Не спи за рулём
Наткнулся сейчас на пост и вспомнил, о чём давно хотел рассказать. Сейчас пора летних отпусков, офисные работники потянулись на юга, особенно актуальное время для такого рассказа.
Итак, как вы будете засыпать. Самое подлое тут, на мой взгляд, это непонимание, как это произойдёт. Нет, вот это кивание головой, закрывание глаз и прочее это не засыпание. Дело в том, что это уже сон, а заснули вы ещё раньше.
Само же засыпание происходит наяву. Вы едете, видите, понимаете, даже в полосе держитесь и поворачиваете куда надо. Но вам уже бесконечно похуй на окружающую обстановку. Нет той грани, где вот я сплю, а вот я вроде как и не сплю. Я не знаю, как это точно объяснить, это больше похоже на наркоз. Вы ещё в сознании, но уже за той чертой, когда сможете понять, что вы уже по факту спите.
Большинство думает, что они будут контролировать ситуацию, и когда совсем уже будет рубить, они остановятся, а пока будут тянуть из последних сил. Так вот, совершенно серьёзно сообщаю вам, что этого момента вы не почувствуете. Вас рубит, но вы в сознании, понимаете, что вас рубит. Трясёте башкой, пучите глаза, героически преодолеваете, боретесь. А потом вам очень плавно и незаметно станет похуй, и вы возможно даже поймёте, что засыпаете, но это будет абсолютно по барабану.
Я проехал больше миллиона километров, и во времена своей героической молодости я засыпал 4 раза. Все четыре закончились абсолютно благополучно, но совершенно случайно.
Первый раз я ехал в в район, была весна. Дорога сильно блестела, и мне нажгло глаза. Ночь я спал дома, выехали мы не сильно рано, я был отдохнувший и здоровый. Отчасти, это и сыграло со мной злую шутку, я не понял, что я засыпаю, я думал, что это блеск луж и зайчики от солнца утомили глаза. Глаза закрывались, я боролся, прикрывал их по очереди, массировал шею, щурился. А потом был удар, у меня аж зубы склацали. На всём ходу я влетел в яму, и от встряски проснулся. В тот момент я понял, что яму я видел, но никак на неё не среагировал. Мне было похуй, я спал.
Второй раз я выехал на разделительную полосу на повороте на аэропорт, перед Сыктывкаром. Мне оставалось 40 км до ночлега, было как-то глупо вставать в лесу, отдыхать, потом доезжать этот остаток и ложиться на ночь. Я тянул, пока машина не стала прыгать по снежному брустверу. Я видел этот бруствер, но поворачивать перед ним не стал.
Третий раз я выдавил обгоняющую меня машину на встречную обочину. Я видел её в зеркало, но плавно уходил на встречку. Когда она засигналила, я проснулся.
Четвёртый раз прошёл по сценарию первого и второго, только на этот раз я цапнул обочину и проснулся. Перед этим ловил глюки, что без конца еду в гору, смотрю по машине, вроде не напрягается, едет налегке, а залипаю на дорогу, и мне кажется, что постоянно еду на холм. Потом начал шугаться теней, всё казалось, что на дороге поперёк лежат деревья, но мне, опять же, на этом этапе было уже похуй.
С тех пор (да, понадобилось аж четыре эпизода) я ложусь спать как только понимаю, что начинаю рубиться. Где бы ни был, как бы ни торопился, сворачиваю, дёргаю ручку сиденья, откидываюсь и отключаюсь. Отключаю звук на телефоне, не ставлю даже будильник, когда проснусь, тогда и проснусь.
Мораль-не боритесь со сном, вы проиграете. Момент засыпания не поймать.
