Коммерческое подразделение VW также работает над гибридным Caddy и Crafter EV следующего поколения.
Volkswagen Commercial Vehicles на этой неделе провела ежегодную пресс-конференцию, на которой были объявлены планы на 2023 год. Мы ожидали увидеть тизерные изображения ID. Buzz GTX и / или LWB, но вместо этого мы услышали новости о другом квадратном минивэне. Генеральный директор Карстен Интра сообщил, что Multivan T7 получит статус camper в конце этого года как новая Калифорния. Он станет частью “Калифорнийской вселенной”, чтобы предоставить больше моделей для кемпинга и лучшую поддержку владельцам.
“Мы хотим расширить ассортимент наших моделей для кемпинга и, таким образом, предложить нашим клиентам это особое ощущение Калифорнии. К ним относятся цифровые сервисы для сообщества Калифорнии, совершенно новые сервисы, дополняющие покупку автомобиля… а также презентация нового калифорнийского автомобиля на базе Multivan. Мы планируем их на конец года “.
Подробности о новом кемпере не разглашаются, но мы ожидаем, что автомобиль для активного отдыха будет предлагаться с подключаемой гибридной трансмиссией. Основанный на вездесущей платформе MQB, обычный Multivan сочетает в себе 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, электродвигатель, литий-ионный аккумулятор емкостью 13 кВт/ч и семиступенчатую DSG. VW Commercial Vehicle также продает фургон с двигателями 1.5 TSI и 2.0 TSI и 2.0 TDI.
Во время пресс-конференции Карстен Интра также объявил, что VW Commercial Vehicles работает над гибридным Caddy (который уже прошел тестирование) и электрическим Crafter следующего поколения. Премьера новой рабочей лошадки Transporter, разработанной совместно с Ford, состоится в 2024 году.
Также многие ожидают, что чисто электрический фургон породит версию California camper, которая последует за Multivan. Ожидаем электричку в 2025 году.
Между тем, Карстен Интра сказал, что Amarok на базе Ranger уже есть у некоторых дилеров, и продолжил описывать его как “настоящий Amarok”, несмотря на то, что он основан на Ford.
Премьера нового бусика с длинной колесной базой состоится в июне, а в продажу в США поступит в 2024 году. Ожидается, что в этом году также появится двухмоторный полноприводный GTX мощностью 335 лошадиных сил. Также рассматривается версия без GTX с полным приводом.