым тишину нарушил тесть:

- Ну чего ты так резко повернул?

И тут меня прорвало.

-Да потому что ехал быстрее по твоей просьбе!!!! Так, с этого моменты вы оба закрываете рты! Никто ни слова не говорит мне о том как я должен ехать, что мне делать за рулем, как часто и как надолго мне останавливаться. Я буду ехать так, как хочу я! Если кто-то ещё отпустит хоть один комментарий, то сразу выметается из машины и идёт пешком! Сейчас вы оба садитесь на заднее сиденье и единственное, что я разрешаю мне говорить это куда ехать. Вы прямо сейчас садитесь, а я еще покурю и схожу поссать. Может быть после этого ещё раз покурю и хочу сделать это в одиночестве.

Доехали молча. Обратно тоже. С тех пор я понял, что в первую очередь должно быть комфортно водителю. Я еду так как хочу, я слушаю ту музыку, которая в первую очередь нравится мне, в машине комфортная для меня температура. Но призывы ехать как-то по-другому я предлагаю или сесть за руль самостоятельно или идти пешком. При этом когда за рулем жена, я не лезу в её манеру езды и все остальное. В машине главный водитель. Ну если ты конечно не таксист :-)

Однажды у меня угнали машину. Это была Honda Civic, кторую я купил за 1,5 года до этого. Один из самых угоняемых на тот момент автомобилей.

Нельзя сказать, что я сильно расстроился, т.к. для ее покупки брал кредит в долларах летом 2008 года. Мало того, что платежи выросли на треть из-за курса, так еще и мои доходы резко упали.

Машина кредитная и на неё была оформлена КАСКО. Пофиг, страховая платит, подумал я. Это была компания Согласие.

Сначала была эпопея с подачей заявления в полицию и получением документов от них. А это 2 месяца до приостановки уголовного дела. Параллельно

допрос с пристрастием в СБ страховой. В итоге я собрал все бумаги и стал ждать выплаты.

Платежи по кредиту никто не отменял и каждый месяц я отлистывал неслабую сумму банку, при этом катаясь на метро.

Когда сроки выплаты почти подошли, я получил от страховой письмо, где было сказано, что для получения выплаты я должен предоставить подтверждение стоимости автомобиля. В страховой мне назначили персонального менеджера, ему я и позвонил.

- Да. У вас сумма страховки 600тр (это были золотые времена, я покупал Civic в салоне в максимальной комплектации за 640тр), нам нужно подтверждение, что ваш автомобиль стоит не дешевле.

- Подождите, а когда вы брали страховую премию, рассчитанную от страховой суммы, вас не интересовала реальная стоимость автомобиля.

- Да. Проверка нужна только при выплате. Вдруг вы хотите обогатиться за счёт компании.

Я нашел договор купли-продажи и отвез в офис.

Через некоторое время мне пришло письмо, где мне предлагалось оформить на страховую нотариальную доверенность на автомобиль. Ещё раз перечитав список необходимых документов я приехал в офис.

- Посмотрите, вот список необходимых документов. Ни о какой доверенности здесь нет ни слова. Почему вы от меня её требуете?

- Понимаете, у нас есть внутренний регламент, если вдруг автомобиль найдется, то полиция отдаст его вам и нам придется через суд у вас его изымать. А имея доверенность мы сможем сами его забрать в любой момент.

- Это последнее препятствие для получения выплаты?

- Да!

Ок, не такая большая сумма по сравнению с ежемесячным платежом подумал я оформил и отвез доверенность.

Денег от страховой все не было. А платежи по кредиту все еще были.

Я сам позвонил менеджеру и услышал.

- У нас есть информация, что когда вы оформляли страховку машина была повреждена в ДТП и нам нужно подтверждение, что ремонт был осуществлён в полном объеме. Привезите документы из вашей предыдущей страховой компании подтверждающие факт ремонта.

Вот тут меня бомбануло.

- Да, машина была разбита и в момент оформления полиса была в ремонте. Поэтому я оформил полис без предъявления автомобиля. Вам это не помешало взять деньги. Через 2 недели я предъявил отремонтированный автомобиль на осмотр. Её со всех сторон отфотографировали и в полисе есть отметка подтверждающая этот факт, подписи ваших сотрудников и даже печать

- У меня стоит пометка, что требуются документы.  Не могу назначить выплату.

Я написал претензию, где изложил все факты, предложил страховой самостоятельно запросить все документы, не входящие в перечень обязательных. Указал на то, что сроки выплаты уже прошли и что я буду через суд добиваться выплаты неустойки в том числе уплаченных процентов по кредиту. Отвез в страховую и попросил проставить входящий номер на моей копии и подпись сотрудника принявшего документ. Я был молод и зелен, надо было сразу просить у них возместить затраты, но я этого не сделал.

