Привет, пикабу колясочный!
Есть у уралов с люльками страшная и омерзительная по качеству и виду, даже по меркам совкоциклов деталь - сидушка люльки!
Первое время я думал что это какой то деревенский колхоз-тюнинг, но, преисполнившись, я познал тлен - этот кал действительно шел по заводу! Конструкция простая: кирза покрывает слой ваты, под ватой лютый пружинный блок обернутый в мешковину, блок закреплен цепями на тонкую фанерку основания. Весит этот горбатый позор кило 35! Все потому что вата копит в себе влагу, а кирза не дает ей испаряться. И получается так что в тепле зад пассажира мокреет, а в холод сидушка превращается в окаменелость! Да еще и места эта дура отжирает немало ввиду архаичности конструкции. Крче, жить с таким решительно нельзя!
Сперва я хотел просто перетянуть сидушку стеганой экокожей, но, разобрав её, отмёл эту идею. Первым делом вырезал из фанеры новые основания. Контура их просто срисовал со старых. На основания наклеил 5 см вспенки - в магазине она продавалась как шумоизоляция для пола ценой примерно 500 рублей. Раскатал рулон экокожи и вырезал контуры обивки с запасами на натягивание и крепление скобами. Рулон экокожи на маркетплейсе стоил примерно 400 рублей. На саму сидушку его размеров хватило в самый раз, а вот для спинки ширины не хватило для боковин. На моё счастье у меня нашлись обрезки кожи горного дермантина! Мой внутренний барахольщик ликовал с криками "А я знал, знал!!Видишь!!". Раскроить прямоугольники - дело простое. К этому я готовился с пяти лет! Дело это ничем не отличается от нарезания цветного картона детьми))) Склеил предварительно по краям и отнес в ателье у работы, чтобы не карпеть самому. Там за сотку рублей и пять минут мне сразу, кхммм, построчили!
Готовые чехлы натягиваются и прибиваются строительным степлером к основанию.
Конструктивно сидушки делаются съемными, видимо чтобы в деревнях можно было картоху возить, но мне такой функционал не требуется и я без прикрутил их намертво. Заодно защитил багажник от несанкционированного проникновения! И вот готовый результат:
Сидеть стало реально просторней и комфортней. Напряжения в позе посадки нет. Если раньше было чувство опасности из-за того что в спину тебе опирается горб, а сидишь ты достаточно высоко на какой то жидкой кочке, теперь есть чувство защищенности капсулой, как в болиде)))
Теперь вопрос, дяденьки: стоит ли реставрировать задрипанное откидное ветровое стекло и ставить его на коляску или оно только неудобства будет добавлять пассажиру и водителю?