На следующий день позвонил менеджер и предложил подъехать, чтобы подписать документы о выплате. Я приехал в офис и увидел в бумагам сумму выплаты заметно меньше, чем насчитал я.

- Что за фигня? Вот формула расчёта амортизации, вот сумма страховки, у вас какая-то неправильная математика.

Менеджер потыкал что-то в компе.

- Амортизация рассчитана на автомобиль возрастом до года.

- Но...

И тут до меня дошло. Для оформления кредита, мне нужен было оформит КАСКО на автомобиль, который я буду покупать. Т.е. до покупки машины. Таким образом, когда я на следующий год оформлял страховку, машине было без 3 дней год с момента продажи. Спорить с этим было сложно. Да и сил на это уже не было.

Страховая выплачивала мне деньги ещё месяц мелкими порциями каждый день. По несколько тысяч рублей. С момента угона до получения всей суммы сраховки прошло 7 месяцев. С тех пор я не покупаю новые машины и перед покупкой внимательно изучаю статистику угонов, выбирая не интересные ворам машины. Но в душу запали слова менеджера страховой. Когда все бумаги уже были подписаны и я собирался уходить, он сказал.

- Вы не обижайтесь на нас, ведь смысл работы страховой компании взять у всех деньги и никому ничего не заплатить.

Когда жена должна была родить второго ребенка, мы решили подготовиться. Начитались умных книжек и стали следовать советам оттуда.

Разница в возрасте у них 8 лет. Мы надеялись, что до крайностей не дойдет. Но ошибались. Хотя в целом эффект был положительный.

- Хочу молока из бутылочки с сосочкой как у брата!

- На, не жалко.

- Хочу смесь, как у него, а не молоко!

- Да не вопрос!

- У него в баночке наверняка вкусные овощи и мясо!

- Конечно вкусные, открывай и ешь!

- Фу, беее, не соленое.

- Хочу на ручки!

- Залезай, но только к папе, мама не осилит.

- А теперь покачай, как его!

- Баю-баюшки баю, тебе не кажется, что это выглядит странно?

- Да, слезаю.

И как-то быстро все прошло. Ревности не было, если что-то получал брат, она могла рассчитывать на то же самое.

Через пару лет появилась ещё и маленькая сестра, но таких загонов уже не было.

Хотя старшей уже 15, конфеты все равно поровну. Хотя она иногда выделывается, что нас слишком много и из-за этого, есть некоторые сложности.

Много лет назад один мой приятель окончил университет телекоммуникаций и решил приносить пользу Родине на поприще науки. Он устроился в закрытое НИИ, которое разрабатывало оборудование связи для военно-морского флота.

Был он там чуть ли не единственным молодым специалистом. Остальные сотрудники это люди уже даже не предпенсионного, а глубоко пенсионного возраста, при этом сохранившие ясность и остроту ума. Связано это было конечно с размером заработной платы, которая не сильно превышала хотя и не мифический, а реальный прожиточный минимум, но все равно копейки.

В НИИ был жесткий контроль со стороны ФСБ, т.к. часть разработок носили гриф "Секретно". Только на проверку кандидатов уходило до месяца. При входе в здание нужно было сдавать мобильные телефоны (которые тогда мало у кого были) и любые носители информации. Но разговор не об этом.

От военных поступил заказ на разработку систем связи дня планируемых к постройке кораблей. Приехали люди в погонах, привезли документацию. После изучения которой состоялось совещание с комиссией от ВМФ.

После вступительных речей перешли к обсуждению деталей и требований. И тут один из убеленных сединами инженеров, доктор технических наук взял слово:

- Извините пожалуйста, тут мне в глаза бросился один параметр - защита от электромагнитного импульса. Как я понимаю речь идет о том, что оборудование должно работать после применения ядерного оружия?

- Совершенно верно! - ответил один из представителей заказчика.

Инженер достал исписанный мелким почерком листок с графиками и продолжил.

- Но я тут все рассчитал, если электромагнитный импульс будет такой силы, то корабль находится на небольшом удалении от эпицентра ядерного взрыва и даже если его не уничтожит ударная волна, то все моряки умрут от радиации. Какой смысл закладывать такую защиту? Давайте пересмотрим данное требование  это позволит сильно удешевить разработку и производство.

В кабинете повисла неловкая тишина. Но начальник комиссии со стороны военно-морского флота разрядил обстановку.

- Если корабль уцелеет, моряков мы новых найдем. А вот оборудование должно работать в любых условиях.

Окончания истории не знаю, ведь знакомый не долго проработал в этом НИИ, т.к. зарплаты не хватало элементарно на еду. Он был иногородний и приходилось снимать комнату. Хотя успел получить 2 патента, которые ему конечно же никогда не пригодились.